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当前我国高地应力隧道支护技术特点及发展趋势浅析 被引量：67
1
作者 汪波 郭新新 +1 位作者 何川 吴德兴 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2018年第5期1-10,共10页
结合当今国内外不同支护技术的研究现状及发展趋势,文章分析高地应力环境引起的隧道硬岩岩爆与软岩大变形问题。研究指出:当前岩爆支护技术因受静力学因素为主导的岩爆发生机制影响,采用的支护构件普遍为变形性能较小的常规材料,且多具&... 结合当今国内外不同支护技术的研究现状及发展趋势,文章分析高地应力环境引起的隧道硬岩岩爆与软岩大变形问题。研究指出:当前岩爆支护技术因受静力学因素为主导的岩爆发生机制影响,采用的支护构件普遍为变形性能较小的常规材料,且多具"被动支护"属性。而基于岩爆为动-静力耦合作用的结果及现行"喷锚网"支护体系中仅锚杆具有"主动支护"属性,最佳的岩爆支护体系应具备主动支护及释能两大功能,且以锚固构件的研发最为关键;针对软岩大变形的支护型式主要分为3种,即强支护、分层支护和让压支护。其中,强支护在挤压变形大的地下洞室中易诱发过大的围岩压力,适用条件有限;分层支护受其理论研究、分层厚度取值、层与层施作时机及对施工进度干扰等因素影响,也非最佳选择;而让压支护具备及时支护及边支边让等特性,可充分发挥围岩及支护材料的性能值,并可使两者均达到最优状态,为软岩大变形支护措施的最佳选择。 展开更多
关键词 隧道 硬岩岩爆 软岩大变形 支护特点 主动支护 让压支护
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软岩隧道中基于快速预应力锚固支护的变形控制技术 被引量：29
2
作者 汪波 王振宇 +2 位作者 郭新新 朱安龙 王智佼 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期171-182,共12页
以木寨岭公路隧道为依托,基于单一锚固形式的拉拔试验与交通隧道工程对锚固系统的要求,提出了适用于软岩大变形隧道且可实现及时支护理念的快速预应力锚固系统,并以其为核心载体,开展了支护技术应用试验研究。拉拔试验结果表明:受限于... 以木寨岭公路隧道为依托,基于单一锚固形式的拉拔试验与交通隧道工程对锚固系统的要求,提出了适用于软岩大变形隧道且可实现及时支护理念的快速预应力锚固系统,并以其为核心载体,开展了支护技术应用试验研究。拉拔试验结果表明:受限于锚固成效、锚固力及锚固时间等因素,软岩隧道中涨壳式锚固和水泥药卷锚固均无法实现及时主动支护的功能;以后期具备良好锚固效果的水泥浆锚固和能快速凝结后可施加预应力的树脂锚固为基础,提出了全新的“及时(树脂端锚)+永久(水泥浆全长注浆)”快速预应力锚固体系,并以其为基础,在依托工程大变形段开展了以快速预应力锚固系统为核心的新支护体系和强力被动支护体系的对比试验研究。对比试验结果表明:以预应力后注浆树脂(鸟笼型)锚索系统为核心的快速预应力锚固支护技术,有效抑制了软岩隧道洞周围岩位移,拱顶沉降由73~127 mm减至34~55 mm,拱腰收敛由295~740 mm减至157~430 mm,显著减少了围岩变形稳定时间与围岩变形潜势,验证了基于快速预应力锚固支护的变形控制技术在软岩大变形隧道中的优越性。 展开更多
关键词 隧道工程 软岩隧道 现场试验 预应力锚固系统 及时主动支护 变形控制
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挤压大变形隧道研究现状及高强预应力一次(型)支护体系 被引量：27
3
作者 李志军 郭新新 +2 位作者 马振旺 杨铁轮 徐建强 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2020年第6期769-782,I0003-I0016,共28页
