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高碳钢高温氢蚀的断裂方式和声发射特性 被引量：4
1
作者 高坪纯治 邹有武 《无损探伤》 1995年第2期36-42,共7页
在以石油精炼、氨合成、甲醇合成为中心的化学工业领域,大量使用着高温高压状态的氢.当设备材料长时间暴露在这种环境中时,侵入钢中的氢便和碳发生反应而在晶界上生成微小的甲烷(CH_4)气泡.随着气泡的长大,气泡与气泡便互相合并而形成... 在以石油精炼、氨合成、甲醇合成为中心的化学工业领域,大量使用着高温高压状态的氢.当设备材料长时间暴露在这种环境中时,侵入钢中的氢便和碳发生反应而在晶界上生成微小的甲烷(CH_4)气泡.随着气泡的长大,气泡与气泡便互相合并而形成微裂纹致使机械强度显著降低.这就是所谓高温氢蚀劣化(高温氢致裂纹)现象,它已成为安全作业上的一个重要问题,然而至今尚无有效的无损诊断技术.对氢蚀劣比进行无损检测时。 展开更多
关键词 高碳钢 气氢 断裂 声学检验 声发射
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日本开发的高炉熔渣显热综合回收技术 被引量：2
2
作者 邹有武 《鞍钢技术》 CAS 北大核心 1990年第10期3-7,14,共6页
介绍了日本川崎制铁等六大公司联合开发的高炉溶渣显热综合回收技术,采用本技术可回收70％的熔渣显热,节约能源相当于钢铁生产能耗的3％,值得技术决策者参考。
关键词 高炉熔渣 显热 综合回收技术
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二自由度PID控制的概念和基本型二自由度PID 被引量：2
3
作者 广井和男 邹有武 《鞍钢自动化》 1992年第4期51-60,共10页
关键词 二自由度 PID控制
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日本开发减振钢板的特性及应用情况 被引量：1
4
作者 邹有武 《鞍钢技术》 CAS 北大核心 1990年第7期6-9,12,共5页
介绍了日本为减少环境噪声而开发的减振钢板的种类、特性及应用情况,可供我国研制这种钢板时参考。
关键词 减振钢板 特性 应用 钢板
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钢轨自动涡流探伤装置的开发 被引量：1
5
作者 邹有武 《鞍钢技术》 CAS 北大核心 1989年第6期60-63,共4页
1 前言钢轨质量对确保交通运输机械及运输设备的安全是非常重要的。从这一认识出发,日本钢管公司福山厂在确立万无一失的质量检查体制的同时,积极地采取了各种有力措施,如开发并采用了检查内部质量缺陷用的超声波探伤装置(译文见《无损... 1 前言钢轨质量对确保交通运输机械及运输设备的安全是非常重要的。从这一认识出发,日本钢管公司福山厂在确立万无一失的质量检查体制的同时,积极地采取了各种有力措施,如开发并采用了检查内部质量缺陷用的超声波探伤装置(译文见《无损检测》Vol.10,№.7,1988,225～227——译者注)、弯曲计等自动检查装置。此次。 展开更多
关键词 钢轨 自动涡流 探伤装置
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NKK-THH 钢轨的开发 被引量：1
6
作者 邹有武 《鞍钢技术》 CAS 北大核心 1989年第4期62-63,59,共3页
前言近年来,铁路运输有增加列车重量、提高列车速度及行车时间表高密度化的倾向.因此,钢轨的使用环境变得更加苛刻了.就是说,由于来自车轮的高载荷不仅使钢轨产生磨损,而且发生塑性变形和疲劳损伤.对于这种使用环境的苛刻化,日本钢管公... 前言近年来,铁路运输有增加列车重量、提高列车速度及行车时间表高密度化的倾向.因此,钢轨的使用环境变得更加苛刻了.就是说,由于来自车轮的高载荷不仅使钢轨产生磨损,而且发生塑性变形和疲劳损伤.对于这种使用环境的苛刻化,日本钢管公司(NKK)于1987年开发了用煤气加热式二段加热法生产的 NHH 钢轨(NewHead Hardend Rail,新的轨头淬火钢轨),于1983年开发了对接焊性能优良的 AHH 展开更多
关键词 NKK-THH钢轧 钢轨 开发
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合金元素对不加铬表面硬化钢若干特性的影响——高强度齿轮用钢的开发之一 被引量：1
7
作者 邹有武 《汽车工艺》 1990年第1期47-53,共7页
本文报道了一种高性能齿轮用钢开发研究成果的一部分。研究了合金元素对渗碳钢金相组织和机械性能的影响。
关键词 齿轮-渗碳钢 材料性能
