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土工织物在曹妃甸海滩路基工程中的应用 被引量:3
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作者 方伟 哲敏 王志勇 《水运工程》 北大核心 2005年第3期79-84,共6页
介绍土工织物在长达18.5km浅海路基工程中的应用,从护滩、反滤、袋装砂棱体、隔离等几个方面分别介绍了设计原则、施工方法和应用效果。
关键词 土工织物 路基 应用
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曹妃甸通岛路工程动静荷载变形数值分析
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作者 方伟 施俭 +2 位作者 哲敏 陈武成 王志勇 《水运工程》 北大核心 2008年第8期39-42,共4页
应用二维有效应力法和EFESD计算程序分析了静力荷载、地震动力荷载和列车动荷载作用下稳定和变形情况。静力计算结果表明在路基稳定变形时,最大沉降约为80 cm,最大水平位移约为35 cm。动力计算表明,在地震荷载和列车荷载作用下路基均不... 应用二维有效应力法和EFESD计算程序分析了静力荷载、地震动力荷载和列车动荷载作用下稳定和变形情况。静力计算结果表明在路基稳定变形时,最大沉降约为80 cm,最大水平位移约为35 cm。动力计算表明,在地震荷载和列车荷载作用下路基均不会产生液化。地震荷载作用下,沉降约为35 cm,水平位移约为15 cm。列车荷载作用下,沉降约为120 cm,水平位移约为50 cm。 展开更多
关键词 路基工程 动静荷载 稳定变形 数值分析
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曹妃甸通岛路引堤工程地震液化可能性的原位测试判别分析
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作者 方伟 哲敏 +1 位作者 程武成 王志勇 《中国港湾建设》 北大核心 2008年第2期10-13,共4页
通过对3孔标准贯入试验和30孔静力触探试验结果的分析,表明以粉细砂吹填而成的曹妃甸通岛路工程在采取了相应的工程措施后,从总体上消除了地震液化的可能性。对用粉细砂填筑工程地震液化可能性的工程改善和判别具有可借鉴的价值。
关键词 通岛路工程 砂土 地震液化 原位试验
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加快结构调整步伐 促进京唐港全面发展
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作者 哲敏 《中国港口》 2001年第12期17-17,共1页
关键词 港口发展 航道建设 结构调整 京唐港
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