PET型光学薄膜用涂层及相关技术研究现状 被引量：19

1

作者 袁东芝 邓康清 杨柱 《化学与粘合》 CAS 2012年第2期59-64,共6页

PET膜以其优异的性能在LCD领域得到了广泛应用,而功能性PET光学膜主要是通过在PET聚酯薄膜表面涂覆各种功能性涂层所得,因此PET型光学薄膜的涂层技术是光学膜的关键技术之一。从光学PET膜用涂层配方、涂层固化方式、涂布工艺和改善膜基... PET膜以其优异的性能在LCD领域得到了广泛应用,而功能性PET光学膜主要是通过在PET聚酯薄膜表面涂覆各种功能性涂层所得,因此PET型光学薄膜的涂层技术是光学膜的关键技术之一。从光学PET膜用涂层配方、涂层固化方式、涂布工艺和改善膜基材/涂层界面粘接强度的方法等方面,综述了PET型光学膜用涂层技术的国内外研究进展,并提出了未来的发展方向。 展开更多

关键词 光学膜 PET 涂层 综述

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自由装填式固体火箭发动机药柱低温点火结构完整性分析 被引量：18

2

作者 邓康清 张路 +3 位作者 庞爱民 余瑞 杨玲 信培培 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期428-434,共7页

利用三维有限元方法,通过热-机耦合,分析一种自由装填式固体火箭发动机药柱从药柱固化降温到低温点火整个过程中发动机的温度场、总位移、等效应力和等效应变的变化情况,得到了固化降温和点火升压过程中药柱/壳体有无粘接两种情况下发... 利用三维有限元方法,通过热-机耦合,分析一种自由装填式固体火箭发动机药柱从药柱固化降温到低温点火整个过程中发动机的温度场、总位移、等效应力和等效应变的变化情况,得到了固化降温和点火升压过程中药柱/壳体有无粘接两种情况下发动机的受力情况的不同,并根据最大应变能理论,分析了两种情况发动机药柱的结构完整性;得出了在温度和压强双重载荷下,模量、泊松比、药柱/壳体粘接高度等参数对发动机药柱结构完整性的影响规律,表明该型发动机药柱/壳体粘接高度不宜超过40 mm。 展开更多

关键词 固体火箭发动机 自由装填药柱 结构完整性 热-机耦合 仿真

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超细铝粉的燃烧特性及燃烧模型 被引量：12

3

作者 邓康清 王光天 王桂兰 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1996年第1期28-37,共10页

运用ＤＴＡ—ＴＧ、ＰＤＳＣ、单幅近距摄影、扫描电镜、推进剂爆热的测定等多种实验技术，对超细铝粉（ＳＡＩ）燃烧特性及其燃烧模型进行了研究。结果表明，在中压区，推进剂燃面的ＳＡＩ直接点火燃烧放热，提高了推进剂燃速；并提出... 运用ＤＴＡ—ＴＧ、ＰＤＳＣ、单幅近距摄影、扫描电镜、推进剂爆热的测定等多种实验技术，对超细铝粉（ＳＡＩ）燃烧特性及其燃烧模型进行了研究。结果表明，在中压区，推进剂燃面的ＳＡＩ直接点火燃烧放热，提高了推进剂燃速；并提出了ＳＡＩ在推进剂燃面上直接点火的观点及燃面点火的两个条件；揭示了铝粉在中、高压区内的不同作用，提出了铝焰的概念；绘制了铝和ＳＡＩ的燃烧行为图。 展开更多

关键词 端羟基聚丁二烯 推进剂 铝粉 超细粉末 燃烧

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国外气体发生剂研制动向 被引量：12

4

作者 邓康清 陶自成 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1996年第3期34-40,共7页

评述了气体发生剂的特点、应用、发展过程，着重介绍了八十年代以来气体发生剂领域的新动向。认为未来气体发生剂的发展仍主要沿着高能、无烟少烟和廉价的方向发展，以满足军民两方面用途。

