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自主紧急制动系统在新车评价规程中的现状与发展 被引量:13
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作者 孙勇 魁元 高明秋 《汽车技术》 北大核心 2016年第2期1-6,共6页
自主紧急制动系统对避免碰撞或减轻碰撞伤害起到重要作用,已被纳入多国新车评价规程中作为主动安全的测试内容。在分析自主紧急制动系统的原理以及研究现状的基础上,对各国新车评价规程中对其测试评价方法的差异进行了对比,阐述了其在... 自主紧急制动系统对避免碰撞或减轻碰撞伤害起到重要作用,已被纳入多国新车评价规程中作为主动安全的测试内容。在分析自主紧急制动系统的原理以及研究现状的基础上,对各国新车评价规程中对其测试评价方法的差异进行了对比,阐述了其在新车评价规程中的发展趋势。结果表明,Euro NCAP测试标准严格,在测试评价方法上更加全面具体,可为制定适合中国道路交通环境的自主紧急制动系统测试评价方法提供参考。 展开更多
关键词 自主紧急制动 新车评价规程 测试 评价
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炎症标志物对结直肠癌患者预后影响的临床研究 被引量:6
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作者 杨战锋 晓磊 +2 位作者 魁元 吴万庆 闫军浩 《医学研究杂志》 2023年第1期143-147,142,共6页
目的探讨术前外周血血小板淋巴细胞比值(platelet to lymphocyte ratio,PLR)、单核细胞淋巴细胞比值(monocyte to lymphocyte ratio,MLR)、中性粒细胞淋巴细胞比值(neutrophil to lymphocyte ratio,NLR)、系统免疫炎症指数(systemic imm... 目的探讨术前外周血血小板淋巴细胞比值(platelet to lymphocyte ratio,PLR)、单核细胞淋巴细胞比值(monocyte to lymphocyte ratio,MLR)、中性粒细胞淋巴细胞比值(neutrophil to lymphocyte ratio,NLR)、系统免疫炎症指数(systemic immune inflammation index,SII)对结直肠癌根治术患者预后的影响。方法回顾性分析2012年10月~2017年10月于郑州大学第五附属医院行根治性结直肠癌切除术的357例患者的临床及随访资料,采用时间依赖性受试者操作特征(receiver operator characteristic,ROC)曲线确定炎症标志物的最佳截断值,并将患者分为高值组和低值组,研究炎性标志物高值组与低值组与患者临床病理特征及生存情况之间的关系,采用单因素和多因素COX回归分析评价影响患者预后的因素。结果PLR、MLR、NLR、SII值高与患者白蛋白值低均明显相关(P<0.05)。PLR、MLR、NLR、SII高值组患者总体生存率均明显低于低值组患者(P<0.05)。单因素COX回归分析结果显示,年龄、TNM分期、分化程度、癌胚抗原(carcinoembryonic antigen,CEA)水平、PLR、MLR、NLR、SII与患者预后显著相关(P<0.05)。多因素COX回归分析结果显示,年龄、TNM分期、CEA水平、MLR、SII是影响结直肠癌患者生存的独立危险因素(P<0.05)。结论术前MLR及SII可作为评估结直肠癌患者预后的重要指标,高MLR、高SII提示预后较差。 展开更多
关键词 结直肠癌 炎症 生存 预后
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单孔腹腔镜与传统腹腔镜胆囊切除术治疗效果比较 被引量:6
3
作者 吴万庆 傅聿铭 +2 位作者 晓磊 魁元 崔小兵 《中华实验外科杂志》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期160-162,共3页
