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不同燃料RBCC发动机飞/发一体化性能对比分析
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作者 杜金峰 贾琳渊 +2 位作者 陈玉春 思行 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期356-366,共11页
为了研究不同燃料对火箭基组合循环(rocket based combined cycle,RBCC)发动机总体性能的影响,建立了RBCC发动机准一维总体性能仿真模型,分别研究了以液氧煤油、过氧化氢煤油、液氧甲烷和液氧液氢为燃料的RBCC发动机推力和比冲性能。结... 为了研究不同燃料对火箭基组合循环(rocket based combined cycle,RBCC)发动机总体性能的影响,建立了RBCC发动机准一维总体性能仿真模型,分别研究了以液氧煤油、过氧化氢煤油、液氧甲烷和液氧液氢为燃料的RBCC发动机推力和比冲性能。结合飞/发一体化性能分析模型,研究了不同燃料发动机性能对完成飞行任务能力的影响。结果表明:氢燃料RBCC发动机引射模态推力是煤油燃料RBCC发动机的1.3倍;氢燃料RBCC动力飞行器巡航距离最远,为4 470 km;相同的飞行器参数下,过氧化氢煤油燃料RBCC动力飞行器机动性最大。本方法可为RBCC发动机总体性能方案设计和燃料选取提供参考。 展开更多
关键词 RBCC发动机 飞/发一体化 煤油 甲烷 发动机性能
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氧敏化对多晶PbSe薄膜结构和电学性能的影响 被引量:1
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作者 程建荣 建邦 《半导体光电》 CAS 北大核心 2016年第2期223-228,共6页
利用热蒸发物理气相沉积法在300K的硅基底上制备了p型多晶PbSe薄膜,研究了氧敏化过程对其微观结构和电性能的影响。经XRD、XPS和SEM测试表明,制备的多晶PbSe薄膜为(200)晶面优先生长的面心立方结构,其经高温氧敏化后在微晶表面和晶界处... 利用热蒸发物理气相沉积法在300K的硅基底上制备了p型多晶PbSe薄膜,研究了氧敏化过程对其微观结构和电性能的影响。经XRD、XPS和SEM测试表明,制备的多晶PbSe薄膜为(200)晶面优先生长的面心立方结构,其经高温氧敏化后在微晶表面和晶界处形成了由SeO_2和PbO混合氧化物构成的氧化层新相,其微晶会在氧化反应和重结晶的作用下融结在一起,晶粒间间隙会随着退火温度的不断提升而逐渐变小。霍尔效应仪测量表明,常温下沉积的多晶PbSe薄膜为p型,氧敏化未改变其导电类型;随着氧敏化退火温度的增加,其载流子浓度降低,载流子迁移率和薄膜暗电阻不断增大,但实验发现氧敏化过程未提高p型PbSe薄膜的红外光敏性。 展开更多
关键词 硒化铅 多晶薄膜 P型 敏化过程
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基于激光干涉法的有机半导体MOPPV折射率的测量
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作者 程建荣 建邦 《半导体光电》 CAS 北大核心 2016年第5期671-675,共5页
采用在迈克尔逊干涉光路中加入一个温度可控的楔形样品池的方法,精确测量了有机半导体聚(2-甲氧基-5-辛氧基)对苯乙炔(MOPPV)在四氢呋喃溶液中不同温度、不同浓度下的折射率变化规律。研究表明:一定浓度的MOPPV四氢呋喃溶液的折射率随... 采用在迈克尔逊干涉光路中加入一个温度可控的楔形样品池的方法,精确测量了有机半导体聚(2-甲氧基-5-辛氧基)对苯乙炔(MOPPV)在四氢呋喃溶液中不同温度、不同浓度下的折射率变化规律。研究表明:一定浓度的MOPPV四氢呋喃溶液的折射率随温度升高而线性减小;在较低温度下,MOPPV溶液折射率出现随浓度升高而线性减小的现象,而在较高温度下,MOPPV溶液折射率出现随浓度的升高先减小后增大的现象。该测量方法物理思路清晰、操作简单、重复性好、测量精度高,具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 迈克尔逊干涉仪 有机半导体 折射率 聚(2-甲氧基-5-辛氧基)对苯乙炔
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