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农用柴油机钢活塞销孔-销的摩擦副润滑特性分析
1
作者
陈继锟
雷基林
+4 位作者
刘阳
邹
梁
楠
莫瑞
张海丰
陈丽琼
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期208-216,共9页
为解决钢活塞销孔-销摩擦副因同种材料摩擦配副问题以及钢材密度大和导热性能差所带来的润滑特性差的问题,该研究以D25TCIF农用柴油机钢活塞为对象,建立钢活塞连杆组传热模型和热弹性流体动力学模型,并开展钢活塞温度场测试试验与仿真...
为解决钢活塞销孔-销摩擦副因同种材料摩擦配副问题以及钢材密度大和导热性能差所带来的润滑特性差的问题,该研究以D25TCIF农用柴油机钢活塞为对象,建立钢活塞连杆组传热模型和热弹性流体动力学模型,并开展钢活塞温度场测试试验与仿真验证。结合单因素扫值法和Box-Behnken多因素优化算法分析了销孔轴承间隙、销孔表面粗糙度和销孔指数型线内外半径增量变化对销孔轴承润滑特性的影响。结果表明:销孔结构对轴承的润滑特性有很大影响,销孔指数型线内半径增量的影响最大,而外半径增量的影响较小。最优参数组合为销孔轴承间隙0.021 mm、销孔表面粗糙度0.798μm、销孔指数型线内半径增量0.008 mm、销孔指数型线外半径增量0.010 mm,此时预测的最小油膜厚度为0.979μm;最大粗糙接触压力为249.406 MPa,与该方案下仿真值的相对误差小于5%。该研究优化方法效果好,且预测准确,可为后续的钢活塞销孔结构设计提供理论依据。
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关键词
柴油机
润滑
钢活塞
销孔轴承
油膜厚度
粗糙接触压力
Box-Behnken试验方法
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职称材料
销孔铜套结构参数对活塞疲劳寿命的影响分析
2
作者
邹
梁
楠
雷基林
+3 位作者
穆艳丽
邓伟
文均
蒋相森
《内燃机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期92-100,共9页
为了减小热机载荷对活塞疲劳寿命的影响,以一款非道路柴油机为研究对象,建立了活塞疲劳寿命模型,并通过活塞温度场试验验证了模型的准确性。通过单因素试验确定了不同因素的取值范围,并利用Plackett-Burman试验设计分析了各个因素对活...
为了减小热机载荷对活塞疲劳寿命的影响,以一款非道路柴油机为研究对象,建立了活塞疲劳寿命模型,并通过活塞温度场试验验证了模型的准确性。通过单因素试验确定了不同因素的取值范围,并利用Plackett-Burman试验设计分析了各个因素对活塞热–机耦合应力的影响权重及分布规律。将影响权重较大的因素引入Box-Behnken多因素优化算法,以提高活塞疲劳寿命为优化目标,得到销孔铜套最优结构参数。综合研究表明,优化后的方案与原方案相比,热–机耦合应力降低了56.86 MPa,降幅达28.75%;活塞疲劳寿命提高了6.46×109次,提高幅值为448.61%。合理增加铜套水平椭圆度、内侧直径增量、摩擦副之间的摩擦系数和铜套–销间隙,可以有效减少活塞热–机耦合应力,提高活塞的疲劳寿命。
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关键词
销孔铜套参数
Plackett-Burman试验
Box-Behnken多因素优化算法
疲劳寿命
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职称材料
融合AI算法的汽车座椅及后视镜人机工程系统
3
作者
邹
梁
楠
岳峰丽
+3 位作者
许傲
徐世寒
郑夏卿
张思繁
《智能建筑与智慧城市》
2019年第3期90-92,共3页
该系统利用AI算法计算并调整座椅最佳位置,通过眼椭圆测算,达到调节后视镜以及座椅位置的目的。系统可以在驾驶员上车时智能判断出驾驶员的体征信息,以此调整座椅达到最合适的位置。
关键词
AI算法
汽车座椅
人机工程系统
眼椭圆
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职称材料
题名
农用柴油机钢活塞销孔-销的摩擦副润滑特性分析
1
作者
陈继锟
雷基林
刘阳
邹
梁
楠
莫瑞
张海丰
陈丽琼
机构
昆明理工大学云南省内燃机重点实验室
昆明云内动力股份有限公司
出处
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期208-216,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51965027)。
文摘
