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构建面向21世纪的交通运输类专业人才培养模式
被引量:
18
1
作者
丁卫东
钟
炳
迪
刘明
《武汉科技大学学报(社会科学版)》
2001年第3期70-72,共3页
从我国交通运输的发展趋势及对人才需求的特点出发。就武汉科技大学交通运输类专业的人才培养模式、课程体系建设以及创新素质教育等作了一些有益的探讨。
关键词
交通运输专业
培养模式
课程体系
创新素质
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职称材料
受控机构实现给定函数的运动误差研究
被引量:
3
2
作者
杨金堂
孔建益
+2 位作者
钟
炳
迪
邵正宇
朱晓宏
《机械设计》
CSCD
北大核心
2001年第8期27-28,30,共3页
刚性受控五杆机构实现给定函数因结构参数误差引起的运动误差 ,以受控原动件运动误差最小为目标 ,采用最小范数法确定刚性受控五杆机构各杆结构参数误差 ;在此基础上 ,进一步分析受控原动件运动误差变动与实现给定函数误差间的关系 。
关键词
受控原动件
误差
最小范数
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职称材料
矿用汽车制动时方向稳定性及制动力分配
被引量:
3
3
作者
钟
炳
迪
杨培春
《武汉科技大学学报》
CAS
2002年第2期165-167,共3页
分析了矿用汽车制动时 ,前轮抱死或后轮抱死以及前后轮同步抱死三种工况下 ,车辆的转向能力和稳定性 ;并在此基础上考虑附着系数的作用和阻力的作用后 ,系统地定量讨论了矿用汽车制动力的分配。
关键词
矿用汽车
制动力
稳定性
制动力分配
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职称材料
《交通工程学》双语教学问卷调查及思考
被引量:
2
4
作者
何雅琴
周兴林
+1 位作者
冉茂平
钟
炳
迪
《长江大学学报(自科版)(上旬)》
2015年第12期73-75,82,共4页
双语教学能使学生在学习专业知识的同时提高外语水平,是我国高等院校进行教学改革的重点和难点。为了解《交通工程学》课程双语教学的实际效果,对武汉科技大学2012级交通工程专业学生进行了教学问卷调查并进行总结分析。根据调查结果所...
双语教学能使学生在学习专业知识的同时提高外语水平,是我国高等院校进行教学改革的重点和难点。为了解《交通工程学》课程双语教学的实际效果,对武汉科技大学2012级交通工程专业学生进行了教学问卷调查并进行总结分析。根据调查结果所反映的问题,结合交通工程专业自身环境及学生条件,从教材的制定、师资的完善、教学方法和手段的改善、教学过程中使用的英文比例及分班教学等教学环节进行反思及探索。双语教学应该有针对性的实施,从而形成一套适合学校、专业及学生的双语教学模式,切不可盲目的照搬别人的双语教学经验。
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关键词
《交通工程学》
双语教学
问卷调查
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职称材料
基于3D引擎的交通流可视化仿真
被引量:
1
5
作者
朱晓宏
丁卫东
钟
炳
迪
《城市公共交通》
2006年第3期32-34,共3页
交通流的三维可视化仿真是对交通控制与管理系统进行分析和评价的一个有效方法,是智能交通中的重要课题.本文介绍了如何使用3DSTATE的3D引擎技术进行交通流三维可视化仿真.初步研究表明,该方法具有场景设计直观灵活的特点,基于3D引擎技...
交通流的三维可视化仿真是对交通控制与管理系统进行分析和评价的一个有效方法,是智能交通中的重要课题.本文介绍了如何使用3DSTATE的3D引擎技术进行交通流三维可视化仿真.初步研究表明,该方法具有场景设计直观灵活的特点,基于3D引擎技术便于交通流可视化仿真软件的快速开发.
