齿轨在山地旅游轨道交通中的应用及工程化发展方向 被引量：28

1

作者 鄢红英 徐银光 李艳 《工程建设与设计》 2018年第21期136-138,共3页

分析了山地旅游轨道交通工程的特点,提出了齿轨旅游轨道交通的工程化应用发展方向,以推动齿轨旅游轨道交通工程化的广泛应用,为齿轨交通工程相关的技术标准编制提供指导.

关键词 齿轨 旅游轨道交通 发展方向

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悬挂式单轨于中等城市轨道交通制式适应性研究 被引量：18

2

作者 鄢红英 姜梅 李艳 《交通世界》 2017年第28期160-161,共2页

通过分析我国中等城市对轨道交通制式的需求特征,结合悬挂式单轨的技术特点,对悬挂式单轨在中等城市应用的适应性进行了研究,提出悬挂式单轨具有中低运量需求,投资及运营的经济性好,运营安全高效,能有效缓解地面交通压力,优越的环保性,... 通过分析我国中等城市对轨道交通制式的需求特征,结合悬挂式单轨的技术特点,对悬挂式单轨在中等城市应用的适应性进行了研究,提出悬挂式单轨具有中低运量需求,投资及运营的经济性好,运营安全高效,能有效缓解地面交通压力,优越的环保性,对城市空间景观影响小等特征优势,为国内相关城市发展轨道交通的规划研究提供借鉴。 展开更多

关键词 悬挂式单轨 中等城市 轨道交通

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配送活动绩效评价指标体系的构建及定量化研究 被引量：5

3

作者 鄢红英 刘澜 《铁道物资科学管理》 2003年第1期42-43,共2页

从配送活动的3个阶段出发,对每个指标进行定量化分析,探讨配送活动绩效评价指标体系的构建。

关键词 配送活动绩效评价指标体系 物流业 配送企业 构建 定量化

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齿轨旅游交通车辆小型化需求及总体方案研究

4

作者 魏德豪 徐银光 鄢红英 《综合运输》 2024年第2期128-131,共4页

为推动国内山地旅游轨道交通发展,提升齿轨旅游交通系统生命力,助力交旅融合大发展。基于对国内山地旅游交通工程地形特征、环境特点、客流等级、投资模式等工程特点的分析,提出满足国内齿轨旅游交通小运量、高环保、低造价需求的车辆... 为推动国内山地旅游轨道交通发展,提升齿轨旅游交通系统生命力,助力交旅融合大发展。基于对国内山地旅游交通工程地形特征、环境特点、客流等级、投资模式等工程特点的分析,提出满足国内齿轨旅游交通小运量、高环保、低造价需求的车辆小型化目标,并对车辆小型化总体方案进行研究。通过理论分析、类比研究、数值计算等手段,对齿轨车辆轨距、车体尺寸、轴重、编组等关键指标展开研究,提出两种小型化车型及相关指标的取值建议,可为后续工程设计提供参考。 展开更多

关键词 齿轨 旅游交通 车辆 小型化

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山地旅游轨道交通车辆设计需求研究 被引量：5

5

作者 李艳 钱科元 +2 位作者 魏德豪 鄢红英 寇峻瑜 《工程技术研究》 2020年第20期202-203,共2页

文章针对现代山地旅游轨道交通的特点,从系统功能定位、线路特征、环境特征、客流特征和经济发展适应性等方面开展了山地旅游交通车辆设计需求研究,明确了山地旅游轨道交通车辆的功能指标和性能指标需求,旨在为后期车辆工程设计提供有... 文章针对现代山地旅游轨道交通的特点,从系统功能定位、线路特征、环境特征、客流特征和经济发展适应性等方面开展了山地旅游交通车辆设计需求研究,明确了山地旅游轨道交通车辆的功能指标和性能指标需求,旨在为后期车辆工程设计提供有效支撑,助力交旅融合大发展。 展开更多

