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自动变速器驻车机构设计与分析
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作者 洪龙龙 戴焰彪 《江西化工》 2020年第4期135-138,共4页
为了让自动变速器能像手动变速器通过停车后挂入一个低速挡来实现安全驻车,在自动变速器内会增加一套能实现抱死车轮动力的驻车机构。驻车机构属于变速器中的整车安全件,设计必需安全可靠。本文结合已量产的一款自动变速器驻车机构,从... 为了让自动变速器能像手动变速器通过停车后挂入一个低速挡来实现安全驻车,在自动变速器内会增加一套能实现抱死车轮动力的驻车机构。驻车机构属于变速器中的整车安全件,设计必需安全可靠。本文结合已量产的一款自动变速器驻车机构,从溜车距离、自动解锁性能、自动锁止性能、临界车速计算、电机锁止力矩、电机解锁力矩等方面进行理论受力分析,探析该驻车机构的设计与驻车性能的理论关系,并为驻车机构设计提供一定的理论参考。 展开更多
关键词 自动变速器 驻车机构 驻车性能
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离合器扭矩波动故障分析
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作者 戴焰彪 《江西化工》 2020年第4期177-179,共3页
本文介绍一个典型的湿式离合器扭矩波动故障分析案例。采用故障工况测定、单因子分析及频率对应等方法进行了故障分析.最终锁定摩擦片厚度波动为根本原因。使用摩擦片旋转角度错位安装的方法成功消除了故障。如今汽车市场对驾驶舒适性... 本文介绍一个典型的湿式离合器扭矩波动故障分析案例。采用故障工况测定、单因子分析及频率对应等方法进行了故障分析.最终锁定摩擦片厚度波动为根本原因。使用摩擦片旋转角度错位安装的方法成功消除了故障。如今汽车市场对驾驶舒适性的要求日益提高,也就对离合器的输出扭矩平顺性要求逐渐提高。然而许多来源于未知频率的整车扭矩波动故障无法在项目前期通过设计与试验来避免。本文介绍的故障分析中包含了一些常用实测手段与分析方法,可以为后续离合器扭矩波动故障分析方法提供参考。 展开更多
关键词 离合器 频率 扭矩波动 故障
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