目的 探讨单孔腹腔镜(SILC)与传统腹腔镜两种术式的安全性和可行性.方法 选取胆囊疾病患者54例随机分为SILC组(n=26)和三通道腹腔镜胆囊切除术(3PLC)组(n=28).收集患者年龄、体质量、身高、体质量指数(BMI)、手术时间、疼痛... 目的 探讨单孔腹腔镜(SILC)与传统腹腔镜两种术式的安全性和可行性.方法 选取胆囊疾病患者54例随机分为SILC组(n=26)和三通道腹腔镜胆囊切除术(3PLC)组(n=28).收集患者年龄、体质量、身高、体质量指数(BMI)、手术时间、疼痛分数、中途转换手术率、切口满意度评分等临床资料,并进行了12个月的随访.结果 两组患者在性别、年龄、体质量、身高和BMI方面比较差异无统计学意义(P>0.05).SILC组手术时间长于3PLC组[(56.9 ±15.8) min比(35.2±8.7) min,P<0.01].应用相同的麻醉药品后SILC组在术后第1天较3PLC组疼痛分数更高,总的疼痛分数两者相似,差异无统计学意义(P>0.05).SILC组患者术后伤口并发症发生率更高,但术后疝发生率相同.SILC组切口满意度评分分数更高[(11.7±0.8)分比(10.1±1.2)分,P<0.05].结论 SILC较3PLC治疗单纯胆道疾病安全、有效. 展开更多
关键词 胆囊切除术 腹腔镜
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汽车电子稳定控制系统(ESC)评价方法分析 被引量:7
4
作者 于洋 魁元 高明秋 《北京汽车》 2012年第4期22-25,共4页
文中介绍了汽车电子稳定控制系统ESC的原理和作用,从试验条件、试验场地、车辆准备和试验仪器方面对比了美标和欧标有关ESC标准的异同,详细阐述了标准中有关ESC评价的正弦停滞测试方法和ESC性能评价指标。
关键词 ESC 标准 正弦停滞
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基于GTR.8和FMVSS 126的ESC测评方法研究 被引量:7
5
作者 梁荣亮 高明秋 +3 位作者 魁元 许志光 谢晋中 徐军辉 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2014年第3期321-327,共7页
介绍了电子转向控制(ESC)技术的原理与控制方案,在重点分析了NHTSA颁布的FMVSS 126法规和WP 29制定的GTR.8规程关于ESC测评方法的基础上,建立了整车ESC测评试验流程和试验能力并完成对ESC整车道路试验验证,为国内ESC系统开发和测评标准... 介绍了电子转向控制(ESC)技术的原理与控制方案,在重点分析了NHTSA颁布的FMVSS 126法规和WP 29制定的GTR.8规程关于ESC测评方法的基础上,建立了整车ESC测评试验流程和试验能力并完成对ESC整车道路试验验证,为国内ESC系统开发和测评标准的制定奠定了基础。 展开更多
关键词 ESC系统 测试方法 评价指标 验证
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基于ECE R131的商用车AEB系统性能试验研究 被引量:6
6
作者 张恒嘉 王骁 +3 位作者 张明君 润清 魁元 崔晓川 《中国测试》 CAS 北大核心 2018年第2期140-146,共7页
该文介绍车辆自动紧急制动(AEB)系统的技术原理与控制方案,详细分析欧盟颁布的ECE R131法规对商用车AEB性能的测试方法和要求,在此基础上开发商用车AEB性能测试系统和搭建测试场景,并依据ECE R131完成对商用车AEB性能的道路验证测试。... 该文介绍车辆自动紧急制动(AEB)系统的技术原理与控制方案,详细分析欧盟颁布的ECE R131法规对商用车AEB性能的测试方法和要求,在此基础上开发商用车AEB性能测试系统和搭建测试场景,并依据ECE R131完成对商用车AEB性能的道路验证测试。测试结果表明:试验车辆完全符合ECE R131对AEB系统性能的要求,且基于77 GHz毫米波雷达的商用车AEB系统更易于识别动态目标,AEB系统内部的信号传输具有0.2~0.4 s的延时,为国内商用车AEB系统的开发和标准的制定提供帮助。 展开更多