大变形是现今隧道工程的重点难题。分析国内外大变形的定义、分类与机制、判定标准、控制理论与措施等,对隧道围岩大变形进行细致梳理与归纳总结。阐述挤压大变形的控制思路,提出尽可能发挥支护体系提升与改善围岩承载能力的作用,而非... 大变形是现今隧道工程的重点难题。分析国内外大变形的定义、分类与机制、判定标准、控制理论与措施等,对隧道围岩大变形进行细致梳理与归纳总结。阐述挤压大变形的控制思路,提出尽可能发挥支护体系提升与改善围岩承载能力的作用,而非仅被动地承载;探讨现今挤压大变形的重点研究方向与突破点;提出高强预应力一次(型)支护体系,并介绍其组成及相应的关键点,强调"预应力"在整个支护体系中的核心地位;最后,通过现场试验验证所提出的高强预应力一次(型)支护体系可较好地控制挤压大变形围岩的位移,并缩短变形稳定时间。 展开更多
关键词 隧道工程 围岩大变形 支护理论 支护体系 预应力锚索
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木寨岭公路隧道复合型大变形控制技术与实践 被引量：21
4
作者 于家武 郭新新 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2021年第9期1565-1576,共12页
为有效控制高应力软岩隧道大变形灾害的发生,以木寨岭公路隧道为依托,采用资料调研、理论分析和现场试验相结合的手段,在分析围岩变形机制与成因的基础上,提出并开展复合型大变形控制技术与实践的研究。主要结论如下:1)高应力引起的炭... 为有效控制高应力软岩隧道大变形灾害的发生,以木寨岭公路隧道为依托,采用资料调研、理论分析和现场试验相结合的手段,在分析围岩变形机制与成因的基础上,提出并开展复合型大变形控制技术与实践的研究。主要结论如下:1)高应力引起的炭质板岩的塑性流动和薄层状结构的板梁弯曲变形是木寨岭隧道大变形的主要机制,相应围岩变形的主要影响因素包括应力场、围岩条件、地下水、支护理念与技术和施工技术等;2)传统及时强支护理念与技术难以适用于严重挤压变形段,易出现支护体系的拆换;3)施作注浆导管,优化钢拱架拱脚工艺,掺入抗裂纤维和打设泄水管等施工优化措施可取得一定的变形控制效果;4)提出隧道主动支护的2层含义,组建复合型初期支护体系,通过现场支护体系试验,验证了其良好的大变形控制效果,并在结合施工优化措施的基础上,最终实现了2#斜井初期支护拆换率由30%到0的转变。 展开更多
关键词 公路隧道 挤压变形机制 主动支护理论 变形控制 复合型初期支护体系
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125例慢性乙肝病毒携带者中医体质类型分布特征研究 被引量：21
5
作者 郭新新 车念聪 +4 位作者 王志强 刘丽花 刘秀林 周洋 王冬梅 《中西医结合肝病杂志》 CAS 2013年第1期47-49,I0003,共4页
目的:探讨慢性乙肝病毒(HBV)携带者的中医体质类型分布及其特点。方法:依据临床流行病学的方法,采用中医体质量表在北京郊区的某社区医院对125例慢性HBV携带者开展调研。结果:125例慢性HBV携带者体质类型按照平和质、阳虚质、气郁质、... 目的:探讨慢性乙肝病毒(HBV)携带者的中医体质类型分布及其特点。方法:依据临床流行病学的方法,采用中医体质量表在北京郊区的某社区医院对125例慢性HBV携带者开展调研。结果:125例慢性HBV携带者体质类型按照平和质、阳虚质、气郁质、湿热质、气虚质、痰湿质、血瘀质、阴虚质和特禀质从高到低分布。60%人出现复合体质,复合体质出现的频率从高到低依次为湿热质、气虚质、气郁质、阳虚质、痰湿质、血瘀质、阴虚质、平和质和特禀质。结论:该人群的体质类型相对复杂,阳虚、气郁和湿热质所占比重较大;多出现复合体质,体质易兼湿。 展开更多
关键词 慢性乙肝病毒携带者 中医体质 复合体质
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基于“肝肾同源”探讨DN大鼠肝中TGF-β1、Smad-4、α-SMA和PDGF在中药治疗前后的变化 被引量：15
