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基于动态分时电价的电动汽车有序充放电调度策略 被引量:10
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作者 邓慧琼 张晓飞 +3 位作者 曾凡淦 郑玉 李培强 郑荣进 《河北科技大学学报》 CAS 北大核心 2022年第3期240-248,共9页
针对电动汽车无序充放电行为对电网的影响,以及传统的峰谷分时电价容易造成新的负荷高峰、无法考虑电动汽车的动态特性等问题,建立了动态分时电价的有序充放电调度策略。以电动汽车充放电电价、电动汽车充放电状态和充放电功率为决策变... 针对电动汽车无序充放电行为对电网的影响,以及传统的峰谷分时电价容易造成新的负荷高峰、无法考虑电动汽车的动态特性等问题,建立了动态分时电价的有序充放电调度策略。以电动汽车充放电电价、电动汽车充放电状态和充放电功率为决策变量,构建了以电动汽车充放电成本最小、电动汽车接入造成的网络损耗最小和节点电压偏差最小为优化目标的电动汽车充放电调度数学模型,并通过凸优化算法解决了多变量、多目标和高维优化问题;综合考虑电动汽车充电需求和配电网运行约束,在改进的IEEE33节点系统中进行算例验证。结果表明,动态分时电价克服了传统峰谷分时电价下的弊端,能够根据电动汽车的动态特性来调整电价。所提调度策略融合了灵敏度分析方法,可大幅缩短调度过程中潮流计算的时间,并能有效降低电动汽车的充放电成本以及电动汽车接入对网络损耗和节点电压的影响,对于含电动汽车的电网实际调度具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 输配电工程 电动汽车 动态分时电价 实时优化 泰勒线性化处理
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基于脆弱支路筛选的电网连锁故障多目标预防策略 被引量:1
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作者 邓慧琼 曾凡淦 +3 位作者 张晓飞 郑玉 李培强 李建兴 《电力工程技术》 北大核心 2023年第2期223-231,共9页
针对电力系统中由线路故障引发的连锁故障现象,文中提出了一种基于脆弱支路筛选的电网连锁故障多目标预防策略。首先,提出一种改进的支路安全指标和系统安全指标,并引入泰尔熵指数对电力系统中各支路进行脆弱性评估,以此量化某支路故障... 针对电力系统中由线路故障引发的连锁故障现象,文中提出了一种基于脆弱支路筛选的电网连锁故障多目标预防策略。首先,提出一种改进的支路安全指标和系统安全指标,并引入泰尔熵指数对电力系统中各支路进行脆弱性评估,以此量化某支路故障退出运行后对电网运行安全性的影响;然后,根据支路脆弱性排序筛选出发生初始故障退出运行后对电网运行安全性影响较严重的几条支路,建立预想事故集;最后,建立兼顾系统安全指标和电网电压稳定,且能应对多种初始故障场景的电力系统连锁故障预防控制模型,并使用非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithm-Ⅱ,NSGA-Ⅱ)求解该模型。基于IEEE 39节点系统进行仿真分析,结果表明所提预防策略能获得更安全合理的发电机组出力方案,且证明了支路负载率差异对脆弱支路辨识的重要性。 展开更多
关键词 连锁故障 泰尔熵 脆弱支路 电压稳定 预防控制 非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)
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基于回路分析的配电网电压及网损灵敏度分析方法研究 被引量:3
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作者 邓慧琼 张晓飞 +2 位作者 郑玉 郑荣进 李培强 《福建师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2022年第1期34-39,68,共7页
针对分布式电源的接入对配电网安全稳定运行的影响,采用回路分析法来获取配电网运行参数的变化量.首先利用回路分析法将配电网转化为电路的形式,结合电压波动理论及分布式电源接入前后效果分析,然后利用叠加定理对支路电流进行叠加,利... 针对分布式电源的接入对配电网安全稳定运行的影响,采用回路分析法来获取配电网运行参数的变化量.首先利用回路分析法将配电网转化为电路的形式,结合电压波动理论及分布式电源接入前后效果分析,然后利用叠加定理对支路电流进行叠加,利用回支关联矩阵来构建节点电压、线路损耗的灵敏度矩阵来分析节点电压变化和网络损耗变化,最后在IEEE33节点配电系统上仿真研究,仿真结果验证了所提方法的有效性. 展开更多
