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基于CAN总线的铁路救援起重机调平系统设计 被引量:1
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作者 陈振华 唐明新 《起重运输机械》 2012年第12期26-29,共4页
设计了基于CAN总线的铁路救援起重机的调平控制系统,阐述了支腿自动调平的方法,分析了支腿自动调平的过程。系统主要采用派芬的EPEC控制器和带CAN口的双轴倾角传感器,司机的操作指令和起重机的支腿控制机构状态的改变由EPEC控制器实时扫... 设计了基于CAN总线的铁路救援起重机的调平控制系统,阐述了支腿自动调平的方法,分析了支腿自动调平的过程。系统主要采用派芬的EPEC控制器和带CAN口的双轴倾角传感器,司机的操作指令和起重机的支腿控制机构状态的改变由EPEC控制器实时扫描,再进行逻辑和数据运算,通过CAN总线作为信息交换通道。设计了自动调平的程序流程并作分析,根据流程运用CODESYS软件平台对控制器进行了编程。 展开更多
关键词 铁路救援起重机 自动调平控制 CAN总线 EPEC控制器 设计
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铁路救援起重机模型仿真边界条件研究 被引量:1
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作者 滕儒民 沈少石 +2 位作者 刘照东 刘永 《起重运输机械》 2019年第13期75-78,89,共5页
建立了采用液压调平机构的铁路救援起重机模型,基于ADAMS软件分析了轮与轨、支承滑块与调平弧板的接触力,并对确保铁路救援起重机曲线通过的边界条件进行了研究。此模型对铁路救援起重机曲线通过中主要的动力学性能进行了仿真,此研究对... 建立了采用液压调平机构的铁路救援起重机模型,基于ADAMS软件分析了轮与轨、支承滑块与调平弧板的接触力,并对确保铁路救援起重机曲线通过的边界条件进行了研究。此模型对铁路救援起重机曲线通过中主要的动力学性能进行了仿真,此研究对铁路救援起重机液压调平系统的控制策略具有重要意义。 展开更多
关键词 铁路救援起重机 液压调平系统 ADAMS 边界条件
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铁路起重机吊臂跨装结构的研究
3
作者 《齐厂科技》 1998年第2期47-54,共8页
本文介绍一种大吨位、定长臂铁路起重机吊臂新型跨装回送结构及其设计计算分析。它解决了大吨位、长吊臂的铁路起重机在通过曲线时,由于吊臂头部超限,危及行车安全,不得不限速运行,使得救援列车不能及时到达事故现场进行救援的问题... 本文介绍一种大吨位、定长臂铁路起重机吊臂新型跨装回送结构及其设计计算分析。它解决了大吨位、长吊臂的铁路起重机在通过曲线时,由于吊臂头部超限,危及行车安全,不得不限速运行,使得救援列车不能及时到达事故现场进行救援的问题。采用此种回送结构,可以使救援列车在最短的时间赶到事故现场开始救援工作,尽快开通线路,减少不必要的损失。该装置结构简单,性能稳定,使用方便可靠,通过曲线性能好,为国内首创。 展开更多
关键词 列车 救援列车 铁路起重机 吊臂 跨装结构
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铁路救援起重机调平系统联合仿真研究
4
作者 滕儒民 刘照东 +1 位作者 刘永 《起重运输机械》 2020年第9期38-41,共4页
建立64 t铁路救援起重机的ADAMS动力学模型,进行不同工况下A曲线通过性能分析,可知铁路救援起重机的曲线通过性能与行驶稳定性密切相关,调平液压系统的动态响应起到了决定性作用。为研究起重机调平系统的液压缸动态响应性能,在AMESim仿... 建立64 t铁路救援起重机的ADAMS动力学模型,进行不同工况下A曲线通过性能分析,可知铁路救援起重机的曲线通过性能与行驶稳定性密切相关,调平液压系统的动态响应起到了决定性作用。为研究起重机调平系统的液压缸动态响应性能,在AMESim仿真软件中建立起重机调平装置的液压系统模型,进行多软件接口技术设置,将两种软件联合起来建立机械液压联合仿真平台,通过对比动力学仿真结果和联合仿真结果,得到更加准确的仿真方式,验证动态调平性能。 展开更多
关键词 铁路救援起重机 调平装置 动力学 液压系统 联合仿真