为解决钢活塞销孔-销摩擦副因同种材料摩擦配副问题以及钢材密度大和导热性能差所带来的润滑特性差的问题,该研究以D25TCIF农用柴油机钢活塞为对象,建立钢活塞连杆组传热模型和热弹性流体动力学模型,并开展钢活塞温度场测试试验与仿真验证。结合单因素扫值法和Box-Behnken多因素优化算法分析了销孔轴承间隙、销孔表面粗糙度和销孔指数型线内外半径增量变化对销孔轴承润滑特性的影响。结果表明:销孔结构对轴承的润滑特性有很大影响,销孔指数型线内半径增量的影响最大,而外半径增量的影响较小。最优参数组合为销孔轴承间隙0.021 mm、销孔表面粗糙度0.798μm、销孔指数型线内半径增量0.008 mm、销孔指数型线外半径增量0.010 mm,此时预测的最小油膜厚度为0.979μm;最大粗糙接触压力为249.406 MPa,与该方案下仿真值的相对误差小于5%。该研究优化方法效果好,且预测准确,可为后续的钢活塞销孔结构设计提供理论依据。
关键词
柴油机
润滑
钢活塞
销孔轴承
油膜厚度
粗糙接触压力
Box-Behnken试验方法
Keywords
diesel engine
lubrication
steel piston
pin hole bearing
oil film thickness
rough contact pressure
Box-Behnken test
分类号
TK422 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
销孔铜套结构参数对活塞疲劳寿命的影响分析
2
作者
邹
梁
楠
雷基林
穆艳丽
邓伟
文均
蒋相森
机构
昆明理工大学云南省内燃机重点实验室
成都银河动力股份有限公司
出处
《内燃机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期92-100,共9页
基金
国家自然科学基金项目(51965027)。
文摘
为了减小热机载荷对活塞疲劳寿命的影响,以一款非道路柴油机为研究对象,建立了活塞疲劳寿命模型,并通过活塞温度场试验验证了模型的准确性。通过单因素试验确定了不同因素的取值范围,并利用Plackett-Burman试验设计分析了各个因素对活塞热–机耦合应力的影响权重及分布规律。将影响权重较大的因素引入Box-Behnken多因素优化算法,以提高活塞疲劳寿命为优化目标,得到销孔铜套最优结构参数。综合研究表明,优化后的方案与原方案相比,热–机耦合应力降低了56.86 MPa,降幅达28.75%;活塞疲劳寿命提高了6.46×109次,提高幅值为448.61%。合理增加铜套水平椭圆度、内侧直径增量、摩擦副之间的摩擦系数和铜套–销间隙,可以有效减少活塞热–机耦合应力,提高活塞的疲劳寿命。
关键词
销孔铜套参数
Plackett-Burman试验
Box-Behnken多因素优化算法
疲劳寿命
Keywords
pin-hole copper bushing parameter
Plackett-Burman test
Box-Behnken multi-factor optimization algorithm
fatigue life
分类号
TK422 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
融合AI算法的汽车座椅及后视镜人机工程系统
3
作者
邹
梁
楠
岳峰丽
许傲
徐世寒
郑夏卿
张思繁
机构
沈阳理工大学汽车与交通学院
出处
《智能建筑与智慧城市》
2019年第3期90-92,共3页
文摘
该系统利用AI算法计算并调整座椅最佳位置,通过眼椭圆测算,达到调节后视镜以及座椅位置的目的。系统可以在驾驶员上车时智能判断出驾驶员的体征信息,以此调整座椅达到最合适的位置。
关键词
AI算法
汽车座椅
人机工程系统
眼椭圆
Keywords
AI algorithm
car seat
ergonomics system
eyellipse
分类号
U463.8 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
农用柴油机钢活塞销孔-销的摩擦副润滑特性分析
陈继锟
雷基林
刘阳
邹
梁
楠
莫瑞
张海丰
陈丽琼
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
2
销孔铜套结构参数对活塞疲劳寿命的影响分析
邹
梁
楠
雷基林
穆艳丽
邓伟
文均
蒋相森
《内燃机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
下载PDF
职称材料
3
融合AI算法的汽车座椅及后视镜人机工程系统
邹
梁
楠
岳峰丽
许傲
徐世寒
郑夏卿
张思繁
《智能建筑与智慧城市》
2019
0
下载PDF
职称材料
已选择
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