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日本研制复合钢管的技术动向 被引量：1
8
作者 邹有武 《鞍钢技术》 CAS 北大核心 1990年第11期11-15,20,共6页
虽然日本已有较大的有机涂层钢管生产能力,但随着石油、天然气和化学工业的不断发展,对钢管的耐蚀性等提出了更高要求。为此,日本在世界上领先地开发出复合钢管制造技术,并成功地生产出耐蚀性好、强度高的复合钢管。这里介绍日本开发复... 虽然日本已有较大的有机涂层钢管生产能力,但随着石油、天然气和化学工业的不断发展,对钢管的耐蚀性等提出了更高要求。为此,日本在世界上领先地开发出复合钢管制造技术,并成功地生产出耐蚀性好、强度高的复合钢管。这里介绍日本开发复合钢管的背景、复合钢管的制造方法,复合钢管的化学成分、复合钢管的性能试验和检查、复合钢管的尺寸和重量计算方法以及复合钢管的标准化动向等,可供我国有关厂家研制复合钢管时参考。 展开更多
关键词 复合钢管 研制
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连铸—直接轧制用铸坯边部加热炉 被引量：1
9
作者 邹有武 《冶金设备》 1989年第3期58-59,共2页
连铸坯不经过离线加热炉加热,直接进入轧机轧制,称之谓“连铸-直接轧制”(HDR或CCDR)。连铸一直接轧制工艺需对铸坯进行保温及边部在线补偿加热。 1984年,日本大同特钢公司(株)在世界上最先将其制造的燃料加热式铸坯边部加热炉交付日本... 连铸坯不经过离线加热炉加热,直接进入轧机轧制,称之谓“连铸-直接轧制”(HDR或CCDR)。连铸一直接轧制工艺需对铸坯进行保温及边部在线补偿加热。 1984年,日本大同特钢公司(株)在世界上最先将其制造的燃料加热式铸坯边部加热炉交付日本钢管公司(株)福山钢厂使用。其概况介绍如下: 1.平面布置图 在五号连铸机和二号热轧机之间靠近连铸机处设置边部加热炉。从连铸机出来的双流连铸坯,用气体火焰切割器切断,用边部加热炉加热后,在收集铸坯台车上集中,去掉飞边、毛刺,检测表面缺陷后输送到粗轧机。在沿途的输送辊道上,有保温罩覆盖着铸坯。 展开更多
关键词 直接轧制 连铸机 热轧机 粗轧机 火焰切割器 轧制工艺 轧机轧制 表面缺陷 钢管公司 山钢
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日本工程机械的噪声控制技术 被引量：1
10
作者 田中俊光 邹有武 《国外工程机械》 1989年第3期24-27,共4页
关键词 噪声 噪声控制 工程机械 日本
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日本生产锻钢轧辊概况 被引量：1
11
作者 邹有武 《鞍钢技术》 CAS 北大核心 1994年第7期60-61,共2页
日本生产锻钢轧辊概况轧辊分为用于轧制钢铁材料和非金属材料的两大类。轧辊材质的选择，主要取决于是工作辊还是支承辊。一般来说，冷轧钢铁、非金属材料用的工作辊使用锻钢辊。造纸业使用锻钢轧辊，是轧制非金属材料的典型代表，已取... 日本生产锻钢轧辊概况轧辊分为用于轧制钢铁材料和非金属材料的两大类。轧辊材质的选择，主要取决于是工作辊还是支承辊。一般来说，冷轧钢铁、非金属材料用的工作辊使用锻钢辊。造纸业使用锻钢轧辊，是轧制非金属材料的典型代表，已取得良好效果，正在推广使用。近年来，... 展开更多
关键词 轧辊 锻钢轧辊 材质 制造
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用低频移动淬火法提高锻钢轧辊的硬化深度
12
作者 福岛正武 邹有武 《国外钢铁》 1989年第6期33-38,共6页
关键词 淬火法 锻钢 轧辊 硬化 深度
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用低频移动淬火法提高轧辊的硬化深度
13
作者 福岛正武 邹有武 《国外金属热处理》 1990年第1期19-25,共7页
1.前言冷轧薄板精轧工序使用的工作辊,用高碳铬钢锻造毛坯加工而成并进行了表面硬化处理,目的是为了保证轧板的尺寸精度和得到均匀的表面粗糙度。一般来说,冷轧机用的工作辊辊身直径为30—60cm,其可能利用的深度是3—5cm。因此,要求表... 1.前言冷轧薄板精轧工序使用的工作辊,用高碳铬钢锻造毛坯加工而成并进行了表面硬化处理,目的是为了保证轧板的尺寸精度和得到均匀的表面粗糙度。一般来说,冷轧机用的工作辊辊身直径为30—60cm,其可能利用的深度是3—5cm。因此,要求表面淬火硬度达到HS90(HV735,HRC61.6)以上。由于不断地进行轧制作业,使工作辊表面产生磨损,形成桔皮状缺陷,需要研磨后再使用。如此反复使用其辊身逐渐消耗,直径便减少了。因而,最理想的情况是在上述可能利用的深度范围内保持高的硬度。 展开更多
