我国大气氨的排放特征、减排技术与政策建议 被引量：38

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作者 刘学军 沙志鹏 +12 位作者 宋宇 董红敏 潘月鹏 高志岭 李玉娥 马林 董文旭 胡春胜 王文林 王悦 耿红 郑云昊 顾梦娜 《环境科学研究》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期149-157,共9页

氨是大气中的碱性活性氮气体,其与酸性前体物反应形成的二次无机气溶胶是PM2.5的重要成分,影响着PM2.5重污染事件的发生.为响应我国在2017年开始实施的总理基金“农业排放状况及强化治理方案”研究目标和2018年《打赢蓝天保卫战三年行... 氨是大气中的碱性活性氮气体,其与酸性前体物反应形成的二次无机气溶胶是PM2.5的重要成分,影响着PM2.5重污染事件的发生.为响应我国在2017年开始实施的总理基金“农业排放状况及强化治理方案”研究目标和2018年《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中提出的氨减排行动计划,开展了全国尤其是京津冀及周边地区农业氨减排工作,助力区域农业资源高效利用及大气污染治理.我国2018年氨排放为9.90×10^6 t,其中京津冀及周边地区“2+26”城市是我国氨排放强度较大的区域(2018年其氨排放量为1.41×10^6 t),这与观测到的大气氨浓度结果相吻合.农业排放是主要的大气氨来源,农业源中畜禽养殖业约占50%,种植业约占30%,但在对城市大气氨来源的解析中发现,贡献较大的是非农业源氨.通过模型模拟氨减排对大气污染物的影响发现,在减排40%的情景下,可削减华北地区大气中50%的硝酸根离子和15%~20%的PM2.5峰值浓度.在整合分析的农业氨减排技术清单中,优化氮肥投入总量是种植业控制氨排放的基础,结合氮肥深施,或通过有机肥、低挥发性氮肥和添加脲酶抑制剂的稳定性氮肥来替换普通氮肥可获得较好的控氨效果;养殖业方面,对猪、鸡、牛等主要畜禽养殖场以低蛋白日粮为基础,通过改善圈舍管理、优化粪尿处理处置、提升有机肥农田施入技术等可实现畜牧养殖的全链条氨减排.结合我国氨排放现状和减排潜力,提出了针对我国的氨减排目标,建议强化大气氨监测并结合溯源技术定量化氨来源,加强重点区域氨减排技术的推广和示范,为打赢蓝天保卫战提供科学理论和技术支撑. 展开更多

关键词 氨排放 减排技术 种植业 养殖业 政策建议

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生物气溶胶的昨天、今天和明天 被引量：33

2

作者 郑云昊 李菁 +4 位作者 陈灏轩 张婷 李心月 王敏妃 要茂盛 《科学通报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第10期878-894,共17页

生物气溶胶在环境与健康、大气环境、生物反恐、传染病、公共卫生、生态环境、气候变化以及食品安全等方面均有重要影响.过去10年,国内外生物气溶胶领域研究方向、研究对象、研究人员发生了巨大变化.例如,从事大气化学研究专家学者也陆... 生物气溶胶在环境与健康、大气环境、生物反恐、传染病、公共卫生、生态环境、气候变化以及食品安全等方面均有重要影响.过去10年,国内外生物气溶胶领域研究方向、研究对象、研究人员发生了巨大变化.例如,从事大气化学研究专家学者也陆续开展生物气溶胶研究等.生物气溶胶的研究手段也日新月异,其中新型生物气溶胶监测技术、捕获系统、各种生物传感器、微流控技术以及高通量测序等技术使得科学界对空气中的微生物有了更多新的认识.人体生物气溶胶排放与室内微生物健康效应等成为了当前研究热点之一,包括对大气颗粒物的氧化潜势的影响.由气溶胶传播导致的呼吸系统感染仍然是危害人类生命的一大杀手,特别是对于低龄儿童.呼吸道病原体的快速高通量筛查目前已取得了重要进展,然而病原体在空气中的传播致病机理、大气污染对其活性的影响、有效传播距离等依然存在争议.局部地区军事冲突风险加剧,生物气溶胶形式的大规模杀伤性武器的使用风险也在升高.此外,空气中耐药基因成为新一类生物污染物,其传播也得到了广泛的关注.通过集成空气采集、微流控以及多种生物传感器,科学界在生物气溶胶的实时在线甄别、生物预警方面迈出了重要的一步.呼出气生物气溶胶也越来越被用来研究疾病的早期诊断筛查,其中在医院环境中传播导致的感染受到特别关注.在生物防护与灭活控制方面,如低温等离子体与纳米材料滤膜的研究,科学界也取得了进步.该综述对生物气溶胶的过去、现在以及未来发展态势和前沿研究方向进一步凝练、讨论,指出存在的科学问题与技术挑战.未来通过进一步加强多学科的交叉合作,包括军民融合,有望使得生物气溶胶的研究迈上新的台阶. 展开更多