关键词 商用车 AEB系统 ECER131 测试系统 验证
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长链非编码RNA SUMO1P3对胃癌细胞增殖及凋亡的影响 被引量:5
7
作者 魁元 罗昭锋 +5 位作者 闫军浩 晓磊 杨战锋 吴万庆 傅聿铭 崔小兵 《中华实验外科杂志》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期258-260,共3页
目的 观察长链非编码RNA(lncRNA)SUMO1P3在胃癌组织中的表达水平及其对胃癌细胞增殖及凋亡的影响。方法 采用实时荧光定量反转录聚合酶链反应(RT-qPCR)检测SUMO1P3在63例胃癌及癌旁组织和胃癌细胞株(MGC803、AGS、BSG823、SGC7901)及正... 目的 观察长链非编码RNA(lncRNA)SUMO1P3在胃癌组织中的表达水平及其对胃癌细胞增殖及凋亡的影响。方法 采用实时荧光定量反转录聚合酶链反应(RT-qPCR)检测SUMO1P3在63例胃癌及癌旁组织和胃癌细胞株(MGC803、AGS、BSG823、SGC7901)及正常人胃黏膜上皮细胞株(GES-1)中的相对表达量。将胃癌细胞株MGC803分为两组,小干扰RNA组(si-SUMO1P3组)和阴性对照组(si-Ctrl组),分别以细胞计数试剂盒(CCK-8)法、克隆形成实验、划痕愈合实验及流式细胞术检测干扰SUMO1P3表达对胃癌细胞增殖能力、克隆形成能力、细胞迁移能力及凋亡的影响。结果 胃癌组织中SUMO1P3相对表达水平(2.37±0.59)显著高于癌旁组织(0.91±0.28,t=17.740,P<0.01),且SUMO1P3在胃癌细胞株MGC803、AGS、BSG823、SGC7901中的表达量明显高于GES-1(P<0.05)。小干扰RNA(siRNA)能够明显抑制MGC803细胞中lncRNA SUMO1P3的表达。CCK-8实验结果显示,72 h后si-SUMO1P3组细胞吸光度值(2.22±0.14)低于si-Ctrl组(3.12±0.13,t=4.730,P<0.01)。克隆形成实验结果显示,si-SUMO1P3组克隆形成率(26.2±5.5)%低于si-Ctrl组(47.3±6.9)%(t=4.140,P<0.05)。划痕愈合实验结果显示,24 h后si-SUMO1P3组细胞迁移率(21.7±4.1)%低于si-Ctrl组(35.3±5.8)%(t=3.320,P<0.05)。细胞凋亡结果表明,si-SUMO1P3组细胞凋亡率(16.4±2.3)%高于si-Ctrl组(7.3±1.6)%(t=5.630,P<0.01)。结论 lncRNA SUMO1P3在胃癌组织中高表达,干扰SUMO1P3表达可抑制胃癌细胞增殖并诱导细胞凋亡。 展开更多
关键词 胃癌 长链非编码RNA SUMO1P3 增殖 凋亡
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自适应巡航控制系统测试方法研究 被引量:6
8
作者 张志波 张宇 +2 位作者 张恒嘉 崔晓川 魁元 《中国汽车(英文版)》 2019年第2期34-38,共5页
详细描述了汽车自适应控制系统(ACC)的组成和工作原理,介绍了ACC系统测试法规的现状,结合国际法规ISO15622-2010、ISO 22178-2009、ISO 22179-2009和我国各种道路限速要求,基于对某车辆ACC系统的测试,制定了适用于我国道路工况下的ACC... 详细描述了汽车自适应控制系统(ACC)的组成和工作原理,介绍了ACC系统测试法规的现状,结合国际法规ISO15622-2010、ISO 22178-2009、ISO 22179-2009和我国各种道路限速要求,基于对某车辆ACC系统的测试,制定了适用于我国道路工况下的ACC测试方法,并规定了测试要求。 展开更多