6
作者 李光超 车念聪 +4 位作者 耿建国 赵晖 王志强 郭新新 白辰 《中国中医基础医学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期459-461,共3页
目的:基于中医"肝肾同源"理论,观察中药方剂加味消渴康对糖尿病肾病(diabetic nephropahy,DN)大鼠肝组织转化生长因子-β1(transforming growth factor-β1,TGF-β1)、Smad-4蛋白(drosophila mothers against decapentaplegic... 目的:基于中医"肝肾同源"理论,观察中药方剂加味消渴康对糖尿病肾病(diabetic nephropahy,DN)大鼠肝组织转化生长因子-β1(transforming growth factor-β1,TGF-β1)、Smad-4蛋白(drosophila mothers against decapentaplegic protein-4)、α-平滑肌肌动蛋白(alpha smooth muscle actin,a-SMA)和血小板衍生生长因子(platelet-derived growth factor,PDGF)表达的影响。方法:采用单侧肾切除加链脲佐菌素(streptozotocin,STZ)诱导的糖尿病肾病大鼠模型,将造模成功后的DN大鼠按随机数字表法分为正常组、模型组、西药组和中药小、中、大剂量组。其中西药组给予氯沙坦灌胃,中药组给予加味消渴康灌胃,正常组及模型组每日灌服等量蒸馏水共12周。各组大鼠于第12周末处死取出肝脏,运用ELISA法观察大鼠肝组织TGFβ1、Smad-4、a-SMA和PDGF的表达。结果:与正常组比较,各组大鼠肝中TGFβ1、Smad-4、a-SMA和PDGF的表达明显升高,差异有统计学意义(P<0.01)。中药治疗后,各组大鼠TGFβ1、Smad-4、a-SMA和PDGF的表达有一定程度的降低,差异有统计学意义(P<0.01或P<0.05)。结论:加味消渴康对DN大鼠的肝损伤均有保护作用。 展开更多
关键词 肝肾同源 糖尿病肾病 肝损伤 TGFΒ1 SMAD4 Α-SMA PDGF
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软岩大变形隧道不同支护模式的合理性探讨——以木寨岭公路隧道为例 被引量：12
7
作者 汪波 喻炜 +3 位作者 訾信 程星源 郭新新 樊勇 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2023年第1期36-47,共12页
高地应力隧道修建过程中软弱围岩大变形灾害问题极为突出,虽经支护能得到一定程度的治理与改善,但实际工程中支护模式的选择仍是一个难题。首先,总结当前软岩大变形隧道中常用的支护模式,即强力支护、预应力支护和让压支护,并根据支护... 高地应力隧道修建过程中软弱围岩大变形灾害问题极为突出,虽经支护能得到一定程度的治理与改善,但实际工程中支护模式的选择仍是一个难题。首先,总结当前软岩大变形隧道中常用的支护模式,即强力支护、预应力支护和让压支护,并根据支护体系承载特性的不同,将上述3种支护模式划分为主动型支护和被动型支护2类。然后,基于不同支护强度下隧道开挖后围岩变形规律,探究被动支护模式的适用性,提出以挤压因子Nc为控制指标的被动与主动支护模式选用依据,即当挤压因子Nc≥0.2时,现行的强力支护模式能够对围岩进行有效支护,而Nc<0.2时,可根据现场围岩变形情况考虑采用主动支护模式;同时,基于锚固体系材料特性进一步分析主动支护适用性范围可知,当施加预应力不超过200kN时可采用预应力锚杆系统,超过200kN时则建议采用预应力锚索系统。接着,基于预应力锚索系统提出以索体延伸率εa为控制指标的主动与主动-让压支护模式选用依据,即索体工作状态延伸率εa不超过2.3%时可采用主动支护,超过2.3%时则建议采用具有更大变形能力的主动-让压支护模式。最后,依托木寨岭公路隧道典型大变形区段,基于上述支护模式的选用依据选取适宜的支护模式,并开展相应支护模式下的现场试验,试验结果一定程度上验证了选用依据的可行性。 展开更多