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关键词
3D引擎
交通流
可视化
仿真
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职称材料
轮式装载机桥荷的最优分配
被引量:
1
6
作者
钟
炳
迪
《矿山机械》
北大核心
2002年第6期30-32,共3页
铰接式轮式装载机(以下简称装载机)在总体设计时就确定了桥荷分配。一般方法是。
关键词
轮式装载机
桥荷
最优分配
数学模型
稳定性
目标函数
原文传递
车辆纵向运动跟车间距控制虚拟现实仿真
7
作者
朱晓宏
丁卫东
+2 位作者
钟
炳
迪
郭健忠
麻友良
《公路与汽运》
2006年第3期32-33,共2页
根据车辆纵向运动跟车间距控制系统的数学模型,在Matlab环境下进行Simulink系统仿真;使用虚拟现实建模语言构造相关的虚拟世界场景,并通过Simulink的VR接口将跟车间距控制系统与该虚拟世界建立关联,从而利用仿真模型产生的信号数据驱动...
根据车辆纵向运动跟车间距控制系统的数学模型,在Matlab环境下进行Simulink系统仿真;使用虚拟现实建模语言构造相关的虚拟世界场景,并通过Simulink的VR接口将跟车间距控制系统与该虚拟世界建立关联,从而利用仿真模型产生的信号数据驱动虚拟世界中车辆的运动,以更好地进行智能车辆研究。
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关键词
汽车
智能运输
跟车间距控制
SIMULINK
虚拟现实
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职称材料
基于3D引擎技术的机构运动仿真
8
作者
朱晓宏
丁卫东
钟
炳
迪
《武汉科技大学学报》
CAS
2006年第2期180-182,共3页
机构运动三维可视化仿真是进行产品设计和分析的一个有效手段。介绍使用3D STATE的3D引擎技术进行机构运动三维可视化仿真,包括机构运动仿真时三维场景的建立和仿真程序的实现。初步研究表明,该方法具有场景设计直观灵活的特点,基于3D...
机构运动三维可视化仿真是进行产品设计和分析的一个有效手段。介绍使用3D STATE的3D引擎技术进行机构运动三维可视化仿真,包括机构运动仿真时三维场景的建立和仿真程序的实现。初步研究表明,该方法具有场景设计直观灵活的特点,基于3D引擎技术便于机构运动仿真软件的可视化界面的快速开发。
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关键词
3D引擎
机构运动
可视化
仿真
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职称材料
RJZ—110—10型外热式真空多用炉研制
9
作者
陈先咏
钟
炳
迪
《装备维修技术》
2001年第2期74-77,共4页
叙述了RJZ—110—10型外热式真空多用炉的结构、性能、特点、应用效果,分析其应用前景。该种类型炉子能适应金属材料多种用途的光亮热处理工艺,如真空淬火、回火、正火、退火、真空渗碳、氮化等;该真空炉结构简单,对炉内构件和电气无特...
叙述了RJZ—110—10型外热式真空多用炉的结构、性能、特点、应用效果,分析其应用前景。该种类型炉子能适应金属材料多种用途的光亮热处理工艺,如真空淬火、回火、正火、退火、真空渗碳、氮化等;该真空炉结构简单,对炉内构件和电气无特殊要求,使用、维护方便,易实现高真空,处理工件的质量高,制造成本低、节能、无公害,具有广泛的使用价值和应用前景。
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关键词
真空
多用炉
结构特点
应用前景
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职称材料
基于能力本位的《交通管理与控制》课程教学方法多元化探讨
10
作者
周兴林
何雅琴
+1 位作者
钟
炳
迪
冉茂平
《长江大学学报(自科版)(上旬)》
2015年第11期68-70,74,共4页
以学生为主体,社会需求为导向,能力本位为核心,基于"基础理论——技术方法——综合应用——知识拓展"的教学内容为背景,摸索了一套《交通管理与控制》课程多元化的教学方法。基础理论教学采用传统式教学、启发引导式、案例教...