关键词 自适应控制系统 公路限速 场景描述 车间时距 弯道适应能力
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汽车电子稳定控制系统(ESC)的正弦停滞评价方法及试验研究 被引量:5
9
作者 于洋 魁元 +1 位作者 高明秋 冯屹 《汽车技术》 北大核心 2012年第11期35-39,共5页
对比分析了美国高速公路交通安全局(NHTSA)和欧洲经济委员会(ECE)关于汽车电子稳定控制系统(ESC)标准的异同,重点介绍了标准中有关ESC评价的正弦停滞测试方法。基于对国外标准的分析,按照正弦停滞方法对安装ESC和未安装ESC的某2辆样车... 对比分析了美国高速公路交通安全局(NHTSA)和欧洲经济委员会(ECE)关于汽车电子稳定控制系统(ESC)标准的异同,重点介绍了标准中有关ESC评价的正弦停滞测试方法。基于对国外标准的分析,按照正弦停滞方法对安装ESC和未安装ESC的某2辆样车进行实车对比评测试验,结果表明,ESC对车辆侧向稳定性可起到修正作用,同时证明了正弦停滯方法能够有效评价车辆动态稳定性。 展开更多
关键词 ESC 正弦停滞评价方法 侧向稳定性
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自动驾驶法律法规现状分析及展望 被引量:5
10
作者 石娟 曲辅凡 魁元 《汽车工程师》 2017年第10期11-13,共3页
随着科技的不断进步,发展"智能汽车"已成为汽车行业的必然趋势。然而,我国智能汽车的立法工作相对滞后,还没有形成统一、互通、全面的行业标准和法律。分析了智能汽车的发展现状,并调研了国外智能汽车立法的进展情况,提取出... 随着科技的不断进步,发展"智能汽车"已成为汽车行业的必然趋势。然而,我国智能汽车的立法工作相对滞后,还没有形成统一、互通、全面的行业标准和法律。分析了智能汽车的发展现状,并调研了国外智能汽车立法的进展情况,提取出智能汽车立法的关键条目,对我国智能汽车立法工作在明确自动驾驶概念、修改或重新制定现有法律法规、责任认定、在示范区进行先期立法工作4个方面提出了建议。 展开更多
关键词 智能汽车 自动驾驶 法律法规 立法
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商用车AEBS性能试验研究 被引量:4
11
作者 马文博 张辉 +2 位作者 张帅 王霁宇 魁元 《中国汽车》 2019年第6期59-62,共4页
本文总结了商用车国内外AEBS试验和评价方法,设计了商用车AEBS试验方案,完成了对商用车AEBS性能的道路验证测试。测试结果表明:被试车辆完全符合JT/T 1242-2019对AEBS性能的要求。本文不仅完善了国内AEBS试验方法和评价体系,而且为国内A... 本文总结了商用车国内外AEBS试验和评价方法,设计了商用车AEBS试验方案,完成了对商用车AEBS性能的道路验证测试。测试结果表明:被试车辆完全符合JT/T 1242-2019对AEBS性能的要求。本文不仅完善了国内AEBS试验方法和评价体系,而且为国内AEBS标准制定提供了参考。 展开更多
关键词 商用车 AEBS 试验评价方法
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行人自动紧急制动系统测试评价方法研究 被引量:4
12
作者 石娟 颜燕 +1 位作者 魁元 秦孔建 《时代汽车》 2017年第01X期39-41,共3页
本文基于CIDAS的198起速度小于80km/h且车辆直行的事故。通过对车辆速度、行人速度、碰撞位置、行人运动方向、行人身高和行人年龄等参数的分析,总结了3种有代表性的刮撞行人事故的交通场景;根据事故占比,确定了用于评价行人自动紧急制... 本文基于CIDAS的198起速度小于80km/h且车辆直行的事故。通过对车辆速度、行人速度、碰撞位置、行人运动方向、行人身高和行人年龄等参数的分析,总结了3种有代表性的刮撞行人事故的交通场景;根据事故占比,确定了用于评价行人自动紧急制动系统的测试场景和权重,建立了适用于C-NCAP的行人自动紧急制动系统的评价方法,为C-NCAP制定行人自动紧急制动系统测试评价方法提供帮助。 展开更多
