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汽车侧门开关疲劳瞬态仿真方法研究 被引量:2
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作者 孟凡亮 +1 位作者 周鸣昊 余庆 《应用科技》 CAS 2020年第4期106-110,共5页
针对汽车侧门的开关耐久性能,建立了基于瞬态响应的侧门开关疲劳仿真方法。采用Abaqus/Explicit直接积分法对侧门进行瞬态响应分析,得到了侧门在关闭过程中的应力应变历程;基于Ncode焊点S-N及钣金E-N曲线,通过Miner线性累积原理,得到了... 针对汽车侧门的开关耐久性能,建立了基于瞬态响应的侧门开关疲劳仿真方法。采用Abaqus/Explicit直接积分法对侧门进行瞬态响应分析,得到了侧门在关闭过程中的应力应变历程;基于Ncode焊点S-N及钣金E-N曲线,通过Miner线性累积原理,得到了多次循环下的损伤结果及风险位置。与实验加速度进行相关性分析,改善了侧门关闭过程模拟精度。与开关疲劳实验结果对比,验证了该方法的合理性。并对侧门进行优化改进,最终通过了实验验证。 展开更多
关键词 汽车侧门 耐久性能 仿真方法 加速度 瞬态响应 开关疲劳 相关性 ABAQUS Ncode
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主动再制造产品设计参数与服役特性的映射关系 被引量:2
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作者 宋守许 刘云东 《机械制造》 2015年第9期20-24,共5页
针对主动再制造时间区域调控的问题,通过分析产品设计参数、服役特性及产品主动再制造时间区域之间的内在联系,揭示了产品主动再制造的主动调控机制;以产品服役性能的有限元仿真分析及实验验证为基础,提出了产品设计参数与服役特性映射... 针对主动再制造时间区域调控的问题,通过分析产品设计参数、服役特性及产品主动再制造时间区域之间的内在联系,揭示了产品主动再制造的主动调控机制;以产品服役性能的有限元仿真分析及实验验证为基础,提出了产品设计参数与服役特性映射模型的建模流程;采用控制变量法和多项式拟合最小二乘法,研究和建立了产品设计参数与服役特性之间的映射关系及模型。最后,以桥壳为例,对建模方法的可行性进行验证。 展开更多
关键词 主动再制造 产品设计 时间区域 服役特性 映射关系
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FV520B钢等离子喷焊组织性能及残余应力分析 被引量:1
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作者 宋守许 +1 位作者 柯庆镝 汪伟 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2016年第5期13-16,21,共5页
针对残余应力及组织性能对再制造修复叶轮的影响,运用等离子喷焊技术,在叶轮材料FV520B基体上进行喷焊试验,通过金相显微镜观测其组织形貌,采用X射线应力分析仪测试喷焊层表面的残余应力和厚度方向的应力梯度。结果表明:喷焊层界面组织... 针对残余应力及组织性能对再制造修复叶轮的影响,运用等离子喷焊技术,在叶轮材料FV520B基体上进行喷焊试验,通过金相显微镜观测其组织形貌,采用X射线应力分析仪测试喷焊层表面的残余应力和厚度方向的应力梯度。结果表明:喷焊层界面组织成分分布均匀,没有明显缺陷;拉应力出现在工件热影响区边界、结合层及工件背面,最大拉应力分布在热影响区边界处。以工件表面热影响区边界处残余应力为指标,采用正交试验法对等离子喷焊工艺参数进行优化,最终减小了喷焊后的表面残余拉应力。 展开更多
关键词 等离子喷焊 组织性能 残余应力 热影响区
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