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多用户多准则多方式下基于超级网络的公交客流均衡分配
被引量：
5
1
作者
何胜学
金
梦
宇
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2021年第8期2418-2422,共5页
针对不同公交出行用户对各种出行指标的偏好差异,建立了整合不同公交出行方式的公交客流网络分配模型。首先,利用超级网络概念对换乘区、加载上网区和离网区的公交出行过程进行网络化描述;其次,基于用户均衡原则建立对应的变分不等式流...
针对不同公交出行用户对各种出行指标的偏好差异,建立了整合不同公交出行方式的公交客流网络分配模型。首先,利用超级网络概念对换乘区、加载上网区和离网区的公交出行过程进行网络化描述;其次,基于用户均衡原则建立对应的变分不等式流量分配模型并证明模型的特征映射具有单调性,从而保证后续算法的可行性;然后提出求解上述模型的基于有效路径集逐步生成的投影梯度算法,并在理论上证明了算法的有效性;最后通过数值实验分析验证了新模型和算法的有效性。研究结果可为多种公交方式联合的公交客流分析提供理论与技术支持。
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关键词
公共交通
交通流分配
超级网络
投影梯度法
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职称材料
基于改进遗传算法并考虑尾气排放的公交组合调度
被引量：
1
2
作者
金
梦
宇
何胜学
张思潮
《交通运输研究》
2021年第2期55-65,共11页
为在提升公交运行效率和服务水平的同时减小其对环境的负面影响,针对公交单线路单向客流差异较大以及双向客流不均衡的现象,建立以乘客时间总成本、公交车运行总成本与尾气排放成本之和最小为目标的跳站与区间车组合调度模型。考虑公交...
为在提升公交运行效率和服务水平的同时减小其对环境的负面影响,针对公交单线路单向客流差异较大以及双向客流不均衡的现象,建立以乘客时间总成本、公交车运行总成本与尾气排放成本之和最小为目标的跳站与区间车组合调度模型。考虑公交停靠方案与发车频率在优化过程中的重要性差异,提出一种概率随迭代次数变化的动态概率遗传算法,对最佳停靠方案与发车频率进行求解。通过算例分析得出:该公交组合调度方案的总成本比单一全程车调度方案节省4.49%,虽然乘客时间总成本上升了5.04%,但公交运行总成本下降了7.12%,尾气排放成本下降了8.22%;提出的动态概率遗传算法的求解时间小于2min,表明此算法适用于求解有明显主次影响关系的多要素优化问题。
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关键词
公交调度
跳站
区间车
尾气排放
遗传算法
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职称材料
考虑尾气污染的公交跳站策略研究
被引量：
1
3
作者
金
梦
宇
何胜学
张思潮
《华东交通大学学报》
2020年第5期53-59,共7页
为了在提高公交运行效率的同时考虑到公交尾气对环境的影响,文章提出一种新的跳站调度策略。新策略通过减少停靠站点数量来提高公交系统的运行效率。以单条公交线路的运行为研究对象,对需要停靠的具体站点进行决策,以乘客旅行时间,公交...
为了在提高公交运行效率的同时考虑到公交尾气对环境的影响,文章提出一种新的跳站调度策略。新策略通过减少停靠站点数量来提高公交系统的运行效率。以单条公交线路的运行为研究对象,对需要停靠的具体站点进行决策,以乘客旅行时间,公交运行时间以及站点的排放量与原始方案的占比加权和最小为优化目标的模型。在已知公交OD到达率数据条件下,利用遗传算法对优化模型进行求解,得出最优跳站方案。最终结果显示,新的跳站方案可以减少乘客旅行时间3.09%,车辆的运行时间0.92%,站点处的尾气排放4.4%。
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关键词
公交跳站
尾气排放
遗传算法
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职称材料
基于禁忌搜索算法的乘务调度优化
4
作者
张思潮
梁士栋
+1 位作者
金
梦
宇
何胜学
《智能计算机与应用》
2020年第12期194-198,共5页
合理的乘务调度方案能有效缩减日常公交运营成本,增强公交公司的竞争力。考虑到驾驶员在一天内的用餐需求以及工作强度的均衡性,文中以驾驶员的规模和总的空闲时间为目标建立优化模型。通过考虑双用餐时间窗的约束,新建模型更加贴合实际...
