电动汽车充电负荷与调度控制策略综述 被引量：274

1

作者 王锡凡 邵成成 +1 位作者 王秀丽 杜超 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期1-10,共10页

电动汽车的普及已成为一种趋势,将会对电力系统运行产生深刻影响。电动汽车充电控制将成为系统运行控制的重要手段,不仅能够限制充电负荷的不利影响,而且能够实现负荷削峰填谷,促进可再生能源吸纳,发挥负荷调度的作用。该文介绍了近年... 电动汽车的普及已成为一种趋势,将会对电力系统运行产生深刻影响。电动汽车充电控制将成为系统运行控制的重要手段,不仅能够限制充电负荷的不利影响,而且能够实现负荷削峰填谷,促进可再生能源吸纳,发挥负荷调度的作用。该文介绍了近年来充电负荷、充电控制领域内的研究成果,涉及充电负荷仿真分析模型、充电控制效益、充电控制策略研究等方面;同时指出了尚未解决的问题和可能的研究方向。 展开更多

关键词 电动汽车 充电负荷 负荷调度 充电控制 V2G

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多能源系统分析规划初探 被引量：79

2

作者 邵成成 王锡凡 +1 位作者 王秀丽 王碧阳 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第14期3817-3828,共12页

传统的能源系统分析规划研究局限于电、气、热(冷)等单一能源形式系统的内部。多能源系统的统筹协调有利于促进可再生能源吸纳,提高能源利用效率。文中首先介绍了多能源系统的结构,分析了电、气、热(冷)等子系统的特征,探讨了协同效益,... 传统的能源系统分析规划研究局限于电、气、热(冷)等单一能源形式系统的内部。多能源系统的统筹协调有利于促进可再生能源吸纳,提高能源利用效率。文中首先介绍了多能源系统的结构,分析了电、气、热(冷)等子系统的特征,探讨了协同效益,进而阐述了能源流分析计算方法。基于此,对多能源系统的优化运行与优化规划问题进行了分析、讨论。最后,总结了多能源系统分析与规划的关键问题,以期为相关研究提供参考。 展开更多

关键词 多能源系统 能源流计算 优化运行 能源系统规划

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面向低碳的海上风电系统优化规划研究 被引量：34

3

作者 王锡凡 王碧阳 +1 位作者 王秀丽 邵成成 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2014年第17期4-13,19,共11页

为响应"低碳"经济,海上风电作为一种优质可再生能源,在当前的环境压力和未来的能源危机情况下将得到大力发展。文中对海上风电系统的结构及其优化规划方法进行了归纳。首先,介绍了海上风电场选址、集电系统结构、输电系统并... 为响应"低碳"经济,海上风电作为一种优质可再生能源,在当前的环境压力和未来的能源危机情况下将得到大力发展。文中对海上风电系统的结构及其优化规划方法进行了归纳。首先,介绍了海上风电场选址、集电系统结构、输电系统并网方式;然后对其可靠性评估方法进行了详细讨论。在此基础上阐述了海上风电系统优化规划的模型与算法。最后,对海上风电优化规划的研究方向提出了建议。 展开更多

关键词 海上风电系统 拓扑结构 可靠性评估 优化规划 低碳经济

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含大规模清洁能源电力系统的多时间尺度生产模拟 被引量：31

4

作者 邵成成 冯陈佳 +2 位作者 王雅楠 王秀丽 王锡凡 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第19期6103-6112,共10页

随着大规模清洁能源的并网,其波动性和随机性给电力系统带来的挑战日益凸显。为兼顾清洁能源的季节不均和短时波动,该文提出一种电力系统多时间尺度生产模拟方法,由中长期模拟和短期运行模拟两部分组成。前者主要解决清洁能源的季节分... 随着大规模清洁能源的并网,其波动性和随机性给电力系统带来的挑战日益凸显。为兼顾清洁能源的季节不均和短时波动,该文提出一种电力系统多时间尺度生产模拟方法,由中长期模拟和短期运行模拟两部分组成。前者主要解决清洁能源的季节分布问题,考虑风、光与水电的互补,制定常规机组检修计划和水电电量分配方案;后者以此为基础,考虑预测误差等新能源出力的随机特性,在确定系统运行计划的同时,给出新能源电力的可消纳区间,量化评估系统的新能源消纳能力。基于我国西北某省规划数据的算例分析证实,所提出的框架和方法准确有效,能全面反映并处理新能源出力的季节和短时分布特性,通过不同时间尺度多能互补可进一步优化系统中长期和短期的运行方式。 展开更多

