CFD技术在挂舵臂安装偏差中的应用

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作者 刘在良 邵汉东 +2 位作者 李晓彬 林艳 潘品锋 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2024年第1期105-109,共5页

文中以一艘64 000 DWT散货船为例,采用CFD数值仿真及实船测试的方法,对其挂舵臂安装偏差所造成的船舶阻力及航速进行了评估分析.结果表明:挂舵臂安装在一定偏差范围内对船舶阻力及航速影响不大.

关键词 挂舵臂 安装偏差 CFD阻力计算 评估 验证 修复方案

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2400TEU集装箱船上建整段吊装有限元强度分析与验证 被引量：5

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作者 邵汉东 蔡辉华 +1 位作者 柳向阳 赵志明 《船舶工程》 北大核心 2015年第6期71-74,共4页

以出口德国的2400TEU集装箱船上层建筑整段起吊时出现的裂纹和变形为研究对象,利用MSC.Patran软件分析了其在自重作用下的结构响应,通过与现场图片对照和分析,验证了理论计算与实际吊装中结构响应的一致性,并成功地实施上层建筑整段吊... 以出口德国的2400TEU集装箱船上层建筑整段起吊时出现的裂纹和变形为研究对象,利用MSC.Patran软件分析了其在自重作用下的结构响应,通过与现场图片对照和分析,验证了理论计算与实际吊装中结构响应的一致性,并成功地实施上层建筑整段吊装。通过有限元分析结论,指导船舶大型上层建筑吊装方案的设计与优化,对结构不对称上层建筑,考虑其局部强度并进行合理有效加强必要性,同时也验证有限元方法在大型上层建筑吊装中计算结构响应的可靠性。 展开更多

关键词 集装箱船 上层建筑 整段吊装 裂纹 有限元 局部强度

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基于CFD实尺2339标准箱集装箱船的阻力分析和实船验证 被引量：4

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作者 邵汉东 杨富茗 +1 位作者 田晓庆 赖祥华 《船舶》 2018年第3期18-23,共6页

基于计算流体力学(CFD)方法对2339标准箱支线型集装箱船进行实尺数值模拟阻力预报。首先建立NUMECA/HEXPRESS全六面体非结构网格,采用湍流K-Omega(SST)-Menter模型进行数值模拟,计算其在压载工况下不同傅汝德数时的阻力;然后将CFD数值... 基于计算流体力学(CFD)方法对2339标准箱支线型集装箱船进行实尺数值模拟阻力预报。首先建立NUMECA/HEXPRESS全六面体非结构网格,采用湍流K-Omega(SST)-Menter模型进行数值模拟,计算其在压载工况下不同傅汝德数时的阻力;然后将CFD数值计算阻力结果同实船试航阻力进行比较与分析。结果表明:CFD数值模拟同实船以及实验结果趋势一致,误差较小。论文所述CFD分析方法对船舶的线型设计、优化和航速预报,具有一定的指导与参考意义。 展开更多

关键词 集装箱船 计算流体力学 阻力预报 航速验证

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新型臂架式拖网渔船设计特点 被引量：2

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作者 邵汉东 《江苏船舶》 2005年第5期14-16,共3页

臂架式拖网渔船是我国首次出口非洲的现代化渔船,由于臂架式拖网的特殊性,因此它对船舶线型、稳性、船体结构有一定的要求,就上述方面进行扼要阐述。

关键词 新型臂架式拖网渔船 船舶设计 船舶线型 船体结构 船舶稳性

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64000 DWT散货船结构轻量化设计和建造 被引量：2

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作者 刘在良 夏小浩 邵汉东 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第5期51-54,共4页

散货船结构轻量化设计与建造,是提升散货船性能重要途径之一。本文以64 000 DWT超灵便,最大型散货船为例,阐述了船体结构轻量化在设计和制造中所采用的方法和手段,通过对总体布置合理规划、结构合理布局、有限元直接强度计算替代规范法... 散货船结构轻量化设计与建造,是提升散货船性能重要途径之一。本文以64 000 DWT超灵便,最大型散货船为例,阐述了船体结构轻量化在设计和制造中所采用的方法和手段,通过对总体布置合理规划、结构合理布局、有限元直接强度计算替代规范法、船体建造控制等措施,实现了控制和减轻船体结构重量的目的。文中所述方法是本船设计和建造的经验总结,对提高船舶设计水平、设计类似船舶具有一定的借鉴和参考价值。 展开更多