合理的乘务调度方案能有效缩减日常公交运营成本,增强公交公司的竞争力。考虑到驾驶员在一天内的用餐需求以及工作强度的均衡性,文中以驾驶员的规模和总的空闲时间为目标建立优化模型。通过考虑双用餐时间窗的约束,新建模型更加贴合实际;而以单日内的工作量均衡为目标,新模型提高了轮班的灵活性和稳定性。针对模型特征,设计了有效的禁忌搜索算法。利用实际的发车时刻表测试模型和算法,结果表明:模型和算法能有效解决乘务调度问题,得到的调度方案既可以满足驾驶员的用餐需求又可以实现单日内的工作量均衡。
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关键词
城市交通
乘务调度
禁忌搜索
公交线路
用餐需求
均衡工作强度
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职称材料
孕妇产前心理护理干预效果
5
作者
金
梦
宇
《饮食科学》
2019年第2期216-216,共1页
目的 :探析为孕妇实施产前心理护理干预的效果。方法 :选取2018年上半年在我科待产的208例孕妇,采用随机数字表法将其分为实验组与参照组,各104例;参照组在产前接受常规护理方案,实验组孕妇产前在此基础上予以针对性心理护理干预,对比...
目的 :探析为孕妇实施产前心理护理干预的效果。方法 :选取2018年上半年在我科待产的208例孕妇,采用随机数字表法将其分为实验组与参照组,各104例;参照组在产前接受常规护理方案,实验组孕妇产前在此基础上予以针对性心理护理干预,对比二组孕妇的心理状态及分娩方式。结果 :经不同护理方案后,实验组孕妇的焦虑评分、抑郁评分明显低于参照组,实验组的自然分娩率对比参照组更高(78.85%> 58.65%),组间比较差P <0.05。结论 :在产前为孕妇实施针对性心理护理干预,可有效缓解其不良情绪,还可促进自然分娩,有助于降低剖宫产率。
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关键词
产前护理
心理护理干预
焦虑
抑郁
自然分娩
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职称材料
题名
多用户多准则多方式下基于超级网络的公交客流均衡分配
被引量：
5
1
作者
何胜学
金
梦
宇
机构
上海理工大学管理学院
出处
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2021年第8期2418-2422,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(71801153,71871144)
上海市自然科学基金资助项目(18ZR1426200)。
文摘
针对不同公交出行用户对各种出行指标的偏好差异,建立了整合不同公交出行方式的公交客流网络分配模型。首先,利用超级网络概念对换乘区、加载上网区和离网区的公交出行过程进行网络化描述;其次,基于用户均衡原则建立对应的变分不等式流量分配模型并证明模型的特征映射具有单调性,从而保证后续算法的可行性;然后提出求解上述模型的基于有效路径集逐步生成的投影梯度算法,并在理论上证明了算法的有效性;最后通过数值实验分析验证了新模型和算法的有效性。研究结果可为多种公交方式联合的公交客流分析提供理论与技术支持。
关键词
公共交通
交通流分配
超级网络
投影梯度法
Keywords
public transit
traffic assignment
supernetwork
projected gradient method
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
基于改进遗传算法并考虑尾气排放的公交组合调度
被引量：
1
2
作者
金
梦
宇
何胜学
张思潮
机构
上海理工大学管理学院
出处
《交通运输研究》
2021年第2期55-65,共11页
基金
国家自然科学基金项目(71801153
71871144)
上海市自然科学基金项目(18ZR1426200)。
文摘
为在提升公交运行效率和服务水平的同时减小其对环境的负面影响,针对公交单线路单向客流差异较大以及双向客流不均衡的现象,建立以乘客时间总成本、公交车运行总成本与尾气排放成本之和最小为目标的跳站与区间车组合调度模型。考虑公交停靠方案与发车频率在优化过程中的重要性差异,提出一种概率随迭代次数变化的动态概率遗传算法,对最佳停靠方案与发车频率进行求解。通过算例分析得出:该公交组合调度方案的总成本比单一全程车调度方案节省4.49%,虽然乘客时间总成本上升了5.04%,但公交运行总成本下降了7.12%,尾气排放成本下降了8.22%;提出的动态概率遗传算法的求解时间小于2min,表明此算法适用于求解有明显主次影响关系的多要素优化问题。
关键词
公交调度
跳站
区间车
尾气排放
遗传算法
Keywords
bus scheduling
