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题名船舶超载控制措施
被引量：1
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作者
金建元
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机构
华洋海事中心
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出处
《航海技术》
2019年第3期57-60,共4页
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文摘
0引言如何正确控制装载,使船舶既达到最大载重线水尺又不至于超载,是船长、大副最为关心的问题之一。船舶超载到达卸货港,会遭到船舶承租人的索赔或官方的处罚。此外由于违反《国际载重线公约》,影响船舶储备浮力,给船舶营运带来巨大的安全隐患。1船舶超载的种类1.1商业意义上的超载通常航次指令包含MOLOO(船舶所有人在规定的货量范围内作选择)、MOLCO(船舶承租人在规定的货量范围内作选择)等术语,船长、大副必须掌握其概念,宣载货物数量需要在一定范围内(±10%或±5%)。
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关键词
船舶超载
超载控制
国际载重线公约
船舶所有人
储备浮力
安全隐患
船舶营运
承租人
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分类号
U695.2
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名船舶液体密度计的正确使用
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作者
金建元
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机构
华洋海事中心
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出处
《航海技术》
2019年第2期64-68,共5页
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文摘
0引言散货船在采用六面水尺计算货量时,测量起浮船舶周围的液体和压载水舱内液体的密度是重要环节之一,以便进一步核准船舶载货量,为此船上备有专门的精密玻璃仪器——液体密度计,用以测量液体密度。
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关键词
液体密度计
船舶
玻璃仪器
散货船
压载水
载货量
测量
水尺
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分类号
U674.134
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名疫情常态化背景下船舶热闲置实操策略
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作者
王勇
金建元
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机构
中国海事服务中心
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出处
《中国水运》
2020年第7期11-12,共2页
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文摘
新冠疫情的突发使原本就低迷的航运业雪上加霜,船舶热闲置可能成为船东应对疫情影响的首选闲置方式。本文从船舶热闲置准备、闲置地点的选择以及闲置期间的注意事项进行了分析,提出具体的实操策略。
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关键词
新冠疫情
船舶闲置
实操策略
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分类号
U698
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名浅谈中拱中垂对散货船操作影响
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作者
金建元
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机构
中国海事服务中心
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出处
《航海技术》
2021年第4期14-15,53,共3页
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文摘
散货船装货过程中,常常存在船体的中拱和中垂现象。有人会发出疑问,这种船体变形(本文中提到的船体变形均指船体梁的中拱/中垂变形)对装货量有什么影响?是多装,还是少装?具体多装或少装多少货物呢?为更好地回答这些问题,本文尝试就这类散货船中拱中垂方面的疑问作一些分析、探讨,并结合具体实务,为大副和船长提供一些指引和参考。
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关键词
船体变形
散货船
船体梁
中垂
具体实务
装货
船长
疑问
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分类号
U675.9
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名合理设计杠杆截面的探讨
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作者
金建元
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出处
《衡器》
1989年第2期12-16,共5页
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关键词
杠杆
截面
设计
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分类号
TH715.199
[机械工程—测试计量技术及仪器]
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