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整备状态下客车模态的有限元分析探讨 被引量:12
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作者 鲁波 胡青泥 李刚 《铁道车辆》 2004年第11期4-7,共4页
用有限元法对铁路客车车体进行模态分析已经广泛应用 ,但对车体配重的模拟还没有一种比较好的方法。文章建立了某 2 5G型空调客车车体的详细模型 ,详细分析了附件质量和刚度对车体模态的影响 ,提出了将质量和刚度分开考虑的模拟方法 ,... 用有限元法对铁路客车车体进行模态分析已经广泛应用 ,但对车体配重的模拟还没有一种比较好的方法。文章建立了某 2 5G型空调客车车体的详细模型 ,详细分析了附件质量和刚度对车体模态的影响 ,提出了将质量和刚度分开考虑的模拟方法 ,同时考虑了乘客对车体模态的影响 。 展开更多
关键词 有限元 模态分析 车体 配重
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人防工程活门槛防护密闭门门框荷载分布研究
2
作者 鲁波 杨海平 +1 位作者 王会杰 柴永生 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第S01期482-487,共6页
活门槛防护密闭门在人防工程中应用广泛,因活门槛刚度低,其门扇受力与普通固定门槛防护密闭门差别大。现行相关设计规范未见针对活门槛防护密闭门门框墙设计的荷载分配算法,一般参照普通防护密闭门进行设计。针对活门槛防护密闭门门框... 活门槛防护密闭门在人防工程中应用广泛,因活门槛刚度低,其门扇受力与普通固定门槛防护密闭门差别大。现行相关设计规范未见针对活门槛防护密闭门门框墙设计的荷载分配算法,一般参照普通防护密闭门进行设计。针对活门槛防护密闭门门框受力问题,构建了活门槛混凝土防护密闭门有限元数值模型,采用ANSYS/LS-DYNA对平板活门槛钢筋混凝土防护密闭门在冲击波超压作用下的动态响应进行了模拟计算,分析了门扇对门框作用力的变化过程及荷载分布规律。结果表明:活门槛的刚性较弱,其承载作用可以略去不计,门扇对门框的作用力随门扇的振动而变化,门框荷载分布与门扇的变形状态密切相关,门扇达到准静态时的门框荷载分布主要取决于门孔的宽高比。 展开更多
关键词 活门槛 防护密闭门 荷载分布 数值模拟
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HTRB700钢筋材料性能试验 被引量:2
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作者 王丽梅 王安宝 +4 位作者 卢芳云 周布奎 鲁波 薛宇龙 张磊 《中国科学:物理学、力学、天文学》 CSCD 北大核心 2020年第2期98-106,共9页
研究表明,提高钢筋的强度将有效提高构件承载力、降低钢筋用量、减小施工难度.目前国外研制并应用于实际工程的高性能钢筋的屈服强度为400–900 MPa.我国研制的高强钢筋的屈服强度已达700 MPa.钢筋是应变率敏感材料,抗震结构以及抗爆结... 研究表明,提高钢筋的强度将有效提高构件承载力、降低钢筋用量、减小施工难度.目前国外研制并应用于实际工程的高性能钢筋的屈服强度为400–900 MPa.我国研制的高强钢筋的屈服强度已达700 MPa.钢筋是应变率敏感材料,抗震结构以及抗爆结构在设计时均需考虑钢筋的应变率效应.为研究HTRB700钢筋的应变率效应,本文对HRB400和HTRB700钢筋材料的性能进行了试验测试,分别研究了其性能机理和应变率效应.其中,应变率效应试验的应变率范围为2.5×10^-4–100 s^-1.对应变率效应试验结果进行了拟合分析,给出了计算公式,为推广HTRB700新型高强度高塑性钢筋在抗震和抗爆结构中的应用提供参考. 展开更多
关键词 HTRB700钢筋 应变率效应 准静载 快速加载 动力提高系数
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升降式防淹防护密闭门挤压装置研制
4
作者 卢绪智 张晓辰 +2 位作者 黄静华 鲁波 杨帆 《防护工程》 2018年第5期62-65,共4页
介绍了升降式防淹防护密闭门挤压装置研制过程。经过初步计算、建立三维模型、数值模拟、样品试制和原型试验等,最终研制出全新的升降式防淹防护密闭门挤压装置。样品门试验表明:该挤压装置能够有效满足地铁人防工程防淹、防护及密闭要... 介绍了升降式防淹防护密闭门挤压装置研制过程。经过初步计算、建立三维模型、数值模拟、样品试制和原型试验等,最终研制出全新的升降式防淹防护密闭门挤压装置。样品门试验表明:该挤压装置能够有效满足地铁人防工程防淹、防护及密闭要求,可确保工程内部人员及设备安全。该装置对于地铁人防工程防护设备的设计具有借鉴意义。 展开更多
关键词 升降式防淹防护密闭门 挤压装置 三维建模 数值模拟
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轻质高强防护门设计探讨
5
作者 刘宜平 鲁波 《防护工程》 2013年第2期59-62,共4页