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铁路起重机吊臂跨装结构的研究
5
作者 《内燃机车》 1999年第2期13-17,共5页
介绍一种大吨位。
关键词 铁路起重机 吊臂 回送 跨装结构 曲线
原文传递
适合定长臂铁路起重机回送的跨装结构
6
作者 李在明 《齐厂科技》 1993年第Z00期13-17,共5页
关键词 铁路 起重机 定长臂 回送机构
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160t铁路起重机起重负载前移现象的分析
7
作者 《齐厂科技》 1996年第4期33-38,共6页
关键词 铁路 起重机 起重负载 前移 分析
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论接触网上避雷器的应用 被引量:17
8
作者 刘明光 李光泽 +5 位作者 孔中秋 徐新社 路延安 王连生 郭永忠 《电气化铁道》 2005年第5期28-30,共3页
根据防雷规程的规定,指出接触网上安装避雷器的理由,讨论利用避雷器减少接触网绝缘闪络的条件。计算接触网上避雷器的保护距离,分析接触网避雷器在运行中的作用及影响,评价接触网避雷器的利弊,提出在接触网上不可高密集地安装避雷器。
关键词 接触网 避雷器 雷电 过电压
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真空断路器触头温度在线监测系统研究 被引量:10
9
作者 刘明光 高世勤 +2 位作者 徐新社 孔中秋 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期39-42,共4页
介绍一种利用光纤温度传感器测量真空断路器触头温度的在线监测系统。针对电气化铁道中广泛应用的真空断路器特点 ,采用单片机、I2 C母线、串行数据传送等技术 ,设计了结构简单、新颖、具有良好人机界面的在线监测系统 ,并进行了实验。
关键词 电气化铁道 触头温度 在线监测系统 真空断路器 串行数据传送
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过电压引起电力机车放电间隙击穿原因分析 被引量:11
10
作者 《电气化铁道》 2012年第1期24-27,共4页
针对电气化铁路过电压导致电力机车放电间隙击穿,造成牵引变电所跳闸的现象,进行电力机车升降弓和通过接触网关节式分相的过电压试验,对过电压引起电力机车放电间隙击穿放电问题的原因进行分析。
关键词 电力机车 接触网 过电压
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平衡牵引变压器电磁平衡关系分析 被引量:3
11
作者 《继电器》 CSCD 北大核心 2001年第1期22-25,31,共5页
通过对平衡变压器磁势、电流、电势、功率平衡关系分析和推导 ,结合YN、A接线平衡变压器科研课题的研究 ,论述了平衡牵引变压器基本原理。
关键词 平衡牵引变压器 电磁平衡关系 负序电流 绕组接线
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电力机车自动过分相装置的研究与应用 被引量:3
12
作者 马水平 路延安 +1 位作者 孔中秋 《电气化铁道》 2004年第3期15-17,共3页
论述了电气化铁道新研制的网上断载电力机车自动过分相装置的技术原理,针对该装置研制和试验中存在的过电压和涌流问题。经过五年的研究和现场试验,终于研制成功新型自动过分相装置,为解决我国电气化铁道长大坡道电力机车自动过分相的... 论述了电气化铁道新研制的网上断载电力机车自动过分相装置的技术原理,针对该装置研制和试验中存在的过电压和涌流问题。经过五年的研究和现场试验,终于研制成功新型自动过分相装置,为解决我国电气化铁道长大坡道电力机车自动过分相的难题做出贡献。 展开更多
关键词 电力机车 自动过分相 应用
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拍有内容的商业电影--钮承泽访谈 被引量:5
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作者 吴冠平 《电影艺术》 CSSCI 北大核心 2011年第1期28-32,共5页
吴:《艋钾》这部电影,除了你跟上世纪80年代有非常密切的情感联系外,选择这样的题材还有没有其他的原因?
