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题名国外典型民用直升机听觉告警设计对比研究
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作者
况雪兵
邹炎彰
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机构
航空工业直升机设计研究所
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出处
《装备制造技术》
2023年第3期268-270,共3页
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文摘
听觉告警是直升机告警系统的重要组成部分,其设计好坏直接影响机组负荷。针对国内直升机听觉告警研究起步较晚,相关联的行业标准规范较少的现状,选取四款国外典型民用直升机进行听觉告警设计对比研究。首先,整理四款直升机告警系统中听觉告警的项目与实现方式,并对四款直升机听觉告警的设计进行详细对比与分析,具体研究其实现形式和告警等级分类的规律;然后研究国内外固定翼飞机听觉告警标准和条款以及国外直升机听觉告警系统标准进行综合讨论与分析;最后,依据国外典型民用直升机的设计经验与国外相关的标准,指导国内民用直升机听觉告警的设计。研究表明:听觉告警个性化设计是未来直升机听觉告警系统的发展趋势,有单独的音调告警,单独的语音告警和音调+语音的组合告警;对于警告级信息,采用音调告警和组合告警较为适用;对于注意级信息,采用音调告警较为适用;对于提示级信息,不设置听觉告警也较为适用。
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关键词
听觉告警
音调告警
语音告警
直升机
对比研究
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分类号
TB21
[一般工业技术—工程设计测绘]
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题名直升机液压油污染对飞行操纵的影响分析
被引量：4
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作者
司丹宜
邹炎彰
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机构
中国直升机设计研究所
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出处
《中国新技术新产品》
2019年第2期29-33,共5页
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文摘
直升机操纵系统是通过驾驶员进行操纵,使座舱操纵装置经助力器传递到主、尾桨叶,实现直升机的姿态和状态控制。主、尾桨助力器均是一个机-液位置伺服装置,可以用一个很小的力使输入摇臂组件移动,通过液压作用可使助力器输出一个较大的移动力矩,以减轻驾驶员手、脚上的操纵负荷。该文主要介绍了液压油污染对飞行操纵系统可能产生的影响。
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关键词
直升机飞行操纵系统
助力器
液压油污染
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分类号
V245
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名基于感性工学的民用直升机涂装设计
被引量：2
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作者
张临风
邹炎彰
石春琴
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机构
航空工业直升机设计研究所
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出处
《中国科技信息》
2021年第8期35-36,39,12,共4页
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文摘
随着全球化竞争以及产品同质化现象日益加剧,外形设计成为影响民用直升机产品竞争力的重要因素之一。涂装作为直升机外观的重要组成部分,不仅包含着保护机身的功能诉求,靓丽的涂装设计也对提升公司品牌价值起着至关重要的作用。为了设计出符合用户期望的直升机涂装,本文提出了基于感性工学的民用直升机涂装设计方法,通过感性工学中的类别分类法建立了用户偏好与直升机涂装特征的映射关系,从而得到指导直升机涂装设计的设计原则,以设计出更加符合用户感性偏好及情感需求的直升机产品。
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关键词
涂装设计
感性工学
民用直升机
用户期望
产品竞争力
品牌价值
情感需求
同质化现象
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分类号
V275.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名直升机驾驶舱控制面板布置方法研究
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作者
宋勇
徐渊
邹炎彰
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机构
中国直升机设计研究所
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出处
《中国科技信息》
2021年第19期32-34,13,共4页
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文摘
本文针对现有直升机驾驶舱设计过程中人机工效差、交互界面混乱、设计参数不合理、设计效率低等问题,提出了一种基于人机工效的直升机驾驶舱控制面板布置设计方法,能够有效地推进驾驶舱布置设计工作,保证飞行员操纵舒适,能有效完成飞行任务,有利于缩短产品的开发周期,降低产品研制风险。
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关键词
控制面板
交互界面
人机工效
布置方法
驾驶舱
布置设计
直升机
设计参数
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分类号
V275.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名某型直升机相位仪运动学分析
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作者
邹炎彰
司丹宜
徐渊
万兴云
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机构
中国直升机设计研究所
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出处
《中国设备工程》
2020年第4期113-114,共2页
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文摘
本文通过对某型直升机操纵系统相位仪工作原理进行分析,将相位仪的近似球铰运动副分解为两个旋转运动副,利用坐标系空间旋转和罗德里格旋转公式进行理论分析,得出相位仪输出端角度与输入端摇臂的关系,最后利用CATIA运动模块进行仿真,并对理论计算进行验证,以为后续直升机飞行操纵系统的设计和优化提供参考。
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关键词
直升机
相位仪
位置分析
机构仿真
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分类号
V279
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名直升机驾驶舱布局虚拟仿真评估研究
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作者
李正
邹炎彰
黄磊
陈丹昱
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机构
中国直升机设计研究所
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出处
《中国航班》
2019年第9期11-11,共1页
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文摘
直升机驾驶舱是驾驶员控制飞行和完成驾驶任务的工作场所,其设计的优劣既影响到了驾驶员的操作效率,又影响到了驾驶员的生命安全。因此,对于驾驶舱合理、有效的评估显得十分必要。本文提出了基于 CATIA 的直升机驾驶舱虚拟仿真评价方法,并以某型直升机为例,进行仿真分析,并经驾驶员试飞验证了该方法的有效性和科学性。
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关键词
直升机
驾驶舱布局
虚拟仿真
评估方法
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分类号
V
[航空宇航科学技术]
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