信息化战争对防护设备的快速反应能力提出了更高要求。轻质高强、自动控制是重要工程口部防护门的发展方向。本文综述了高等级防护门的研究现状,从新材料应用、承载结构设计两个方面对新型高等级防护门的设计进行了探讨,提出了一种可... 信息化战争对防护设备的快速反应能力提出了更高要求。轻质高强、自动控制是重要工程口部防护门的发展方向。本文综述了高等级防护门的研究现状,从新材料应用、承载结构设计两个方面对新型高等级防护门的设计进行了探讨,提出了一种可大幅减轻设备重量的结构设计方案,并对该方案的优点、设计难点和技术手段进行了探讨。 展开更多
关键词 防护门 轻质 新材料 结构形式
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悬摆式防爆波活门悬板轻量化设计与数值仿真计算
6
作者 张晓辰 郭利平 +4 位作者 黄静华 王月桂 鲁波 刘首 杨帆 《防护工程》 2019年第3期14-19,共6页
为提高悬摆式防爆波活门的消波性能,在保证悬板强度和通风性能的基础上,采用理论推导和数值模拟相结合的方法,对悬板开展轻量化设计研究。结果表明:设计的树脂基碳纤维增强复合材料悬板提高了活门的消波效率。活门的理论关闭时间为3.9 ... 为提高悬摆式防爆波活门的消波性能,在保证悬板强度和通风性能的基础上,采用理论推导和数值模拟相结合的方法,对悬板开展轻量化设计研究。结果表明:设计的树脂基碳纤维增强复合材料悬板提高了活门的消波效率。活门的理论关闭时间为3.9 ms,与钢制悬板的相比减少了11%,且悬板强度可靠,满足8 m/s风速下的风压设计要求。 展开更多
关键词 悬摆式防爆波活门 消波性能 动力学分析 数值计算
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化爆条件下防护门反弹效应数值分析
7
作者 刘宜平 杜家政 鲁波 《防护工程》 2013年第3期45-48,共4页
采用有限元分析软件对爆炸冲击荷载作用下的平板钢质防护门、拱形钢质防护门、平板钢筋混凝土防护门的反弹效应进行数值仿真,分析材质、结构、荷载等因素对反弹系数的影响。结果表明:门体材质、结构形式、荷载及作用时间等对反弹系数... 采用有限元分析软件对爆炸冲击荷载作用下的平板钢质防护门、拱形钢质防护门、平板钢筋混凝土防护门的反弹效应进行数值仿真,分析材质、结构、荷载等因素对反弹系数的影响。结果表明:门体材质、结构形式、荷载及作用时间等对反弹系数都有显著影响;混凝土门比钢质门反弹系数大;荷载作用时间越短,反弹系数越大;在弹性阶段荷载对反弹系数影响不大,荷载增大导致防护门进入塑性屈服,屈服程度越大,反弹系数越小。 展开更多
关键词 防护门 反弹效应 数值分析
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振动时效技术在防护设备加工中的应用
8
作者 胡圣伟 鲁波 薛恒 《中国人民防空》 2013年第4期70-72,共3页
铸件、锻件和焊接件在冷热加工过程中,会产生残余应力,高者在屈服极限附近,表现出很大的有害作用:如降低构件的实际强度,降低疲劳极限,造成应力腐蚀和脆性断裂。由于残余应力的松弛,也使零部件产生翘曲,大大影响零部件的尺寸精度。
关键词 加工过程 防护设备 应用 技术 时效 振动 零部件 应力
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平置式防护设备液压驱动与自动控制技术研究
9
作者 张晓辰 黄静华 +2 位作者 鲁波 杨洁 樊成飞 《防护工程》 2019年第6期58-63,共6页
为解决防护工程防护设备驱动与控制系统机构复杂、功能单一、难于维护等问题,基于运动学与动力学仿真、液压驱动和PLC控制技术,设计研发出适用于平置式防护设备的液压驱动和自动控制系统。该系统具有驱动效率高,可实现环境监测和智能控... 为解决防护工程防护设备驱动与控制系统机构复杂、功能单一、难于维护等问题,基于运动学与动力学仿真、液压驱动和PLC控制技术,设计研发出适用于平置式防护设备的液压驱动和自动控制系统。该系统具有驱动效率高,可实现环境监测和智能控制等优点,对于提高防护设备使用性能,增强防护工程维护管理水平和生存防护能力具有重要的推广和应用价值。 展开更多
关键词 防护设备 液压驱动 自动控制 动力学仿真
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模块化SMC复合材料防护设备设计与试验研究
10
作者 张晓辰 黄静华 +2 位作者 王月桂 鲁波 樊成飞 《防护工程》 2019年第4期44-50,共7页
为解决大跨度片状膜塑料(sheet molding compound,SMC)复合材料防护设备的生产制造难题,在保证门扇结构强度和设备耐候性能的基础上,提出了一种模块化SMC复合材料防护设备方案。以某型平置式大跨度复合材料防护设备为研究对象,对其门扇... 为解决大跨度片状膜塑料(sheet molding compound,SMC)复合材料防护设备的生产制造难题,在保证门扇结构强度和设备耐候性能的基础上,提出了一种模块化SMC复合材料防护设备方案。以某型平置式大跨度复合材料防护设备为研究对象,对其门扇模块及模块连接方式进行了结构设计,对门扇基材及SMC片料铺层方式进行了优化设计。试验结果表明:设计的模块化复合材料防护设备结构强度可靠,门扇刚度较好,且具备较强的耐候性能。 展开更多
关键词 复合材料 模块化设计 大跨度防护设备 抗力性能试验
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