关键词 固体推进剂 燃气发生器

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高含铝推进剂低压固体火箭发动机尾流场复燃数值模拟与实验研究 被引量：14

5

作者 杨育文 邓康清 +4 位作者 余小波 向进 王相宇 郭春亮 朱雯娟 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期680-686,共7页

为研究高含铝推进剂低压固体火箭发动机的尾流场特性,利用流体计算软件Fluent,采用三维雷诺平均N-S方程和标准k-ε湍流模型,对高含铝固体推进剂低压发动机尾流场复燃进行了数值模拟和实验研究。结果表明:低压下高含铝固体推进剂羽流复燃... 为研究高含铝推进剂低压固体火箭发动机的尾流场特性,利用流体计算软件Fluent,采用三维雷诺平均N-S方程和标准k-ε湍流模型,对高含铝固体推进剂低压发动机尾流场复燃进行了数值模拟和实验研究。结果表明:低压下高含铝固体推进剂羽流复燃时,温度分布呈现"双峰"的现象,第一温峰是纯气相燃烧形成的,第二温峰是铝粒子燃烧形成的;且铝粒径越小,第二温峰出现的位置离喷管越近,铝粒子温度越高,最高可达1124K;燃烧室压强越高,第二温峰出现的位置离喷管越远。发动机试车试验中也出现"双峰"的羽流温度场,且测得粒子最高温度为1141K,与模拟结果吻合较好。 展开更多

关键词 含铝推进剂 低压 固体火箭发动机 尾流场 复燃

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电控固体推进剂点火技术研究 被引量：12

6

作者 王新强 邓康清 +4 位作者 李洪旭 余小波 王鹍鹏 杨育文 朱雯娟 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期313-318,共6页

采用一种层状电极式点火装置,分别研究了电极材料、电极形状和电极极性对电控固体推进剂点火过程的影响。试验结果表明,电极材料、推进剂端面电流密度和电极极性是影响电控固体推进剂点火过程的重要因素,当推进剂两端面电流密度相同时,... 采用一种层状电极式点火装置,分别研究了电极材料、电极形状和电极极性对电控固体推进剂点火过程的影响。试验结果表明,电极材料、推进剂端面电流密度和电极极性是影响电控固体推进剂点火过程的重要因素,当推进剂两端面电流密度相同时,采用不同材料的电极优先点火顺序依次为钛、铝、石墨、铜。当两端电极材料相同时,ESP始终在电流密度较大的一端点火,且电流密度越大,点火效果越好,临界点火电压越低;当两电极与药柱端面的接触面积比为1∶1和0.64∶1时,ESP优先在正极端点火;但当两电极与药柱端面的接触面积比为0.16∶1时,ESP在电流密度较大的一端点火。电控固体推进剂能通过电压控制实现多次点火、熄火循环。 展开更多

关键词 电控固体推进剂 点火 电极 电流密度

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超细铝粉燃烧特性初探 被引量：9

7

作者 金乐骥 邓康清 +1 位作者 王光天 王桂兰 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第6期68-72,共5页

实验和理论分析说明超细铝粉的燃烧特性不同于一般铝粉(D=10～30μm)。其原因是在推进剂燃面铝粉的表面氧化反应产生的热量足以使超细铝粉点火燃烧,所以超细铝粉在推进剂燃面并不发生明显凝聚行为,而是倾向于单颗铝粒点火。因此,合理使... 实验和理论分析说明超细铝粉的燃烧特性不同于一般铝粉(D=10～30μm)。其原因是在推进剂燃面铝粉的表面氧化反应产生的热量足以使超细铝粉点火燃烧,所以超细铝粉在推进剂燃面并不发生明显凝聚行为,而是倾向于单颗铝粒点火。因此,合理使用超细铝粉可使某些推进剂性能得到较明显的改善。 展开更多