关键词 大规模清洁能源 波动性与随机性 多能互补 多时间尺度运行模拟

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计及弹性恢复的区域综合能源系统多目标优化调度 被引量：25

5

作者 齐世雄 王秀丽 +2 位作者 邵成成 王智冬 朱承治 《中国电力》 CSCD 北大核心 2019年第6期19-26,共8页

在能源互联网发展的背景下,区域综合能源系统成了高效清洁的终端用能载体。基于电-气-热多种能源耦合的系统框架,分析了区域综合能源系统的运行经济性,并计及潜在自然灾害的威胁,针对区域综合能源系统面临灾害的弹性恢复能力和系统运行... 在能源互联网发展的背景下,区域综合能源系统成了高效清洁的终端用能载体。基于电-气-热多种能源耦合的系统框架,分析了区域综合能源系统的运行经济性,并计及潜在自然灾害的威胁,针对区域综合能源系统面临灾害的弹性恢复能力和系统运行经济性之间的矛盾问题,提出了一种多目标优化调度方法。通过多目标加权模糊规划的方法,对潜在自然灾害下提升恢复力造成的运行成本增加和系统整体运行经济性进行协调。最后,经算例验证所提多目标优化调度方法的可行性,通过结果分析证明牺牲一定的运行经济性可以有效增强区域综合能源系统应对自然灾害的恢复力。 展开更多

关键词 区域综合能源系统 恢复力 多目标加权模糊规划 优化调度

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考虑集电系统的风电场可靠性评估 被引量：24

6

作者 王碧阳 王锡凡 +2 位作者 王秀丽 邵成成 刘沈全 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第9期2105-2111,共7页

考虑集电系统的风电场可靠性评估是风电场优化规划的基础,而当前少有研究对其进行定量计算。针对现有评估方法在频率指标计算中的困难和在闭环结构中应用的不足,提出一种基于保护区和等值风机模型的风电场集电系统可靠性建模与评估方法... 考虑集电系统的风电场可靠性评估是风电场优化规划的基础,而当前少有研究对其进行定量计算。针对现有评估方法在频率指标计算中的困难和在闭环结构中应用的不足,提出一种基于保护区和等值风机模型的风电场集电系统可靠性建模与评估方法。该方法能有效减少系统故障状态数,对系统进行等效解环、化简,通过全概率公式得到系统停运表与概率、频率指标。采用中国西北某实际风电场为例验证方法的可行性,并分析拓扑结构、开关配置策略、馈线容量和馈线与断路器可靠性等因素对集电系统可靠性的影响。 展开更多

关键词 风电场 可靠性计算 集电系统 优化规划

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基于交通均衡的电动汽车快速充电负荷模拟 被引量：25

7

作者 邵成成 李徐亮 +2 位作者 钱涛 王秀丽 王锡凡 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期1368-1376,共9页

电动汽车的发展普及使得城市交通系统和电网紧密耦合,二者的交互影响日渐显现。针对传统充电负荷分析未能有效考虑交通网络特性的不足,该文建立了基于交通均衡的充电负荷模拟方法。首先,考虑用户快速充电决策过程,提出快速充电负荷模拟... 电动汽车的发展普及使得城市交通系统和电网紧密耦合,二者的交互影响日渐显现。针对传统充电负荷分析未能有效考虑交通网络特性的不足,该文建立了基于交通均衡的充电负荷模拟方法。首先,考虑用户快速充电决策过程,提出快速充电负荷模拟框架。其次,建立混合车辆流交通均衡模型,考虑用户行为相互影响,对各充电站充电负荷进行计算分析。再次,建立最优路径生成模型并采用分支定价方法进行路径生成,求解交通均衡模型,提出快速充电负荷模拟的算法流程。最后以西安市交通路网为例验证模型正确性,说明在充电负荷分析中考虑交通因素的必要性。算例也揭示了利用电价调整充电负荷空间分布的可能性。 展开更多

关键词 电动汽车 快速充电负荷 交通均衡 分支定价 路径生成

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电网与交通网耦合的设施规划与运行优化研究综述及展望 被引量：22

8

作者 胡泽春 邵成成 +1 位作者 何方 吴江 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2022年第12期3-19,共17页