关键词 自动紧急制动系统 行人 交通事故分析 C-NCAP测试规程
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基于交通事故的自动驾驶虚拟测试方法研究 被引量:5
13
作者 张珊 王蕾 +2 位作者 魁元 张嘉芮 刘少华 《中国汽车》 2020年第5期34-39,共6页
随着自动驾驶等级的提高,传统的实车测试方法难以验证自动驾驶汽车面对复杂、危险场景时的安全性和可靠性。虚拟测试方法因测试效率高、成本低等优点,成为自动驾驶测试评价的重要手段。本文从中国交通事故深入研究(China In-Depth Accid... 随着自动驾驶等级的提高,传统的实车测试方法难以验证自动驾驶汽车面对复杂、危险场景时的安全性和可靠性。虚拟测试方法因测试效率高、成本低等优点,成为自动驾驶测试评价的重要手段。本文从中国交通事故深入研究(China In-Depth Accident Study, CIDAS)数据库中选取一例高速公路碰撞交通事故场景,对其在自动驾驶虚拟测试中的应用展开研究。在仿真软件CarMaker中复现事故场景,并通过转化在驾驶员在环仿真平台上模拟车辆在交通事故下的真实状态,设计对比试验进行驾驶员在环测试(Diver-in-the-Loop,DIL),分析ADAS(Advanced Driving Assistance System)功能对交通事故场景的应对能力。试验结果表明,ADAS功能可以避免人为因素导致的交通事故,提高道路交通安全。同时说明了虚拟测试对验证ADAS功能的可行性,可为开展大规模的自动驾驶虚拟测试提供方法。 展开更多
关键词 汽车工程 自动驾驶汽车测试 交通事故场景 驾驶员在环虚拟测试
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主动安全技术在中国的应用环境及NCAP评价方法综述 被引量:5
14
作者 魁元 李悦琴 +1 位作者 高明秋 刘玉光 《汽车工业研究》 2015年第4期43-49,共7页
中国既是世界上交通事故发生情况最严重、也是道路交通环境最复杂的国家之一,在亟需推广主动安全技术应用的同时,也对主动安全技术的本土化研发提出了严格的技术要求。本文首先从主动安全技术在中国的应用环境入手,分析了现阶段中国的... 中国既是世界上交通事故发生情况最严重、也是道路交通环境最复杂的国家之一,在亟需推广主动安全技术应用的同时,也对主动安全技术的本土化研发提出了严格的技术要求。本文首先从主动安全技术在中国的应用环境入手,分析了现阶段中国的人、车、路环境对主动安全技术的推广和普及产生的影响。而后以自动化等级为脉络,简要介绍了主动安全技术内容及国际NCAP组织的相关导入和评价手段。最后以中国实际道路交通情况为依据,对主动安全产品在中国的研究和开发提出了建议。 展开更多
关键词 主动安全技术 自动化等级 NCAP
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中性粒-淋巴细胞比值与胃癌患者预后的关系 被引量:3
15
作者 李倩 魁元 +2 位作者 崔小兵 傅聿铭 闫军浩 《医学研究杂志》 2018年第12期169-173,共5页
目的探讨术前外周血中性粒细胞淋巴细胞比值(neutrophil to lymphocyte ratio,NLR)与胃癌患者预后的关系。方法回顾性分析2012年10月~2016年12月在郑州大学第五附属医院普外科行胃癌根治术且有完整临床数据162例患者的资料,采用时间依... 目的探讨术前外周血中性粒细胞淋巴细胞比值(neutrophil to lymphocyte ratio,NLR)与胃癌患者预后的关系。