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基于统一强度理论的破裂围岩劣化弹塑性分析 被引量：25
1
作者 张强 王红英 +2 位作者 王水林 葛修润 邵钢 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期381-386,共6页
基于深部岩体良好的塑性变形能力和高地应力下瞬时破坏特性,建立了适用深部岩体力学行为的弹塑脆性模型。针对长的圆形巷道,将巷道围岩分成破裂区、理想塑性区和弹性区,同时考虑中间主应力和破裂区围岩弹性模量劣化的影响,采用统一强度... 基于深部岩体良好的塑性变形能力和高地应力下瞬时破坏特性,建立了适用深部岩体力学行为的弹塑脆性模型。针对长的圆形巷道,将巷道围岩分成破裂区、理想塑性区和弹性区,同时考虑中间主应力和破裂区围岩弹性模量劣化的影响,采用统一强度理论进行非关联弹塑性分析,获得了围岩应力场和变形场的解析解。并通过补充围岩破坏条件获得了确定围岩破裂半径和塑性半径的解析式。最后结合算例,分析了中间主应力、破裂区围岩弹性模量劣化程度对破裂区范围和围岩变形的影响。 展开更多
关键词 统一强度理论 破裂区 弹性模量劣化 弹塑性分析 解析解
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超声引导下腋入路臂丛神经阻滞在上肢手术中的应用 被引量：21
2
作者 吴卫东 韦宁仙 +4 位作者 毛丽芬 邵钢 秦迎春 符臻 崔苏扬 《江苏医药》 CAS 2017年第17期1280-1281,共2页
目的观察超声引导下腋入路臂丛神经阻滞在上肢手术中的麻醉效果。方法选取择期行上肢和手部手术患者40例,美国麻醉医师协会分级Ⅰ、Ⅱ级,随机分为超声引导组(A组)、神经刺激仪定位组(B组),每组20例。两组局部麻醉药均为0.375%罗哌卡因,... 目的观察超声引导下腋入路臂丛神经阻滞在上肢手术中的麻醉效果。方法选取择期行上肢和手部手术患者40例,美国麻醉医师协会分级Ⅰ、Ⅱ级,随机分为超声引导组(A组)、神经刺激仪定位组(B组),每组20例。两组局部麻醉药均为0.375%罗哌卡因,A组用药20ml,B组用药30ml。观察两组麻醉操作完成时间、感觉和运动阻滞起效时间、阻滞后并发症及VAS疼痛评分。结果 A组神经阻滞穿刺操作完成时间短,感觉、运动阻滞起效快,阻滞后麻醉成功率高,并发症发生率低,与B组比较,差异有统计学意义(P<0.05)。A组不同时点VAS疼痛评分均低于B组;术后24h,A组VAS疼痛评分与B组比较差异有统计学意义(P<0.05)。结论超声引导下腋入路臂从神经阻滞可缩短麻醉完成时间,减少局麻药用量,延长麻醉作用时间,减少并发症的发生。 展开更多
关键词 超声引导 神经刺激仪 神经阻滞
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FDS中非矩形边界隧道的自动建模 被引量：18
3
作者 邵钢 杨培中 金先龙 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2005年第36期213-216,共4页
FDS(Fire Dynamics Simulator)作为一种高效的火灾模拟软件,在对非长方体隧道进行火灾模拟时有很大局限性。文章提出了一种用矩形方块来拟合圆弧墙或斜线墙的算法;通过编制可视化软件来自动生成FDS输入数据,解决了在FDS中对非矩形边界... FDS(Fire Dynamics Simulator)作为一种高效的火灾模拟软件,在对非长方体隧道进行火灾模拟时有很大局限性。文章提出了一种用矩形方块来拟合圆弧墙或斜线墙的算法;通过编制可视化软件来自动生成FDS输入数据,解决了在FDS中对非矩形边界隧道的建模问题;最后给出了一个在FDS中对非矩形边界隧道火灾的数值模拟实例,验证了算法的可行性。 展开更多
关键词 FDS 隧道建模 非矩形边界 数值模拟
