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碰撞冲击载荷下船用LNG燃料罐的结构强度评价
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作者 温小飞 聂钰明 +1 位作者 汪家政 惠民 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第6期38-42,共5页
针对LNG燃料船舶在碰撞事故发生情况下的LNG燃料罐结构安全问题,应用有限元方法建立有限元分析模型,并参照规范形成碰撞载荷计算及加载、结构强度评价等方法,提出碰撞冲击载荷作用下船用LNG燃料罐结构安全评价的解决方案。以18 m~3船用... 针对LNG燃料船舶在碰撞事故发生情况下的LNG燃料罐结构安全问题,应用有限元方法建立有限元分析模型,并参照规范形成碰撞载荷计算及加载、结构强度评价等方法,提出碰撞冲击载荷作用下船用LNG燃料罐结构安全评价的解决方案。以18 m~3船用LNG燃料罐作为研究对象进行仿真计算分析,评估碰撞载荷作用下LNG燃料罐筒体、封头、内外容器间的支撑结构及鞍座等部件的应力水平和总体结构安全状况。结果表明,该船用燃料罐各构件应力均小于规范中的许用值,强度满足要求,符合行业规范,验证有限元分析方法在LNG燃料罐结构强度评价的可行性;内容器是工况条件下最容易失效的结构,其最大应力可达123.63 MPa,与许用值相差13.07 MPa。 展开更多
关键词 LNG燃料罐 结构强度 有限元分析方法
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基于MPS方法的对称水平挡板液舱晃荡研究
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作者 郑啸威 王高丽 +3 位作者 张珍 吴巧瑞 惠民 黄瑞昌 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第7期20-26,共7页
液舱晃荡是一种舱内液体受到激励而产生晃动的现象。晃荡会对壁面产生巨大的冲击压力,这不仅会导致舱壁结构的损坏,也会影响船舶的稳定性,甚至在严重时导致船舶倾覆。这种现象普遍存在于船舶与海洋工程中,特别是随着大型LNG船的发展,如... 液舱晃荡是一种舱内液体受到激励而产生晃动的现象。晃荡会对壁面产生巨大的冲击压力,这不仅会导致舱壁结构的损坏,也会影响船舶的稳定性,甚至在严重时导致船舶倾覆。这种现象普遍存在于船舶与海洋工程中,特别是随着大型LNG船的发展,如何改善液舱晃荡现象成为亟待解决的难题。由于液舱晃荡具有很强的非线性和随机性,是一种非常复杂的自由液面流动问题,因此本文首先建立用于验证MPS方法的二维液舱模型,验证了MPS方法的正确性。随后介绍了坐标转换,建立了用于数值模拟的带有对称水平挡板的液舱模型,最后通过改变挡板的高度和宽度探究对称水平挡板对液舱减晃的效果,旨在为船舶与海洋工程提供一定的理论依据。 展开更多
关键词 MPS 液舱晃荡 对称水平挡板
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LNG运输及加注型船舶研发现状与进展 被引量:6
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作者 李洋钢 应业炬 惠民 《中国水运》 2021年第8期100-103,共4页
针对全球化绿色环保运动风起云涌的态势,有效实施国际海事组织2020年1月1日起全球船用燃油限硫规定,减少船舶大气污染物排放,促进绿色航运发展,推进应用LNG等清洁燃料,国内外研发LNG运输及加注型船舶的潮流汹涌澎湃、突出海上加注技术... 针对全球化绿色环保运动风起云涌的态势,有效实施国际海事组织2020年1月1日起全球船用燃油限硫规定,减少船舶大气污染物排放,促进绿色航运发展,推进应用LNG等清洁燃料,国内外研发LNG运输及加注型船舶的潮流汹涌澎湃、突出海上加注技术的船型研究逐渐成为航运业关注的焦点。 展开更多
关键词 LNG 运输及加注型船舶 研发现状 新进展
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计及船体干扰的首尾侧推器粘性水动力数值计算
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作者 卢浩南 王化明 +3 位作者 邬宾杰 汪家政 惠民 沈益骏 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第9期53-59,共7页