新能源汽车保有量迅速增长,其能源补给需求对电网规划和运行的影响已不容忽视。同时,随着风电和光伏发电装机占比的持续提升,电网也亟须利用电动汽车补能需求的灵活性来平抑新能源发电出力和负荷功率的波动。促进电网与交通网的耦合能... 新能源汽车保有量迅速增长,其能源补给需求对电网规划和运行的影响已不容忽视。同时,随着风电和光伏发电装机占比的持续提升,电网也亟须利用电动汽车补能需求的灵活性来平抑新能源发电出力和负荷功率的波动。促进电网与交通网的耦合能够提升社会效益,实现多方共赢。文中首先对电网与交通网两网耦合的关键基础设施及主要利益相关方进行分析。其次,论述当前和无人驾驶条件下两网耦合的基本模式与目标。接着,着重对考虑两网耦合的设施规划和运行调控问题的研究现状进行归纳和总结。最后,对两网耦合的规划和运行优化相关方向需进一步研究的问题进行分析和展望。 展开更多

关键词 电动汽车 燃料电池汽车 电网 交通网 充电设施规划 运行优化

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电力系统随机分析方法研究综述 被引量：21

9

作者 王冲 王秀丽 +2 位作者 鞠平 邵成成 李洪宇 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2022年第3期184-199,共16页

在"碳中和"及"碳达峰"的背景下,高比例可再生能源电力系统将成为未来电力系统发展的一个重要趋势,同时外界极端环境日趋多变多发,电力系统随机因素日益增加,将对系统的经济、安全、稳定运行产生重大影响,需要根据... 在"碳中和"及"碳达峰"的背景下,高比例可再生能源电力系统将成为未来电力系统发展的一个重要趋势,同时外界极端环境日趋多变多发,电力系统随机因素日益增加,将对系统的经济、安全、稳定运行产生重大影响,需要根据随机因素的不同特征研究分析其对系统的影响以及应对的措施。从随机变量以及描述方程的角度,将电力系统随机问题分为随机稳态问题、随机动态问题、随机事件问题3类。面向这3类随机问题,分别介绍其问题描述,归纳其分析方法。针对电力系统随机稳态问题,从随机特征分析及随机决策问题2个角度综述和探讨了含随机性的电力系统稳态分析方法;针对电力系统随机动态问题,从振荡、安全和稳定3个方面综述和探讨了随机性对系统动态的影响;针对电力系统随机事件问题,从概率分析和马尔可夫分析2个方面综述其分析方法。最后,对新能源的概率预测、强随机性下的系统规划运行、低惯性下的抗干扰能力、随机动力学、极端气候对新能源的影响进行了研究展望。 展开更多

关键词 电力系统 随机事件 稳态 动态

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考虑多能源电力特性的电力系统中长期生产模拟 被引量：22

10

作者 邵成成 王雅楠 +2 位作者 冯陈佳 王锡凡 王碧阳 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第13期4072-4080,共9页

中长期模拟是电力系统生产模拟的重要组成部分,是处理与应对清洁能源电力季节特性的重要途径。针对现有研究的不足,该文考虑新能源发电、火电、水电、抽水蓄能等多种发电形式,提出电力系统中长期运行模拟方法,以实现中长期时间尺度下的... 中长期模拟是电力系统生产模拟的重要组成部分,是处理与应对清洁能源电力季节特性的重要途径。针对现有研究的不足,该文考虑新能源发电、火电、水电、抽水蓄能等多种发电形式,提出电力系统中长期运行模拟方法,以实现中长期时间尺度下的多能互补。文章以持续负荷曲线建模为基础,考虑各类型发电机组检修要求和运行约束、新能源和水能等一次能源特征以及系统的新能源消纳能力,建立中长期运行模型,并采用混合整数规划方法求解。基于改编IEEE-RTS系统算例分析表明,该文所提出模型和方法正确有效,能充分反映、应对多能源电力特性,实现中长期运行方式的优化。 展开更多

关键词 生产模拟 多能源电力 近似持续负荷曲线 中长期运行

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多能源电力系统生产模拟:现状与挑战 被引量：21

11

作者 邵成成 冯陈佳 +3 位作者 傅旭 杨攀峰 王秀丽 王锡凡 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第6期2029-2039,共11页