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隧道火灾安全的“FAD”综合评价模型及其工程应用 被引量：8
4
作者 金浩 邵钢 +1 位作者 杨培中 金先龙 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2006年第3期284-289,共6页
正确的隧道火灾的安全评估是有效地进行隧道火灾的预测、控制和防火设计的基础。隧道火灾发生的原因十分的复杂。由此,基于对影响隧道火灾的各个因素及因素之间的关系全面分析的基础上,建立了隧道火灾危险性的评价指标体系,为隧道使用... 正确的隧道火灾的安全评估是有效地进行隧道火灾的预测、控制和防火设计的基础。隧道火灾发生的原因十分的复杂。由此,基于对影响隧道火灾的各个因素及因素之间的关系全面分析的基础上,建立了隧道火灾危险性的评价指标体系,为隧道使用过程中的安全管理以及隧道火灾危险评价提供了切实可行的参考依据。将模糊数学、层次比较分析法、德尔菲专家法相结合,建立了隧道火灾安全的“FAD”综合评价模型。结合上海市外环隧道实例,将该模型在隧道火灾的安全评估中加以应用,验证了该模型的准确性,为隧道的“性能化”防火设计提供可靠的依据,可使隧道火灾的防治对策、安全管理更加科学、合理和有效。 展开更多
关键词 隧道火灾 安全评估 模糊数学 层次分析法 “FAD”综合评价模型
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右美托咪定对全麻气管拔管期间患者血液动力学的影响 被引量：9
5
作者 吴卫东 尹丹琴 +2 位作者 邵钢 毛丽芬 姜春南 《江苏医药》 CAS CSCD 北大核心 2012年第20期2465-2467,共3页
目的观察右美托咪定对全麻患者气管拔管期间血液动力学的影响。方法全麻患者60例随机均分为右美托咪定组(M组)和生理盐水组(N组)。比较两组围拔管期循环变化和术后躁动及其他不良反应。结果 N组拔管期收缩压(SBP)、舒张压(DBP)、HR均比... 目的观察右美托咪定对全麻患者气管拔管期间血液动力学的影响。方法全麻患者60例随机均分为右美托咪定组(M组)和生理盐水组(N组)。比较两组围拔管期循环变化和术后躁动及其他不良反应。结果 N组拔管期收缩压(SBP)、舒张压(DBP)、HR均比拔管前明显升高,而M组均无明显变化,且明显低于N组(P<0.05)。M组给予右美托咪定静脉滴注后出现头昏1例,心动过缓1例,停药后1d内均消失。结论右美托咪定可有效减轻全麻气管拔管期患者的应激性心血管反应。 展开更多
关键词 右美托咪定 气管拔管 心血管反应
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老年非心脏手术患者全麻术后认知功能障碍的临床分析 被引量：9
6
作者 吴卫东 姜春南 +2 位作者 尹丹琴 邵钢 虞新俊 《江苏医药》 CAS CSCD 北大核心 2011年第14期1702-1703,共2页
目的研究老年非心脏手术患者全身麻醉术后认知功能障碍（POCD）的发生率及其影响因素。方法选择老年全身麻醉ASAⅠ-Ⅲ非心脏手术患者68例,手术种类包括普外科、胸外、骨科、泌尿科,全身麻醉诱导用异丙酚、咪唑安定、芬太尼、琥珀胆碱,... 目的研究老年非心脏手术患者全身麻醉术后认知功能障碍（POCD）的发生率及其影响因素。方法选择老年全身麻醉ASAⅠ-Ⅲ非心脏手术患者68例,手术种类包括普外科、胸外、骨科、泌尿科,全身麻醉诱导用异丙酚、咪唑安定、芬太尼、琥珀胆碱,术中麻醉以持续静脉注射芬太尼和间断静脉注入维库溴铵,并持续吸入异氟醚。采用简易智力状态检查法（MMSE）评估患者认知功能。结果 68例中,POCD 15例（22.1%）,其中合并高血压7例（46.7%）、高血压及糖尿病占5例（33.3%）,其他3例（20.0%）。POCD发生在术后24~72 h,昼轻夜重。结论老年患者全身麻醉术后早期POCD发病率较高,高龄合并高血压、糖尿病是引起老年POCD的主要危险因素。 展开更多