关键词 生物气溶胶 人群健康 生物安全 公共卫生 气候变化

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不锈钢螺纹连接咬死机理及预防措施研究 被引量：16

3

作者 魏培欣 许一源 +1 位作者 郑云昊 沈训梁 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2018年第7期1120-1124,共5页

测试了不锈钢螺纹连接在慢速预紧与拆卸、快速预紧与拆卸、涂胶后快速预紧与拆卸3种条件下的抗咬死能力,分析不锈钢螺纹连接的咬死机理,提出了螺纹连接咬死的预防措施。研究表明,快速预紧和拆卸引起的螺牙间高温导致不锈钢螺牙表面发生... 测试了不锈钢螺纹连接在慢速预紧与拆卸、快速预紧与拆卸、涂胶后快速预紧与拆卸3种条件下的抗咬死能力,分析不锈钢螺纹连接的咬死机理,提出了螺纹连接咬死的预防措施。研究表明,快速预紧和拆卸引起的螺牙间高温导致不锈钢螺牙表面发生严重黏着磨损。黏着磨损产生的磨屑在螺牙间堆积,阻碍了螺牙的旋合过程并最终引起咬死现象。涂胶和减小预紧和拆卸速度均可降低螺牙间温度,从而减轻黏着磨损,降低不锈钢螺纹连接发生咬死的概率。 展开更多

关键词 咬死机理 不锈钢螺纹 高温影响 黏着磨损

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聚氨酯胶粘剂在地铁车辆侧窗粘接中的应用 被引量：7

4

作者 赵世红 薛海峰 +3 位作者 魏培欣 张猛 郑云昊 方振卫 《粘接》 CAS 2017年第6期59-61,共3页

介绍了单组分聚氨酯胶粘剂的粘接技术、原理、特点及其在地铁车辆装备过程中的应用。以地铁车辆侧窗玻璃粘接为例,简述了聚氨酯胶粘剂的粘接工艺和质量管控。

关键词 地铁车辆 单组分聚氨酯胶 粘接工艺 质量控制

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基于色彩转换的列车油漆涂层激光清洗检测研究 被引量：7

5

作者 张梦樵 戴惠新 +5 位作者 郑云昊 方振卫 张湘菊 罗瑞 史天意 王春明 《应用激光》 CSCD 北大核心 2020年第4期644-648,共5页

针对激光清洗高速列车表面油漆涂层清洗质量难以实时检测这一问题,研究采用基于色彩空间转换技术的视觉检测识别技术。利用高速电耦合元件进行实时彩色图像采集,采用色彩空间转换技术将原有图像从RGB空间转换到HSV空间,针对不同涂层设... 针对激光清洗高速列车表面油漆涂层清洗质量难以实时检测这一问题,研究采用基于色彩空间转换技术的视觉检测识别技术。利用高速电耦合元件进行实时彩色图像采集,采用色彩空间转换技术将原有图像从RGB空间转换到HSV空间,针对不同涂层设定阈值进行清洗状态检测,判断不同清洗状态,实现高速列车激光除漆的实时检测。结果表明,基于色彩空间转换的视觉检测技术,可以实现对不同漆层的实时质量检测,满足实时检测需求。 展开更多

