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严寒环境下磷酸镁水泥材料早期性能研究
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作者 王乐凡 张继超 +3 位作者 王泽 种小雷 任鼎 《空军工程大学学报》 CSCD 北大核心 2024年第5期10-18,共9页
针对当前常用于道面修复的硅酸盐系水泥在严寒环境(-20℃)下水化趋于停滞,强度生成困难的问题,选择在负温环境下仍能正常水化的磷酸镁水泥作为研究对象,研究了水灰比、硼砂掺量、聚羧酸减水剂掺量、萘系减水剂掺量对严寒环境下磷酸镁水... 针对当前常用于道面修复的硅酸盐系水泥在严寒环境(-20℃)下水化趋于停滞,强度生成困难的问题,选择在负温环境下仍能正常水化的磷酸镁水泥作为研究对象,研究了水灰比、硼砂掺量、聚羧酸减水剂掺量、萘系减水剂掺量对严寒环境下磷酸镁水泥早期性能的影响规律,并给出了最优配合比。研究结果表明,严寒环境下水灰比的增加会降低抗折强度,延长凝结时间,但对于抗压强度影响较小;硼砂掺量与强度基本呈先增加后降低的趋势,在5%时强度表现较好;随聚羧酸减水剂的增加抗压强度呈先增加后减小的趋势,抗折强度在1 h呈同样规律,后期则呈负相关。萘系减水剂掺量则与强度呈负相关。因此,严寒环境下配合比建议选择为水灰比0.16,硼砂掺量5%,聚羧酸减水剂掺量0.4%。研究结果可为严寒环境机场道面快速修复工程提供理论支撑。 展开更多
关键词 严寒环境 磷酸镁水泥 聚羧酸减水剂 萘系减水剂 力学性能 工作性能
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