关键词 全身麻醉 老年人 认知障碍
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可视化隧道火灾仿真系统开发 被引量：8
7
作者 邵钢 金浩 +1 位作者 杨培中 金先龙 《计算机仿真》 CSCD 2007年第3期198-201,206,共5页
FDS(Fire Dynamics Simulator)作为一种高效的火灾模拟软件,前处理操作集中在一个data文本文件中,需要操作人员熟知各输入数据参数的格式,而且在对非规则边界隧道进行火灾模拟时有很大局限性。为了简化操作,实现非规则边界隧道的建模,... FDS(Fire Dynamics Simulator)作为一种高效的火灾模拟软件,前处理操作集中在一个data文本文件中,需要操作人员熟知各输入数据参数的格式,而且在对非规则边界隧道进行火灾模拟时有很大局限性。为了简化操作,实现非规则边界隧道的建模,通过应用一种由矩形方块拟合圆弧墙或斜线墙的算法来实现非规则边界隧道建模,并通过实现与DXF文件的接口来简化建模过程,大大改善了软件的可操作性能;最后给出了用该软件对非矩形边界隧道火灾的数值模拟应用。通过编制可视化软件并集成了非规则边界隧道建模算法,简化了隧道火灾仿真的建模操作,可以很好地解决隧道火灾仿真问题。 展开更多
关键词 隧道建模 火灾仿真 可视化
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局部保温条件下单管冻结温度场的数值计算 被引量：7
8
作者 李宁 邵钢 李长忠 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2010年第8期53-55,共3页
为了获取局部保温条件下单管冻结温度场的发展规律,采用ANSYS有限元软件对局部保温条件下的单管冻结温度场进行数值计算。结果表明:局部保温条件下单管冻结时,保温层厚度选用5 cm较合理;在选用5 cm的保温层厚度进行单管局部冻结时,保温... 为了获取局部保温条件下单管冻结温度场的发展规律,采用ANSYS有限元软件对局部保温条件下的单管冻结温度场进行数值计算。结果表明:局部保温条件下单管冻结时,保温层厚度选用5 cm较合理;在选用5 cm的保温层厚度进行单管局部冻结时,保温段与冻结段交界区域的温度梯度较大,该交界区域的范围主要为保温段下部3 m左右及冻结段上部1 m左右。在采用局部冻结技术的工程设计施工中,要根据实际情况合理布置保温层的厚度及范围。 展开更多
关键词 局部保温 单管冻结 数值计算 温度场 保温层
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聚焦深度学习,构建高中物理思维型课堂 被引量：3
9
作者 邵钢 《教学管理与教育研究》 2023年第18期106-108,共3页
核心素养导向下,深挖物理学科育人点,兼顾物理知识与技能、高阶思维发展、知识应用能力,全面提升学生的物理综合素养,已成为一线教师关注的重点。鉴于此,高中物理教师应秉承“以学科化人”的教育理念,依据深度学习理论,努力打造思维型课... 核心素养导向下,深挖物理学科育人点,兼顾物理知识与技能、高阶思维发展、知识应用能力,全面提升学生的物理综合素养,已成为一线教师关注的重点。鉴于此,高中物理教师应秉承“以学科化人”的教育理念,依据深度学习理论,努力打造思维型课堂,使得学生在思考、探究、反思、迁移等活动中,促进知识内化与迁移、拓展思维的广度与深度,真正满足物理核心素养下的教学要求。本文基于深度学习视角,对高中物理思维型课堂的构建路径展开详细探究。 展开更多
关键词 核心素养 高中物理 深度学习 思维型课堂
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超声引导下髂筋膜阻滞联合蛛网膜下腔阻滞在老年患者髋部骨折手术中的应用效果 被引量：5
10