关键词 公路隧道 软岩大变形 支护模式 锚固系统型式 挤压因子 延伸率
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预应力锚索支护技术在高地应力大跨径隧道挑顶施工中的应用——以渭武高速公路木寨岭隧道为例 被引量：13
8
作者 于家武 龙文华 +1 位作者 郭新新 郭振枝 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2021年第8期1392-1398,共7页
为解决高地应力软岩环境下斜井进正洞交叉口挑顶施工难题,以渭武高速公路木寨岭隧道2^(#)斜井进正洞为工程背景,对原挑顶设计方案进行优化,基于高强预应力支护理论,提出以小孔径预应力锚索支护技术为核心的挑顶方案,取消原设计方案中的... 为解决高地应力软岩环境下斜井进正洞交叉口挑顶施工难题,以渭武高速公路木寨岭隧道2^(#)斜井进正洞为工程背景,对原挑顶设计方案进行优化,基于高强预应力支护理论,提出以小孔径预应力锚索支护技术为核心的挑顶方案,取消原设计方案中的托梁和支撑梁,实现“以索代撑”。对小孔径预应力锚索支护结构和施工工艺、挑顶支护设计和实施方案进行研究,并采用该方案对木寨岭隧道2#斜井进行挑顶施工,围岩变形监测结果表明该方案安全有效。 展开更多
关键词 高地应力软岩隧道 挑顶施工 大跨径 预应力锚索 以索代撑 支护结构
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基于自适应BM3D的侧扫声纳图像散斑降噪 被引量：14
9
作者 陈朋 蔡烜伟 +2 位作者 赵冬冬 梁荣华 郭新新 《光电工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第7期69-78,共10页
侧扫声纳(SSS)是一种利用声波的水下传播特性完成水下探测的电子设备。因为侧扫声纳利用回波强度成像,所以不可避免地引入散斑噪声。本文针对散斑噪声,提出了基于自适应三维块匹配滤波(BM3D)的侧扫声纳图像散斑降噪方法。该算法首先对SS... 侧扫声纳(SSS)是一种利用声波的水下传播特性完成水下探测的电子设备。因为侧扫声纳利用回波强度成像,所以不可避免地引入散斑噪声。本文针对散斑噪声,提出了基于自适应三维块匹配滤波(BM3D)的侧扫声纳图像散斑降噪方法。该算法首先对SSS图像进行幂变换和对数变换,采用小波变换估计整体图像噪声,同时用局部噪声估计结果更新BM3D算法的参数。然后本文算法比较全局估计和局部估计的结果,选择最合适的参数解决噪声分布不均匀的问题。实验结果表明,本文改进的BM3D算法能有效地降低SSS图像中的散斑噪声,获得良好的视觉效果。本文算法的等效视数至少提高了6.83%,散斑抑制指数低于传统方法,散斑抑制和平均保存指数至少减少了3.30%。该方法主要用于声纳图像降噪,对于超声、雷达或OCT图像等受散斑噪声污染的信号也有一定的实用价值。 展开更多
关键词 侧扫声纳 散斑噪声 图像降噪 BM3D
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慢性乙肝病毒携带者中医体质类型与T淋巴细胞亚群相关性研究 被引量：10
10
作者 王志强 车念聪 +6 位作者 郭新新 赵晖 刘丽花 赵义德 见国繁 王冬梅 李光超 《中西医结合肝病杂志》 CAS 2013年第2期79-82,共4页
