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题名杨氏模量测量实验的仪器调节技巧与设施改进
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作者
朱海洋
熊泽本
王周道
邓达明
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机构
荆楚理工学院数理学院
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出处
《科技资讯》
2023年第3期26-33,共8页
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基金
湖北省2021年大学生创业训练计划项目《拉伸法测杨氏模量实验仪器的改进》(项目编号:S202111336002)。
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文摘
在拉伸法测量杨氏模量实验中,主要利用了光学放大原理测量微小长度,异号法减小系统误差,逐差法处理实验数据,非等精度测量的实验误差处理等。学生在具体实验操作过程中,会遇到仪器调节困难,光路调节不熟练,仪器调节和测量过程中,突发问题较多,环境光照强度对望远镜系统成像有诸多干扰等问题。主要列举出现以上各种状况所对应的实验现象,分析产生各种现象的原因,并提出调整方案,并适当提供仪器和调整方法的改进措施,有助于节省操作时间,提高实验效率,提升教学效果。
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关键词
光杠杆
杨氏模量
实验仪器
调节技巧
改进措施
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Keywords
Optical lever
Young Modulus
Experimental apparatus
Adjustment skills
Improvement measures
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分类号
O4-33
[理学—物理]
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题名飞机机翼气动外形优化设计研究
被引量：1
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作者
吉凤贤
邓达明
华俊
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机构
江西洪都航空工业集团
航空工业第一集团公司
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出处
《力学季刊》
CSCD
2000年第3期371-375,共5页
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文摘
本文首先对某飞机原机翼外形进行了详尽的气动分析计算,然后确定了设计思路和方案,探讨了后掠角变化对机翼气动性能的影响,研究选定了减小外翼后掠角的机翼新平面形状,采用先进的CFD软件优化机翼的气动设计,根据不同设计思想进行了多个机翼的外形优化,包括新的翼剖面和弯扭配置,最后将优化设计结果与原机翼进行了对比,对比结果表明,以Q5-M2T和Q5-N2T为代表的优化结果取得了十分理想的改进效果,优化机翼提高了气动性能,机翼升阻比提高了20％～30％,满足了飞机载弹量增大后性能仍可以全面提高的设计要求。
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关键词
机翼
升阻比
气动设计
飞机
优化
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Keywords
wing
lift-drag rate
aerodynamic design
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分类号
V224
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V211.41
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