期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于车路协同的智能驾驶研究综述 被引量:6
1
作者 张云顺 华国栋 +3 位作者 李宁 梁军 谢锜帅 《汽车文摘》 2022年第6期49-57,共9页
为了缓解日益增长的汽车保有量造成的交通事故多发,国外提出了基于环境感知为主的单车智能化方案,国内单车智能化研究的时间短,而且道路环境复杂多变,主要侧重于路侧基础设施智能化为主的车路协同方案。基于以上背景,首先简要叙述了近... 为了缓解日益增长的汽车保有量造成的交通事故多发,国外提出了基于环境感知为主的单车智能化方案,国内单车智能化研究的时间短,而且道路环境复杂多变,主要侧重于路侧基础设施智能化为主的车路协同方案。基于以上背景,首先简要叙述了近几年车路协同的发展路径,然后重点从智能网联汽车、车路协同关键技术、车路协同应用场景这3个方面详细叙述了国内外的研究进展,并总结了研究的不足之处。其次阐述了现有技术存在的问题、瓶颈,探讨了相应的解决方案,最后展望了车路协同未来的发展方向。 展开更多
关键词 单车智能 路侧基础设施智能化 车路协同 智能网联车辆 应用场景
下载PDF
基于蜂窝车联网车路协同的交通灯车内应用场景研究
2
作者 张云顺 谢锜帅 +2 位作者 李铁军 华国栋 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2023年第12期1-6,共6页
为了在特定应用场景探究蜂窝车联网(C-V2X)的实际效果,进行了基于C-V2X的交通灯车内应用场景的设计和试验。针对车内交通灯(IVTL)显示、闯红灯预警场景搭建了实际道路环境,采用基于长期演进的车联网(LTE-V2X)和第四代移动通信技术(4G)... 为了在特定应用场景探究蜂窝车联网(C-V2X)的实际效果,进行了基于C-V2X的交通灯车内应用场景的设计和试验。针对车内交通灯(IVTL)显示、闯红灯预警场景搭建了实际道路环境,采用基于长期演进的车联网(LTE-V2X)和第四代移动通信技术(4G)两种通信方式进行了不同通信距离和车速条件下的道路试验。试验结果表明,场景均有效触发,通信延迟低于1 s,丢包率小于2%,消息准确率不低于99%,满足场景基本性能要求,而且LTE-V2X通信方式兼具远距离、低延迟、高可靠性的优势。 展开更多
关键词 蜂窝车联网 车内交通灯 闯红灯预警 通信延迟 丢包率
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部