关键词 散货船 结构轻量化设计和制造 减轻船体结构重量

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2339 TEU支线型集装箱船设计特点 被引量：2

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作者 邵汉东 刘在良 周俊霖 《造船技术》 2017年第6期33-38,共6页

针对一艘出口德国的2 339TEU支线型集装箱,介绍其基于CFD技术的低阻线型设计开发,基于MSC.Patran的高可靠性结构设计,大型左右不对称上层建筑整体吊装有限元强度分析及窄边舱技术等在船舶设计与制造中的应用;新技术、新设计手段在船舶... 针对一艘出口德国的2 339TEU支线型集装箱,介绍其基于CFD技术的低阻线型设计开发,基于MSC.Patran的高可靠性结构设计,大型左右不对称上层建筑整体吊装有限元强度分析及窄边舱技术等在船舶设计与制造中的应用;新技术、新设计手段在船舶设计与制造中应用使船舶各项性能显著提高,其对类似船舶的设计与制造具有积极的参考价值和意义。 展开更多

关键词 支线型集装箱船 低阻线型 高可靠性结构 整体吊装 窄边舱

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基于CFD的1100 TEU集装箱船风载荷计算分析 被引量：2

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作者 赖祥华 邵汉东 蔡辉华 《船舶标准化工程师》 2018年第3期75-80,共6页

集装箱船不同的搭载状态在相同的风况环境下其受风载荷不同,影响船舶推进性能及船舶航行稳性。对集装箱船在不同搭载状态、不同风夹角时的风载荷进行CFD仿真计算、分析、比较,为集装箱船的搭载方式提供参考,进而降低航行过程中船舶所受... 集装箱船不同的搭载状态在相同的风况环境下其受风载荷不同,影响船舶推进性能及船舶航行稳性。对集装箱船在不同搭载状态、不同风夹角时的风载荷进行CFD仿真计算、分析、比较,为集装箱船的搭载方式提供参考,进而降低航行过程中船舶所受的阻力,提高船舶航行性能,减少运营成本,提高经济效益,达到节能减排的目的。 展开更多

关键词 集装箱船 风载荷 仿真计算 节能减排

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海上半潜式水秀平台流固耦合强度分析 被引量：1

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作者 杨飞 邵汉东 徐丰光 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2021年第7期143-146,共4页

针对目前海上大型半潜式水秀平台强度评估缺少专业的系统解决方案这一问题,基于船级社规范,对海上大型半潜式水秀平台进行结构设计,并用Fluent软件对平台进行多工况流固双向耦合计算。最后,按海上移动平台入级规范进行强度衡准和性能评... 针对目前海上大型半潜式水秀平台强度评估缺少专业的系统解决方案这一问题,基于船级社规范,对海上大型半潜式水秀平台进行结构设计,并用Fluent软件对平台进行多工况流固双向耦合计算。最后,按海上移动平台入级规范进行强度衡准和性能评估,并在实际工程中进行应用。因此,对于设计类似海上大型半潜式水秀平台,应用船舶设计规范和强度评估是可行的。 展开更多

关键词 海上大型半潜式水秀平台 强度 Fluent软件 流固双向耦合 船舶设计规范

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浅水型内河集装箱船运动与波浪载荷计算

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作者 刘清林 骆曹飞 +2 位作者 马赛男 孙华 邵汉东 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2022年第8期48-52,共5页