关键词 激光技术 激光清洗 脉冲激光 机器视觉

原文传递

水性环氧底漆在城轨车辆上应用的难点 被引量：6

6

作者 戴惠新 赵世红 +5 位作者 郑云昊 方振卫 初广成 陈重 杨金珠 初秀金 《中国涂料》 CAS 2014年第1期53-55,共3页

重点介绍了城轨车辆用水性环氧底漆的涂装工艺、技术要求,探讨了水性环氧底漆防腐性能、施工工艺、配套性3个技术难点。

关键词 城轨车辆 水性环氧底漆 防腐

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激光清洗轨道车辆油漆涂层基材性能研究 被引量：6

7

作者 戴惠新 郑云昊 +6 位作者 罗瑞 张湘菊 方振卫 张梦樵 李龙飞 李云开 王春明 《焊接技术》 2020年第5期45-48,共4页

轨道车辆返修时需要将车体原有涂层去除,传统喷砂处理方式会造成环境污染等问题。激光清洗作为一种新兴的绿色清洗方式,对环境几乎无污染,因此使用激光清洗代替传统的喷砂处理方式去除油漆涂层。使用波长1 064 nm的光纤脉冲激光对轨道... 轨道车辆返修时需要将车体原有涂层去除,传统喷砂处理方式会造成环境污染等问题。激光清洗作为一种新兴的绿色清洗方式,对环境几乎无污染,因此使用激光清洗代替传统的喷砂处理方式去除油漆涂层。使用波长1 064 nm的光纤脉冲激光对轨道车辆车体油漆涂层进行清洗,进行基体相关性能评估。使用表面粗糙度仪和显微硬度仪对清洗前后铝基体的表面粗糙度和显微硬度进行检测,使用万能拉伸试验机和X射线残余应力分析仪对激光清洗前后铝基体的拉伸性能和表面残余应力进行检测。结果表明,激光清洗前后基体表面粗糙度分别为6.03μm和6.16μm,满足轨道车辆表面漆层再涂装要求;激光清洗后基体表面硬度由HV64.47提高到HV72.54,基体拉伸性能基本不变,表面残余应力由拉应力变为压应力。 展开更多

关键词 激光清洗 轨道车辆 油漆涂层 性能评估

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轨道车辆车体自动喷涂腻子工艺研究

8

作者 戴惠新 吴金洋 +3 位作者 郑云昊 张梦樵 耿军 吴丽娜 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期71-75,共5页

为实现轨道车辆车体表面腻子自动喷涂,搭建了机器人自动喷涂平台,采用正交实验法研究了自动喷涂的最优工艺,考察并确定了腻子施工参数,对比分析了自动喷涂腻子与手工操作的优势。结果表明:适用于轨道车辆的自动喷涂腻子的工艺参数为:腻... 为实现轨道车辆车体表面腻子自动喷涂,搭建了机器人自动喷涂平台,采用正交实验法研究了自动喷涂的最优工艺,考察并确定了腻子施工参数,对比分析了自动喷涂腻子与手工操作的优势。结果表明:适用于轨道车辆的自动喷涂腻子的工艺参数为:腻子黏度9512 mPa·s、喷涂压力42 MPa、喷涂距离500 mm、移动速度600 mm/s、扇幅300 mm、膜厚2.00 mm;腻子的施工参数为:腻子加热温度80℃、重涂间隔最大时间96 h、单次喷涂流挂极限干膜厚度≤700μm、无泡极限膜厚2.09 mm、干燥打磨性为自干4 h且80~180目砂纸易打磨,与手工操作相比,自动化喷涂质量一致性好,有效降低用工成本,提高效率,经济效益显著。 展开更多

关键词 轨道车辆车体 自动喷涂 腻子 工艺参数

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轨道车辆用无苯化环保水性聚氨酯可喷涂腻子研究

9

作者 戴惠新 郑云昊 +2 位作者 吴金洋 魏瑞霞 王欣欣 《粘接》 CAS 2024年第5期49-52,共4页

随着无苯化环保理念的不断加强,水性轨道车辆涂料逐渐取代了与之对应的溶剂类涂装材料。为了进一步提高涂料的环保性,以水性聚氨酯为主要材料,在其原本的基础材料上制备了2种可喷涂腻子,并尝试将淀粉引入可喷涂腻子当中,设计实验对其性... 随着无苯化环保理念的不断加强,水性轨道车辆涂料逐渐取代了与之对应的溶剂类涂装材料。为了进一步提高涂料的环保性,以水性聚氨酯为主要材料,在其原本的基础材料上制备了2种可喷涂腻子,并尝试将淀粉引入可喷涂腻子当中,设计实验对其性能分别进行了验证。研究表明,第1种可喷涂腻子具有良好的耐冲击性和耐划伤性;第2种引入淀粉的可喷涂腻子因为其具有较好的耐腐蚀性、耐热性和较高的降解率,因此具有一定的环保性。提高了可喷涂腻子的耐用性和环保性。 展开更多