本文运用以雷诺平均N-S方程(RANS)为基础的粘性流CFD方法,结合MRF多重参考系模型,对某LNG运输及加注船的首尾侧推器粘性流场和水动力进行数值计算,在多种不同航速条件下,研究了在低速航行时船速对侧推器推力性能的影响规律。通过对比分... 本文运用以雷诺平均N-S方程(RANS)为基础的粘性流CFD方法,结合MRF多重参考系模型,对某LNG运输及加注船的首尾侧推器粘性流场和水动力进行数值计算,在多种不同航速条件下,研究了在低速航行时船速对侧推器推力性能的影响规律。通过对比分析得出,首尾侧推器的侧推性能及其对船体水动力性能存在很大差别,并且这2个方面的性能对航速的敏感性也存在很大差异;采用独立尾侧推器舱室布局设计的尾侧推装置效率比独立首侧推器高。 展开更多
关键词 首尾侧推器 水动力 粘性流
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计及气垫效应的曲面楔形体入水砰击研究 被引量:1
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作者 吴巧瑞 张珍 +2 位作者 陈明辉 谢永和 惠民 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2023年第1期87-98,共12页
考虑不同的底边形状对楔形体入水砰击的影响,对平板自由落水的砰击问题进行数值模拟分析,将数值计算结果与试验结果进行对比,验证了该数值方法的有效性。在此基础上,探究不同下落高度和不同底边形状对楔形体入水砰击的影响。分析和对比... 考虑不同的底边形状对楔形体入水砰击的影响,对平板自由落水的砰击问题进行数值模拟分析,将数值计算结果与试验结果进行对比,验证了该数值方法的有效性。在此基础上,探究不同下落高度和不同底边形状对楔形体入水砰击的影响。分析和对比不同参数的楔形体入水过程中的加速度以及砰击压力的变化,表明初始高度对砰击压力峰值的影响较大,外凸型楔形体的砰击压力主要集中在底部,而内凹型楔形体整体所受的砰击压力较为均匀。 展开更多
关键词 入水砰击 气垫效应 楔形体 底边形状
原文传递
LNG船液罐安装安全防护工艺
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作者 戴志远 干兆辉 +1 位作者 惠民 尹悦 《船舶物资与市场》 2023年第2期51-54,共4页
以一家生产工艺成熟船企的20000 m^(3)液化天然气船(LNG)液罐安装过程为例,分析LNG船液罐安装工程的特点和重点关注问题,介绍液罐安装技术中有关安全防护的关键点,结合行业相关规范要求提出相应的安全防护工艺。实践证明,该安全防护工... 以一家生产工艺成熟船企的20000 m^(3)液化天然气船(LNG)液罐安装过程为例,分析LNG船液罐安装工程的特点和重点关注问题,介绍液罐安装技术中有关安全防护的关键点,结合行业相关规范要求提出相应的安全防护工艺。实践证明,该安全防护工艺对此类船舶的液罐安装安全防护工作有一定指导和参考价值。 展开更多
关键词 液化天然气船 液罐 安全防护工艺
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基于有限元的船用LNG燃料罐疲劳损伤量化分析
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作者 汪家政 陈泽滔 +3 位作者 聂钰明 李同兰 温小飞 惠民 《上海船舶运输科学研究所学报》 2023年第4期6-14,32,共10页
受复杂多变的海况和航行环境的影响,船用液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)燃料罐在船舶航行过程中承受着交变应力的作用,面临着疲劳损伤风险。为分析船用LNG燃料罐的疲劳损伤情况和使用寿命,以某18 m^(3)船用LNG燃料罐为研究对象... 受复杂多变的海况和航行环境的影响,船用液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)燃料罐在船舶航行过程中承受着交变应力的作用,面临着疲劳损伤风险。为分析船用LNG燃料罐的疲劳损伤情况和使用寿命,以某18 m^(3)船用LNG燃料罐为研究对象,采用有限元分析方法找到其最大应力热点,根据装置的长期分布载荷谱、材料的疲劳曲线和疲劳累积损伤准则计算得到LNG燃料罐的疲劳损伤数据并对其进行量化分析。研究结果显示,该LNG燃料罐的疲劳性能满足中国船级社(China Classification Society,CCS)规范的设计要求,采用的燃料罐疲劳损伤量化分析方法是可行的,可供船用LNG燃料罐的工程设计参考。 展开更多
关键词 液化天然气(LNG)燃料罐 疲劳分析 有限元分析方法
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20 MW LNG发电船方案设计与分析
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作者 刘建朔 温小飞 +1 位作者 惠民 汪家政 《造船技术》 2023年第6期42-46,90,共6页
