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题名钢箱梁人行天桥自振频率的影响因素研究
被引量：4
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作者
邓德伦
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机构
广州市市政工程设计研究院
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出处
《工程建设与设计》
2014年第3期87-88,共2页
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文摘
用有限元建立模型,分析影响钢箱梁人行天桥自震频率的因素,总结出提高钢箱梁人行天桥自震频率的有效方法。
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关键词
钢箱梁
人行天桥
自震频率
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Keywords
steel box girder
pedestrian bridge
the vibration frequency
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分类号
U448.11
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名钢-STC组合桥面板静力及疲劳性能分析
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作者
邓德伦
李新春
杨盼杰
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机构
广州市市政工程设计研究总院有限公司
广西交通设计集团有限公司
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出处
《广东交通职业技术学院学报》
2024年第3期34-39,共6页
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文摘
传统正交异性钢桥面板结构易疲劳开裂,掺入钢纤维的超高性能混凝土因其优异的韧性和抗拉强度,可提高桥面结构的刚度和耐久性,缓解疲劳开裂问题。然而,目前结合实际工程对考虑超高性能混凝土作为结构层受力与传统正交异性桥面板性能的差异的量化分析仍较欠缺。因此,以清远市北江某桥为背景建立节段箱梁精细化有限元模型,对纯钢桥面板和钢-STC组合桥面板的结构进行超高性能混凝土层参与受力对桥面结构静力及疲劳差异的量化分析。结果表明,铺设超高性能混凝土层后可显著提高主梁刚度,较大幅度降低箱梁顶板应力,基本消除钢桥面的疲劳开裂病害问题。
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关键词
大跨斜拉桥
钢-STC组合桥面板
精细化有限元模型
静力分析
疲劳性能分析
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Keywords
long span cable-stayed bridge
steel-STC composite bridge deck
refined finite element model
static analysis
fatigue performance analysis
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分类号
U488.27
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名桥头搭板设计综述
被引量：1
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作者
邓德伦
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机构
广州市市政工程设计研究院
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出处
《城市建筑》
2014年第12期48-49,共2页
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文摘
阐述桥头搭板结构组成和工作特征，综合国内的设计研究和使用经验，提出搭板设计的选用原则和计算方法，并对搭板设计参数的取值提出建议。
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关键词
桥头搭板
搭板类型
搭板设计
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Keywords
bridge end transition slab
slab type
slab design
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分类号
U443.82
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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