目的:探讨慢性乙肝病毒(HBV)携带者中医体质类型与T淋巴细胞亚群的相关性。方法:根据王琦教授九种体质的判定标准,选择平和质、气虚质、阳虚质和阴虚质慢性HBV携带者43例进行T淋巴细胞亚群检测,分别对T细胞亚群的百分率、绝对计数和CD4+... 目的:探讨慢性乙肝病毒(HBV)携带者中医体质类型与T淋巴细胞亚群的相关性。方法:根据王琦教授九种体质的判定标准,选择平和质、气虚质、阳虚质和阴虚质慢性HBV携带者43例进行T淋巴细胞亚群检测,分别对T细胞亚群的百分率、绝对计数和CD4+/CD8+比值进行统计分析。结果:阳虚质者CD4+百分率较平和质有明显降低(P<0.05),CD8+百分率较平和质、气虚质、阴虚质明显升高(P<0.05、<0.05、<0.01),CD4+/CD8+比值较平和质明显降低(P<0.05);阴虚质的CD4+百分率较平和质、气虚质、阳虚质明显升高(P<0.05、<0.01、<0.01),阴虚质的CD4+绝对计数较平和质、气虚质、阳虚质明显升高(P<0.01、<0.05、<0.01),阴虚质的CD4+/CD8+比值较气虚质、阳虚质明显升高(均P<0.01);4种中医体质慢性HBV携带者CD8+绝对值计数组间比较差异无统计学意义。结论:CD4+、CD8+T细胞及CD4+/CD8+比值的差异可以在一定程度上反映不同中医体质慢性HBV携带者免疫状态,可科学地指导慢性HBV携带者临床防治。 展开更多
关键词 慢性乙肝病毒携带者 T淋巴细胞亚群 气虚体质 阳虚体质 阴虚体质 免疫状态
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基于现代研究对无症状慢性乙肝病毒携带者人群中医体质与免疫状态相关性探析 被引量：10
11
作者 王志强 车念聪 +3 位作者 郭新新 季巍巍 法振鹏 李光超 《中医药导报》 2012年第12期13-16,共4页
通过对AsC人群中医体质理论研究及临床调研,探讨了不同病理体质AsC人群之间发病发展规律和免疫状态的异同,初步分析了不同病理体质AsC人群形成的因素,对气虚质、湿热质和阴虚质的免疫状态差异的原因和病变趋势做了重点讨论,阴虚质AsC人... 通过对AsC人群中医体质理论研究及临床调研,探讨了不同病理体质AsC人群之间发病发展规律和免疫状态的异同,初步分析了不同病理体质AsC人群形成的因素,对气虚质、湿热质和阴虚质的免疫状态差异的原因和病变趋势做了重点讨论,阴虚质AsC人群免疫抵抗力和应激力相对下降,容易发展为慢性肝炎和肝细胞癌;气虚质AsC人群可以长期的处于免疫耐受的状态;湿热质AsC人群可表现为免疫应答增强,较早出现肝组织损伤。 展开更多
关键词 无症状乙肝病毒携带者 阴虚质 气虚质 湿热质 免疫状态
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TGP206隧道地质超前预报仪在断层破碎带探测中的应用 被引量：10
12
作者 邱兴友 郭新新 胥杰 《工程与建设》 2012年第6期721-723,共3页
文章通过实际的江西北武夷山金奥斜井及北川马鞍山隧道,介绍了如何对TGP206系统收集到的数据进行处理和分析,来判定前方存在的断层破碎带。通过与实际开挖后的地质情况进行对比,检验预报的成果可信度,提出判定的一些依据。同时,对TGP20... 文章通过实际的江西北武夷山金奥斜井及北川马鞍山隧道,介绍了如何对TGP206系统收集到的数据进行处理和分析,来判定前方存在的断层破碎带。通过与实际开挖后的地质情况进行对比,检验预报的成果可信度,提出判定的一些依据。同时,对TGP206预报仪在断层判定方面的不足进行探讨。 展开更多
关键词 TGP206 隧道地质超前预报 分析 断层破碎带
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新建隧道爆破施工对既有裂缝病害隧道的动力响应分析 被引量：9
13
作者 汪波 郭新新 +1 位作者 王志伟 李浩彬 《爆破》 CSCD 北大核心 2019年第1期90-96,共7页