关键词 轨道车辆 无苯化 可喷涂腻子 水性聚氨酯 涂料

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城轨车辆防火性能研究 被引量：4

10

作者 戴惠新 郑云昊 《涂料技术与文摘》 2017年第6期25-29,共5页

介绍了铝合金城轨车辆的材料防火要求和结构防火要求。结合防火涂料涂装的施工过程要求和测试结果,阐述了提高城轨车辆涂装环保性能的方法,明确了防火施工的问题及改进措施;为铝合金城轨车辆防火设计提供了参考。

关键词 城轨车辆 防火涂料 环保性能

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聚天门冬氨酸酯腻子制备优化及在轨道车辆中的应用

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作者 戴惠新 郑云昊 +2 位作者 吴金洋 魏瑞霞 徐小芳 《粘接》 CAS 2023年第12期100-103,共4页

研究将聚天门冬氨酸酯和高固体环氧涂料结合制成一种适用于轨道车辆的防腐腻子,并对配比进行优化。结果表明,在环氧树脂比例为75%E51+25%E20,环氧树脂扩链剂为F420,n(E51)∶n(F420)的摩尔比为8∶1至6∶1,活性稀释剂XY630用量为环氧树脂... 研究将聚天门冬氨酸酯和高固体环氧涂料结合制成一种适用于轨道车辆的防腐腻子,并对配比进行优化。结果表明,在环氧树脂比例为75%E51+25%E20,环氧树脂扩链剂为F420,n(E51)∶n(F420)的摩尔比为8∶1至6∶1,活性稀释剂XY630用量为环氧树脂总量的8%~12%,固化剂为腰果酚固化剂锈颜料三聚磷酸铝,用量为涂料配方的10%时,材料的热稳定性和防腐性能均表现良好。 展开更多

关键词 聚天门冬氨酸酯 环氧树脂涂料 防腐性能 热稳定性

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猪场沼渣与玉米芯混合槽式堆肥氨气排放特征 被引量：4

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作者 余鑫 郑云昊 +2 位作者 朱志平 张羽 曹起涛 《中国农业气象》 CSCD 北大核心 2020年第3期138-145,共8页

堆肥既是粪便资源化利用处理的主要方式之一,也是重要的农业氨气排放源。针对猪粪沼渣堆肥的现场研究较少,实际生产过程中氨气排放数据缺乏,排放特征不明确的问题,开展了猪粪沼渣与玉米芯混合堆肥氨气排放特征的现场试验研究。本研究在... 堆肥既是粪便资源化利用处理的主要方式之一,也是重要的农业氨气排放源。针对猪粪沼渣堆肥的现场研究较少,实际生产过程中氨气排放数据缺乏,排放特征不明确的问题,开展了猪粪沼渣与玉米芯混合堆肥氨气排放特征的现场试验研究。本研究在实际槽式堆肥车间构建实时在线气体监测系统,对生猪养殖场沼渣槽式好氧堆肥车间氨气浓度变化进行连续监测,测算堆体氨气排放通量,分析氨气排放特征。结果显示:堆肥38d内槽式好氧堆肥车间氨气浓度变化范围为0.85~22.40mg·m^-3,平均3.63mg·m^-3。由于翻堆对氨气扩散的促进作用,白天堆肥氨气浓度高于夜间,12:00^-16:00氨气排放浓度最高(6.77±4.37mg·m^-3),其次为16:00-20:00(4.26±2.07mg·m^-3)和8:00^-12:00(3.62±1.46mg·m^-3);堆肥车间单位体积堆肥原料的氨气排放通量为50.25~196.59mg·m^-3·h^-1,平均103.99mg·m^-3·h^-1,整个38d堆肥过程的氨气排放量为94.84g·m^-3。研究结果将为猪粪堆肥过程氨气的控制及减排措施的制定提供科学依据。 展开更多

关键词 槽式堆肥 氨气排放 猪粪 沼渣

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快固型丙烯酸酯结构胶的制备及其疲劳性能研究 被引量：3

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作者 褚唯灼 魏培欣 +3 位作者 宗艳 郑云昊 吴惠惠 项尚林 《粘接》 CAS 2016年第4期51-53,47,共4页