方法回顾性分析2012年10月~2016年12月在郑州大学第五附属医院普外科行胃癌根治术且有完整临床数据162例患者的资料,采用时间依赖性受试者工作特征(receiver operating characteristic,ROC)曲线确定NLR预测术后患者生存情况的最佳截断值,并将患者分为高NLR组和低NLR组,比较两组患者的临床病理特征及预后情况,采用单因素和多因素COX回归模型分析影响患者预后的临床因素。结果 NLR最佳截断值为3.11,由此将患者分为低NLR组(NLR≤3.11,n=116)和高NLR组(NLR>3. 11,n=46)。两组患者的年龄、T分期、术前白蛋白含量、CA242水平及术后生存情况比较,差异有统计学意义(P值均<0.05)。单因素分析显示年龄、分化程度、TNM分期、T分期、N分期、术前血红蛋白含量、术前白蛋白含量、CEA水平、CA199水平、CA242水平及NLR与患者预后显著相关(P均<0.05)。多因素分析结果显示,年龄(HR=3.086,95%CI:1.835~5.192)、术前白蛋白含量(HR=0.405,95%CI:0.242~0.679)、CA199水平(HR=2.773,95%CI:1.033~7.448)及NLR(HR=2.736,95%CI:1.645~4.551)是影响胃癌患者预后的独立因素(P均<0.05)。结论术前外周血NLR可作为胃癌患者的预后标志物,高NLR值提示预后较差。 展开更多
关键词 胃癌 中性粒细胞淋巴细胞比值 生存 预后
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商用车电子稳定性控制系统测试评价方法研究 被引量:3
16
作者 孙勇 魁元 许志光 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2018年第4期52-57,共6页
基于欧盟ECE R13标准、美国NHTSA FMVSS136法规,着重分析了商用车ESC测试评价方法研究现状以及ISO商用车操纵稳定性标准在测试评价方法上应用进展。基于ECE R13标准的测试评价方法,通过实车道路试验验证了ESC方向稳定性控制功能,最后阐... 基于欧盟ECE R13标准、美国NHTSA FMVSS136法规,着重分析了商用车ESC测试评价方法研究现状以及ISO商用车操纵稳定性标准在测试评价方法上应用进展。基于ECE R13标准的测试评价方法,通过实车道路试验验证了ESC方向稳定性控制功能,最后阐述了商用车ESC测试评价方法的发展趋势。 展开更多
关键词 商用车 电子稳定性控制系统 测试 评价
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企业融资过程中的财务管理问题分析 被引量:4
17
作者 魁元 《企业改革与管理》 2020年第16期167-168,共2页
本文首先对财务管理在企业运营和融资方面的重要性进行阐述,然后进一步分析了财务管理的要点,最后提出了解决企业融资财务管理风险的相应对策,希望本研究可以为企业相关工作人员的工作起到一定的参考借鉴作用。
关键词 企业融资 财务管理 问题 策略措施
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自动驾驶分级方法及相关测试评价技术研究 被引量:4
18
作者 石娟 秦孔建 魁元 《汽车工业研究》 2018年第7期30-37,共8页
自动驾驶分级制度,对智能网联汽车的研发和检测认证有着基础性的重要作用重要作用,本文从对不同国家、不同机构制定的自动驾驶分级方法分析比较入手手,重点阐述了基于自动驾驶等级所开展的试验及认证技术研究,以及在研究中所采用的分析... 自动驾驶分级制度,对智能网联汽车的研发和检测认证有着基础性的重要作用重要作用,本文从对不同国家、不同机构制定的自动驾驶分级方法分析比较入手手,重点阐述了基于自动驾驶等级所开展的试验及认证技术研究,以及在研究中所采用的分析方法所采用的分析方法,最后介绍了国内外以及项目组针对自动驾驶试验认证方面所开展的相关研究工作开展的相关研究工作。 展开更多
关键词 自动驾驶 分级方法 测试评价 试验认证
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基于癌症基因组图谱数据分析筛选结肠癌预后相关长链非编码RNA 被引量:2
