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题名山区连续刚构桥边跨现浇段吊架法施工技术
被引量：8
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作者
赵艳纳
贾利强
邹兴林
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机构
广西高速公路投资有限公司
广西交通投资集团有限公司
中交一公局第四工程有限公司
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出处
《中外公路》
北大核心
2020年第5期153-157,共5页
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文摘
大跨度连续刚构桥梁边跨现浇段是施工的难点部位,其施工工艺的选择对整个桥梁的施工工期、质量和成本有着重要影响。该文以乐业至百色高速公路百楼1号大桥边跨现浇段工程为例,系统地对比分析了4种不同的连续刚构桥边跨施工方法,认为采用吊架法施工具有较大的优势,可在保障施工安全及施工质量的前提下,加快施工进度,减小施工成本,并通过理论计算验证了吊架法施工技术的可行性及可靠性。
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关键词
刚构桥
边跨
现浇段
吊架法
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分类号
U448.23
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名谈山区高速公路施工安全问题及控制措施
被引量：6
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作者
邹兴林
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机构
中交一公局第四工程有限公司
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出处
《山西建筑》
2017年第33期142-144,共3页
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文摘
为预防及控制高速公路施工过程中的安全生产事故,通过预先危险性分析及事故树分析方法,根据自身施工经验,对施工过程中的安全问题进行了系统的探讨,并结合乐业至百色标段项目实际,提出了对应的对策措施。
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关键词
高速公路
施工安全
对策措施
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Keywords
motorway, construction safety, countermeasures
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分类号
U415.12
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名深水大落差环境下超大直径桥梁桩基施工关键技术
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作者
邹兴林
谭小磊
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机构
中交一公局集团有限公司
中交一公局第四工程有限公司
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出处
《建筑机械》
2024年第11期165-170,共6页
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文摘
文章以平容高速公路项目中平南特大桥为工程背景,研究了深水大落差超大直径桩基施工关键技术。首先分析了深水超大直径桩基的重难点。由于桩基直径较大,所跨浔江水深较深、项目区存在5~6m厚的粉质粘土,导致施工难度和风险较大,且工期严重受浔江水位变化及通航需求制约。从施工重难点出发,研究了机械设备选型、钢护筒制作与安装、泥浆循环系统设置、成孔、孔底沉渣控制、钢筋笼制作与安装、导管安装、水下混凝土灌注等多个方面的施工工艺及关键技术。最后,基于MIDAS CIVIL软件对施工过程中钢筋笼吊具、检孔器、钢护筒等结构的强度、变形和稳定性进行了验算,结果表明各结构的强度、变形及稳定性均满足设计规范要求。该项目提出的施工工艺有效提高了施工质量,避免了因返工造成的材料浪费和工期延长。
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关键词
深水区
超大直径桩基
成孔方式
钢护筒
施工技术
有限元模拟
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分类号
TU753.3
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名连拱隧道控制爆破施工技术及其数值模拟
被引量：4
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作者
邹兴林
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机构
中交一公局第四工程有限公司
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出处
《工程爆破》
CSCD
2019年第2期19-25,共7页
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文摘
为了顺利完成百楼1#隧道与连接桂黔两省的红水河特大桥精确对接和控制隧道开挖工程的超欠挖现象,针对隧道穿越地层存在岩体较破碎、滑坡、不稳定斜坡、岩体裂隙较为发育,地形地貌变化较大的复杂情况,设计了1.2 m小尺寸中隔墙连拱隧道施工方案,但国家相关标准规定中墙厚度不宜小于1.4 m。采用Ansys workbench对隧道工况进行静力学分析,对比分析了厚度1.2 m与厚度1.4 m中墙的隧道变形及应力分布,分析结果:1.2、1.4 m中墙结构的变形分别为2.241 6、2.241 08 mm,位移变形部位集中在中墙顶部位置;厚度1.2、1.4 m中墙的隧道边墙结构点最大主应力分别为18.568、18.343 MPa。其结果说明了1.2 m中隔墙结构的变形及最大应力分布均在较为安全的范围内,1.2 m中墙厚度较为可行。采用Ansys ls-dyna对主洞光面爆破作业过程进行了数值模拟,分析了不同装药条件下的光面爆破效果,根据数值模拟结果,优化了爆破参数、装药结构,有效地控制了超、欠挖现象,达到了较好的爆破效果。利用连拱隧道静力学分析模型的模拟结果指导现场施工,确保隧道安全开挖,完成连拱隧道与红水河特大桥精确对接和满足安全运营要求的成功经验,可为同类工程提供参考。
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关键词
连拱隧道
控制爆破
施工技术
数值模拟
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Keywords
multi-arch tunnel
controlled blasting
construction technology
numerical simulation
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名光面爆破技术在碎裂岩层隧道开挖中的应用
被引量：1
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作者
邹兴林
辜培
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机构
中交一公局第四工程有限公司
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出处
《低碳世界》
2018年第4期98-100,共3页
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文摘
光面爆破技术是目前应用较多的隧道轮廓控制爆破技术,具有对围岩损伤少,施工安全等特点。本文以乐百高速公路第TJ-01合同段百楼3#隧道爆破开挖为对象,研究了光面爆破技术在碎裂直立围岩条件下的应用,重点对光爆孔的孔距、装药结构及起爆网路等内容进行探讨与实践,取得了较好的效果。工程经验可为类似工程提供参考。
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关键词
高速公路隧道
光面爆破
碎裂围岩
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分类号
U455.6
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名T梁预制厂成本管理中的盈亏平衡分析
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作者
朱乾
邹兴林
刘武松
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机构
中交一公局四公司乐百
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出处
《西部交通科技》
2018年第12期100-105,共6页
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文摘
文章以山区高速公路工程贵州遵贵8标、贵州六威18标及广西乐百1标T梁预制厂为工程背景,结合3个项目预制厂工程量和工期要求,通过建立量本利模型,对预制厂台座、机械配备、人员配置等分包资源配置进行盈亏平衡分析,计算出预制厂最大产能和最大利润点,为预制厂的成本管理提供参考。
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关键词
盈亏平衡
T梁
预制厂
产能
成本管理
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Keywords
Breakeven
T-beam
Prefabrication plant
Production capacity
Cost management
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分类号
U448.212
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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