关键词 商业电影 内容 情感联系 80年代
原文传递
电气化铁路的功率因数与经济效益 被引量:2
14
作者 耿杰 《中国铁路》 2000年第12期18-20,共3页
论述了电气化铁路的功率因数与经济效益的关系,说明通过电力机车和牵引供电设备改造,改善牵引供电系统功率因数,可有效减少电费支出,提高电气化铁路技术经济效益,并提出了几项措施。
关键词 电气化铁路 功率因数 经济效益 改进措施
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电气化铁路网上断载电力机车自动过分相装置研究与试验 被引量:1
15
作者 耿杰 《继电器》 CSCD 北大核心 2001年第12期55-57,共3页
论述电气化铁路网上断载电力机车自动过分相装置的工作原理 ,说明研制中现场试验过程及有关问题的研究。
关键词 电气化铁路 电力机车 自动过分相装置 试验
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牵引变电所无功动态补偿装置补偿效果比较与评价 被引量:2
16
作者 《高速铁路技术》 2013年第3期13-17,共5页
文章针对兰州铁路局管内牵引变电所功率因数低导致调整电费支出较多的问题,开展牵引变电所无功补偿装置技术改造,将牵引变电所固定电容无功补偿分别改为降压式、晶闸管相控电抗器、有级调压式、磁控电抗器无功动态补偿方式,有效提高牵... 文章针对兰州铁路局管内牵引变电所功率因数低导致调整电费支出较多的问题,开展牵引变电所无功补偿装置技术改造,将牵引变电所固定电容无功补偿分别改为降压式、晶闸管相控电抗器、有级调压式、磁控电抗器无功动态补偿方式,有效提高牵引变电所功率因数。各种无功动态补偿装置改造后的经济效果不同,有必要比较牵引变电所无功补偿装置改造后的效果,合理对待牵引变电所无功补偿装置改造中存在的问题,正确评价牵引变电所无功动态补偿装置技术经济效果。通过牵引变电所无功补偿技术改造,使牵引变电所功率因数达到0.9以上,有效减少牵引变电所电费支出。 展开更多
关键词 变电所 无功补偿 效果 评价
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电气化铁道牵引变电所并联电容补偿装置的改进 被引量:2
17
作者 《电力电容器》 1997年第3期35-38,共4页
关键词 电气化铁道 牵引变电所 并联电容器 补偿装置
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高压电器外绝缘在线检测技术在电气化铁路的应用研究 被引量:2
18
作者 王义成 +2 位作者 继龙 张宏奎 张航生 《电气化铁道》 2019年第6期33-35,共3页
为避免电力机车、牵引变电所、接触网发生绝缘子污闪故障,针对高压电器外绝缘在线检测问题,研究高原地区电气化铁路绝缘子泄漏电流与绝缘子污秽关系,制定高原地区高压电器绝缘子泄漏电流检测的具体技术方案,并在电力机车上进行试验,为... 为避免电力机车、牵引变电所、接触网发生绝缘子污闪故障,针对高压电器外绝缘在线检测问题,研究高原地区电气化铁路绝缘子泄漏电流与绝缘子污秽关系,制定高原地区高压电器绝缘子泄漏电流检测的具体技术方案,并在电力机车上进行试验,为在牵引变电所和接触网上安装应用获取经验数据。 展开更多
关键词 高压电器外绝缘 在线检测 泄漏电流 绝缘子污秽
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平衡牵引变压器的差动保护
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作者 《变压器》 北大核心 1999年第12期27-31,共5页
根据平衡牵引变压器工作原理,论述了两差动继电器式和三差动继电器式差动保护工作原理。
关键词 平衡牵引变压器 差动保护 数学模型 继电器
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利用真空开关自动投切集合式电容器的研究与实践 被引量:1
20
作者 《电力电容器》 2000年第3期9-13,共5页
针对牵引供电系统功率因数低导致功率因数调整电费增加的状况 ,本文论述利用真空开关进行电容补偿自动投切技术。从理论上分析过电压 ,合闸涌流产生的原因 ,提出抑制过电压和合闸涌流的方案 。
关键词 自动投切 集合式电容器 真空开关 电气化铁路
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