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题名舟山中心城市组团间交通一体化策略研究
被引量：1
- 1
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作者
陈伟峰
陈秋晓
郭涤寰
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机构
浙江大学区域与城市规划系
舟山市城乡建设委员会
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出处
《山西建筑》
2008年第18期20-22,共3页
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文摘
为了加强舟山中心城市组团间交通联系,对舟山中心城市组团间交通一体化发展所处的时代背景、交通现状以及面临的问题进行分析,提出了加快组团间交通一体化发展的若干策略。
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关键词
组团城市
交通一体化
策略
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Keywords
group city, traffic integrity, strategy
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分类号
TU984.191
[建筑科学—城市规划与设计]
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题名舟山中心城市新城功能强化的瓶颈及对策
被引量：1
- 2
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作者
郭涤寰
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机构
舟山市城乡建设委员会
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出处
《山西建筑》
2010年第1期61-63,共3页
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文摘
指出新城建设是影响区域与城市发展的重大战略决策,新城功能的完善绝非一蹴而就,以中等规模城市舟山为例,探讨了影响其新城功能强化的瓶颈问题,并提出了相应的对策,以期为相似城市的新城发展奠定基础。
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关键词
新城发展
功能强化
瓶颈
对策
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Keywords
new city development
function strengthening
bottleneck
countermeasure
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分类号
TU984.111
[建筑科学—城市规划与设计]
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题名株树桥面板堆石坝的设计和施工试验研究
- 3
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作者
郭涤寰
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机构
湖南省水利水电勘测设计院
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出处
《水利水电技术》
CSCD
北大核心
1991年第6期14-22,共9页
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文摘
株树桥混凝土面板堆石坝位于湖南省浏阳河南源小溪河的下游,最大坝高78m。本文分别介绍了该坝的趾板设计、基础处理、坝体堆石分区和坝料设计、钢筋混凝土面板设计、坝顶结构设计、原型观测设计等六个方面及堆石坝施工试验研究情况。该工程于1990年11月11日下闸蓄水。经过四年多的设计、科研和施工的实践体会到:(1)在设计阶段必须对石料场进行详细勘察,为开采方案的制定和实施提供可靠的基本条件;(2)应认真作好石料的爆破试验和填筑碾压试验,优选爆破参数,确定堆石的压实标准并优化碾压施工参数;(3)垫层料和过渡料的数量一般不超过坝体堆石总量的10%;(4)确定施工期拦洪渡汛的临时断面和补齐的填筑方式时应慎重,特别注意断面顶部的宽度和下游坡比应留有足够的富裕度。
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关键词
面板
混凝土
堆石坝
设计
施工
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分类号
TV641.43
[水利工程—水利水电工程]
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