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公路长大下坡路段小客车运行速度预测模型
被引量：
25
1
作者
邓
云潮
《长安大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第4期43-47,共5页
为了提高高等级公路长大下坡路段交通安全设施设置的合理性,给出了长大下坡路段小客车运行速度数据采集方案;利用数理统计原理,分析了高等级公路长大下坡路段小客车运行速度与坡长、坡度的关系,建立了高等级公路长大下坡路段小客车运行...
为了提高高等级公路长大下坡路段交通安全设施设置的合理性,给出了长大下坡路段小客车运行速度数据采集方案;利用数理统计原理,分析了高等级公路长大下坡路段小客车运行速度与坡长、坡度的关系,建立了高等级公路长大下坡路段小客车运行速度的一般预测模型,利用长大下坡路段实测数据对该模型进行了验证。预测车速与观测车速对比结果表明:各观测断面的预测车速与实地观测车速数值基本相符,高等级公路长大下坡路段车辆的运行速度主要受平均纵坡和坡长的影响;根据实测数据建立的车速预测模型能够反映高等级公路长大下坡路段小客车运行速度的分布规律。
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关键词
道路工程
长大下坡路段
运行速度
预测模型
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职称材料
高速公路绿化设计基本原则的探讨
被引量：
10
2
作者
邓
云潮
张倩
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2007年第11期66-68,共3页
总结了高速公路绿化的基本经验,指出了目前在高速公路绿化设计中存在的一些问题和不良倾向,探讨了高速公路绿化设计的基本原则,提出了功能第一、因地制宜、粗放管理、合理引进外来优良物种、环境和生态保护、美学及积极、稳妥地采用新...
总结了高速公路绿化的基本经验,指出了目前在高速公路绿化设计中存在的一些问题和不良倾向,探讨了高速公路绿化设计的基本原则,提出了功能第一、因地制宜、粗放管理、合理引进外来优良物种、环境和生态保护、美学及积极、稳妥地采用新技术、新工艺等绿化设计原则。
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关键词
高速公路
绿化设计
原则
美学
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职称材料
土基强度对路面设计计算的影响
被引量：
4
3
作者
邓
云潮
郝建中
李俊超
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
2001年第2期24-26,共3页
为了能够较为合理地反映具有代表性的土基强度 ,合理地进行土基强度评价 ,通过对土样CBR和 E0 值的试验分析 ,得到 E0 值和 CBR二者之间的关系 ,从而提出了土基等级划分的建议 。
关键词
土基
强度等级
E0
CBR
路面设计
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职称材料
粉煤灰对水泥稳定碎石抗冲刷性能的改善
被引量：
7
4
作者
邓
云潮
韩森
+1 位作者
徐鸥明
高巍
《广西大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期143-146,共4页
针对水泥稳定碎石基层在使用过程容易发生冲刷破坏问题,通过冲刷试验研究了不同粉煤灰掺量对水泥粉煤灰稳定碎石混合料抗冲刷性能的影响规律,分析粉煤灰对水泥稳定碎石抗冲刷性能的改善。结果表明:掺加一定量的粉煤灰可以明显改善水泥...