关键词 固体推进剂 铝粉 超细粉末 燃烧

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保护膜用有机硅改性丙烯酸酯乳液压敏胶的研究 被引量：8

8

作者 毛胜华 王海侨 +1 位作者 邓康清 王玲玲 《粘接》 CAS 2009年第7期46-48,共3页

以八甲基环四硅氧烷(D4)、γ-甲基丙烯酰氧基丙基三乙氧基硅烷(KH-570)、六甲基二硅氧烷(MM)为主要原料,Me4NOH为催化剂和二甲基亚砜(DMSO)为促进剂,通过本体聚合合成了有机硅大分子。用该有机硅大分子和丙烯酸酯进行乳液共聚制得了有... 以八甲基环四硅氧烷(D4)、γ-甲基丙烯酰氧基丙基三乙氧基硅烷(KH-570)、六甲基二硅氧烷(MM)为主要原料,Me4NOH为催化剂和二甲基亚砜(DMSO)为促进剂,通过本体聚合合成了有机硅大分子。用该有机硅大分子和丙烯酸酯进行乳液共聚制得了有机硅改性丙烯酸酯乳液压敏胶,该压敏胶涂在PE膜上制成的保护膜贴在被保护表面能有效地抑制剥离强度的增长。 展开更多

关键词 丙烯酸酯 有机硅 压敏胶 改性 乳液 保护膜

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PET薄膜表面性能及其与紫外光固化涂层粘接性能相关性研究 被引量：7

9

作者 袁东芝 邓康清 +1 位作者 杨柱 夏萍 《化学与粘合》 CAS 2012年第4期19-22,40,共5页

通过粘结性能实验研究了表面处理方法对PET薄膜/紫外光固化涂层体系粘接性能的影响,结果表明:表面处理提高了PET薄膜/涂层体系粘接强度。研究了PET表面处理对PET表面性能如表面形貌、光泽度(粗糙度)、表面张力、表面官能团含量的影响,... 通过粘结性能实验研究了表面处理方法对PET薄膜/紫外光固化涂层体系粘接性能的影响,结果表明:表面处理提高了PET薄膜/涂层体系粘接强度。研究了PET表面处理对PET表面性能如表面形貌、光泽度(粗糙度)、表面张力、表面官能团含量的影响,结果表明:PET薄膜经电晕处理后,其表面粗糙度有增大的倾向,而涂层处理对PET薄膜表面粗糙度无影响;经电晕处理和底涂处理后,PET薄膜表面张力均有增加,底涂处理提高PET薄膜表面张力的幅度更大。研究了PET薄膜表面性能与剪切强度的关系,发现PET薄膜/涂层粘接体系剪切强度τ与PET薄膜表面张力γ具有线性关系。 展开更多

关键词 PET薄膜 紫外光固化涂层 粘接性能 表面处理 表面性能

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HAN基绿色推进剂点火技术研究进展 被引量：6

10

作者 王新强 邓康清 +1 位作者 李洪旭 余小波 《火箭推进》 CAS 2017年第2期72-76,共5页

针对HAN基绿色推进剂普遍存在点火困难的问题,总结了国内外HAN基绿色推进剂点火技术的研究和应用情况。HAN基液体推进剂的点火方式主要包括催化分解点火、电火花点火、无弧点火、电解点火和激光点火。HAN基凝胶推进剂仍采用传统烟火药方... 针对HAN基绿色推进剂普遍存在点火困难的问题,总结了国内外HAN基绿色推进剂点火技术的研究和应用情况。HAN基液体推进剂的点火方式主要包括催化分解点火、电火花点火、无弧点火、电解点火和激光点火。HAN基凝胶推进剂仍采用传统烟火药方式,难以实现点火。HAN基固体推进剂采用电极电解点火方式,在电压的控制下实现了点火、燃烧和熄火可控。分析认为,采用电解方式能够显著提高HAN推进剂的点火效率,是HAN基推进剂点火技术的发展方向。 展开更多