生产模拟是研究电力系统发展运营问题的重要工具,能够提供运行成本、可靠性、灵活性以及电能成本、电价等各类系统运行指标。针对大规模可再生能源电力并网所带来的挑战,该文从元件模型、生产模拟框架、模拟计算方法以及相关应用等几个... 生产模拟是研究电力系统发展运营问题的重要工具,能够提供运行成本、可靠性、灵活性以及电能成本、电价等各类系统运行指标。针对大规模可再生能源电力并网所带来的挑战,该文从元件模型、生产模拟框架、模拟计算方法以及相关应用等几个方面对多能源电力系统生产模拟研究现状进行了分析和介绍,总结指出了可再生能源主导电力系统生产模拟所面临的关键问题。迫切需要完善生产模拟的方法体系以适应清洁能源发展和电力市场改革的需求。 展开更多

关键词 多能源电力系统 生产模拟 模型 框架

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考虑风电的电力联营市场日前出清模型 被引量：17

12

作者 邵成成 王锡凡 +1 位作者 王秀丽 杜超 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2014年第13期45-50,共6页

大规模风电并网对电力市场的运行提出了诸多挑战。文中分析了风电不确定性对日前市场的影响,提出了一种考虑风电的电力联营市场的日前出清模型。相比于传统出清模型而言,所提出的模型借鉴"事后电价"思想,根据概率性风电功率... 大规模风电并网对电力市场的运行提出了诸多挑战。文中分析了风电不确定性对日前市场的影响,提出了一种考虑风电的电力联营市场的日前出清模型。相比于传统出清模型而言,所提出的模型借鉴"事后电价"思想,根据概率性风电功率预测的结果生成多场景模型,模拟描述风电的随机性,考虑实际运行中电价不确定性所造成的风险;同时,考虑了发电计划的调节需求和火电机组的调节能力,兼顾系统运行的经济性和安全性。IEEE-RTS 1979算例分析表明,采用所提出的模型进行风电出清能够保障负荷供应,降低系统生产成本。 展开更多

关键词 电力市场 日前出清 风电概率性预测 事后电价 多场景

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考虑电-气-交通耦合的城市综合能源系统规划 被引量：12

13

作者 李珂 邵成成 +4 位作者 王雅楠 严胜 周前 王秀丽 王锡凡 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第6期2263-2272,共10页

交通是重要的能源消费部门。随着电动汽车、天然气汽车等清洁能源车辆的快速发展,交通系统与电力系统、天然气系统等能源供给网络的耦合逐步增强。面向日渐融合的能源网和交通网,该文考虑电动汽车、天然气汽车与城市综合能源系统的耦合... 交通是重要的能源消费部门。随着电动汽车、天然气汽车等清洁能源车辆的快速发展,交通系统与电力系统、天然气系统等能源供给网络的耦合逐步增强。面向日渐融合的能源网和交通网,该文考虑电动汽车、天然气汽车与城市综合能源系统的耦合,提出并建立城市综合能源系统优化规划模型,协调充电站、加气站等能源设施与城市电网、天然气管网的扩建。首先基于交通流量和路网结构,对电动汽车、天然气汽车的能量补给需求进行了分析与建模,并建立了能量补给设施的建设约束。其次,以全系统投资和运行费用最低为目标,考虑电网、天然气网运行约束,构建了优化规划模型,设计了相应的求解算法。最后,以西安市交通网为基础构造算例验证了模型和方法的有效性。结果表明,统筹考虑交通系统和能源系统特性,进行协调规划是必要的,并且能够在显著降低城市综合能源系统规划成本的同时提高运行效率;忽略协同作用会导致电力和天然气网络的线路拥堵。 展开更多

关键词 能源交通耦合 综合能源系统 优化规划 补给需求

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计及信息间隙决策理论的含电动汽车充电负荷的微电网多目标规划 被引量：16

14

作者 彭巧 王秀丽 +4 位作者 邵成成 石硕 齐世雄 王智冬 严胜 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2021年第1期128-134,158,共8页

为了建立能同时考虑运行层面电动汽车充电和规划层面负荷长期增长的微电网,分析了微电网规划的经济成本。针对电动汽车充电导致的负荷波动和经济效益之间的矛盾问题,构建了多目标规划模型;针对负荷长期增长的不确定性,采用信息间隙决策... 为了建立能同时考虑运行层面电动汽车充电和规划层面负荷长期增长的微电网,分析了微电网规划的经济成本。针对电动汽车充电导致的负荷波动和经济效益之间的矛盾问题,构建了多目标规划模型;针对负荷长期增长的不确定性,采用信息间隙决策理论进行模拟。通过模糊隶属度函数加权模糊规划处理,建立了考虑不确定性的含电动汽车充电控制的微电网最大满意度规划模型,对微电网进行协调规划。最后,通过仿真算例验证了所提多目标规划模型具有平衡经济性和负荷波动的作用,该作用能够帮助规划决策者以最优的成本应对负荷的不确定性,并进一步研究了微电网与大电网交互时,对电动汽车接入产生的影响。 展开更多