以学生为主体,社会需求为导向,能力本位为核心,基于"基础理论——技术方法——综合应用——知识拓展"的教学内容为背景,摸索了一套《交通管理与控制》课程多元化的教学方法。基础理论教学采用传统式教学、启发引导式、案例教学等方法;技术方法教学主要采用案例教学、实地调研及研讨式教学相结合的方法;综合应用教学采取工程案例与讨论式相结合的方法;知识拓展教学采取自主学习、研讨式教学及仿真实验教学等。教学效果评价调查统计结果表明,上述教学方法的改革有利于激发学生学习兴趣和主动性,培养了学生综合能力。
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关键词
能力本位
《交通管理与控制》
基础理论教学
技术方法教学
综合应用教学
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职称材料
转移矩阵法的应用研究
11
作者
钟
炳
迪
陈先咏
《装备维修技术》
2001年第3期66-68,共3页
建立变长杆弹性连杆机构的精确运动微分方程,运用转移矩阵法直接求解;对动应力进行傅里叶级数逼近;取前N项傅里叶级数为动应力数值解的近似值,进而分析频域特性。
关键词
导杆机构
动应力
转移矩阵
傅里叶级数
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职称材料
动力换挡变速器换挡平稳性
12
作者
赵显新
刘明
+1 位作者
祁明晰
钟
炳
迪
《矿山机械》
北大核心
2001年第2期57-59,共3页
通过对典型动力换挡变速器液压控制系统和动力换挡变速器的换挡过程进行分析得出了改善换挡平稳性的途径。
关键词
动力换档变带器
平稳性
摩擦力矩
车辆
物理模型
摩擦副
原文传递
题名
构建面向21世纪的交通运输类专业人才培养模式
被引量:
18
1
作者
丁卫东
钟
炳
迪
刘明
机构
武汉科技大学城市建设学院
出处
《武汉科技大学学报(社会科学版)》
2001年第3期70-72,共3页
文摘
从我国交通运输的发展趋势及对人才需求的特点出发。就武汉科技大学交通运输类专业的人才培养模式、课程体系建设以及创新素质教育等作了一些有益的探讨。
关键词
交通运输专业
培养模式
课程体系
创新素质
Keywords
transportation
training mode
course system
crea tivity
分类号
U-4 [交通运输工程]
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职称材料
题名
受控机构实现给定函数的运动误差研究
被引量:
3
2
作者
杨金堂
孔建益
钟
炳
迪
邵正宇
朱晓宏
机构
武汉科技大学交通运输系
出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2001年第8期27-28,30,共3页
文摘
刚性受控五杆机构实现给定函数因结构参数误差引起的运动误差 ,以受控原动件运动误差最小为目标 ,采用最小范数法确定刚性受控五杆机构各杆结构参数误差 ;在此基础上 ,进一步分析受控原动件运动误差变动与实现给定函数误差间的关系 。
关键词
受控原动件
误差
最小范数
分类号
TH112 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
矿用汽车制动时方向稳定性及制动力分配
被引量:
3
3
作者
钟
炳
迪
杨培春
机构
武汉科技大学城市建设学院
出处
《武汉科技大学学报》
CAS
2002年第2期165-167,共3页
文摘
分析了矿用汽车制动时 ,前轮抱死或后轮抱死以及前后轮同步抱死三种工况下 ,车辆的转向能力和稳定性 ;并在此基础上考虑附着系数的作用和阻力的作用后 ,系统地定量讨论了矿用汽车制动力的分配。
关键词
矿用汽车
制动力
稳定性
制动力分配
Keywords
mining auto
braking force
stability
braking force distribution
分类号
U261.5 [机械工程—车辆工程]
U462.33 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
《交通工程学》双语教学问卷调查及思考
被引量:
2
4
作者
何雅琴
周兴林
冉茂平
钟
炳
迪
机构
武汉科技大学汽车与交通工程学院
出处
《长江大学学报(自科版)(上旬)》
2015年第12期73-75,82,共4页
基金
湖北省教学研究项目(2012217)
武汉科技大学教学研究项目(2014Z019
+1 种基金
2013X074
2004027)
文摘
双语教学能使学生在学习专业知识的同时提高外语水平,是我国高等院校进行教学改革的重点和难点。为了解《交通工程学》课程双语教学的实际效果,对武汉科技大学2012级交通工程专业学生进行了教学问卷调查并进行总结分析。根据调查结果所反映的问题,结合交通工程专业自身环境及学生条件,从教材的制定、师资的完善、教学方法和手段的改善、教学过程中使用的英文比例及分班教学等教学环节进行反思及探索。双语教学应该有针对性的实施,从而形成一套适合学校、专业及学生的双语教学模式,切不可盲目的照搬别人的双语教学经验。
关键词
《交通工程学》
双语教学
问卷调查
Keywords
bilingual teaching
questionnaire investigation
《Traffic Engineering Curriculum》
teaching practice
分类号
N4 [自然科学总论]
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职称材料
题名
基于3D引擎的交通流可视化仿真
被引量:
1
5
作者
朱晓宏
丁卫东
钟
炳
迪
机构
武汉科技大学
出处
《城市公共交通》
2006年第3期32-34,共3页
文摘
交通流的三维可视化仿真是对交通控制与管理系统进行分析和评价的一个有效方法,是智能交通中的重要课题.本文介绍了如何使用3DSTATE的3D引擎技术进行交通流三维可视化仿真.初步研究表明,该方法具有场景设计直观灵活的特点,基于3D引擎技术便于交通流可视化仿真软件的快速开发.
