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基于PFC3D的新建下穿隧道对既有隧道的影响分析 被引量:6
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作者 黄春峰 赵苏文 +1 位作者 孙淼军 《水力发电》 CAS 2022年第3期43-47,共5页
采用离散元PFC3D软件建立模型,以乌鲁木齐地铁河南路段区间工程为例,模拟分析新建下穿隧道对既有隧道的影响。结果表明,既有隧道上方竖向位移和竖向应力受新建隧道开挖影响较小,隧道左右两侧3.75 m处竖向位移和水平应力产生突变;新建隧... 采用离散元PFC3D软件建立模型,以乌鲁木齐地铁河南路段区间工程为例,模拟分析新建下穿隧道对既有隧道的影响。结果表明,既有隧道上方竖向位移和竖向应力受新建隧道开挖影响较小,隧道左右两侧3.75 m处竖向位移和水平应力产生突变;新建隧道与既有隧道之间,在近既有隧道区域竖向位移和竖向应力产生较大变化,而新建隧道区域竖向位移和竖向应力变化较小;新建隧道底部竖向位移和竖向应力产生较大变化,新建隧道左右两侧竖向位移和水平应力在3.75 m处产生较大变化。 展开更多
关键词 隧道工程 正交下穿 位移 应力 数值模拟 颗粒流PFC
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基于实体数值计算结果的梁柱内力计算方法研究
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作者 魏刚 余军 +3 位作者 雷勇 吴建兴 石崇 《人民珠江》 2024年第3期131-137,共7页
实体单元是有限元、有限差分等连续数值模拟常用的单元形式,其计算结果通常为应力、变形、塑性区等。而工程结构通常是根据弯矩、轴力、剪力等内力进行配筋,这导致实体单元计算结果不能直接用于配筋设计。基于截面应力与内力转换原理,... 实体单元是有限元、有限差分等连续数值模拟常用的单元形式,其计算结果通常为应力、变形、塑性区等。而工程结构通常是根据弯矩、轴力、剪力等内力进行配筋,这导致实体单元计算结果不能直接用于配筋设计。基于截面应力与内力转换原理,通过单元边界的线性插值法求出各截面点的应力,将截面网格按截面点数目平分,以此作为截面点应力的作用区域计算截面点的内力,计算出整个截面的轴力、剪力和弯矩等内力值。以AutoCAD作为内力计算结果显示平台,编制了将实体应力计算结果转化为内力图的程序,并采用简单模型进行了程序验证,将之应用于某工程梁柱的配筋设计。研究成果可为基于实体单元数值计算结果配筋分析提供参考。 展开更多
关键词 实体单元 工程结构 内力计算 应力插值 内力配筋
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邻近基坑开挖对既有地铁车站影响分析 被引量:1
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作者 刘中欣 王东欣 +2 位作者 张庆军 谢良甫 《工程建设与设计》 2022年第17期88-90,共3页
采用有限元FLAC 3D建立地铁车站模型分析邻近基坑开挖对既有地铁车站影响。研究结果表明:采用一级放坡开挖时,在基坑侧端部区域竖向位移较大,且车站结构底部区域水平位移呈增加趋势,位移变化较大时将会威胁到结构稳定性。采用二级放坡... 采用有限元FLAC 3D建立地铁车站模型分析邻近基坑开挖对既有地铁车站影响。研究结果表明:采用一级放坡开挖时,在基坑侧端部区域竖向位移较大,且车站结构底部区域水平位移呈增加趋势,位移变化较大时将会威胁到结构稳定性。采用二级放坡开挖时,车站结构竖向位移和水平位移变化主要集中在开挖面的中部区域,在近地表位移值较大,开挖时应加强该区域位移监测。 展开更多
关键词 基坑开挖 地铁车站 数值模拟 稳定性分析
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基于3DEC矿体开采罐笼井的稳定性分析
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作者 胡琳琛 白杭州 +1 位作者 马召 《中国新技术新产品》 2022年第20期102-105,共4页
当开采65°岩石移动角范围内的矿体时会影响矿区罐笼井的安全。为了探究65°移动角范围内矿体开采对矿区罐笼井稳定性的影响,该文以阿勒泰市阿巴宫矿区为例,采用3DEC软件建立三维数值计算模型,计算分析现状及当下阶段开采时罐... 当开采65°岩石移动角范围内的矿体时会影响矿区罐笼井的安全。为了探究65°移动角范围内矿体开采对矿区罐笼井稳定性的影响,该文以阿勒泰市阿巴宫矿区为例,采用3DEC软件建立三维数值计算模型,计算分析现状及当下阶段开采时罐笼井的稳定性。结果表明,矿区现阶段罐笼井侧水平位移最大值为4.44mm,且主要集中在罐笼井中部区域;拟开采区域开采后罐笼井底部区域的平均水平位移为5.22mm,局部位移值较大容易导致岩体破碎,对罐笼井结构的稳定性产生影响。该文采用离散元数值模拟技术评价了罐笼井的安全稳定性,可以为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 数值模拟 罐笼井 稳定性分析 离散元3DEC
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