使用丙烯酸酯橡胶、MBS树脂、附着力促进剂、阻聚剂、偶联剂以及丙烯酸酯单体等制备出双组分快固型丙烯酸酯结构胶,测定了其疲劳性能,即在τ_m=0.35τ_R的条件下,以振幅τ_a做正弦波形振动,设定频率为30 Hz疲劳循环数100万次。利用阶梯... 使用丙烯酸酯橡胶、MBS树脂、附着力促进剂、阻聚剂、偶联剂以及丙烯酸酯单体等制备出双组分快固型丙烯酸酯结构胶,测定了其疲劳性能,即在τ_m=0.35τ_R的条件下,以振幅τ_a做正弦波形振动,设定频率为30 Hz疲劳循环数100万次。利用阶梯法,计算疲劳极限和标准差,并得到了S-N曲线。结果表明,根据S-N曲线外推到1 000万次的结果和测试结果基本一致。 展开更多

关键词 丙烯酸酯胶粘剂 疲劳性能 S-N曲线

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不同空气质量条件下北京市某医院发热门诊患者对比分析 被引量：3

14

作者 李晓光 郑云昊 《中华全科医师杂志》 2016年第9期702-705,共4页

目的 比较不同空气质量条件下,北京市发热门诊就诊患者的症状、流感样病例和肺炎的发生情况及特点.方法 依据环境空气质量指数（AQI）技术规定（试行）（HJ633-2012）,选择2014年2月1日至3月31日AQI最高即污染最严重的6d作为污染天气,AQ... 目的 比较不同空气质量条件下,北京市发热门诊就诊患者的症状、流感样病例和肺炎的发生情况及特点.方法 依据环境空气质量指数（AQI）技术规定（试行）（HJ633-2012）,选择2014年2月1日至3月31日AQI最高即污染最严重的6d作为污染天气,AQI最低即空气最洁净的6d作为洁净天气,进行回顾性横断面研究,收集这12 d内于北京大学第三医院发热门诊就诊的全部患者的临床资料,将患者分为污染天气组和洁净天气组,对两组患者的症状和诊断结果进行比较.结果 洁净天气组患者417例,污染天气组481例.两组患者的发热病程[（2.3±2.5）d比（2.2±2.6）d,X^2=0.701,P=0.484]、最高体温[（38.60 ±0.65）℃比（38.57 ±0.66）℃,X^2=0.545,P=0.586]比较,差异均无统计学意义;污染天气组患者咳嗽发生率[52.39％ （252/481）比45.56％（190/417）,X^2=4.166,P=0.041]、咽痛发生率[50.52％（243/481）比42.21％（176/417）,X^2=6.203,P=0.013]均高于清洁天气组,差异有统计学意义;污染天气组患者诊断为流感样病例的比例高于洁净天气组[53.85％（259/481）比46.76％（195/417）,X^2=4.484,P=0.034],两组患者诊断为肺炎的比例[6.86％（33/481）比5.76％（24/417）,X^2=0.459,P=0.498]比较,差异无统计学意义.结论 与洁净天气相比,污染天气条件下,患者出现咳嗽和咽痛的比例更高,流感样病例的比例更高. 展开更多

关键词 空气污染 肺炎 流感样表现

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呼出气VOCs在上呼吸道感染病患与健康人间的异同 被引量：3

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作者 王珏 郑云昊 +4 位作者 刘兆荣 要茂盛 李晓光 庄嘉 彭望远 《北京大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期807-814,共8页

研究健康人与病患呼出气VOCs成分的异同,为上呼吸道感染分型的无创快速诊断提供信息。采集60例上呼吸道感染患者、30例健康人呼出气,利用GC-MS定量检测97种VOCs,分析健康人及病患呼出气中烷烃、烯烃、卤代烃、含氧烃、芳香烃等物质的分... 研究健康人与病患呼出气VOCs成分的异同,为上呼吸道感染分型的无创快速诊断提供信息。采集60例上呼吸道感染患者、30例健康人呼出气,利用GC-MS定量检测97种VOCs,分析健康人及病患呼出气中烷烃、烯烃、卤代烃、含氧烃、芳香烃等物质的分布特点,并利用ANOVA-PCA,分析室内空气以及健康人和病患呼出气中VOCs的异同。结果表明,异戊二烯浓度在病患、健康人呼出气及室内空气中均有显著差异(P<0.05),且呈现病人>健康人>室内空气的特点;正戊烷浓度在病患组显著高于健康人组(P<0.05);丙醛浓度在细菌性上感组显著高于健康组(P=0.019)。PCA分析结果显示,健康人与上呼吸道感染病患呼出气差异明显,不同类型病患呼出气VOCs没有明显差异。 展开更多