作者 耿连华 庄甜甜 +1 位作者 徐丹丹 邵钢 《临床合理用药杂志》 2021年第31期176-177,181,共3页
目的观察超声引导下髂筋膜阻滞联合蛛网膜下腔阻滞在老年患者髋部骨折手术中的应用效果。方法选择2018年1月-2020年8月江苏省丹阳市人民医院收治的老年髋部骨折手术患者60例,采用随机数字表法分为观察组和对照组,每组30例。对照组采用... 目的观察超声引导下髂筋膜阻滞联合蛛网膜下腔阻滞在老年患者髋部骨折手术中的应用效果。方法选择2018年1月-2020年8月江苏省丹阳市人民医院收治的老年髋部骨折手术患者60例,采用随机数字表法分为观察组和对照组,每组30例。对照组采用单纯蛛网膜下腔阻滞,观察组采用超声引导下髂筋膜阻滞联合蛛网膜下腔阻滞。比较2组麻醉效果、麻醉起效时间、维持时间,记录2组麻醉前(T_(0))、麻醉15 min(T_(1))、麻醉45 min(T_(2))、手术结束即刻(T_(3))时心率(HR)、动脉血氧分压(PaO_(2))、收缩压(SBP)及舒张压(DBP),比较2组术后6 h、12 h、24 h、48 h视觉模拟评分法(VAS)疼痛评分。结果观察组优良率为96.67%,高于对照组的76.67%(χ^(2)=5.192,P=0.023);观察组运动神经及感觉神经的起效时间均短于对照组,维持时间均长于对照组(P<0.01);T_(1)、T_(2)及T_(3)时,观察组HR、PaO_(2)、SBP及DBP波动均小于对照组(P<0.05或0.01);观察组术后6 h、12 h、24 h及48 h的VAS疼痛评分均低于对照组(P<0.05或0.01)。结论老年髋部骨折术中应用超声引导下髂筋膜阻滞联合蛛网膜下腔阻滞利于增强镇痛效果,促进患者术后早期锻炼,减少患者围术期相关并发症与不良反应,缓解患者术后疼痛,安全可靠,值得推广应用。 展开更多
关键词 髋部骨折手术 超声引导 髂筋膜阻滞 蛛网膜下腔阻滞 麻醉效果 并发症 术后疼痛
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织物冲击摆锤法撕破强力测定的不确定度评定 被引量：5
11
作者 邵钢 《中国纤检》 2007年第7期30-31,共2页
在标准规定条件下,对织物撕破强力测定的不确定度分析。
关键词 测量依据 测量原理 不确定度
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滑动轴承设计的研究现状与展望 被引量：5
12
作者 胡新亮 邵钢 +3 位作者 孙军 舒磊 朱少禹 郝飞飞 《机械设计》 CSCD 北大核心 2017年第6期1-6,共6页
论述了滑动轴承设计分析方法、优化设计和设计软件系统等的研究现状与进展,讨论并展望了滑动轴承设计过程中需要进一步研究的问题。
关键词 滑动轴承 设计 现状 展望
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冻结法施工地铁旁通道引起的隧道及地表沉降规律研究 被引量：5
13
作者 李宁 王胜利 邵钢 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2010年第1期41-44,共4页
从时间和空间上对冻结法施工地铁旁通道引起的周围区域隧道及地表沉降进行分析研究,获得了隧道及地表沉降规律。根据获取的沉降规律,针对冻结法施工地铁旁通道提出了减小隧道及地表沉降的有效措施。
关键词 冻结法 地铁旁通道 隧道沉降 地表沉降
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有轨电车安全应急管理工作浅谈
14
作者 邵钢 《城市公共交通》 2024年第5期25-26,共2页
北京公交有轨电车有限公司自成立以来,始终加强安全生产应急管理和应急救援体系建设,提高整体应急管理和救援水平,有效防范事故灾难,“标本兼治、突出重点”抓好安全应急管理工作。
关键词 有轨电车 应急救援体系 事故灾难 北京公交 应急管理 标本兼治 有效防范 突出重点