针对水泥稳定碎石基层在使用过程容易发生冲刷破坏问题,通过冲刷试验研究了不同粉煤灰掺量对水泥粉煤灰稳定碎石混合料抗冲刷性能的影响规律,分析粉煤灰对水泥稳定碎石抗冲刷性能的改善。结果表明:掺加一定量的粉煤灰可以明显改善水泥稳定碎石混合料的抗冲刷性能,最佳掺量为10%;在最佳掺量时,水泥水化形成的Ca(OH)2与掺加的粉煤灰可以充分反应,生成的大量凝胶可以使结构整体变得更加致密,增强水泥稳定碎石颗粒与颗粒之间的粘聚力,使水泥稳定碎石整体强度增大,进而提高混合料的抗冲刷能力。
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关键词
道路工程
水泥稳定碎石
粉煤灰
抗冲刷性能
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职称材料
影响沥青混凝土水稳定性因素的灰关联分析
被引量：
2
5
作者
邓
云潮
《西安科技学院学报》
2000年第3期201-204,共4页
采用灰关联分析法 ,研究影响沥青混凝土水稳定性的主要因素 ,为提高沥青路面的耐久性和合理选择材料提供了科学依据。
关键词
沥青混凝土
集料
水稳定性
灰关联分析法
混合料
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职称材料
干线公路服务区规划建设研究
被引量：
4
6
作者
张柳煜
邓
云潮
《交通企业管理》
北大核心
2008年第6期50-51,共2页
随着“以人为本、以车为本”的服务理念的提出，设置干线公路服务区已成为提高公路综合服务能力的重要途径。我国在干线公路设置综合服务区的规划研究正处于起步阶段，目前只有陕西、江苏、浙江等少数省份在规划建设。如何根据干线公路...
随着“以人为本、以车为本”的服务理念的提出，设置干线公路服务区已成为提高公路综合服务能力的重要途径。我国在干线公路设置综合服务区的规划研究正处于起步阶段，目前只有陕西、江苏、浙江等少数省份在规划建设。如何根据干线公路的特点配置服务体系是规划建设的重点。笔者结合《陕西国省干线公路综合服务区建设方案研究》课题，调查分析了干线公路的需求特点，提出了服务区功能设置和规模确定方法，总结了服务区规划建设应注意的问题。
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关键词
干线公路
服务区
规划
综合服务能力
功能设置
以人为本
服务理念
起步阶段
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职称材料
水泥稳定砂砾材料特性及厚度的研究
被引量：
2
7
作者
邓
云潮
郝建中
李俊超
《西安科技学院学报》
北大核心
2001年第1期30-35,共6页
通过对水泥稳定砂砾材料的抗压强度等特性的试验及分析研究 ,以便在设计中合理地对水泥稳定砂砾基层的结构参数和厚度进行确定 ,并推荐合理的水泥用量。
关键词
砂砾
水泥稳定
强度
厚度
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职称材料
鼓励先进 实行择优分配
8
作者
邓
云潮
《交通高教研究》
1991年第3期75-76,共2页
高等学校的毕业分配是一项政策性很强的重要工作。毕业分配政策直接影响着学校学生的学风乃至整个校风。我们认为，毕业分配工作是加强学校管理、促进学风的重要杠杆之一。很好地运用这个杠杆，对克服目前高校学生中存在的厌学情绪，促...
高等学校的毕业分配是一项政策性很强的重要工作。毕业分配政策直接影响着学校学生的学风乃至整个校风。我们认为，毕业分配工作是加强学校管理、促进学风的重要杠杆之一。很好地运用这个杠杆，对克服目前高校学生中存在的厌学情绪，促进校风校纪的好转，显得十分重要。
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关键词
校风
毕业分配
杠杆
学风
校纪
鼓励
学校管理
实行
直接影响
政策性
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职称材料
公路外业三维测设方法及程序系统
9
作者
邓
云潮
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
2000年第3期60-62,共3页
为了提高外业数据采集速度 ,根据公路外业测设的特点 ,介绍了一种新的外业三维测设方法 ,并建立了相应的测设模型 ,应用该模型方法开发了适用于外业测设的程序系统。结果表明该方法具有模型简明、便于编程等特点 ,可直接应用于工程实践。
关键词
公路
三维测设
程序系统
测设模型
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职称材料
题名
公路长大下坡路段小客车运行速度预测模型
被引量：
25
1
作者
邓
云潮
机构
长安大学工程设计研究院
出处
《长安大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第4期43-47,共5页
基金
青海省交通科技计划项目(200331800059)
文摘
