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基于电子式水位开关的轿车涉水应急系统的设计 被引量:2
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作者 王金泰 《汽车实用技术》 2017年第12期108-110,共3页
若驾驶员驾驶轿车误入积水较深的下穿隧道、涵洞等路段时,可能造成轿车熄火。此时驾乘人员不及时逃生,则可能带来生命危险。针对以上情况,设计轿车一种基于电子式水位开关的轿车涉水应急系统。系统的功能是在轿车涉水,积水达到一定深度... 若驾驶员驾驶轿车误入积水较深的下穿隧道、涵洞等路段时,可能造成轿车熄火。此时驾乘人员不及时逃生,则可能带来生命危险。针对以上情况,设计轿车一种基于电子式水位开关的轿车涉水应急系统。系统的功能是在轿车涉水,积水达到一定深度时将车窗玻璃自动降下,中控自动解锁,发出声光报警,防止发动机再启动。 展开更多
关键词 电子式水位开关 轿车 涉水 应急系统
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车用法兰连接件冷成形工艺研究及优化 被引量:2
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作者 阎峻 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期106-111,共6页
首先,以某车用法兰连接件为研究对象,根据其结构提出了一种拉深、冲孔、翻边、冷镦挤的多工位成形工艺,采用有限元软件Deform-3D对冷镦挤工位进行了模拟分析,并设计了3种不同结构坯料的方案,基于数值模拟结果,获得了最佳成形方案,即采... 首先,以某车用法兰连接件为研究对象,根据其结构提出了一种拉深、冲孔、翻边、冷镦挤的多工位成形工艺,采用有限元软件Deform-3D对冷镦挤工位进行了模拟分析,并设计了3种不同结构坯料的方案,基于数值模拟结果,获得了最佳成形方案,即采用锥形坯料;其次,为获得冷镦挤的最优工艺参数,以上冲头、固定块以及凹模承受载荷的最小值为优化目标,建立了关于凹模圆角半径、摩擦因数、镦挤速度、固定块圆角半径的4因素3水平正交试验表,并结合有限元分析了各试验因素的关键程度,采用极差分析获得了法兰连接件的最优镦挤工艺参数组合,即凹模圆角半径为8 mm、摩擦因数为0.1、镦挤速度为30 mm·s-1、固定块圆角半径为6 mm;最后,通过实际试生产,获得了符合要求的法兰连接件,验证了方案的可行性。 展开更多
关键词 法兰连接件 冷镦挤 载荷 正交试验 DEFORM-3D
原文传递
轿车涉水行驶对安全驾驶的影响 被引量:1
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作者 王金泰 阎峻 《汽车实用技术》 2018年第3期153-155,共3页
轿车行驶在涉水路面或涉水隧道时,不同的积水深度对驾驶员安全驾驶的影响较大,同时也会影响汽车的性能。对不同深度的积水对轿车的影响和不同深度积水车门的压力进行了研究,提出了轿车涉水行驶的安全驾驶方案。
关键词 轿车 涉水 压力 安全驾驶
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丰田卡罗拉发动机判断失火故障的缺陷及改进建议 被引量:1
4
作者 王金泰 阎峻 《汽车实用技术》 2019年第2期165-166,171,共3页
丰田卡罗拉配备ZR自然吸气发动机,每个气缸都配备了点火模块,增强了点火能量。当ECM接收到某气缸的点火模块的点火反馈信号IGF时,系统判断该气缸点火正常,喷油嘴也就正常喷油。若喷油器线路出现了断路或火花塞故障等不影响点火模块反馈... 丰田卡罗拉配备ZR自然吸气发动机,每个气缸都配备了点火模块,增强了点火能量。当ECM接收到某气缸的点火模块的点火反馈信号IGF时,系统判断该气缸点火正常,喷油嘴也就正常喷油。若喷油器线路出现了断路或火花塞故障等不影响点火模块反馈IGF信号的情况,此时也会误判断气缸正常工作。通过改进曲轴位置传感器和传感器信号识别,通过判断曲轴加速度信号,可以判断发动机气缸是否做功,从而可以有效改善此类缺陷。 展开更多
关键词 发动机 失火 故障
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本田解码器HDS的快摄功能在故障诊断中的应用
5
作者 王金泰 《汽车实用技术》 2017年第6期136-138,共3页
汽车电控系统也变得越来越复杂,同样也增大了汽车故障诊断检测的难度。利用传统的故障检测手段已难以高效快速的对故障做出判断。文章以发动机故障为例,利用解码器中的快摄功能对故障产生前后的数据进行记录,操作者再利用已有的经验对... 汽车电控系统也变得越来越复杂,同样也增大了汽车故障诊断检测的难度。利用传统的故障检测手段已难以高效快速的对故障做出判断。文章以发动机故障为例,利用解码器中的快摄功能对故障产生前后的数据进行记录,操作者再利用已有的经验对数据进行筛选、分析,从而高效、快速、准确的实现绿色维修。 展开更多
关键词 故障诊断 快摄 发动机
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本田CR-V加速无力故障分析研究
6
作者 姜晓红 《汽车实用技术》 2016年第1期156-157,共2页
文章针对本田CR-V轿车因发动机动力不足而导致加速无力的故障,从点火不良、混合气浓度、混合气总量这三个方面作了进一步的分析,对延长汽车使用寿命具有积极意义。
关键词 本田CR-V轿车 加速无力 发动机动力不足 故障分析
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高职院校订单班引入IST个性化技能培训模式的探讨
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作者 王金泰 贾碧珍 《成都航空职业技术学院学报》 2016年第2期28-30,45,共4页
近年来,一些高职院校与汽车厂家合作开设"订单班",按照汽车厂家的要求有针对性地培养人才。由于各个方面的原因,这种人才培养方式实际运行时,在教学计划适应性、教学组织合理性等方面产生了一些问题和矛盾,常常达不到理想的... 近年来,一些高职院校与汽车厂家合作开设"订单班",按照汽车厂家的要求有针对性地培养人才。由于各个方面的原因,这种人才培养方式实际运行时,在教学计划适应性、教学组织合理性等方面产生了一些问题和矛盾,常常达不到理想的效果。本文以四川交通职业技术学院为例,通过对订单班教学现状的分析,将东风本田"IST个性化技能培训模式"引入到教学中,探讨订单班的教学和人才培养方法。 展开更多
关键词 订单班 IST模式 教学方法
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