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齿轮箱轴端唇形密封结构的最大密封水压仿真研究
15
作者 王双兴 邵钢 +1 位作者 王冀 田昊 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期181-188,共8页
为了确保船舶齿轮箱水下密封可靠,开展船舶齿轮箱轴端唇形密封结构的最大密封水压研究。首先,进行齿轮箱轴端唇形密封结构的静力学仿真,得到了过盈量为0.5 mm条件下唇形密封和旋转轴之间的接触宽度和平均接触压力,经进一步计算得到了唇... 为了确保船舶齿轮箱水下密封可靠,开展船舶齿轮箱轴端唇形密封结构的最大密封水压研究。首先,进行齿轮箱轴端唇形密封结构的静力学仿真,得到了过盈量为0.5 mm条件下唇形密封和旋转轴之间的接触宽度和平均接触压力,经进一步计算得到了唇形密封结构的生热量。在此基础上,进行了唇形密封结构的热力学有限元仿真分析,获得了过盈量为0.5 mm时唇形密封结构最高温度随水压载荷的变化规律。最后,以150℃为最高温度上限,仿真获得了唇形密封结构的最大密封水压为0.035 MPa,并进行了输出轴端最大密封水压的试验验证,验证了仿真获得的最大密封水压结果的正确性。研究结果表明:在唇形密封与旋转轴过盈量为0.5 mm的条件下,唇形密封结构的最高温度与水压呈正相关关系。 展开更多
关键词 唇形密封 最大密封水压 静力学仿真 热力学仿真
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柴-燃联合动力装置“船-机-桨”匹配特性 被引量：6
16
作者 纪宏志 邵钢 +3 位作者 徐巍 李铁磊 王志涛 马文奇 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2019年第8期42-46,133,共6页
根据柴-燃联合动力装置各部件之间的结构关系和系统热力循环方式,采用模块化建模思想,基于MATLAB/Simulink环境建立并车控制器、原动机、齿轮箱、离合器、轴系及螺旋桨等部件和系统的仿真模型。以航速最优为原则将车钟手柄控制档位划分... 根据柴-燃联合动力装置各部件之间的结构关系和系统热力循环方式,采用模块化建模思想,基于MATLAB/Simulink环境建立并车控制器、原动机、齿轮箱、离合器、轴系及螺旋桨等部件和系统的仿真模型。以航速最优为原则将车钟手柄控制档位划分为10档,即将原动机输出功率由低到高划分为10档,在每个档位下利用系统稳态仿真,通过优化变距桨螺距比得出最高航速,并由此确定各档位下的螺旋桨轴转速,获得基于船-机-桨匹配的柴-燃联合动力装置稳态运行特性,为装置动态控制目标参数的确定提供依据。 展开更多
关键词 柴-燃联合动力装置 模块化建模 运行特性 目标优化
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斜齿轮对角修形设计研究 被引量：3
17
作者 贾海涛 邵钢 栾圣罡 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第1期135-138,共4页
对角修形是一种采用在斜齿轮上三维修形技术,对角修形较常规修形相比,齿面没有修整的部分小很多,保留齿面更大的有效承载面积,可明显降低齿面接触应力,减小传动误差。本文针对斜齿轮对角修形的基本原理,首次提出了斜齿轮对角修形设计要... 对角修形是一种采用在斜齿轮上三维修形技术,对角修形较常规修形相比,齿面没有修整的部分小很多,保留齿面更大的有效承载面积,可明显降低齿面接触应力,减小传动误差。本文针对斜齿轮对角修形的基本原理,首次提出了斜齿轮对角修形设计要点,并对船舶典型齿轮箱中的一对斜齿轮进行对角修形设计及计算分析,本研究对修形齿轮的设计具有一定的指导作用。 展开更多
关键词 齿轮修形 三维修形 对角修形 传动误差
