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尼日利亚边际油田钻井实践及思考 被引量:2
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作者 冯江鹏 +2 位作者 肖超 田璐 邢树宾 《石油钻探技术》 CAS 北大核心 2010年第5期86-89,共4页
尼日利亚Stubb Creek边际油田的S5井在钻井过程中,井下复杂情况频繁出现,导致二开侧钻3次,三开又因键槽卡钻无法解卡再次侧钻。分析认为其原因为:地层软泥岩水敏性极强;硬脆性泥岩坍塌压力高,掉块严重;钻井液性能不能满足安全钻井的要求... 尼日利亚Stubb Creek边际油田的S5井在钻井过程中,井下复杂情况频繁出现,导致二开侧钻3次,三开又因键槽卡钻无法解卡再次侧钻。分析认为其原因为:地层软泥岩水敏性极强;硬脆性泥岩坍塌压力高,掉块严重;钻井液性能不能满足安全钻井的要求;定向井段井眼轨迹控制得不好,井身质量差;钻井主承包商人员经验不足。该油田在后续井的钻井中有针对性地采取了以下措施:用合成基钻井液替代水基钻井液;提高钻井液密度;控制井眼轨迹,提高井身质量;优选钻头;更换服务商和现场服务人员。后续的4口井由于采取了以上技术措施,保证了井下安全,有效提高了钻井速度,缩短了钻井周期,加快了Stubb Creek边际油田的勘探开发速度。 展开更多
关键词 钻井 事故处理 合成基钻井液 井眼轨迹 尼日利亚 Stubb Creek边际油田 S5井
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尼日利亚边际油田钻井技术 被引量:2
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作者 《石油天然气学报》 CAS CSCD 2012年第03X期224-228,共5页
尼日利亚边际油田地层复杂,软泥岩水敏性极强、硬脆性泥岩坍塌掉块严重,首口井S5井钻井过程中出现了缩径阻卡、井眼坍塌、卡钻等复杂情况。尼目利亚边际油田项目在总结了S5井钻井技术的基础上,分析认为钻井液体系是导致井下事故复杂... 尼日利亚边际油田地层复杂,软泥岩水敏性极强、硬脆性泥岩坍塌掉块严重,首口井S5井钻井过程中出现了缩径阻卡、井眼坍塌、卡钻等复杂情况。尼目利亚边际油田项目在总结了S5井钻井技术的基础上,分析认为钻井液体系是导致井下事故复杂的关键因素,合成基钻井液抑制性强、润滑性优良,能够针对性地克服尼日利亚边际油田软泥岩地层水化膨胀和硬泥岩地层垮塌卡钻。在后续S6井、S7井、S8井、S9井的钻探过程中,通过优化钻井技术达到了预期目的:成功运用合成基钻井液技术,加强合成基钻井液油水比和破乳电压等性能指标的控制,消灭了事故复杂情况,保证了井下安全;应用丛式井井眼轨迹控制技术,保证了井身质量优良和中靶精度提高;科学采用尾管固井技术,保证了固井质量合格和钻井成本节约;优选高效能PDC钻头实施优快钻井,提高了钻井速度,缩短了钻井周期,加快了勘探开发进程。 展开更多
关键词 合成基钻井液 井眼轨迹 尾管固井 PDC钻头 尼目利亚 边际油田
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交通部门政府投资项目投融资管理 被引量:1
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作者 《中国管理信息化》 2011年第12期15-16,共2页
伴随着我国市场经济的深入与发展,城市化的建设进程也日益加快,作为城市化建设进程中不可或缺的重要组成部分,交通运输也逐渐成为制约地区经济整体发展水平的主要因素。而交通运输的发展不仅与地区经济的发展规模、发展速度和发展质量... 伴随着我国市场经济的深入与发展,城市化的建设进程也日益加快,作为城市化建设进程中不可或缺的重要组成部分,交通运输也逐渐成为制约地区经济整体发展水平的主要因素。而交通运输的发展不仅与地区经济的发展规模、发展速度和发展质量密切相关,而且与政府投融资项目的数量和效率存在一定的关联。对交通部门政府投资项目投融资的管理成为交通部门的重要工作。 展开更多
关键词 交通部门 交通运输 政府投资 投融资管理
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交通投资项目内部会计控制
4
作者 《现代审计与会计》 2011年第6期56-56,共1页
交通行业的发展对于我国国民经济、地区经济、国防建设、综合运输以及第三产业的发展都有着其特殊作用,要保证交通建设工作的稳步进行,实现我国交通行业的可持续发展,对于交通投资项目的管理工作就显得尤为重要。而要实现对交通投资... 交通行业的发展对于我国国民经济、地区经济、国防建设、综合运输以及第三产业的发展都有着其特殊作用,要保证交通建设工作的稳步进行,实现我国交通行业的可持续发展,对于交通投资项目的管理工作就显得尤为重要。而要实现对交通投资项目的有效管理,保证每一项交通建设工程都能够在预算范围内保质保量地完成,作为财务管理重要一环的会计控制工作发挥着重要作用。 展开更多
关键词 内部会计控制 交通行业 投资项目 交通建设工程 可持续发展 国民经济 地区经济 国防建设
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