针对靠港船舶清洁用电和部分港口、小型岛屿与海上平台等电力供应的快速响应问题,在阐述大型液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)发电船发展现状及其主要系统基础上,引用国内外LNG船舶相关设计经验,采用模块化设计方法对20 MW LNG发... 针对靠港船舶清洁用电和部分港口、小型岛屿与海上平台等电力供应的快速响应问题,在阐述大型液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)发电船发展现状及其主要系统基础上,引用国内外LNG船舶相关设计经验,采用模块化设计方法对20 MW LNG发电船的船体、LNG管路系统、电力-推进复合系统等进行设计,为该型船设计的主要难点问题提供可选的解决方案。 展开更多
关键词 LNG发电船 模块化设计 液货系统 燃料供应系统 对外供电系统 并网保护系统
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可变速送罐三片罐电阻焊设备研发 被引量:2
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作者 陈冠宝 吴江锐 +2 位作者 惠民 杨帆 徐红宇 《机械设计与制造工程》 2018年第10期37-39,共3页
为了解决三片罐罐身出现裂口、三片罐罐身两端不齐、焊机轮系的不稳定和罐身焊接时搭接量不稳定的问题,研发了可变速送罐的三片罐电阻焊设备。该型设备采用了可变速送罐机构、稳定的焊机轮系、新型铜线压扁机构和新型定径规,可以很好地... 为了解决三片罐罐身出现裂口、三片罐罐身两端不齐、焊机轮系的不稳定和罐身焊接时搭接量不稳定的问题,研发了可变速送罐的三片罐电阻焊设备。该型设备采用了可变速送罐机构、稳定的焊机轮系、新型铜线压扁机构和新型定径规,可以很好地控制送罐速度,保证焊接轮系的稳定性、控制铜线的压扁尺寸和保证搭接质量,大大提升了电阻焊机的工作稳定性,减少了废品罐出现的次数,提高了三片罐的焊接质量。 展开更多
关键词 可变速送罐 三片罐 电阻焊设备
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精度造船技术在2750TEU的应用 被引量:2
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作者 惠民 《造船技术》 北大核心 2008年第6期27-28,34,共3页
精度造船技术对提高造船企业的经济效益和市场竞争力有重大推动作用,该技术在地方船厂的应用尚处于初级阶段。本文以2750TEU首制船为例,阐述了精度造船技术的基本理论与应用方法,介绍精度造船技术的应用经验。
关键词 现代造船模式 造船工艺 精度造船
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集装箱船冷藏集装箱水冷却系统设计 被引量:2
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作者 夏小浩 康德军 +3 位作者 张震 鲍超超 惠民 陈星达 《船舶》 2019年第2期40-46,共7页
支线型集装箱船在布置数量较多的水冷式冷藏集装箱情况下,如何保证冷藏集装箱水冷却流量平衡分配并确保冷藏集装箱冷藏效果成为设计的关键点。文章结合某2200标准箱集装箱船实例,介绍了冷藏集装箱船的水冷却系统的设计、注意事项及试验... 支线型集装箱船在布置数量较多的水冷式冷藏集装箱情况下,如何保证冷藏集装箱水冷却流量平衡分配并确保冷藏集装箱冷藏效果成为设计的关键点。文章结合某2200标准箱集装箱船实例,介绍了冷藏集装箱船的水冷却系统的设计、注意事项及试验方法。为今后大中型集装箱船冷藏箱冷却水系统应用提供设计依据。 展开更多
关键词 冷藏集装箱 水冷式 冷却介质 布置形式
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基于模糊层次综合评估法的船舶安全性评估方法 被引量:2
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作者 吴巧瑞 陈明辉 +3 位作者 张珍 唐元璋 谢永和 惠民 《浙江海洋大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2020年第2期172-179,共8页
船舶航行安全问题,尤其是在恶劣的天气条件下,一直以来都受到水上运输行业的特别关注和重视,也是船舶安全评估的关键课题之一。本文结合模糊综合评判法和层次分析方法,采用组合权重方法,将影响船舶航行安全的主客观因素结合在一起,形成... 船舶航行安全问题,尤其是在恶劣的天气条件下,一直以来都受到水上运输行业的特别关注和重视,也是船舶安全评估的关键课题之一。本文结合模糊综合评判法和层次分析方法,采用组合权重方法,将影响船舶航行安全的主客观因素结合在一起,形成了针对船舶航安全性评估的模糊层次综合评估方法,并以船舶机舱消防系统为例来验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 模糊层次综合评估法 船舶安全 安全评估