关键词 配电网 分布式电源 回路分析法 节点电压 网络损耗
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基于多种指标优化的连锁故障预防策略研究
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作者 邓慧琼 陈心耘 +2 位作者 张晓飞 郑玉 郑荣进 《北京师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期824-829,共6页
为了预防连锁故障的发生,兼顾电网运行时的安全裕度和电压稳定情况,将电网当前运行与临界状态的节点注入功率之间的差值转化为安全裕度指标;分别将衡量电网整体和某节点电压稳定的雅可比矩阵最小特征值指标和电压稳定的L指标相结合,给... 为了预防连锁故障的发生,兼顾电网运行时的安全裕度和电压稳定情况,将电网当前运行与临界状态的节点注入功率之间的差值转化为安全裕度指标;分别将衡量电网整体和某节点电压稳定的雅可比矩阵最小特征值指标和电压稳定的L指标相结合,给出了电压稳定的综合指标;结合电网实际情况给出了各种约束条件,由此确定了完整的预防连锁故障模型;提出了监控优化过程中电网切除初始故障后的剩余支路所受潮流转移的影响程度是否在降低,从侧面证明了文中提出的预防连锁故障模型能够达到预防连锁故障的目的;通过对IEEE39节点系统进行算例仿真,验证了所构建的预防连锁故障模型的可行性和有效性. 展开更多
关键词 连锁故障 安全裕度指标 电压稳定综合指标 预防模型
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动态分时电价机制下的电动汽车充放电调度策略研究 被引量:18
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作者 邓慧琼 张晓飞 +3 位作者 曾凡淦 郑玉 付庆 李培强 《智慧电力》 北大核心 2023年第3期59-66,78,共9页
峰谷分时电价下会在基础负荷低时形成新的负荷峰。建立了一个以电动汽车充放电费用最小,电动汽车接入所引起的电网损失最小以及对电压稳定性的影响最小为优化目标的电动汽车充、放电调度数学模型,并通过凸优化算法解决了多变量、多目标... 峰谷分时电价下会在基础负荷低时形成新的负荷峰。建立了一个以电动汽车充放电费用最小,电动汽车接入所引起的电网损失最小以及对电压稳定性的影响最小为优化目标的电动汽车充、放电调度数学模型,并通过凸优化算法解决了多变量、多目标和高维优化问题。考虑反复潮流计算的繁琐性,利用网络损耗灵敏度和L-P灵敏度来提升调度效率,并将电压稳定作为约束来保证调度过程中不会出现电压失稳的情况。最后在改进的IEEE33节点配电网系统中进行算例验证,表明本文所提方法可以降低充放电费用,满足用户对经济性的考虑,另外可以降低电动汽车充电负荷对系统的网络损耗和电压稳定的影响。 展开更多
关键词 电动汽车 动态分时电价 网络损耗 电压稳定
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考虑时序场景的分布式电源规划及无功优化策略 被引量:2
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作者 邓慧琼 郑玉 +2 位作者 张晓飞 曾凡淦 郑荣进 《贵州大学学报(自然科学版)》 2023年第2期74-81,共8页
针对分布式电源发电和负荷需求的时序性和不确定性问题,通过风光概率出力模型生成初始场景并对场景进行缩减,建立考虑时序性的典型日风光电源—负荷场景。以综合配电网经济性和环境效益的综合性能指标最小为目标优化模型,采用改进遗传... 针对分布式电源发电和负荷需求的时序性和不确定性问题,通过风光概率出力模型生成初始场景并对场景进行缩减,建立考虑时序性的典型日风光电源—负荷场景。以综合配电网经济性和环境效益的综合性能指标最小为目标优化模型,采用改进遗传算法对分布式电源接入位置与容量进行规划。根据无功二次精确矩选择无功补偿设备的最佳补偿位置以降低网损,并以提高电压水平为目标确定无功补偿容量。对含分布式电源的IEEE33节点配电网系统进行仿真分析,结果表明优化后的策略能提升配电网的电压质量,降低网络损耗和提高经济效益,验证了该方法的有效性与合理性。 展开更多
关键词 分布式电源 场景分析 时序特性 改进遗传算法 无功优化
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