为了提高高等级公路长大下坡路段交通安全设施设置的合理性,给出了长大下坡路段小客车运行速度数据采集方案;利用数理统计原理,分析了高等级公路长大下坡路段小客车运行速度与坡长、坡度的关系,建立了高等级公路长大下坡路段小客车运行速度的一般预测模型,利用长大下坡路段实测数据对该模型进行了验证。预测车速与观测车速对比结果表明:各观测断面的预测车速与实地观测车速数值基本相符,高等级公路长大下坡路段车辆的运行速度主要受平均纵坡和坡长的影响;根据实测数据建立的车速预测模型能够反映高等级公路长大下坡路段小客车运行速度的分布规律。
关键词
道路工程
长大下坡路段
运行速度
预测模型
Keywords
road engineering
long and steep downgrade
operating speed
prediction model
分类号
U412.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U491.14
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职称材料
题名
高速公路绿化设计基本原则的探讨
被引量：
10
2
作者
邓
云潮
张倩
机构
长安大学工程设计研究院
西安建筑科技大学土木工程学院
出处
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2007年第11期66-68,共3页
文摘
总结了高速公路绿化的基本经验,指出了目前在高速公路绿化设计中存在的一些问题和不良倾向,探讨了高速公路绿化设计的基本原则,提出了功能第一、因地制宜、粗放管理、合理引进外来优良物种、环境和生态保护、美学及积极、稳妥地采用新技术、新工艺等绿化设计原则。
关键词
高速公路
绿化设计
原则
美学
Keywords
expressway
afforest design
principle
aesthetics
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
土基强度对路面设计计算的影响
被引量：
4
3
作者
邓
云潮
郝建中
李俊超
机构
长安大学公路设计研究院
出处
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
2001年第2期24-26,共3页
文摘
为了能够较为合理地反映具有代表性的土基强度 ,合理地进行土基强度评价 ,通过对土样CBR和 E0 值的试验分析 ,得到 E0 值和 CBR二者之间的关系 ,从而提出了土基等级划分的建议 。
关键词
土基
强度等级
E0
CBR
路面设计
Keywords
soil-base
strength grade
E 0
CBR
分类号
U416.202 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
粉煤灰对水泥稳定碎石抗冲刷性能的改善
被引量：
7
4
作者
邓
云潮
韩森
徐鸥明
高巍
机构
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
长安大学材料科学与工程学院
长安大学新型路面研究所
出处
《广西大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期143-146,共4页
基金
国家西部交通科技项目(200731822301-8)
陕西省交通科技项目(05-05K)
文摘
针对水泥稳定碎石基层在使用过程容易发生冲刷破坏问题,通过冲刷试验研究了不同粉煤灰掺量对水泥粉煤灰稳定碎石混合料抗冲刷性能的影响规律,分析粉煤灰对水泥稳定碎石抗冲刷性能的改善。结果表明:掺加一定量的粉煤灰可以明显改善水泥稳定碎石混合料的抗冲刷性能,最佳掺量为10%;在最佳掺量时,水泥水化形成的Ca(OH)2与掺加的粉煤灰可以充分反应,生成的大量凝胶可以使结构整体变得更加致密,增强水泥稳定碎石颗粒与颗粒之间的粘聚力,使水泥稳定碎石整体强度增大,进而提高混合料的抗冲刷能力。
关键词
道路工程
水泥稳定碎石
粉煤灰
抗冲刷性能
Keywords
road engineering
cement stabilized aggregate
fly-ash
anti-erosion performance
分类号
U416.212 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TU502.6 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
影响沥青混凝土水稳定性因素的灰关联分析
被引量：
2
5
作者
邓
云潮
机构
西安公路交通大学
出处
《西安科技学院学报》
2000年第3期201-204,共4页
文摘
采用灰关联分析法 ,研究影响沥青混凝土水稳定性的主要因素 ,为提高沥青路面的耐久性和合理选择材料提供了科学依据。
关键词
沥青混凝土
集料
水稳定性
灰关联分析法
混合料
Keywords
water stability
grey relation degree
factor
分类号
U214.18 [交通运输工程—道路与铁道工程]