关键词 微电网 电动汽车 多目标加权模糊规划 信息间隙决策理论 不确定性

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光热电站容量效益评估及影响因素研究 被引量：15

15

作者 傅旭 杨欣 +3 位作者 汪莹 邵成成 孙沛 杨攀峰 《电力工程技术》 北大核心 2021年第3期186-192,共7页

光热发电配置储热后具有良好的调节性能和跨日调节能力,使得光热机组有一定替代常规机组带负荷的能力,即容量效益。由于光热发电容量效益与光热电站的运行方式、储热时长等因素密切相关,如何评估光热发电容量效益对光热发电的未来发展... 光热发电配置储热后具有良好的调节性能和跨日调节能力,使得光热机组有一定替代常规机组带负荷的能力,即容量效益。由于光热发电容量效益与光热电站的运行方式、储热时长等因素密切相关,如何评估光热发电容量效益对光热发电的未来发展具有重要作用。文中提出一种基于等可靠性的光热电站容量效益评估方法,考虑了调峰方式、储热时长、新能源规模、光热规模对容量效益发挥的影响,采用基于数学优化的生产模拟仿真程序,以周为尺度,计算全年8760 h的系统运行状态,计及了机组启停、水电跨日调节、抽蓄跨日调节、光热电站的跨日调节等因素。通过对西北地区实际电网的仿真,验证了所提方法的有效性。 展开更多

关键词 光热电站 新能源发电 容量效益 电量效益 新能源弃电率

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光热发电机组聚合模型及其在电力系统运行模拟中的应用 被引量：14

16

作者 邵成成 冯陈佳 +2 位作者 李丁 王秀丽 王锡凡 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第11期3507-3515,共9页

光热发电不仅提供了一种大规模利用太阳能的方式,还具备良好的调峰能力,能为构建可再生能源主导的电力系统提供有力支撑。由于组成结构和运行特性的特殊性,光热机组在建模中面临着所需变量多、约束复杂的问题。考虑到其单机容量较小,大... 光热发电不仅提供了一种大规模利用太阳能的方式,还具备良好的调峰能力,能为构建可再生能源主导的电力系统提供有力支撑。由于组成结构和运行特性的特殊性,光热机组在建模中面临着所需变量多、约束复杂的问题。考虑到其单机容量较小,大规模光热并网后将显著提升运行模拟问题的规模和复杂度,增大模型求解难度,给电力系统运行模拟和优化规划带来挑战。针对上述问题,提出一种光热聚合建模方法,将多台机组聚合成一台等效机组,从而减小问题规模、加速模型求解。基于改编IEEE-RTS79的算例分析表明该方法正确、有效,不仅加速效果显著,而且计算误差较小。所提出的方法能为含大规模光热电力系统运行模拟及规划研究提供有力的分析工具。 展开更多

关键词 光热发电 电力系统运行模拟 聚合模型 求解加速

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双边分段竞价的电力市场 被引量：14

17

作者 杜超 王锡凡 +1 位作者 王秀丽 邵成成 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2014年第13期28-32,63,共6页

电能竞价机制对电力市场中各主体的公平交易和供需互动都起到关键性作用。文中提出了基于电力联营体模式,包含供需双方的双边分段电力市场竞价机制,并对其交易原理和各方效益进行了分析。文中将分段竞价理论扩展到了需求侧,在更好地反... 电能竞价机制对电力市场中各主体的公平交易和供需互动都起到关键性作用。文中提出了基于电力联营体模式,包含供需双方的双边分段电力市场竞价机制,并对其交易原理和各方效益进行了分析。文中将分段竞价理论扩展到了需求侧,在更好地反映电力生产和消费特性的基础上还体现了购电主体的价格意愿和用电方式的选择,从而更好地保障购电者的权益,而且使可平移负荷在市场中能更充分地发挥其灵活用电的优势,促进削峰填谷。双边分段竞价机制对大用户、惯性负荷等诸多负荷以及未来的用电模式、电力系统整体效益、全社会效益将会带来利益。 展开更多

