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HMCVT拖拉机主动防熄火控制方法研究
1
作者 郝功凯 孙晓鹏 +2 位作者 任宪丰 刘兴义 王国栋 《南方农机》 2024年第3期10-12,24,共4页
【目的】针对传统防熄火保护策略存在的弊端,提出一种HMCVT拖拉机主动防熄火控制方法,以实现对发动机更合理、更安全的保护。【方法】利用实际发动机转速变化率实现对发动机转速的预测,并实时监测此过程中输出轴的实际负载;若发动机预... 【目的】针对传统防熄火保护策略存在的弊端,提出一种HMCVT拖拉机主动防熄火控制方法,以实现对发动机更合理、更安全的保护。【方法】利用实际发动机转速变化率实现对发动机转速的预测,并实时监测此过程中输出轴的实际负载;若发动机预测转速过低且此时输出轴承受负载较大,为避免发动机受负载影响发生倒拖,需要启用防熄火策略,断开变速箱离合器,中止发动机与负载的扭矩传递,实现对发动机和变速箱的保护。为验证HMCVT拖拉机主动防熄火控制方法的可行性,利用Simscape搭建动力总成物理模型,基于Simulink搭建相应的控制策略,实现控制软件闭环仿真,并对发动机转速控制、正常结合/断开变速箱离合器进行了仿真测试。【结果】仿真结果表明,该方法能够实现对变速箱作业模式下的全工况覆盖,当输出扭矩或发动机转速发生变化时,能够及时判断并使能发动机防熄火功能,实现对发动机与变速箱离合器的保护,可以取代现有的防熄火保护策略,能够有效延长整车的使用寿命。【结论】本研究所提出的方法适用于各类HMCVT工程机械和农用机械,对被控对象适应性高,不需要针对特定机型和工况进行开发,具有很强的实用性及普遍性。 展开更多
关键词 发动机转速预测 主动防熄火 负载
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基于HMCVT湿式离合器欠充油智能识别及修正方法研究 被引量：1
2
作者 孙晓鹏 王国栋 +2 位作者 刘中秀 胡永慧 郝功凯 《内燃机与配件》 2023年第10期53-55,共3页
湿式离合器在换挡时为保证换挡过程平稳舒适,需要在换挡进程开始前对离合器进行预充以消除摩擦片与对耦钢片之间的间隙,如果预充油控制不合理,会出现过充或欠充现象,影响整车换挡品质。在实际湿式离合器预充油控制过程中,预充的时间和... 湿式离合器在换挡时为保证换挡过程平稳舒适,需要在换挡进程开始前对离合器进行预充以消除摩擦片与对耦钢片之间的间隙,如果预充油控制不合理,会出现过充或欠充现象,影响整车换挡品质。在实际湿式离合器预充油控制过程中,预充的时间和压力通常在整车下线时由标定工程师进行标定,消耗大量的人力及时间,同时由于机械一致性、零部件的老化磨损、油液品质改变等不可抗因素,固定的标定数值无法满足实际的控制需求。因此,基于此问题本文提出了一种基于液力机械式无级变速器(HMCVT)湿式离合器欠充油智能识别及修正方法。 展开更多
关键词 机械液压无极变速箱 湿式离合器 欠充油 自适应修正
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基于HMCVT换挡异常识别及保护方法研究
3
作者 孙晓鹏 郝功凯 +2 位作者 曾频 任宪丰 王国栋 《内燃机与配件》 2023年第5期40-42,共3页
HMCVT为无动力中断换挡,出现换挡需求时,当前离合器松开的同时,目标离合器接合。但在实际工作过程中,存在换挡过程持续时间过长、速差过大等现象使离合器磨损严重,本文通过计算滑磨功,将换挡过程中离合器的磨损量化,当检测到单位时间内... HMCVT为无动力中断换挡,出现换挡需求时,当前离合器松开的同时,目标离合器接合。但在实际工作过程中,存在换挡过程持续时间过长、速差过大等现象使离合器磨损严重,本文通过计算滑磨功,将换挡过程中离合器的磨损量化,当检测到单位时间内离合器滑磨功超过限值,采取保护措施,快速完成换挡或放弃换挡,以保证离合器动力传递功能。 展开更多
关键词 机械液压无级变速箱 湿式离合器 摩擦功 换挡保护
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基于HMCVT智能PTO防熄火控制方法研究 被引量：2
4
作者 孙晓鹏 李淑珍 +2 位作者 刘中秀 胡永慧 郝功凯 《内燃机与配件》 2022年第24期114-116,共3页