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导管螺旋桨在小型钢质渔轮上的应用 被引量:1
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作者 惠民 《渔业现代化》 1999年第5期32-34,共3页
浙江扬帆船舶集团公司舟山通用机械厂与普陀区虾峙镇政府合作。对该镇现有的300马力小型钢质渔轮进行技术改造、要求在主机马力不变的前提下,渔轮拖力增加50%以上。通过改变螺旋桨转速、加大螺旋桨直径、改普通螺旋桨为导管螺旋... 浙江扬帆船舶集团公司舟山通用机械厂与普陀区虾峙镇政府合作。对该镇现有的300马力小型钢质渔轮进行技术改造、要求在主机马力不变的前提下,渔轮拖力增加50%以上。通过改变螺旋桨转速、加大螺旋桨直径、改普通螺旋桨为导管螺旋桨等一系列综合改造、拖力明显提高,且耗油下降。改造后浙普渔20001,20002轮半年多来的捕捞试验,与同类未改造的渔船相比,其拖力完全满足拖网作业要求。 展开更多
关键词 渔船 拖力 导管螺旋桨
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制罐用上料冷轧机构的研制
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作者 陈冠宝 杨帆 +2 位作者 惠民 吴江锐 徐红宇 《机电工程》 CAS 北大核心 2018年第10期1081-1084,共4页
为了解决制罐的效率和质量问题,将吹气分离、真空吸料、板料厚度的判定等技术应用到上料冷轧机构的研制中。开展了制罐过程存在的分张、成圆、双张检测等技术问题的分析,并提出了吹气分离、真空吸料和板料厚度的判定方法等,设计出了电... 为了解决制罐的效率和质量问题,将吹气分离、真空吸料、板料厚度的判定等技术应用到上料冷轧机构的研制中。开展了制罐过程存在的分张、成圆、双张检测等技术问题的分析,并提出了吹气分离、真空吸料和板料厚度的判定方法等,设计出了电阻焊机中的新型真空吸料机构、双张检测机构、成圆机构和输送机构,从而最终研制出一种制罐用的上料冷轧机构。研究结果表明:该上料冷轧机构在制罐过程的的吸料、送料、双张检测、罐身成圆及输送环节都具有较好的协调控制;它提高了制罐的效率和质量,增强制罐机的工作性能和可靠性。 展开更多
关键词 制罐机 电阻焊机 上料冷轧 真空开关
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超大型集装箱船支撑舱壁过渡结构疲劳强度研究
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作者 陈星达 惠民 +1 位作者 谢永和 王伟 《浙江海洋大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2019年第5期442-446,452,共6页
针对集装箱船大型化所面临的诸多问题,本文就超大型集装箱船支撑式横舱壁处的过渡结构进行疲劳强度研究。以1艘12200 TEU集装箱船为例,利用MSC.Patran进行有限元建模,采用疲劳分析软件MSC.Fatigue进行载荷自动加载,应用简化应力分析法... 针对集装箱船大型化所面临的诸多问题,本文就超大型集装箱船支撑式横舱壁处的过渡结构进行疲劳强度研究。以1艘12200 TEU集装箱船为例,利用MSC.Patran进行有限元建模,采用疲劳分析软件MSC.Fatigue进行载荷自动加载,应用简化应力分析法分别对3种不同结构形式进行疲劳强度的计算,求得了每种结构形式在热点处的累计损伤度和疲劳寿命,并进行比对分析,得到了一种相对更为优秀的结构形式。 展开更多
关键词 集装箱船 支撑舱壁 过渡结构 疲劳强度 简化分析法
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2750 TEU集装箱船体结构振动分析
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作者 惠民 《浙江海洋学院学报(自然科学版)》 CAS 2009年第3期327-330,共4页
减振降噪在船体设计中越发显得重要。以2 750 TEU集装箱船为例,分别阐述了总振动、自由振动、强迫振动以及局部振动的分析过程,计算了整船的固有频率与激振频率。本文计算方法为同类船的设计与振动分析提供了依据。
关键词 集装箱船 船体结构 振动分析
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