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数字经济为第二产业赋能增效
18
作者 邵钢 《奋斗》 2023年第10期57-59,共3页
习近平总书记指出,“数字经济健康发展,有利于推动构建发展新格局”。按照哈尔滨市委、市政府的战略部署,哈尔滨新区将发展数字经济作为区域经济高质量发展的主引擎,坚持数字产业化与产业数字化协同发展,聚焦电子信息材料、电子元器件... 习近平总书记指出,“数字经济健康发展,有利于推动构建发展新格局”。按照哈尔滨市委、市政府的战略部署,哈尔滨新区将发展数字经济作为区域经济高质量发展的主引擎,坚持数字产业化与产业数字化协同发展,聚焦电子信息材料、电子元器件、软硬件服务等重点赛道,努力推动关键核心技术攻关,吸引重大项目落地新区。 展开更多
关键词 第二产业 主引擎 哈尔滨新区 哈尔滨市委 电子信息材料 电子元器件 战略部署 关键核心技术
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船用高负荷齿轮激光合金化齿面改性研究
19
作者 韦军伟 陈营利 +1 位作者 贾海涛 邵钢 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期118-124,共7页
为了提高船用高负荷齿轮机械性能,对船用高负荷齿轮材料(42CrMoA)进行激光合金化强化处理,并对处理后的样件进行显微组织分析以及对HXD-1000TMJC型数字式显微硬度计进行硬度检测,探究激光合金化处理参数,如粉层厚度、激光输出功率、扫... 为了提高船用高负荷齿轮机械性能,对船用高负荷齿轮材料(42CrMoA)进行激光合金化强化处理,并对处理后的样件进行显微组织分析以及对HXD-1000TMJC型数字式显微硬度计进行硬度检测,探究激光合金化处理参数,如粉层厚度、激光输出功率、扫描速度和离焦量以及合金粉末成分对性能的影响。结果表明:以42CrMoA材料为基体的齿轮,经过激光合金化强化处理后其强化层由合金化层和淬硬层组成,强化层总深度1.1 mm;随着合金粉层厚度的增加,淬硬层中马氏体质量分数减少,晶粒变得更加粗大;扫描速度的增加会导致强化层深度减小;离焦量减小会使光斑直径逐步缩小,强化层的宽度也随之显著缩小,合金粉末优化后,显微组织显著细化,硬质颗粒密度增大。 展开更多
关键词 42CrMoA 船用高负荷齿轮 激光合金化 齿面改性
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船用分扭人字齿轮传动系统振动能量与疲劳寿命研究 被引量：4
20
作者 赵天宇 宿吉鹏 +1 位作者 邵钢 龙相瑞 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第12期111-117,共7页
为了分析齿轮传动系统引起噪声的原因,实现依据疲劳寿命对传动系统的振动进行控制,建立齿轮系统中振动能量与疲劳寿命的关系。针对船用分扭人字齿轮传动系统,运用集中参数法建立了分扭传动系统的弯扭轴耦合振动的动力学模型和方程,考虑... 为了分析齿轮传动系统引起噪声的原因,实现依据疲劳寿命对传动系统的振动进行控制,建立齿轮系统中振动能量与疲劳寿命的关系。针对船用分扭人字齿轮传动系统,运用集中参数法建立了分扭传动系统的弯扭轴耦合振动的动力学模型和方程,考虑齿轮静态综合传动误差、安装制造误差和时变啮合刚度等因素,采用数值积分法计算了不同输入转速和输入功率下系统振动能量和齿轮疲劳寿命,对振动能量和齿轮疲劳寿命数据进行了分析处理,获得了传动系统的疲劳寿命随振动能量的变化规律。结果表明:随着振动能量的增加,齿轮的疲劳寿命呈指数型急剧下降;分扭级的振动能量与疲劳寿命明显小于并车级的振动能量与疲劳寿命。 展开更多
关键词 分扭传动 人字齿轮 动力学模型 振动能量 疲劳寿命
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