在实际农耕作业中,基于液压机械无级变速箱(Hydro-mechanical continuously variable transmission, HMCVT)拖拉机长时间处于动力输出(Power take off, PTO)作业模式,且由于PTO模式的特殊性,发动机转速受驾驶员主动意愿干扰较大。在驾... 在实际农耕作业中,基于液压机械无级变速箱(Hydro-mechanical continuously variable transmission, HMCVT)拖拉机长时间处于动力输出(Power take off, PTO)作业模式,且由于PTO模式的特殊性,发动机转速受驾驶员主动意愿干扰较大。在驾驶员调节发动机转速时,在短暂停止作业时,会主动将发动机转速从高转速快速拉回怠速,若发动机转速控制较差,很容易误触发PTO防熄火保护功能,导致PTO离合器脱开,影响实际作业效率且不符驾驶员自主意愿。基于此类情况,本文提出一种基于HMCVT的避免频繁触发PTO防熄火的控制方法,即通过PTO负载及预测发动机转速判断触发防熄火功能,仿真结果证明其有效性和优势性。 展开更多
关键词 HMCVT PTO 防熄火
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一种基于HMCVT的高低档同步器智能控制策略研究
5
作者 刘中秀 李淑珍 +2 位作者 孙晓鹏 郝功凯 胡永慧 《内燃机与配件》 2022年第16期14-16,共3页
本文简单介绍了高低档同步器的工作原理,研究了影响高低档同步器正常工作的原因,并针对高低档切换过程同步器异常工作状态提出了一种基于液压机械无级变速器(Hydro-mechanical continuously variable transmission,HMCVT)检测和智能控... 本文简单介绍了高低档同步器的工作原理,研究了影响高低档同步器正常工作的原因,并针对高低档切换过程同步器异常工作状态提出了一种基于液压机械无级变速器(Hydro-mechanical continuously variable transmission,HMCVT)检测和智能控制策略,即当检测到高低档切换同步器工作异常而导致换档失败时通过高低档命令的来回切换并增加相应的驱动电流来控制其恢复正常,如果高低档切换恢复正常则检测出高低档同步器为非机械故障可以自修复,否则为机械故障。测试结果表明该策略可以检测高低档同步器异常状态,并可根据非机械故障控制自修复,有效提高整车作业效率。 展开更多
关键词 HMCVT 高低档切换 锁环式双锥面同步器 智能控制 状态检测
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液压机械无级变速箱智能防熄火策略研究 被引量：1
6
作者 郝功凯 孙晓鹏 +2 位作者 任宪丰 胡永慧 刘中秀 《电子技术与软件工程》 2021年第17期120-121,共2页
本文简单介绍了液压机械无级变速箱(HMCVT)的防熄火控制原理,研究HMCVT在大负载工况下触发防熄火的原因,结果表明作业过程中负载突增导致实际发动机转速快速变化是触发防熄火的直接原因;针对负载突增引起实际发动机转速快速变化触发防... 本文简单介绍了液压机械无级变速箱(HMCVT)的防熄火控制原理,研究HMCVT在大负载工况下触发防熄火的原因,结果表明作业过程中负载突增导致实际发动机转速快速变化是触发防熄火的直接原因;针对负载突增引起实际发动机转速快速变化触发防熄火导致整车作业效率低的问题,提出一种避免频繁触发防熄火的控制策略,通过工况检测得到负载的变化情况来调节整车需求车速,通过降低传动比的形式增加发动机扭矩用于拖动负载,保证整车正常作业的前提下降低了触发防熄火的频率。 展开更多
关键词 液压机械无级变速箱 防熄火 负载 自适应控制
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基于全局寻优函数的AMT预测性爬坡档位决策方法
7
作者 孙晓鹏 郝功凯 +2 位作者 任宪丰 胡永慧 刘中秀 《电子技术与软件工程》 2021年第19期102-104,共3页
本文通过对AMT(机械式自动变速箱)爬坡工况的研究,提出一种基于全局寻优函数的AMT预测性爬坡档位决策。通过GPS、雷达或其他专业传感器提前获取道路前方坡道信息的基础上,针对即将行驶的坡道,提前进行爬坡挡位决策并换至最优挡位,在保... 本文通过对AMT(机械式自动变速箱)爬坡工况的研究,提出一种基于全局寻优函数的AMT预测性爬坡档位决策。通过GPS、雷达或其他专业传感器提前获取道路前方坡道信息的基础上,针对即将行驶的坡道,提前进行爬坡挡位决策并换至最优挡位,在保证动力性能的基础上,改善爬坡燃油经济性能。 展开更多
关键词 寻优函数 坡度预测 档位决策
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