关键词
3D引擎
交通流
可视化
仿真
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
轮式装载机桥荷的最优分配
被引量:
1
6
作者
钟
炳
迪
机构
武汉科技大学交通运输系
出处
《矿山机械》
北大核心
2002年第6期30-32,共3页
文摘
铰接式轮式装载机(以下简称装载机)在总体设计时就确定了桥荷分配。一般方法是。
关键词
轮式装载机
桥荷
最优分配
数学模型
稳定性
目标函数
分类号
TD422.3 [矿业工程—矿山机电]
原文传递
题名
车辆纵向运动跟车间距控制虚拟现实仿真
7
作者
朱晓宏
丁卫东
钟
炳
迪
郭健忠
麻友良
机构
武汉科技大学
出处
《公路与汽运》
2006年第3期32-33,共2页
文摘
根据车辆纵向运动跟车间距控制系统的数学模型,在Matlab环境下进行Simulink系统仿真;使用虚拟现实建模语言构造相关的虚拟世界场景,并通过Simulink的VR接口将跟车间距控制系统与该虚拟世界建立关联,从而利用仿真模型产生的信号数据驱动虚拟世界中车辆的运动,以更好地进行智能车辆研究。
关键词
汽车
智能运输
跟车间距控制
SIMULINK
虚拟现实
分类号
U492.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于3D引擎技术的机构运动仿真
8
作者
朱晓宏
丁卫东
钟
炳
迪
机构
武汉科技大学城市建设学院
出处
《武汉科技大学学报》
CAS
2006年第2期180-182,共3页
基金
湖北省自然科学基金资助项目(2002S2018)
文摘
机构运动三维可视化仿真是进行产品设计和分析的一个有效手段。介绍使用3D STATE的3D引擎技术进行机构运动三维可视化仿真,包括机构运动仿真时三维场景的建立和仿真程序的实现。初步研究表明,该方法具有场景设计直观灵活的特点,基于3D引擎技术便于机构运动仿真软件的可视化界面的快速开发。
关键词
3D引擎
机构运动
可视化
仿真
Keywords
3D engine
mechanism motion
visualization
simulation
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
RJZ—110—10型外热式真空多用炉研制
9
作者
陈先咏
钟
炳
迪
机构
武汉理工大学
武汉科技大学
出处
《装备维修技术》
2001年第2期74-77,共4页
文摘
叙述了RJZ—110—10型外热式真空多用炉的结构、性能、特点、应用效果,分析其应用前景。该种类型炉子能适应金属材料多种用途的光亮热处理工艺,如真空淬火、回火、正火、退火、真空渗碳、氮化等;该真空炉结构简单,对炉内构件和电气无特殊要求,使用、维护方便,易实现高真空,处理工件的质量高,制造成本低、节能、无公害,具有广泛的使用价值和应用前景。
关键词
真空
多用炉
结构特点
应用前景
分类号
TG1 [金属学及工艺—金属学]
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职称材料
题名
基于能力本位的《交通管理与控制》课程教学方法多元化探讨
10
作者
周兴林
何雅琴
钟
炳
迪
冉茂平
机构
武汉科技大学汽车与交通工程学院
出处
《长江大学学报(自科版)(上旬)》
2015年第11期68-70,74,共4页
基金
湖北省高等学校省级教学研究项目(2012217)
武汉科技大学教学研究项目(2014Z019
+1 种基金
2013X074
2004027)
文摘
以学生为主体,社会需求为导向,能力本位为核心,基于"基础理论——技术方法——综合应用——知识拓展"的教学内容为背景,摸索了一套《交通管理与控制》课程多元化的教学方法。基础理论教学采用传统式教学、启发引导式、案例教学等方法;技术方法教学主要采用案例教学、实地调研及研讨式教学相结合的方法;综合应用教学采取工程案例与讨论式相结合的方法;知识拓展教学采取自主学习、研讨式教学及仿真实验教学等。教学效果评价调查统计结果表明,上述教学方法的改革有利于激发学生学习兴趣和主动性,培养了学生综合能力。