N941.5 [自然科学总论—系统科学]
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职称材料
题名
干线公路服务区规划建设研究
被引量：
4
6
作者
张柳煜
邓
云潮
机构
长安大学公路学院
出处
《交通企业管理》
北大核心
2008年第6期50-51,共2页
文摘
随着“以人为本、以车为本”的服务理念的提出，设置干线公路服务区已成为提高公路综合服务能力的重要途径。我国在干线公路设置综合服务区的规划研究正处于起步阶段，目前只有陕西、江苏、浙江等少数省份在规划建设。如何根据干线公路的特点配置服务体系是规划建设的重点。笔者结合《陕西国省干线公路综合服务区建设方案研究》课题，调查分析了干线公路的需求特点，提出了服务区功能设置和规模确定方法，总结了服务区规划建设应注意的问题。
关键词
干线公路
服务区
规划
综合服务能力
功能设置
以人为本
服务理念
起步阶段
分类号
U491.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
水泥稳定砂砾材料特性及厚度的研究
被引量：
2
7
作者
邓
云潮
郝建中
李俊超
机构
长安大学公路设计研究院
出处
《西安科技学院学报》
北大核心
2001年第1期30-35,共6页
文摘
通过对水泥稳定砂砾材料的抗压强度等特性的试验及分析研究 ,以便在设计中合理地对水泥稳定砂砾基层的结构参数和厚度进行确定 ,并推荐合理的水泥用量。
关键词
砂砾
水泥稳定
强度
厚度
Keywords
sand gravel
cement stabilized
strength
thickness
分类号
TU502 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
鼓励先进 实行择优分配
8
作者
邓
云潮
机构
西安公路学院
出处
《交通高教研究》
1991年第3期75-76,共2页
文摘
高等学校的毕业分配是一项政策性很强的重要工作。毕业分配政策直接影响着学校学生的学风乃至整个校风。我们认为，毕业分配工作是加强学校管理、促进学风的重要杠杆之一。很好地运用这个杠杆，对克服目前高校学生中存在的厌学情绪，促进校风校纪的好转，显得十分重要。
关键词
校风
毕业分配
杠杆
学风
校纪
鼓励
学校管理
实行
直接影响
政策性
分类号
G633.7 [文化科学—教育学]
G47
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职称材料
题名
公路外业三维测设方法及程序系统
9
作者
邓
云潮
机构
西安公路交通大学公路设计研究院
出处
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
2000年第3期60-62,共3页
文摘
为了提高外业数据采集速度 ,根据公路外业测设的特点 ,介绍了一种新的外业三维测设方法 ,并建立了相应的测设模型 ,应用该模型方法开发了适用于外业测设的程序系统。结果表明该方法具有模型简明、便于编程等特点 ,可直接应用于工程实践。
关键词
公路
三维测设
程序系统
测设模型
Keywords
highway
3D measure and design
program
分类号
U412.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
公路长大下坡路段小客车运行速度预测模型
邓
云潮
《长安大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
25
下载PDF
职称材料
2
高速公路绿化设计基本原则的探讨
邓
云潮
张倩
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2007
10
下载PDF
职称材料
3
土基强度对路面设计计算的影响
邓
云潮
郝建中
李俊超
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
2001
4
下载PDF
职称材料
4
粉煤灰对水泥稳定碎石抗冲刷性能的改善
邓
云潮
韩森
徐鸥明
高巍
《广西大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2010
7
下载PDF
职称材料
5
影响沥青混凝土水稳定性因素的灰关联分析
邓
云潮
《西安科技学院学报》
2000
2
下载PDF
职称材料
6
干线公路服务区规划建设研究
张柳煜
邓
云潮
《交通企业管理》
北大核心
2008
4
下载PDF
职称材料
7
水泥稳定砂砾材料特性及厚度的研究
邓
云潮
郝建中
李俊超
《西安科技学院学报》
北大核心
2001
2
下载PDF
职称材料
8
鼓励先进 实行择优分配
邓
云潮
《交通高教研究》
1991
0
下载PDF
职称材料
9
公路外业三维测设方法及程序系统
邓
云潮
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
2000
0
下载PDF
职称材料
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