关键词 山地旅游 轨道交通 车辆工程设计 设计需求

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低运量跨座式交通系统需求及技术方案研究 被引量：4

6

作者 杨阳 徐银光 +3 位作者 曾永平 宋晓东 鄢红英 徐浩 《铁道标准设计》 北大核心 2022年第1期54-59,共6页

跨座式单轨系统在中运量轨道交通制式中逐渐失去竞争力,但低运量跨座式单轨系统在低运量轨道交通制式中具有极大优势,且适用范围广,市场前景广阔,目前,国内尚无低运量、小型化跨座式单轨工程应用案例。通过对跨座式单轨交通系统轻量化... 跨座式单轨系统在中运量轨道交通制式中逐渐失去竞争力,但低运量跨座式单轨系统在低运量轨道交通制式中具有极大优势,且适用范围广,市场前景广阔,目前,国内尚无低运量、小型化跨座式单轨工程应用案例。通过对跨座式单轨交通系统轻量化需求进行分析,对轻量化跨座式单轨交通系统新型车辆、转向架结构形式、桥梁、道岔等核心部件进行研究,提出铰接式跨座式单轨车辆、并置轨道梁、关节可挠型道岔等技术方案,确定各专业技术条件。以国内某空铁线路为例,开展模拟设计,结果显示,新型轻量化跨座式交通系统技术经济指标为1.45亿元/km,实现车辆轻量化、配套设施简约化,经济性优势明显。 展开更多

关键词 低运量 跨座式单轨 铰接式转向架 并置轨道梁 关节可挠型道岔

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基于改进三角模糊TOPSIS法的山地旅游轨道交通制式选择 被引量：4

7

作者 鄢红英 周天星 +2 位作者 汪雯文 薛锋 徐莉 《综合运输》 2020年第10期38-43,共6页

随着我国山地旅游轨道交通建设的开展,其制式选择成为一个亟需研究和解决的问题。本文利用三角模糊数改进TOPSIS法,将区间数、模糊定性评价和准确数据糅合到一个矩阵中,并进行建模求解;改进的方法嵌套了基于"平均矩阵"的熵权... 随着我国山地旅游轨道交通建设的开展,其制式选择成为一个亟需研究和解决的问题。本文利用三角模糊数改进TOPSIS法,将区间数、模糊定性评价和准确数据糅合到一个矩阵中,并进行建模求解;改进的方法嵌套了基于"平均矩阵"的熵权法为评价指标进行赋权,以此对山地旅游轨道交通的相关制式进行选择分析。计算结果表明,齿轨是最适合的山地旅游景区轨道交通制式。 展开更多

关键词 山地旅游 轨道交通制式 三角模糊数 区间数 TOPSIS法

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新型轻量化跨座式单轨交通系统工程设计研究

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作者 李涛 杨阳 +2 位作者 鄢红英 徐银光 毛文慧 《轨道交通装备与技术》 2023年第1期8-11,共4页

针对中大型跨座式单轨系统建设成本高等问题,研究提出了一种新型轻量化跨座式单轨交通系统,为验证该系统工程应用造价指标,以国内某地轻型跨座式单轨项目为例,开展工程设计,进行投资估算,并与同等建设规模的悬挂式单轨系统进行对比,主... 针对中大型跨座式单轨系统建设成本高等问题,研究提出了一种新型轻量化跨座式单轨交通系统,为验证该系统工程应用造价指标,以国内某地轻型跨座式单轨项目为例,开展工程设计,进行投资估算,并与同等建设规模的悬挂式单轨系统进行对比,主要结论如下:线路全长11.302 km,共设置4座车站,列车2辆编组载客数约124人,车辆基地总平面采用尽端式顺向布置,供电方式采用10 kV分散供电,中压供电网络采用双环网接线方案,通信采用中心远程监控和操作,信号系统采用不考虑点式ATP降级功能的CBTC移动闭塞制式。该线路投资总额为16.39亿元,技术经济指标为1.44亿元/正线公里,与悬挂式单轨线路同规模、同口径对比,投资总额减少约5.14亿元,技术经济指标减少约0.47亿元/正线公里。 展开更多

关键词 轻量化 跨座式单轨 工程设计 投资估算

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公路货运业现状及其发展方向

9

作者 刘小艳 鄢红英 胡玲 《运输经理世界》 2003年第6期29-31,共3页

运输是物流的重要环节,公路运输更是以其机动灵活,可以实现门到门运输而在现代物流中起着重要作用.面对物流的发展,公路货运业如何融入物流,成为真正意义上的"第三方物流",是许多公路货运企业,特别是一些较有实力的大型公路... 运输是物流的重要环节,公路运输更是以其机动灵活,可以实现门到门运输而在现代物流中起着重要作用.面对物流的发展,公路货运业如何融入物流,成为真正意义上的"第三方物流",是许多公路货运企业,特别是一些较有实力的大型公路货运企业进一步发展所关注的问题.加入WTO后运输服务业不属于保护行业,我国将逐步放开公路货运、商品分销、仓储设施等领域,将有更多的外资物流企业进入中国,成为中国物流业强有力的竞争对手.国内的物流企业必须在竞争中抓住机遇,实现快速发展,才能够在竞争中立于不败之地.公路货运企业面对激烈的竞争形势,为了自身的生存需要必须转让经营方式,积极涌入第三方物流. 展开更多