应对内河船舶运输需要,内河船舶性能与安全性是河道运输研究的焦点。由于内河环境存在水深小、河道相对狭窄等特点,其环境载荷与船体运动性能与海上船舶有较大差异,船级社针对内河船舶的建造与设计规范在计算船体设计外载荷时目前尚未... 应对内河船舶运输需要,内河船舶性能与安全性是河道运输研究的焦点。由于内河环境存在水深小、河道相对狭窄等特点,其环境载荷与船体运动性能与海上船舶有较大差异,船级社针对内河船舶的建造与设计规范在计算船体设计外载荷时目前尚未考虑水深因素,其在浅水中与恶劣工况下的载荷与运动响应预报问题仍值得开展研究。文章针对一艘自主设计的千吨级内河集装箱运输船,基于三维势流理论考虑水底水深的影响,对船体波浪载荷、运动响应开展了预报计算,并且研究了浅水的水深影响,根据结果对其适用性开展了研究,研究结果可对内河集装箱运输船危险工况安全性评估起支撑作用。 展开更多

关键词 浅水 波浪载荷 运动 内河船

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4350吨级多用途集装箱船结构特点

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作者 邵汉东 《造船技术》 北大核心 2002年第1期35-37,共3页

本文阐述了出口德国的 4 3 5 0吨级多用途集装箱船船体结构主要基本特征 ,重点介绍了货舱内底板重货加强强度校核和

关键词 多用途船 集装箱船 船体结构 强度 货船 结构特点 结构设计

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高海情下海上救助无人船的耐波性 被引量：1

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作者 邵汉东 郭翔宇 +3 位作者 骆曹飞 马赛男 何旭东 毕轩瑞 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2021年第4期32-36,共5页

为确保救助无人船能在高海情5级海况下安全航行,采用Rankine源面元频域法,对设计吃水时,船舶在不同工况、不同浪向角和不规则波中横摇、纵摇和垂荡3个自由度的运动响应进行计算分析,并用国军标相关耐波性的衡准要求进行评估。评估结果表... 为确保救助无人船能在高海情5级海况下安全航行,采用Rankine源面元频域法,对设计吃水时,船舶在不同工况、不同浪向角和不规则波中横摇、纵摇和垂荡3个自由度的运动响应进行计算分析,并用国军标相关耐波性的衡准要求进行评估。评估结果表明,救助无人船的耐波性满足国军标衡准要求,所阐述的耐波性计算方法及耐波性设计对设计类似高海情下耐波性要求较高的船舶具有积极的参考价值。 展开更多

关键词 救助无人船 5级海况 耐波性 Rankine源面元法 耐波性的衡准

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小型双体休闲船结构总强度计算 被引量：1

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作者 周俊霖 夏小浩 邵汉东 《造船技术》 2019年第3期14-20,共7页

以34.7m双体休闲船为研究对象,建立整船结构有限元模型,施加约束和载荷进行总强度分析,探究船体各部位的应力分布特点,为双体船的设计和建造提供参考,为推广发展双体休闲船提供技术支撑。

关键词 双体休闲船 结构总强度 有限元分析

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USV复杂水域环境综合感知技术

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作者 马赛男 邵汉东 +1 位作者 王晨 何旭东 《造船技术》 2021年第5期86-92,共7页

从无人水面艇(Unmanned Surface Vessel,USV)所处的工作环境,分析单目摄像头、双目摄像头、海事雷达、激光雷达等传感器的组成原理、优缺点、性能测试。介绍多传感器数据在USV上的融合原理、融合流程及其应用情况。经过实船海上试验,多... 从无人水面艇(Unmanned Surface Vessel,USV)所处的工作环境,分析单目摄像头、双目摄像头、海事雷达、激光雷达等传感器的组成原理、优缺点、性能测试。介绍多传感器数据在USV上的融合原理、融合流程及其应用情况。经过实船海上试验,多传感器数据融合指标良好,较好地解决USV在复杂水域安全航行的感知技术问题。所描述的感知技术,对设计和研发搭载不同任务的USV,识别不同工作场景环境,具有积极的参考价值。 展开更多

关键词 环境感知技术 USV 多传感器 安全航行

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2200 TEU集装箱船舱段局部强度分析

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作者 邵汉东 《江苏船舶》 2014年第4期13-15,共3页

