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题名USP温拌沥青在若民高速且末段的路用性能研究
被引量：2
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作者
郑康瑜
朱玉玺
王英凯
帅志凯
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机构
中铁三局集团第五工程有限公司
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出处
《内蒙古公路与运输》
2021年第5期40-42,46,共4页
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文摘
为探究USP温拌沥青和USP温拌沥青混合料在下面层的路用性能,首先采用4%USP添加剂制备USP温拌沥青,对4%USP温拌沥青进行基础性能测试;然后采用温拌沥青进行下面层目标配合比设计;最后进行生产配合比验证,通过对USP温拌沥青混合料进行车辙试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验,得到生产配合比下USP温拌沥青混合料的高温性能和水稳定性能。结果表明:4%USP温拌沥青性能较好,符合规范要求。生产配合比下的温拌沥青混合料动稳定度为2354次/mm,高温性能满足要求,残留稳定度为82.7%,冻融劈裂强度比为79.7%,水稳定性较好,USP温拌沥青混合料适用于下面层铺筑。
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关键词
温拌沥青混合料
USP
高温性能
水稳性能
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Keywords
warm mix asphalt
USP
high-temperature performance
water stability
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名双涂层再生混凝土集料在温拌沥青混合料中的应用研究
被引量：1
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作者
郑康瑜
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机构
中铁三局集团第五工程有限公司
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出处
《内蒙古公路与运输》
2022年第1期43-47,共5页
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文摘
为了改善再生混凝土集料(Recycled Concrete Aggregate,RCA)温拌沥青混合料的性能,通过双涂层技术(Double Coating Technology,DCT)对再生混凝土集料进行处理,采用间接拉伸试验、冻融劈裂试验和间接抗拉劲度模量试验,对40%RCA,20%、40%、60%的双涂层再生混凝土集料(DCRCA)和100%天然集料沥青混合料的力学性能和水稳性能进行研究,分析了双涂层技术在再生混凝土集料温拌沥青路面中的可行性。结果表明:DCT降低了再生集料的吸水率和压碎值,提高了温拌沥青混合料的强度和抗剥落性能;DCRCA温拌沥青混合料具有更好的水稳定性和更大的劲度模量;当DCRCA掺量为40%时,DCRCA温拌沥青混合料的劲度模量最大,且比RCA温拌沥青混合料和天然集料温拌沥青混合料具有更高的稳定度和更大的间接拉伸强度,各项力学性能和耐久性得到改善。
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关键词
再生混凝土集料
温拌沥青混合料
双涂层技术
水稳定性
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Keywords
recycled concrete aggregate
warm-mix asphalt mixture
double coating technology
water stability
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分类号
U416
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高速铁路地基处理桩板结构施工控制
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作者
张伟
郑康瑜
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机构
中铁三局集团第五工程有限公司
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出处
《科技与创新》
2014年第14期62-63,共2页
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文摘
桩板结构是高速铁路无砟轨道一种新的环保型路基结构型式,因具有强度高、刚度大、稳定性和耐久性好、施工工艺简单等特点,目前已被应用在国内外多条高速铁路路基不良地基的处理上,并将会作为一种有效控制基础变形尤其是工后沉降的地基处理方式被广泛应用和推广。通过分析新建郑州至徐州铁路客运专线永城北站桩板结构施工,研究总结了高速铁路无砟轨道桩板结构施工质量的控制方法,希望能为今后类似的工程提供参考。
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关键词
高速铁路
地基处理
桩板结构
质量控制
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Keywords
high-speed rail
pile foundation
pile board structure
quality control
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分类号
U213.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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