期刊文献+
共找到8篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
双向变流器在城市轨道交通供电系统中的应用
1
作者 王毛 +4 位作者 宋雷 杨雅银 辛红东 何俊文 梅桂芳 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第2期58-62,68,共6页
[目的]为了解决城市轨道交通供电系统存在的再生能量利用和网压波动大的问题,提出一种基于双向变流供电技术的牵引系统供电方案。[方法]介绍了双向变流器的主电路拓扑及其运行逻辑;提出了独立供电和混合供电两种模式下的双向变流器控制... [目的]为了解决城市轨道交通供电系统存在的再生能量利用和网压波动大的问题,提出一种基于双向变流供电技术的牵引系统供电方案。[方法]介绍了双向变流器的主电路拓扑及其运行逻辑;提出了独立供电和混合供电两种模式下的双向变流器控制特性,并设计了恒压和下垂相结合的外特性曲线;以徐州地铁2号线为例,进行了车辆段试车线单列车AW0(空载)牵引及制动工况下的独立供电和混合供电试验,以及正线12列车正常运行工况下的独立供电和混合供电试验,测试了列车运行性能指标和双向变流器性能指标。[结果及结论]双向变流器可根据线路上的列车运行工况,自动、平滑地切换整流及逆变运行模式,与列车的牵引及制动工况自动适应。采用双向变流供电能够显著改善列车网压的波动,避免网压低于1500 V的工况,改善了列车的牵引运行特性。 展开更多
关键词 城市轨道交通 供电系统 双向变流器
下载PDF
地铁再生制动能量回馈装置框架保护配置研究 被引量:6
2
作者 张海龙 +1 位作者 牛化鹏 刘刚 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第11期136-138,共3页
对逆变型地铁再生制动能量回馈装置并网方案进行了介绍。通过分析牵引供电系统既有框架保护配置,提出了逆变型地铁再生制动能量回馈装置框架保护的独立配置方案,对该方案下框架保护动作影响范围和框架保护与轨电位限值装置的配合进行了... 对逆变型地铁再生制动能量回馈装置并网方案进行了介绍。通过分析牵引供电系统既有框架保护配置,提出了逆变型地铁再生制动能量回馈装置框架保护的独立配置方案,对该方案下框架保护动作影响范围和框架保护与轨电位限值装置的配合进行了详细分析。 展开更多
关键词 地铁 再生制动 逆变回馈 框架保护
下载PDF
地铁再生制动能量回馈装置软并网技术研究 被引量:4
3
作者 李洁 伊飞 +2 位作者 唐圣辉 桑福环 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第10期89-92,97,共5页
地铁再生制动能量回馈装置在并网时会产生很大的冲击电流,对装置和电网都不利。传统电阻辅助软启方式具有局限性。介绍了一种新的软并网方法:在并网前通过控制三相逆变桥的输出,使交流滤波电容上以斜坡递增的形式逐步建立起与电网同幅... 地铁再生制动能量回馈装置在并网时会产生很大的冲击电流,对装置和电网都不利。传统电阻辅助软启方式具有局限性。介绍了一种新的软并网方法:在并网前通过控制三相逆变桥的输出,使交流滤波电容上以斜坡递增的形式逐步建立起与电网同幅、同频、同相的交流电压,从而大幅降低并网时的电流冲击。利用MATLAB/Simulink软件对该软并网方法进行了仿真验证,并在一台1.2 MW地铁再生制动能量回馈装置上进行了软并网试验。仿真和试验结果均证明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 再生制动 逆变回馈 软并网 电流冲击
下载PDF
一种冗余设计的直流输电用阀基电子设备 被引量:2
4
作者 陈国联 +2 位作者 白云飞 张超 万盟 《电源学报》 2012年第5期63-66,82,共5页