19
作者 闫军浩 魁元 +4 位作者 吴万庆 罗昭峰 杨战锋 王冬阳 王争 《现代肿瘤医学》 CAS 2020年第17期3004-3008,共5页
目的:通过分析癌症基因组图谱(TCGA)数据库中有关结肠癌的转录组测序数据,筛选结肠癌预后相关长链非编码RNA(lncRNA),寻找新的lncRNA结肠癌分子标志物。方法:下载TCGA数据库中结肠癌转录组测序数据及结肠癌患者临床资料,利用R语言进行... 目的:通过分析癌症基因组图谱(TCGA)数据库中有关结肠癌的转录组测序数据,筛选结肠癌预后相关长链非编码RNA(lncRNA),寻找新的lncRNA结肠癌分子标志物。方法:下载TCGA数据库中结肠癌转录组测序数据及结肠癌患者临床资料,利用R语言进行数据整理。采用edgeR包筛选差异表达lncRNA,采用单因素Cox回归模型对差异表达lncRNA进行生存分析。提取与这些lncRNA共表达的编码基因,行京都基因与基因组百科全书(KEGG)分析。结果:差异表达分析共筛选出227个在肿瘤各TNM分期中均异常表达的lncRNA,其中表达上调169个,表达下调58个。生存分析鉴定出15个差异表达lncRNA与预后显著相关(P<0.05),其中2个为保护因素,13个为危险因素。KEGG分析发现,这些预后相关lncRNA的共表达基因主要富集在核糖体生物合成、mRNA监视通路等。结论:通过挖掘TCGA结肠癌数据集,发现了一些具有预后意义的异常表达lncRNA,为后续深入研究其功能奠定了基础,这些lncRNA有望成为新的结肠癌诊断或治疗分子标志物。 展开更多
关键词 结肠癌 长链非编码RNA 生存 预后
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沉默ACY-1基因表达对结直肠癌细胞增殖、凋亡及侵袭的影响 被引量:1
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作者 魁元 罗昭峰 +1 位作者 晓磊 姚坤厚 《现代肿瘤医学》 CAS 2018年第19期3033-3037,共5页
目的:初步探索氨基酰化酶1(ACY-1)与结直肠癌SW480细胞增殖、凋亡、侵袭的关系以及作用机制。方法:小干扰RNA(siRNA)技术沉默结直肠癌细胞中ACY-1基因的表达,转染至SW480细胞中,分为对照组、si-NC组、si-ACY-1组,荧光实时定量PCR(qRT-P... 目的:初步探索氨基酰化酶1(ACY-1)与结直肠癌SW480细胞增殖、凋亡、侵袭的关系以及作用机制。方法:小干扰RNA(siRNA)技术沉默结直肠癌细胞中ACY-1基因的表达,转染至SW480细胞中,分为对照组、si-NC组、si-ACY-1组,荧光实时定量PCR(qRT-PCR)和免疫印迹试验(Western Blot)检测转染效果;用四甲基偶氮唑盐微量(MTT)实验检测干扰ACY-1基因表达对细胞增殖的影响,流式细胞术检测细胞的凋亡率,Transwell法检测细胞的侵袭,Western Blot检测Ki-67、Caspase-3、β-连环蛋白(β-catenin)、c-Myc、细胞周期蛋白D1(Cyclin D1)的蛋白水平。结果:Western Blot检测结果显示si-ACY-1组细胞中ACY-1蛋白的表达量显著低于对照组(P<0.05)。干扰ACY-1表达显著抑制细胞的增殖(P<0.05)和Ki-67蛋白水平,促进其凋亡(P<0.05),增加Caspase-3蛋白水平,降低细胞的侵袭能力(P<0.05)。siACY-1组细胞中β-catenin、c-Myc、Cyclin D1的蛋白水平显著降低(P<0.05)。结论:沉默ACY-1抑制结直肠癌细胞的增殖、侵袭,诱导其凋亡,其作用与Wnt/β-catenin信号通路及其下游靶基因的激活有关,为结直肠癌的治疗提供新的治疗靶点。 展开更多
关键词 ACY-1 结直肠癌 SW480细胞 WNT/Β-CATENIN信号通路
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