关键词
能力本位
《交通管理与控制》
基础理论教学
技术方法教学
综合应用教学
Keywords
competence-based
《traffic management and control》
theoretical teaching
technical teaching
teaching of comprehensive application
分类号
N4 [自然科学总论]
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职称材料
题名
转移矩阵法的应用研究
11
作者
钟
炳
迪
陈先咏
机构
武汉科技大学
武汉理工大学
出处
《装备维修技术》
2001年第3期66-68,共3页
文摘
建立变长杆弹性连杆机构的精确运动微分方程,运用转移矩阵法直接求解;对动应力进行傅里叶级数逼近;取前N项傅里叶级数为动应力数值解的近似值,进而分析频域特性。
关键词
导杆机构
动应力
转移矩阵
傅里叶级数
分类号
TH11 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
动力换挡变速器换挡平稳性
12
作者
赵显新
刘明
祁明晰
钟
炳
迪
机构
武汉科技大学
出处
《矿山机械》
北大核心
2001年第2期57-59,共3页
文摘
通过对典型动力换挡变速器液压控制系统和动力换挡变速器的换挡过程进行分析得出了改善换挡平稳性的途径。
关键词
动力换档变带器
平稳性
摩擦力矩
车辆
物理模型
摩擦副
Keywords
Power gearshift,Governor, Stability
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
构建面向21世纪的交通运输类专业人才培养模式
丁卫东
钟
炳
迪
刘明
《武汉科技大学学报(社会科学版)》
2001
18
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职称材料
2
受控机构实现给定函数的运动误差研究
杨金堂
孔建益
钟
炳
迪
邵正宇
朱晓宏
《机械设计》
CSCD
北大核心
2001
3
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职称材料
3
矿用汽车制动时方向稳定性及制动力分配
钟
炳
迪
杨培春
《武汉科技大学学报》
CAS
2002
3
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职称材料
4
《交通工程学》双语教学问卷调查及思考
何雅琴
周兴林
冉茂平
钟
炳
迪
《长江大学学报(自科版)(上旬)》
2015
2
下载PDF
职称材料
5
基于3D引擎的交通流可视化仿真
朱晓宏
丁卫东
钟
炳
迪
《城市公共交通》
2006
1
下载PDF
职称材料
6
轮式装载机桥荷的最优分配
钟
炳
迪
《矿山机械》
北大核心
2002
1
原文传递
7
车辆纵向运动跟车间距控制虚拟现实仿真
朱晓宏
丁卫东
钟
炳
迪
郭健忠
麻友良
《公路与汽运》
2006
0
下载PDF
职称材料
8
基于3D引擎技术的机构运动仿真
朱晓宏
丁卫东
钟
炳
迪
《武汉科技大学学报》
CAS
2006
0
下载PDF
职称材料
9
RJZ—110—10型外热式真空多用炉研制
陈先咏
钟
炳
迪
《装备维修技术》
2001
0
下载PDF
职称材料
10
基于能力本位的《交通管理与控制》课程教学方法多元化探讨
周兴林
何雅琴
钟
炳
迪
冉茂平
《长江大学学报(自科版)(上旬)》
2015
0
下载PDF
职称材料
11
转移矩阵法的应用研究
钟
炳
迪
陈先咏
《装备维修技术》
2001
0
下载PDF
职称材料
12
动力换挡变速器换挡平稳性
赵显新
刘明
祁明晰
钟
炳
迪
《矿山机械》
北大核心
2001
0
原文传递
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