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柴油机涡轮增压器压气机端漏油改进被引量：4: 1; 作者郭旺喜丁现强《内燃机与配件》 2020年第16期22-23,共2页; 针对一款涡轮增压器压端漏油故障,通过试验发现中冷器接口结构、增压器回油管走向、空气滤清器清洁度、增压器怠速工况为主要影响因素。从根本上解决漏油问题,提出了增压器轴封的改进方案,通过长期怠速漏油试验、可视化漏油试验、抗恶... 展开更多; 关键词涡轮增压器漏油压端改进; 下载PDF 职称材料

基于MC9S12单片机的氢发动机电控系统设计被引量：1: 2; 作者郭旺喜刘海朝杨振中《农业装备与车辆工程》 2009年第8期18-20,70,共4页; 相比于传统燃料,氢能作为车用发动机燃料拥有众多的优越性,它被认为是最有发展前途的清洁代用燃料之一,为了实现对氢发动机的精确控制,设计了氢发动机电控系统,对喷氢正时和喷氢量进行了探讨,并采用模块化思想设计了氢发动机主程序和转... 展开更多; 关键词氢发动机 MC9S12DG256 软件设计; 下载PDF 职称材料

基于MC9S12DG256的发动机转速测量: 3; 作者郭旺喜《山西建筑》 2009年第24期339-340,共2页; 对发动机转速测量原理进行了研究,设计出一种以MC9S12DG256单片机为核心的发动机转速测量系统,并对转速测量方法进行了分析,设计了转速程序,利用数字滤波处理降低干扰信号对转速的影响,以期推广该测量方法。; 关键词发动机转速测量方式程序; 下载PDF 职称材料

基于MC9S12DG256的发动机电控系统设计: 4; 作者郭旺喜郑俊强《山西建筑》 2009年第26期332-334,共3页; 提出了一种基于MC9S12DG256单片机发动机的电控系统方案,详细介绍了该电控系统的硬件组成,以及软件部分的主程序、转速计算、A/D转换和输出比较中断程序,以达到通过电子控制来优化发动机性能的目的。; 关键词发动机 MC9S12DG256 软件电控系统设计; 下载PDF 职称材料

怠速模糊控制算法的研究被引量：1: 5; 作者郑俊强刘海朝 +4 位作者祁儒明赵冬冬徐学滢莫非郭旺喜《电子设计工程》 2011年第2期66-68,共3页; 在研究传统PID控制算法在发动机怠速应用的基础上,提出了模糊怠速控制策略。在基于MATLAB/SIMULINK的仿真工具上,设计出了发动机怠速系统,并在此基础上设计出了模糊控制器。仿真过程中,研究了模糊控制算法的对怠速的控制能力,包括发动... 展开更多; 关键词怠速模糊控制 PID控制自适应能力抗干扰能力; 下载PDF 职称材料

缩短车用柴油机台架磨合时间的试验研究被引量：1: 6; 作者尚明伟郭旺喜《小型内燃机与摩托车》 CAS 2012年第5期24-27,共4页; 通过研究分析柴油机现有磨合规范,提出改进的磨合规范,并在实际使用的柴油机上做了实测性试验。利用表面粗糙度仪、光谱分析仪、分析铁谱仪,对柴油机相关摩擦副的磨合试验结果进行了研究分析。试验结果表明,通过分析汽缸套、活塞环磨损... 展开更多; 关键词柴油机磨合缩短时间光谱分析铁谱分析; 下载PDF 职称材料

柴油机装配过程质量控制的研究被引量：1: 7; 作者郭旺喜《农业装备与车辆工程》 2020年第11期129-132,共4页; 以某柴油机装配过程为研究对象,针对典型零件的质量问题进行分析,利用FMEA质量工具制定了控制策略,并结合信息化建立了MES质量系统和SPC过程统计控制,形成了一套有效的装配质量控制方法。实践证明能有效保证柴油机装配质量。; 关键词柴油机 FMEA 防错装配质量; 下载PDF 职称材料

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