关键词 公路货运企业 物流企业 第三方物流 货运业 物流服务

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山地旅游轨道交通列车工程设计的特殊性 被引量：3

10

作者 李艳 徐银光 +1 位作者 鄢红英 沈健 《交通世界》 2020年第21期154-155,共2页

基于山地旅游轨道交通在功能定位、线路特征、环境特征、客流特征上的新需求,对山地旅游列车提出了特殊的工程设计要求,主要体现在列车制式融合、列车目标速度、列车轨距、定距、轴距、加减速性能确定,以及列车断面、载客能力优化设计中... 基于山地旅游轨道交通在功能定位、线路特征、环境特征、客流特征上的新需求,对山地旅游列车提出了特殊的工程设计要求,主要体现在列车制式融合、列车目标速度、列车轨距、定距、轴距、加减速性能确定,以及列车断面、载客能力优化设计中,可为同类设计提供参考。 展开更多

关键词 山地旅游轨道交通 列车轨距 列车断面

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基于离差-Topsis的城市轨道交通运营组织模式评价 被引量：3

11

作者 肖杰 宋元胜 +2 位作者 谢毅 罗圆 鄢红英 《综合运输》 2020年第12期59-63,共5页

合理选取城市轨道交通运营组织模式,建立科学合理的评价指标体系和模型,对不同的运营组织模式进行客观、中肯的评价,不仅可以提高城市轨道交通建设的决策水平,而且有利于提升轨道交通的运输能力、服务水平和技术水平,创造良好的社会效... 合理选取城市轨道交通运营组织模式,建立科学合理的评价指标体系和模型,对不同的运营组织模式进行客观、中肯的评价,不仅可以提高城市轨道交通建设的决策水平,而且有利于提升轨道交通的运输能力、服务水平和技术水平,创造良好的社会效益。本文借鉴国内外城市轨道交通运营组织模式的成功案例,构建了一套完整的运营组织模式评价指标体系,为综合评价定量和定性指标体系,建立了基于离差-逼近理想解排序模型,克服了主观赋权的弊端,同时对备选方案进行排序,提供决策支撑。并以深圳城市轨道交通18号线的方案比选为测试案例,验证了评价指标体系和评价方法的可行性。 展开更多

关键词 城市轨道交通 运营组织模式 评价指标体系 离差-逼近理想解排序模型 方案评价

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旅游轨道交通投融资模式探讨 被引量：3

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作者 鄢红英 徐银光 李艳 《工程建设与设计》 2020年第13期208-210,共3页

从国内地铁建设经验出发,分析了国内轨道交通常见的投融资模式,并对旅游轨道交通项目的经济性特点进行了探讨,提出了当前常见的3种旅游轨道交通投融资模式。

关键词 旅游 轨道交通 投融资模式

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山地旅游轨道交通线路规划的适应性评价 被引量：3

13

作者 鄢红英 郭东琦 +2 位作者 周天星 徐莉 薛锋 《综合运输》 2021年第1期44-49,共6页

山地景区地势复杂,其发展普遍受交通所限,为了提高山地景区的运营效益、带动经济发展,国内部分景区规划和修建了山地旅游轨道交通。本文列举了山地旅游轨道交通特征及线路规划模式,从地理环境、自然环境、供需环境及与常规公交的关系四... 山地景区地势复杂,其发展普遍受交通所限,为了提高山地景区的运营效益、带动经济发展,国内部分景区规划和修建了山地旅游轨道交通。本文列举了山地旅游轨道交通特征及线路规划模式,从地理环境、自然环境、供需环境及与常规公交的关系四个角度分析,对应建立四个子系统,并选取具有山地旅游轨道交通特性的评价指标体系,利用层次分析法和变异系数法组合赋权重,运用灰色关联分析法的评价模型,据此判断线路规划方案适应性的优劣。 展开更多