针对相邻隧道爆破施工中对既有裂缝病害隧道带来的不利影响,以既有新岭隧道旁拟建新隧道的具体工程为依托,在充分调研分析既有隧道裂缝病害类型及分布规律的基础上,采用数值分析方法,对不同分布部位(拱顶、拱腰、边墙)、不同扩展深度(1/... 针对相邻隧道爆破施工中对既有裂缝病害隧道带来的不利影响,以既有新岭隧道旁拟建新隧道的具体工程为依托,在充分调研分析既有隧道裂缝病害类型及分布规律的基础上,采用数值分析方法,对不同分布部位(拱顶、拱腰、边墙)、不同扩展深度(1/4、2/4、3/4)及不同围岩级别(Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ)下的裂缝影响进行研究。结果表明:裂缝对既有隧道二衬的影响主要集中在应力方面,对振速影响很小;既有隧道裂缝扩展越深对结构越发不利,当扩展到3/4二衬厚度,相较于完整工况,既有隧道断面最大拉应力值增加0.35 MPa,增幅达35%;裂缝部位位于临近新建隧道侧边墙处时,对结构影响最大;既有隧道所处围岩条件越差,振速和应力越大,同时裂缝处应力放大效应随围岩变差而增大,较于完整工况,最大放大倍速为1.62倍。 展开更多
关键词 爆破 既有隧道 裂缝 动力响应 放大效应
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软岩挤压型大变形隧道锚杆施工特性及工艺优化 被引量：9
14
作者 郭新新 杨铁轮 +2 位作者 马振旺 王志伟 汪波 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期924-930,共7页
以渭武高速木寨岭隧道大变形段为工程依托,基于对岩石可钻性与钻机性能间关系的分析,选择5种不同类型的锚杆施工机具,进行现场钻孔试验。研究结果表明:低强度炭质板岩挤压型大变形隧道,旋转式钻机应优选额定钻速较高的液压型钻机,冲击-... 以渭武高速木寨岭隧道大变形段为工程依托,基于对岩石可钻性与钻机性能间关系的分析,选择5种不同类型的锚杆施工机具,进行现场钻孔试验。研究结果表明:低强度炭质板岩挤压型大变形隧道,旋转式钻机应优选额定钻速较高的液压型钻机,冲击-旋转式钻机应优选冲击频率f较高的钻机;钻孔深度以5 m左右为界,超过此深度,钻孔易出现塌孔、卡钻及钻机钻进效率低下等问题,建议5 m以上长锚杆采用自进式;对于5 m内短锚杆的施工,MYT-125/330液压锚杆钻机施工拱顶部位锚杆的有效钻速(除去钻杆加长耗时)约0.8 m/min,YT28钻机施工边墙部位锚杆的有效钻速(除去钻杆加长耗时)约0.4 m/min,施工效果均较为理想;对于10 m长锚杆,采用“大功率台车式钻机+自进式锚杆”,施工功效可达10 m/30 min。 展开更多
关键词 隧道工程 软岩大变形 锚杆施工 锚杆钻机 功效分析
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城市隧道下穿密集建筑区静、动力响应特征分析 被引量：9
15
作者 李铮 汪波 +1 位作者 骆耀文 郭新新 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期384-392,共9页
以莞惠城际隧道下穿密集建筑区段为依托,利用现场监测结果、室内模型试验以及动静结合的数值模拟方法,对城市隧道穿越不同结构类型、位置和高度的既有房屋时的综合影响进行研究。研究结果表明:房屋基础埋置较浅的浅埋隧道段,砌体结构房... 以莞惠城际隧道下穿密集建筑区段为依托,利用现场监测结果、室内模型试验以及动静结合的数值模拟方法,对城市隧道穿越不同结构类型、位置和高度的既有房屋时的综合影响进行研究。研究结果表明:房屋基础埋置较浅的浅埋隧道段,砌体结构房屋变形和振速均比框架结构大,随着楼层高度增加,房屋水平位移的影响明显大于竖向位移,且低层结构更易发生受拉破坏,同时振速呈现出放大效应;隧道静力开挖时,位于掌子面前方的结构受力和位移均明显大于后方的房屋结构;随着爆心距增大,振速逐渐变小,但到达远端墙体时振速出现放大趋势,在确定监控方案时,需考虑对远方墙体的振动监控;爆心距离越小,其振速高度效应越明显,需重点监测顶层的振速;在上软下硬复合地层中,隧道开挖影响范围距掌子面约20 m,偏离隧道中心线超过20 m时,沉降速率增大,量值呈明显减小的趋势。 展开更多
关键词 既有建筑 动静结合 城市隧道 室内模型试验 现场试验段