关键词 硝酸羟胺 催化点火 电点火 电解点火

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固体氧气发生器温度场仿真分析

11

作者 王亚 邓康清 +6 位作者 周兴明 向进 李颖 李云峰 薛海龙 陈斌 骆元元 《中国个体防护装备》 2023年第1期15-20,共6页

本文利用流体计算软件和瞬态热分析软件,通过流场-热耦合三维有限元方法,分析了一种固体氧气发生器内、外燃气流场情况,得到了300s供氧过程中固体氧气发生器内、外流场分布,找到了影响固体氧气发生器壳体表面温度和壳体周围空气温度的... 本文利用流体计算软件和瞬态热分析软件,通过流场-热耦合三维有限元方法,分析了一种固体氧气发生器内、外燃气流场情况,得到了300s供氧过程中固体氧气发生器内、外流场分布,找到了影响固体氧气发生器壳体表面温度和壳体周围空气温度的因素。结果表明,固体氧气发生器是在低压亚音速下工作的,燃烧室内温度场较均匀;提高壳体材料发射率和传热系数、降低氧气发生剂燃温可有效降低氧气发生器壳体表面温度;降低壳体材料发射率和壳体温度、提高环境风速可有效降低氧气发生器壳体周围空气温度。固体氧气发生器供氧试验验证了仿真分析结果的正确性。 展开更多

关键词 固体氧气发生器 氧烛 流场-热耦合 仿真

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柔性石墨在固体发动机高温密封上的应用研究 被引量：4

12

作者 何君 李颖 +4 位作者 余瑞 张路 余剑 吴敏 邓康清 《弹箭与制导学报》 北大核心 2020年第6期1-4,10,共5页

为了解决某固体发动机喷管高温密封问题,对性能优异的柔性石墨材料进行了研究。通过建立喷管处柔性石墨密封垫片的紧固力矩模型,得到了实现可靠密封的最小紧固力矩。同时对柔性石墨垫片的密封特性进行试验研究,验证了理论计算结果的正... 为了解决某固体发动机喷管高温密封问题,对性能优异的柔性石墨材料进行了研究。通过建立喷管处柔性石墨密封垫片的紧固力矩模型,得到了实现可靠密封的最小紧固力矩。同时对柔性石墨垫片的密封特性进行试验研究,验证了理论计算结果的正确性。最后通过发动机热试车和飞行试验验证了柔性石墨垫片在高温高压情况下的密封可靠性,为后续火箭发动机的高温密封设计提供了参考与借鉴。 展开更多

关键词 固体火箭发动机 柔性石墨垫片 高温密封 喷管

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隔舱式双脉冲发动机第Ⅱ脉冲点火过程数值仿真 被引量：5

13

作者 汤亮 邓康清 +1 位作者 余小波 杨育文 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期1541-1548,共8页

基于计算流体力学和相关点火理论,对双脉冲发动机第Ⅱ脉冲点火瞬态过程的流场进行了数值分析,并进行了发动机第Ⅱ脉冲点火试车试验。结果表明:在隔板打开前,第Ⅱ脉冲燃烧室高压区的位置由燃烧室前端向隔板移动,压强沿燃烧室径向变化较小... 基于计算流体力学和相关点火理论,对双脉冲发动机第Ⅱ脉冲点火瞬态过程的流场进行了数值分析,并进行了发动机第Ⅱ脉冲点火试车试验。结果表明:在隔板打开前,第Ⅱ脉冲燃烧室高压区的位置由燃烧室前端向隔板移动,压强沿燃烧室径向变化较小,沿轴向变化较大,燃烧室头部和尾部近壁面区域一直处于低温;6 ms时隔板打开,第Ⅱ脉冲燃烧室压强下降0.5 MPa,药柱内孔前后端压强差波动剧烈,药柱内孔前端温度场下降600 K,而其他区域温度变化较小。隔板打开后,沿隔板下游第Ⅰ脉冲燃烧室轴线形成带状高温区,第Ⅰ脉冲燃烧室头部和尾部依次出现压强峰值,第Ⅰ脉冲燃烧室压强在18 ms时达到稳定,而温度在25 ms时达到稳定。试验测得的第Ⅰ、Ⅱ脉冲燃烧室压强-时间曲线和仿真结果吻合较好,表明该仿真方法具有一定的准确性。 展开更多