关键词 电力市场 分段竞价 双边市场 供需互动 可平移负荷 需求响应

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绿茶-火龙果复合饮料制取工艺研究 被引量：13

18

作者 孙红艳 李丹丹 +4 位作者 商丽 周剑武 沈金艳 樊晨芬 邵成成 《中国农学通报》 2015年第6期216-222,共7页

为优化绿茶-火龙果饮料的制取工艺,以绿茶、火龙果为主要原料,辅以一定的柠檬酸和蔗糖,配制出风味独特营养丰富的火龙果-绿茶饮料。设计单因素试验以确定正交试验各因素筛选水平范围,结合正交试验分析结果和感官综合评分,探讨火龙果绿... 为优化绿茶-火龙果饮料的制取工艺,以绿茶、火龙果为主要原料,辅以一定的柠檬酸和蔗糖,配制出风味独特营养丰富的火龙果-绿茶饮料。设计单因素试验以确定正交试验各因素筛选水平范围,结合正交试验分析结果和感官综合评分,探讨火龙果绿茶饮料的生产工艺和操作要点。结果表明:绿茶与火龙果汁复合饮料的料比为2:1,脱脂奶添加量为9%,柠檬酸添加量为0.20%,蔗糖添加量为4%;在此生产工艺条件下,所得产品呈翠绿色、口感佳、稳定性良好,蛋白质含量为9.34 mg/m L,Vc含量为438μg/m L,总糖含量为2.5%,茶多酚含量为11.5%,无超标重金属、无菌类污染,可在实际生产中加以应用。 展开更多

关键词 绿茶 火龙果 复合饮料 加工工艺

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基于深度学习考虑出行模式的电动汽车充电负荷场景生成 被引量：11

19

作者 钱涛 任孟极 +3 位作者 邵成成 朱丹丹 周前 王秀丽 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2022年第12期67-75,共9页

随着电动汽车的快速普及,交通网与电网的耦合进一步加深,交通网出行模式将对电动汽车充电负荷产生显著影响。传统的充电负荷模拟方法依赖于对交通路网和电动汽车个体建模并有较强的假设。文中提出了一种基于数据驱动的卷积自编码器和条... 随着电动汽车的快速普及,交通网与电网的耦合进一步加深,交通网出行模式将对电动汽车充电负荷产生显著影响。传统的充电负荷模拟方法依赖于对交通路网和电动汽车个体建模并有较强的假设。文中提出了一种基于数据驱动的卷积自编码器和条件对抗生成网络的电动汽车充电负荷场景生成方法。该方法首先采用基于无监督学习的卷积自编码器对交通网出行预测数据降维并自适应地抽取出特征信息。其次,设计了一种适用于日前交通网充电负荷场景生成的条件生成对抗网络,并利用卷积自编码器抽取出的特征信息,隐式地学习得到不同交通网出行模式对应的电动汽车充电负荷条件概率分布,从而实现日前的电动汽车充电负荷场景生成,为电网运行与充电站运营提供了支撑。最后,以实际城市路网为例验证了所提出充电负荷场景生成方法的有效性。 展开更多

关键词 电动汽车 充电负荷 交通网 深度学习 数据驱动 卷积自编码器 条件对抗生成网络

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发电成本最小化的电动汽车分布式充放电控制 被引量：12

20

作者 邵成成 王锡凡 王秀丽 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2014年第11期22-26,40,共6页

分布式充放电控制在降低问题求解难度、保护用户隐私方面具有集中式控制无法比拟的优势。给出了分布式充放电控制一般流程。针对现有方法仅能平抑负荷波动的局限性,提出了一种基于拉格朗日松弛法的分布式充放电控制方法,实现电动汽车与... 分布式充放电控制在降低问题求解难度、保护用户隐私方面具有集中式控制无法比拟的优势。给出了分布式充放电控制一般流程。针对现有方法仅能平抑负荷波动的局限性,提出了一种基于拉格朗日松弛法的分布式充放电控制方法,实现电动汽车与发电机组的协调运行,降低发电成本。该方法以对偶因子作为调度信号,通过对偶因子的更新逐渐逼近集中控制最优解。IEEE-RTS1979算例分析证实,该方法降低发电成本的效益更为显著,对大规模电动汽车群适应性更强;能够解决目标函数非凸、约束耦合的发电成本最小化问题,适用范围更广。 展开更多

关键词 电动汽车 分布式控制 充放电控制 拉格朗日松弛法 发电成本 优化

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