stop-skipping
short-turning
exhaust emission
genetic algorithm
分类号
U121 [交通运输工程]
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职称材料
题名
考虑尾气污染的公交跳站策略研究
被引量：
1
3
作者
金
梦
宇
何胜学
张思潮
机构
上海理工大学管理学院
出处
《华东交通大学学报》
2020年第5期53-59,共7页
基金
国家自然科学基金(71801153)
国家自然科学基金(71871144)
上海市自然科学基金项目(18ZR1426200)。
文摘
为了在提高公交运行效率的同时考虑到公交尾气对环境的影响,文章提出一种新的跳站调度策略。新策略通过减少停靠站点数量来提高公交系统的运行效率。以单条公交线路的运行为研究对象,对需要停靠的具体站点进行决策,以乘客旅行时间,公交运行时间以及站点的排放量与原始方案的占比加权和最小为优化目标的模型。在已知公交OD到达率数据条件下,利用遗传算法对优化模型进行求解,得出最优跳站方案。最终结果显示,新的跳站方案可以减少乘客旅行时间3.09%,车辆的运行时间0.92%,站点处的尾气排放4.4%。
关键词
公交跳站
尾气排放
遗传算法
Keywords
bus stop-skip
bus emission
GA
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于禁忌搜索算法的乘务调度优化
4
作者
张思潮
梁士栋
金
梦
宇
何胜学
机构
上海理工大学管理学院
出处
《智能计算机与应用》
2020年第12期194-198,共5页
基金
国家自然科学基金(71801153,71871144)
上海市自然科学基金(18ZR1426200)。
文摘
合理的乘务调度方案能有效缩减日常公交运营成本,增强公交公司的竞争力。考虑到驾驶员在一天内的用餐需求以及工作强度的均衡性,文中以驾驶员的规模和总的空闲时间为目标建立优化模型。通过考虑双用餐时间窗的约束,新建模型更加贴合实际;而以单日内的工作量均衡为目标,新模型提高了轮班的灵活性和稳定性。针对模型特征,设计了有效的禁忌搜索算法。利用实际的发车时刻表测试模型和算法,结果表明:模型和算法能有效解决乘务调度问题,得到的调度方案既可以满足驾驶员的用餐需求又可以实现单日内的工作量均衡。
关键词
城市交通
乘务调度
禁忌搜索
公交线路
用餐需求
均衡工作强度
Keywords
Urban traffic
Crew scheduling
Tabu search
Bus route
Meal requirement
Equilibrium of workload
分类号
U492.22 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
孕妇产前心理护理干预效果
5
作者
金
梦
宇
机构
云南新兴职业学院
出处
《饮食科学》
2019年第2期216-216,共1页
文摘
目的 :探析为孕妇实施产前心理护理干预的效果。方法 :选取2018年上半年在我科待产的208例孕妇,采用随机数字表法将其分为实验组与参照组,各104例;参照组在产前接受常规护理方案,实验组孕妇产前在此基础上予以针对性心理护理干预,对比二组孕妇的心理状态及分娩方式。结果 :经不同护理方案后,实验组孕妇的焦虑评分、抑郁评分明显低于参照组,实验组的自然分娩率对比参照组更高(78.85%> 58.65%),组间比较差P <0.05。结论 :在产前为孕妇实施针对性心理护理干预,可有效缓解其不良情绪,还可促进自然分娩,有助于降低剖宫产率。
关键词
产前护理
心理护理干预
焦虑
抑郁
自然分娩
分类号
R473.71 [医药卫生—护理学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多用户多准则多方式下基于超级网络的公交客流均衡分配
何胜学
金
梦
宇
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2021
5
下载PDF
职称材料
2
基于改进遗传算法并考虑尾气排放的公交组合调度
金
梦
宇
何胜学
张思潮
《交通运输研究》
2021
1
下载PDF
职称材料
3
考虑尾气污染的公交跳站策略研究
金
梦
宇
何胜学
张思潮
《华东交通大学学报》
2020
1
下载PDF
职称材料
4
基于禁忌搜索算法的乘务调度优化
张思潮
梁士栋
金
梦
宇
何胜学
《智能计算机与应用》
2020
0
下载PDF
职称材料
5
孕妇产前心理护理干预效果
金
梦
宇
《饮食科学》
2019
0
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职称材料
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