关键词 双脉冲发动机 隔舱 点火 内流场 二次开发

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一种固体推进剂药柱结构完整性的快速评估方法 被引量：3

14

作者 张路 余瑞 +2 位作者 邓康清 庞爱民 杨玲 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期178-185,共8页

为了实现固体推进剂药柱结构完整性的快速评估,首先从推进药柱的动态模量入手,建立了一种动态载荷作用下药柱等效模量快速实时评估方法;然后提出了温度应变系数和压力应变系数的概念,建立了动态载荷工况下药柱等效应变和等效应力的计算... 为了实现固体推进剂药柱结构完整性的快速评估,首先从推进药柱的动态模量入手,建立了一种动态载荷作用下药柱等效模量快速实时评估方法;然后提出了温度应变系数和压力应变系数的概念,建立了动态载荷工况下药柱等效应变和等效应力的计算模型,可得到药柱内部危险位置在各个时刻的等效应变、等效应力的变化情况;并与基于线黏弹性理论的有限元模拟计算结果进行了对比。结果表明,两种计算方法得到的3种固化降温曲线下,药柱危险位置的等效应变和等效应力的最大差值分别为4.60%、4.74%;3种点火增压曲线下药柱危险位置的等效应变和等效应力的最大差值分别为1.93%和1.23%;且该评估方法计算所需时间大大减少,可用于固体推进剂药柱结构完整性的快速评估。 展开更多

关键词 推进剂药柱 固化降温 点火增压 等效模量 结构完整性

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近红外吸收材料及其应用研究进展 被引量：3

15

作者 胡露 杨柱 +1 位作者 张小平 邓康清 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期41-43,共3页

近红外吸收材料凭借其显著的光化学性能优势,逐渐成为一类研究活跃,发展迅速,应用广泛的光电材料。综述了近年来国内外近红外吸收材料的研究现状,并系统地分析了各自的性能特征。重点介绍了当前近红外吸收材料的主要应用情况,最后对其... 近红外吸收材料凭借其显著的光化学性能优势,逐渐成为一类研究活跃,发展迅速,应用广泛的光电材料。综述了近年来国内外近红外吸收材料的研究现状,并系统地分析了各自的性能特征。重点介绍了当前近红外吸收材料的主要应用情况,最后对其未来的发展及应用进行了展望。 展开更多

关键词 近红外光 吸收材料 染料 滤光膜 隔热膜

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一种燃烧可控固体推进剂及其动力装置技术综述 被引量：3

16

作者 王新强 邓康清 +1 位作者 李洪旭 余小波 《飞航导弹》 北大核心 2017年第1期91-93,共3页

针对导弹武器对推力随机可控固体火箭发动机的需求,介绍了一种新型燃烧可控固体推进剂及其动力装置技术。具体介绍了燃烧可控固体推进剂的基本特征、各项性能、燃烧可控固体推进剂动力装置的连续性多次启动特性、推力主动实时可控特性... 针对导弹武器对推力随机可控固体火箭发动机的需求,介绍了一种新型燃烧可控固体推进剂及其动力装置技术。具体介绍了燃烧可控固体推进剂的基本特征、各项性能、燃烧可控固体推进剂动力装置的连续性多次启动特性、推力主动实时可控特性及其应用进展。对燃烧可控固体推进剂动力装置技术的未来发展进行了展望,燃烧可控固体推进剂发动机有望取代液体姿轨控及末修发动机,作为导弹武器动力装置或辅助动力装置,可显著提升导弹武器生存能力及突防能力。 展开更多

