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题名极端海况下新型浮式海上平台生存性试验方法研究
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作者
李士花
路宽
王花梅
郑慧源
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机构
国家海洋技术中心
自然资源部海洋观测技术重点实验室
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出处
《中国测试》
CAS
北大核心
2024年第8期51-60,共10页
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基金
国家重点研发计划项目(2023YFC3107505)。
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文摘
海上平台的安全性越来越受到重视,其安全性在一定程度上取决于安全设计标准和规范。目前针对极端海况下新型浮式海上平台生存性试验方法的有关标准较少。参考国际电工委员技术委员会颁布的IEC TS 62600-103中针对波浪能转换装置在极端海况下的生存性试验标准,在其可操作性和环境条件选取等方面做改进,提出针对新型浮式海上平台的生存性试验方法:选取100年一遇的波浪条件作为基准条件,并以基准波浪条件为中心值,分别选取两组波浪朝向不同、谱形不同、能量不同的对照海况条件,最终形成9组独立的环境条件,用于测试平台针对某一确定波浪海况下的最大响应;确定该波浪条件后,选取100年一遇的风、流条件,进行3组补充测试,分别为风、海流与波浪共向;风与波浪共向且与海流不共向;风、海流、波浪均不共向。并以布放于国家海洋综合试验场威海场区的“国海试Ⅰ”海上试验平台为例,采用数值模拟的方法,研究其在极端海况下的生存性。研究过程验证该生存性试验方法的可行性,提出的试验方法也可为将来相关标准的制定提供参考。
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关键词
新型浮式平台
极端海况
生存性
试验方法
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Keywords
new types of offshore platforms
extreme sea conditions
survivability
test method
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分类号
TB9
[一般工业技术—计量学]
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题名东海陆架区中尺度涡运动路径的统计特征分析
被引量：1
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作者
张桃
李君益
谢玲玲
郑少军
郑慧源
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机构
广东海洋大学广东省近海海洋变化与灾害预警重点实验室
南方海洋科学与工程广东省实验室(湛江)南海资源大数据中心
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出处
《海洋学研究》
CSCD
北大核心
2020年第1期77-86,共10页
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基金
国家自然科学基金资助(41706025)
广东海洋大学科研启动经费项目资助(R17052)。
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文摘
基于1993—2017年卫星高度计海面高度异常中尺度涡旋追踪数据集,对东海陆架区及从西北太平洋入侵东海的涡旋进行路径分类、季节变化及特征参量统计分析,并结合再分析流场资料,进行背景流场、涡度场分析。研究结果显示,近25 a,在东海追踪到318个气旋涡和276个反气旋涡。根据涡旋运动路径将其分为:东海陆架浅海生成往深海传播型(148个)、深海生成向东海陆架浅海传播型(35个)、沿等深线运动型(180个)、徘徊型(121个)、外来入侵到达东海陆架型(25个)及外来入侵到达东海深海型(85个)。6类涡旋的数量存在明显的季节分布,各个类型气旋与反气旋涡数量的季节分布也各不相同。其中,沿等深线运动型涡在春、夏季的数量高于秋、冬季。陆架浅海区生成往深海运动型涡的季节分布较为平均,气旋式涡在夏季数量最少,在春季和冬季数量较多。黑潮与涡旋数量的季节分布有关。徘徊型涡的平均生命周期最长,约为44 d;陆架浅海生成往深海运动型及外来入侵到达东海陆架的中尺度涡具有最大的平均振幅,为13.2 cm;外来入侵到达东海陆架型涡具有最大的直径,为122 km;外来入侵到达东海深海型涡在进入东海后的生命周期、振幅、直径在数值上均为最小。
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关键词
东海陆架
中尺度涡
运动路径
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Keywords
East China Sea continental shelf
mesoscale eddy
motion path
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分类号
P731
[天文地球—海洋科学]
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