关键词 山地旅游 轨道交通 线路规划 适应性评价 多指标评价

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中低速磁浮交通停车线的布局设置探讨 被引量：2

14

作者 鄢红英 《都市快轨交通》 北大核心 2018年第3期64-67,共4页

停车线的布局设置对轨道交通工程造价和建成后的运营均有重要影响。介绍城市轨道交通停车线的布局设置规定和使用情况,通过分析长沙磁浮快线停车线的设置情况及存在问题,结合磁浮制式的自身特性,从停车线的使用频率、经济性、客车救援... 停车线的布局设置对轨道交通工程造价和建成后的运营均有重要影响。介绍城市轨道交通停车线的布局设置规定和使用情况,通过分析长沙磁浮快线停车线的设置情况及存在问题,结合磁浮制式的自身特性,从停车线的使用频率、经济性、客车救援程序、故障列车推送速度、满足救援时间等方面进行分析,提出中低速磁浮交通停车线设置密度可以大于普通轮轨交通停车线的分布,并对停车线的布局形式进行介绍。 展开更多

关键词 中低速磁浮交通 停车线 布局 设置

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成渝中线高速轨道交通制式选择 被引量：1

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作者 李艳 徐银光 +1 位作者 任冲 鄢红英 《中国铁路》 2021年第4期56-60,共5页

成渝中线是成都、重庆两大中心城市间的高速客运核心通道,是双城经济圈交通基础设施的示范性和标志性工程。基于成渝中线的功能定位、既有高速轮轨交通运营速度和试验速度现状、国内高速列车发展现状以及高速磁浮交通制式发展现状,从既... 成渝中线是成都、重庆两大中心城市间的高速客运核心通道,是双城经济圈交通基础设施的示范性和标志性工程。基于成渝中线的功能定位、既有高速轮轨交通运营速度和试验速度现状、国内高速列车发展现状以及高速磁浮交通制式发展现状,从既有线网、运行速度、运输能力适应性以及工程建设和运营成本等方面开展了高速轮轨交通和高速磁浮交通的制式选择研究,提出高速轮轨交通制式更适宜于成渝中线、速度等级400 km/h的高速轮轨交通制式更利于引领新时代高速客运发展方向。 展开更多

关键词 成渝中线 高速轮轨 高速磁浮 制式选择

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浅谈“科学发展观”指导下的高职学生管理

16

作者 陈荣 鄢红英 《科教导刊》 2010年第7期191-192,共2页

针对当前高职学生的特点及存在问题,作者依据科学发展观中以人为本的思想,提出了如何从学生的思想、心理及学生管理人员等方面加强管理工作,从而全面提高高职学生综合素质。

关键词 科学发展观 高等职业教育 学生管理

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陕西韩城悬挂式单轨一期工程总体设计 被引量：5

17

作者 余浩伟 徐银光 +1 位作者 鄢红英 梁玉 《现代城市轨道交通》 2020年第6期1-7,共7页

总体设计是轨道交通勘察设计中的引领性工作,对项目的系统标准、工程方案、建设投资等有较大影响。陕西韩城悬挂式单轨一期工程是我国首条开展设计工作的商业运营线,在探索悬挂式单轨系统技术、工程方案以及建设模式等方面,对于国内新... 总体设计是轨道交通勘察设计中的引领性工作,对项目的系统标准、工程方案、建设投资等有较大影响。陕西韩城悬挂式单轨一期工程是我国首条开展设计工作的商业运营线,在探索悬挂式单轨系统技术、工程方案以及建设模式等方面,对于国内新型轨道交通的发展具有重要的意义,是我国悬挂式单轨发展史上的里程碑。文章在设计实践经验的基础上,从总体设计的角度,对项目的技术特点和难点、功能定位、客流预测、行车组织、线路方案、景观打造、土建工程、机电系统等进行全面的分析、研究与总结,以期对国内后续悬挂式单轨项目的建设具有参考价值。 展开更多

关键词 悬挂式单轨 总体设计 技术标准 工程方案

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论素质教育背景下小学数学教学改革

18

作者 鄢红英 《东西南北（教育）》 2021年第10期281-281,共1页

强调素质教育是当前小学数学教育的的发展要求,在进行数学理论知识的讲授的过程中,以培养学生自身素质为主,小学生的非常思想活跃,因此,并不适合死板的教学方式,数学教学不能光强调计算,应该注重学生逻辑思维能力的培养,活跃课堂氛围,... 强调素质教育是当前小学数学教育的的发展要求,在进行数学理论知识的讲授的过程中,以培养学生自身素质为主,小学生的非常思想活跃,因此,并不适合死板的教学方式,数学教学不能光强调计算,应该注重学生逻辑思维能力的培养,活跃课堂氛围,提高学生对数学的乐趣,结合实践运用多媒体教学,把数学教学生活化,把理论知识与生活实际结合起来。 展开更多

关键词 小学数学 教学方法 素质教育

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