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题名SRPE套管约束RC柱偏压力学性能试验研究
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作者
段红伟
高剑平
邹恒之
曹忠民
刘洪
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机构
华东交通大学土木建筑学院
华东交通大学土木工程国家级试验教学示范中心
安源管道实业股份有限公司
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出处
《华东交通大学学报》
2022年第5期1-9,共9页
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基金
国家自然科学基金项目(52268025)。
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文摘
针对西部强盐渍土/盐湖地区的钢筋混凝土(RC)桥梁墩柱的严重腐蚀问题,提出新型材料组合结构“钢骨架聚乙烯塑料复合管(SRPE)约束RC柱”,为研究其偏心受压力学性能,进行了8根SRPE套管约束钢筋混凝土柱和4根无套管约束对比柱的偏压试验,获得了试件破坏形态和荷载-轴向位移曲线,进而分析了SRPE套管压力等级、偏心距、长细比等设计参数对试件偏心受压力学性能的影响规律,并给出了偏压承载力计算公式,供工程应用参考。研究结果表明:SRPE套管对钢筋混凝土偏压柱的极限承载力和延性有显著提升;SRPE套管压力等级越高,试件承载力的提高效果越好,但对延性的影响不明显;试件的极限承载力随着偏心距和长细比的增加而减小;试件的延性随着长细比的增大而降低;对比试件的柱中峰值挠度要远小于SRPE套管试件的柱中峰值挠度,且偏心距和长细比越大,试件的柱中峰值挠度越大;达到极限荷载时,各偏压试件的侧向挠度曲线接近于正弦半波曲线。
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关键词
钢骨架聚乙烯塑料复合管
套管柱
偏心受压
极限承载力
延性
侧向挠度
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Keywords
steel frame polyethylene plastic composite pipe
tubed column
eccentric compression
ultimate bearing capacity
ductility
lateral deflection
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分类号
TU398
[建筑科学—结构工程]
U24
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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