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考虑蠕变特性的高应力软岩隧道变形预测方法与实践 被引量：6
16
作者 郭新新 汪波 +1 位作者 王振宇 于家武 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期652-660,共9页
为研究高应力软岩蠕变特性对隧道围岩变形预测的影响,以木寨岭公路隧道为依托,首先采用三维计算模型与多元线性回归相结合的方法分析初始地应力场,并结合围岩段落划分,选择典型计算断面;其次,提出基于[BQ]值的围岩参数取值方法,确定典... 为研究高应力软岩蠕变特性对隧道围岩变形预测的影响,以木寨岭公路隧道为依托,首先采用三维计算模型与多元线性回归相结合的方法分析初始地应力场,并结合围岩段落划分,选择典型计算断面;其次,提出基于[BQ]值的围岩参数取值方法,确定典型计算断面的围岩参数;而后,开展基于M-C模型和Cvsic模型的断面变形计算,剖析岩体蠕变特性对围岩变形的影响;最终,对比了预测结果与实际围岩变形。结果表明:(1)岩体蠕变特性对围岩变形具有明显增大效应,围岩位移增长量与横断面平均主应力呈正相关;(2)围岩条件越差,蠕变增大效应越显著;横断面平均主应力越大,蠕变增大效应中位移增长量越大,而位移增长率变化不明显;(3)蠕变特性对围岩变形等级预测有明显影响,M-C模型预测结果弱于Cvisc模型,与实际围岩变形情况存在较大差异。研究结果为在高应力软岩隧道变形预测中引入岩体蠕变效应奠定了实践基础。 展开更多
关键词 高应力软岩隧道 变形预测 蠕变效应 数值模拟 工程检验
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Ⅲ级围岩四车道隧道扁平率的合理取值 被引量：8
17
作者 郭新新 汪波 +2 位作者 王永琪 王志伟 吴正恺 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第6期1792-1799,共8页
对于大断面隧道,合理的扁平率值可使"围岩支护"体系受力优化,经济效益优化,是设计过程中最为关键的基本参数。本文以拟建马峦山隧道为工程背景,采用室内模型试验和数值分析相结合手段,开展了大断面隧道最优扁平率研究。研究... 对于大断面隧道,合理的扁平率值可使"围岩支护"体系受力优化,经济效益优化,是设计过程中最为关键的基本参数。本文以拟建马峦山隧道为工程背景,采用室内模型试验和数值分析相结合手段,开展了大断面隧道最优扁平率研究。研究结果表明:Ⅲ级围岩四车道断面,扁平率为0.7时,初期支护承载能力要优于0.5、0.6、0.8扁平率,对应极限承载能力依次为7.5 MPa、6.0 MPa、6.5 MPa,对洞周位移控制效果更优,拱脚测点极限位移为例,依次为34 mm、138 mm、112 mm、81 mm;且破坏过程逐步开展,充分发挥支护结构的整体性能;结合数值模拟,最终确定Ⅲ级围岩四车道最优扁平率区间为0.65~0.73。 展开更多
关键词 大断面隧道 Ⅲ级围岩 扁平率 模型试验 数值模拟
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高应力炭质板岩隧道大变形特征及其机理分析 被引量：7
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作者 郭新新 朱安龙 +3 位作者 王万平 汪波 王智佼 王振宇 《隧道与地下工程灾害防治》 2021年第4期29-39,共11页
以渭武高速木寨岭公路隧道为工程背景,通过典型大变形灾害实录和岩体特性等,分析高应力炭质板岩隧道的大变形特征及其机理。研究结果表明:炭质板岩隧道主要存在常规型和突发型两种大变形模式;揉皱发育的炭质板岩段大于薄层单斜构造炭质... 以渭武高速木寨岭公路隧道为工程背景,通过典型大变形灾害实录和岩体特性等,分析高应力炭质板岩隧道的大变形特征及其机理。研究结果表明:炭质板岩隧道主要存在常规型和突发型两种大变形模式;揉皱发育的炭质板岩段大于薄层单斜构造炭质板岩段大于层状炭质板岩夹砂质板岩段(互层段);炭质板岩的变形机理主要有板梁弯曲变形、互层状结构顺层滑移和塑性流动,其中揉皱发育段以塑性流动为主,薄层单斜构造段以板梁弯曲变形为主,而互层段则以顺层滑移为主。 展开更多