阀基电子设备是实现晶闸管阀触发与监测的重要设备,对换流阀的安全运行起着重要的作用。设计了一种应用于高压直流输电系统中的阀基电子设备,该设备基于"五脉冲"原理,并且具有"二选一"的冗余功能,对设计的结构和硬... 阀基电子设备是实现晶闸管阀触发与监测的重要设备,对换流阀的安全运行起着重要的作用。设计了一种应用于高压直流输电系统中的阀基电子设备,该设备基于"五脉冲"原理,并且具有"二选一"的冗余功能,对设计的结构和硬件原理进行了深入的分析,通过实验证明设计具有合理性和实用性,有效地确保了换流阀的稳定性。 展开更多
关键词 阀基电子设备 直流输电 五脉冲 冗余 换流阀
下载PDF
地铁牵引供电系统双向变流装置直流短路研究
5
作者 崔炳涛 梅桂芳 +3 位作者 孟向军 牛化鹏 李朋翔 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第9期152-156,165,共6页
采用以双向变流装置为核心的新型牵引供电系统方案,解决目前地铁牵引供电系统存在制动能量无法回收的问题。考虑到供电系统的可靠性,对新型供电系统直流侧的短路故障特性分段进行分析,IGBT(绝缘栅双极晶体管)反并联二极管处于续流或自... 采用以双向变流装置为核心的新型牵引供电系统方案,解决目前地铁牵引供电系统存在制动能量无法回收的问题。考虑到供电系统的可靠性,对新型供电系统直流侧的短路故障特性分段进行分析,IGBT(绝缘栅双极晶体管)反并联二极管处于续流或自然整流状态,存在较大的损坏风险。为了保护装置的IGBT反并联二极管,提出采用在功率模块中额外并联低内阻的功率二极管和设置直流侧电抗的方式,降低流过反并联二极管的短路电流。最终,搭建基于实际装置的仿真模型,通过仿真验证了直流短路分析的准确性。 展开更多
关键词 地铁 牵引供电系统 变流装置 直流短路
下载PDF
能馈式牵引供电装置在矿井辅助运输中的应用 被引量:1
6
作者 王高鹏 耿志清 +5 位作者 张海龙 牛化鹏 崔炳涛 郎学斌 梅桂芳 《电气传动》 北大核心 2019年第9期88-91,共4页
煤矿辅助运输中,直流牵引供电系统有逐步代替传统蓄电池、柴油机牵引的趋势,当采用直流牵引供电系统时,也会遇到在城轨交通中遇到的谐波问题、功率因数问题及再生制动能量的耗散问题等。能馈式牵引供电装置同时具备牵引整流、能量回馈功... 煤矿辅助运输中,直流牵引供电系统有逐步代替传统蓄电池、柴油机牵引的趋势,当采用直流牵引供电系统时,也会遇到在城轨交通中遇到的谐波问题、功率因数问题及再生制动能量的耗散问题等。能馈式牵引供电装置同时具备牵引整流、能量回馈功能,功率因数高,节约电能,已在城轨交通中得到广泛应用,具有推广到矿井辅助运输系统中的价值。 展开更多
关键词 矿井辅助运输 牵引供电 能量回馈
下载PDF
城市轨道交通接触网融冰技术研究
7
作者 廖洪 田昊 +2 位作者 杨建军 孟向军 《电气化铁道》 2022年第4期92-95,共4页
接触网覆冰是地铁供电系统面临的一种自然灾害现象,严重威胁行车安全。本文提出一种基于四象限运行的双向变流装置融冰技术,主要研究了双向变流装置与整流机组、双向变流装置与双向变流装置两种环流融冰接入方案,以及不同环境温度下的... 接触网覆冰是地铁供电系统面临的一种自然灾害现象,严重威胁行车安全。本文提出一种基于四象限运行的双向变流装置融冰技术,主要研究了双向变流装置与整流机组、双向变流装置与双向变流装置两种环流融冰接入方案,以及不同环境温度下的临界融冰电流计算方法和协调控制策略。通过仿真实现了接触网融冰电流可控,验证了两种环流融冰模式与控制策略的可行性。 展开更多
关键词 接触网 直流融冰 双向变流装置
下载PDF
地铁再生能量回馈装置用避雷器选型分析
8
作者 孟向军 +2 位作者 李洁 雷霆 孟强 《电气化铁道》 2020年第4期93-96,共4页
对逆变型地铁再生能量回馈装置接入牵引供电系统的不同方案进行分析,结合国家相关标准,在对逆变回馈装置过电压分析的基础上对交、直流避雷器的持续运行电压、额定电压、标称放电电流及保护电压水平等参数选择进行研究。
关键词 逆变回馈 过电压 避雷器
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部