关键词 轧辊 硬化 移动淬火法 淬火 低频
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钢板的直接淬火回火法
14
作者 小松原望 渡边征一 邹有武 《热处理技术与装备》 1985年第6期26-31,共6页
一、前言所谓直接淬火法,是指钢板热轧终了后在轧制作业线上进行直接淬火的方法,是省略了再加热工序的节能型的形变热处理法。日本在1956年已开始采用直接淬火法,其产品已系列化。在这以后,又研制了用无氧化保护气氛可均匀加热钢板的无... 一、前言所谓直接淬火法,是指钢板热轧终了后在轧制作业线上进行直接淬火的方法,是省略了再加热工序的节能型的形变热处理法。日本在1956年已开始采用直接淬火法,其产品已系列化。在这以后,又研制了用无氧化保护气氛可均匀加热钢板的无氧化保护气氛炉,开发了比浸溃淬火可能更快速、更均匀冷却的辊压淬火装置。所以,各钢铁公司在外线上设置了无氧化保护气氛炉和辊压淬火装置,通过再加热淬火法制造调质高强度钢。 展开更多
关键词 奥氏体晶粒度 淬火回火 调质处理 淬透性 淬火法 直接淬火 贝茵体 贝氏体 淬火装置 钢板 金属板
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高耐磨性、高韧性合金H34A
15
作者 邹有武 《工具技术》 北大核心 1991年第11期28-30,共3页
本文介绍了日立金属公司开发的新型高速钢H34A的过程,分析了该种材料的性能和实用效果。指出H34A既保留了高速钢特有的高韧性,又具有与硬质合金相近的耐磨性。此种材料可用于制造立铣刀、钻头与模具等。
关键词 H34A合金 耐磨性 韧性 刀具材料
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厚板用新的超声波探伤装置
16
作者 邹有武 《无损探伤》 1991年第6期43-43,40,共2页
关键词 厚板 超声 检测装置 钢
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复合磁场探伤法的新进展
17
作者 石原道章 邹有武 《无损探伤》 1991年第6期31-37,共7页
关键词 复合磁场 检测 无缝管 锻件 钢
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用声发射法诊断滚动轴承的新技术
18
作者 井上纪明 邹有武 《国外轴承》 1989年第3期52-58,共7页
关键词 滚动轴承 声发射法 诊断 轴承
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抗崩刃性能优异的CVD涂层硬质合金刀具
19
作者 邹有武 《工具技术》 北大核心 1992年第8期18-19,共2页
1.前言众所周知,在硬质合金上涂复TiC—TiCN—Al_2O_3等陶瓷,可显著提高其耐磨性,但抗弯强度及断续切削时的抗崩刃性能却有所降低。进行CVD涂层后,硬质合金的抗弯强度通常会降低1.0GPa左右。这是由于硬质合金和陶瓷的热膨胀系数不同,在... 1.前言众所周知,在硬质合金上涂复TiC—TiCN—Al_2O_3等陶瓷,可显著提高其耐磨性,但抗弯强度及断续切削时的抗崩刃性能却有所降低。进行CVD涂层后,硬质合金的抗弯强度通常会降低1.0GPa左右。这是由于硬质合金和陶瓷的热膨胀系数不同,在CVD涂层处理(L100℃)后的冷却过程中,在薄膜上产生拉伸残余应力引起的。已有报道指出,作为提高抗崩刃性能的措施,有下列一些方法:通过提高和薄膜的界面接近的基体材料含钴量来控制裂纹扩展; 展开更多
关键词 涂层刀具 硬质合金 化学气相沉积
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合金元素对不加铬表面硬化钢若干特性的影响(高强度齿轮用钢的开发之二)
20
作者 邹有武 《汽车工艺》 1991年第1期43-49,共7页
文章报导了一种新的高性能汽车齿轮用材料开发研究成果的第二部分——研究了不加铬表面硬化钢和普通渗碳钢的热处理变形、接触(点蚀)疲劳性能和旋转弯曲疲劳性能,从而证实,不加铬表面硬化钢可作为重载齿轮用材料,它可以满足汽车工业不... 文章报导了一种新的高性能汽车齿轮用材料开发研究成果的第二部分——研究了不加铬表面硬化钢和普通渗碳钢的热处理变形、接触(点蚀)疲劳性能和旋转弯曲疲劳性能,从而证实,不加铬表面硬化钢可作为重载齿轮用材料,它可以满足汽车工业不断发展的需要——减轻车重和提高发动机输出功率。 展开更多
关键词 齿轮 钢 渗碳钢 材料性能 汽车材料
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