关键词 隧道工程 炭质板岩 大变形 变形特征 变形机理 高应力
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新建隧道爆破施工对既有空洞病害隧道的动力响应分析 被引量：6
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作者 汪波 郭新新 +2 位作者 王志伟 郭德平 李浩彬 《爆破》 CSCD 北大核心 2019年第3期116-123,146,共9页
针对相邻隧道爆破施工中对既有空洞病害隧道带来的不利影响,以既有新岭隧道旁拟建新隧道的具体工程为依托,在充分调研分析既有隧道衬砌背后空洞尺寸及分布的基础上,采用数值分析方法,对不同空洞尺寸(4.45m^2、16.23m^2)、不同分布部位(... 针对相邻隧道爆破施工中对既有空洞病害隧道带来的不利影响,以既有新岭隧道旁拟建新隧道的具体工程为依托,在充分调研分析既有隧道衬砌背后空洞尺寸及分布的基础上,采用数值分析方法,对不同空洞尺寸(4.45m^2、16.23m^2)、不同分布部位(拱顶、拱腰、边墙)及不同围岩级别(Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ)下的空洞影响进行研究。研究结果表明:衬砌背后存在空洞,对断面振速V的影响较大,影响区域主要集中在1.0~1.5倍脱空范围,表现出空洞尺寸越大对振速极值和放大效应的影响越大,且对Vy的影响要大于Vx,Vy的最大值、最大放大倍数为10cm/s、2.77倍;对主拉应力分布的影响,表现出空洞区域内衬砌应力增大,空洞附近出现减小,且空洞尺寸越大影响越大,但断面S1应力极值基本维持不变;空洞分布不利部位依次为"拱顶"、"左拱腰"、"右拱腰";既有隧道所处围岩条件越差,振速和应力越大,但放大效应基本不变。 展开更多
关键词 空洞 既有隧道 动力响应
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隧道锚孔出水下树脂锚索锚固性能与提升技术研究 被引量：4
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作者 王智佼 郭新新 +2 位作者 于家武 汪波 王东 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第1期97-106,共10页
针对隧道锚孔出水时,树脂锚索锚固性能下降的现象,以木寨岭公路隧道为工程依托,开展了不同锚孔出水流量下树脂锚索锚固力测试分析,在剖析水影响树脂锚索锚固机理的基础上,对锚固提升技术进行了系统研究。研究结果表明:①随锚孔出水流量... 针对隧道锚孔出水时,树脂锚索锚固性能下降的现象,以木寨岭公路隧道为工程依托,开展了不同锚孔出水流量下树脂锚索锚固力测试分析,在剖析水影响树脂锚索锚固机理的基础上,对锚固提升技术进行了系统研究。研究结果表明:①随锚孔出水流量增加,树脂锚索的锚固性能逐渐下降;当出水流量位于滴水区时,对锚固力影响较小;当出水流量位于强淋水区及以上时,基本无法锚固;当出水流量位于弱、中淋水区时,需引入锚固提升技术;②水影响树脂锚索锚固性能的主要原因为水对树脂搅拌固化的影响,包括水对树脂锚固剂固化反应的影响和水对索体搅拌树脂锚固剂过程的影响;③开展了抗水锚固剂锚固试验、60°斜端面带限定装置锚索锚固试验、不同凝胶时间锚固剂组合试验和施工搅拌参数优化试验等4种锚固提升技术测试研究,最终获取了适用于不同锚孔出水流量下的优选树脂锚索锚固力提升(组合)措施。研究有助于提升树脂锚索在富水隧道中的适应性。 展开更多
关键词 隧道工程 树脂锚索 出水流量 锚固性能 锚固力提升
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