以2 200 TEU集装箱船为研究对象,按英国劳氏船级社对集装箱船舱段直接计算的要求,应用MSC.Patran有限元软件建立舱段模型,并进行多工况计算和对局部强度分析,得出最大应力,提出优化结构板架方案。

关键词 集装箱船 舱段 局部强度 有限元法

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2339TEU集装箱船结构设计与分析

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作者 高嵩 任淑霞 邵汉东 《船舶设计通讯》 2019年第1期55-58,共4页

2339 TEU集装箱船是上海船舶研究设计院自主研发的一艘单机单桨支线型集装箱船,能够航行于全球各大港口,航线灵活便捷。阐述了该船的结构设计特点及结构强度分析。运用全船有限元计算方法,分析了总纵强度对货舱两端舱口角隅处屈服强度... 2339 TEU集装箱船是上海船舶研究设计院自主研发的一艘单机单桨支线型集装箱船,能够航行于全球各大港口,航线灵活便捷。阐述了该船的结构设计特点及结构强度分析。运用全船有限元计算方法,分析了总纵强度对货舱两端舱口角隅处屈服强度和疲劳强度的影响;运用舱段有限元计算方法,校核了舱段纵向和横向构件的屈服强度和屈曲强度,保证了舱段结构设计的强度。 展开更多

关键词 集装箱船 结构设计 有限元计算

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金枪鱼延绳钓船增高初稳性的探讨

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作者 邵汉东 《造船技术》 北大核心 2003年第4期7-9,2,共4页

本文阐述了超低温金枪鱼延绳钓船稳性的基本概况 ,通过 nubline对该船型特征参数进行优化 ,增加船舶初稳性 ,使船舶更加符合实际使用要求 ,提高经济性。

关键词 初稳性 金枪鱼延绳钓船 渔船 船型 总体布置 技术参数 特征参数 改型

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TEU系列集装箱船螺旋桨毂帽鳍的计算与试验验证

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作者 田晓庆 邵汉东 +1 位作者 潘玉鹏 潘华辰 《船舶标准化工程师》 2018年第6期13-16,共4页

为提高船舶的节能减排性能,结合计算流体力学中伴流理论,针对TEU系列某一特定的集装箱船提出了一种螺旋桨毂帽鳍的设计方法,并完成了船模和实船阻力和自航敞水试验。通过这一系列的研究发现,新型带毂帽鳍的设计桨比原船原桨收到功率下降... 为提高船舶的节能减排性能,结合计算流体力学中伴流理论,针对TEU系列某一特定的集装箱船提出了一种螺旋桨毂帽鳍的设计方法,并完成了船模和实船阻力和自航敞水试验。通过这一系列的研究发现,新型带毂帽鳍的设计桨比原船原桨收到功率下降了5%～8%,同时,相同功率下可以将船舶航速提升0.23 kn～0.38 kn,进而实现螺旋桨敞水效率近2个百分点的提高。此外,还验证了实船的敞水效率比船模高近1个百分点。 展开更多

关键词 TEU系列集装箱船 毂帽鳍 螺旋桨 敞水效率 船舶航速

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大型LNG动力船液舱晃荡耦合作用下运动响应计算

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作者 张济 刘在良 +2 位作者 何海华 林艳 邵汉东 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第5期1-5,共5页

由于LNG动力船大量装载液化天然气,其液货装载罐体积庞大且液货装载重量巨大,其由于液货罐内的液化货物对于船体运动与水动力的影响不可忽视。本文针对1艘具有C型液货罐的LNG动力船,基于势流理论,使用三维方法开展了水动力计算研究,对... 由于LNG动力船大量装载液化天然气,其液货装载罐体积庞大且液货装载重量巨大,其由于液货罐内的液化货物对于船体运动与水动力的影响不可忽视。本文针对1艘具有C型液货罐的LNG动力船,基于势流理论,使用三维方法开展了水动力计算研究,对船体运动做计算预报,对比分析了晃荡对于船体运动响应的影响。 展开更多

关键词 LNG船 晃荡 运动与水动力

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