关键词 呼出气VOCs 上呼吸道感染 健康人 ANOVA-PCA

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笼养肉鸡舍冬季挥发性有机物排放特征 被引量：1

16

作者 曹甜甜 郑云昊 +4 位作者 张羽 王悦 丛群欣 王源昊 董红敏 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期4357-4366,共10页

畜禽养殖过程产生的挥发性有机物(VOCs)会影响周围环境质量和人畜健康.针对肉鸡养殖过程挥发性有机物排放特征研究较少,主要致臭物质及致癌、非致癌健康风险影响评价不明确、臭氧生成潜力分析不足等问题,开展了对肉鸡舍内挥发性有机物... 畜禽养殖过程产生的挥发性有机物(VOCs)会影响周围环境质量和人畜健康.针对肉鸡养殖过程挥发性有机物排放特征研究较少,主要致臭物质及致癌、非致癌健康风险影响评价不明确、臭氧生成潜力分析不足等问题,开展了对肉鸡舍内挥发性有机物的现场监测试验,在肉鸡舍采用苏玛罐采样结合气相色谱-质谱法分析了冬季肉鸡生长前期、生长中期和生长后期VOCs的排放特征.结果表明,肉鸡生长过程中共检测出77种VOCs,包括16种卤代烃、21种烷烃、5种烯烃、12种芳香烃、15种含氧VOCs(OVOCs)和8种含硫化合物.整个生长阶段舍内卤代烃、烷烃、烯烃、芳香烃和OVOCs浓度变化不大,但是随着肉鸡的生长,含硫氨基酸摄入量和粪便排污系数增加,舍内排放的VOCs逐渐转为硫化物为主.含硫VOCs浓度在生长前期和中期呈现不断升高趋势,但是生长后期舍内通风量增加导致含硫VOCs浓度降低.肉鸡生长过程中监测到的VOCs中主要致臭物质为萘、乙酸乙酯、乙醛、二硫化碳、二甲基二硫、甲硫醇、甲硫醚和噻吩,其中甲硫醇的恶臭指数最高,范围为2172.4~19090.9;生长前期和生长中期存在可能致癌健康风险,终生癌症风险(LCR)值分别为7.7×10^(-6)和4.5×10^(-6).舍内VOCs臭氧生成潜势(OFP)平均值为(1458.9±787.4)μg·m^(-3).结果明确了肉鸡生长过程中VOCs的排放特征,摸清了致臭物质、健康风险和臭氧生成潜势,可为肉鸡养殖过程中污染气体减排策略的制定提供科学依据. 展开更多

关键词 肉鸡舍 挥发性有机物(VOCs) 主要致臭物质 健康风险评估 臭氧生成潜势(OFP)

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超薄型防火涂料在城轨车辆上的应用 被引量：2

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作者 戴惠新 郑云昊 +1 位作者 张梦樵 宗艳 《涂料技术与文摘》 2015年第7期14-17,共4页

介绍了在铝合金城轨车辆上使用超薄型防火涂料、提高环保性能的方法。在保证车辆防火性能的同时,通过优化防火涂料的性能,降低防火涂层厚度,减少材料使用量以降低VOC的排放,从而提高城轨车辆涂装施工环保性能。结合防火涂料的施工过程... 介绍了在铝合金城轨车辆上使用超薄型防火涂料、提高环保性能的方法。在保证车辆防火性能的同时,通过优化防火涂料的性能,降低防火涂层厚度,减少材料使用量以降低VOC的排放,从而提高城轨车辆涂装施工环保性能。结合防火涂料的施工过程和涂层测试结果,明确了防火涂料施工工艺的注意事项,进而为铝合金城轨车辆上使用防火涂料提供了参考。 展开更多

关键词 城轨车辆 环保 防火涂料

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