关键词 燃烧可控 推进剂 推力随机控制

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固体推进剂本构模型研究现状及发展趋势 被引量：3

17

作者 张路 余瑞 +2 位作者 邓康清 杨玲 郭翔 《战术导弹技术》 北大核心 2019年第3期94-100,106,共8页

固体推进剂本构模型是固体火箭发动机结构完整性分析的重要基础,综述了固体推进剂本构模型的发展现状,并从宏观、细观和微观三个方面分析了各类本构模型的特点、本构方程及适用范围。在此基础上,展望了固体推进剂本构模型的发展趋势:开... 固体推进剂本构模型是固体火箭发动机结构完整性分析的重要基础,综述了固体推进剂本构模型的发展现状,并从宏观、细观和微观三个方面分析了各类本构模型的特点、本构方程及适用范围。在此基础上,展望了固体推进剂本构模型的发展趋势:开展大应变、高应变率下的非线性宏观本构模型的研究;重点关注固体推进剂内部有损伤的细观本构模型;开展微观分子和原子尺度的本构模型研究,为固体发动机结构完整性分析和固体导弹寿命评估奠定坚实基础。 展开更多

关键词 固体推进剂 本构模型 非线性 粘弹性

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活塞式水平弹射装置内弹道性能研究 被引量：2

18

作者 陈哲 郭翔 +5 位作者 余瑞 余剑 王志昊 吴敏 邓康清 庞爱民 《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期316-321,共6页

水平弹射装置主要用于空基导弹武器的发射,提高其弹射内弹道性能对武器的成功和安全发射具有重要意义。针对某活塞式水平弹射装置的内弹道工作过程进行了研究,建立了弹射工作过程的力学分析模型,并结合零维内弹道理论,完成了内弹道数学... 水平弹射装置主要用于空基导弹武器的发射,提高其弹射内弹道性能对武器的成功和安全发射具有重要意义。针对某活塞式水平弹射装置的内弹道工作过程进行了研究,建立了弹射工作过程的力学分析模型,并结合零维内弹道理论,完成了内弹道数学模型的构建。基于MATLAB软件编制了计算程序,采用四阶龙格-库塔法求解其内弹道方程组,并能够根据所设计的弹射药型模拟计算高、低压室压强曲线和导弹运动规律。同时,考虑点火过程对弹射的影响,建立了引燃药柱的燃烧模型,对内弹道仿真计算程序进行了优化,并将优化后的内弹道程序计算结果与试验数据进行了对比。结果表明,仿真计算结果与试验曲线吻合较好,误差在5%以内,可为同类型的水平弹射内弹道性能预测提供理论指导和借鉴。 展开更多

关键词 水平弹射 活塞式弹射装置 内弹道性能 零维模型

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近红外吸收染料在光学功能材料中的应用进展 被引量：2

19

作者 胡露 杨柱 +1 位作者 张小平 邓康清 《化学与粘合》 CAS 2015年第6期443-446,共4页

近红外吸收染料是一类有机功能化合物,具有独特的光电性能,有着广阔的应用前景。最近,有关其合成和应用的研究已成为功能材料的研究热点之一。综述了近年来国内外近红外吸收染料的研究现状,重点阐述了当前近红外吸收染料在光学功能材料... 近红外吸收染料是一类有机功能化合物,具有独特的光电性能,有着广阔的应用前景。最近,有关其合成和应用的研究已成为功能材料的研究热点之一。综述了近年来国内外近红外吸收染料的研究现状,重点阐述了当前近红外吸收染料在光学功能材料中的主要应用情况,并对近红外吸收染料未来的发展趋势及相关领域的应用进行了展望。 展开更多

关键词 近红外 染料 吸收 光学材料

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复合催化剂对PET型燃气发生剂燃烧性能的影响 被引量：2

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作者 唐根 邓康清 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期124-125,129,共3页

通过催化剂的筛选及燃烧性能试验,得到了一种较好的复合催化剂GP/ZC。试验结果表明,复合催化剂GP/ZC既能一定程度上提高PET型燃气发生剂燃速(9 MPa下燃速最高达7.4 mm/s),又能大幅度降低PET型燃气发生剂压强指数(压强指数最低降到0.19)。

关键词 燃气发生剂 催化剂 燃速 压强指数

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