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基于交互式多模型滤波算法的航迹预测 被引量：9
1
作者 谢丽 张军峰 +1 位作者 隋东 辛正伟 《航空计算技术》 2012年第5期68-70,74,共4页
航空器航迹预测是空中交通冲突探测与解脱,以及进离场管理等空中交通管制自动化系统的重要组成部分。基于混杂系统理论,描述航空器在水平面的运动模型,并针对航空器运动的多样性和不确定性提出了利用交互式多模型的航空器航迹预测算法... 航空器航迹预测是空中交通冲突探测与解脱,以及进离场管理等空中交通管制自动化系统的重要组成部分。基于混杂系统理论,描述航空器在水平面的运动模型,并针对航空器运动的多样性和不确定性提出了利用交互式多模型的航空器航迹预测算法。将算法应用于航空器的航迹预测,并与单一模型的卡尔曼滤波、α-β滤波和α-β-γ滤波的仿真预测结果对比,结果表明算法的有效性。 展开更多
关键词 航迹预测 混杂系统 交互式多模型 卡尔曼滤波
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基于动态规划的航班着陆调度算法 被引量：6
2
作者 陈兴 隋东 +1 位作者 张军峰 辛正伟 《航空计算技术》 2012年第6期45-49,53,共6页
为了解决机场终端区空中交通流量高速增长造成的进近冲突,合理安排飞机着陆次序,充分利用跑道容量,减少航班延误,提出了一种基于动态规划方法的航班着陆调度算法,算法结合了MPS约束、优化深度限制和时间窗限制约束和其他多项约束,并采... 为了解决机场终端区空中交通流量高速增长造成的进近冲突,合理安排飞机着陆次序,充分利用跑道容量,减少航班延误,提出了一种基于动态规划方法的航班着陆调度算法,算法结合了MPS约束、优化深度限制和时间窗限制约束和其他多项约束,并采用了动态规划的方法来减少计算量。仿真结果表明,算法能满足现实复杂空管条件下的各种限制约束,可应用于实时的ATC自动化系统,并能输出合理可行的排序结果,明显减少航班队列的延误。 展开更多
关键词 机场终端区 航班延误 动态规划 着陆调度 空管自动化系统
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航路网络交叉点布局规划的差分进化算法
3
作者 辛正伟 张林 苏海周 《航空计算技术》 2013年第5期82-85,89,共5页
航路交叉点布局问题(Crossing Waypoint Location Problem,CWLP)是航路网络设计的决定性问题,CWLP模型具有不可导、不可微等特性,因此不能用传统的算法对其进行处理。差分进化算法能够较好地解决航路汇聚点布局问题,在处理模型约束条件... 航路交叉点布局问题(Crossing Waypoint Location Problem,CWLP)是航路网络设计的决定性问题,CWLP模型具有不可导、不可微等特性,因此不能用传统的算法对其进行处理。差分进化算法能够较好地解决航路汇聚点布局问题,在处理模型约束条件时,综合考虑各交叉点冲突约束违反程度和所有交叉点冲突数之和,将前者作为个体优劣的判断标准之一,后者转化成个体适应度,即个体的另一目标函数,求解过程中选用了动态的标准差分进化机制以确保算法的收敛性。将算法应用到北京飞行情报区航路网规划模型中,验证了算法的有效性。 展开更多
关键词 航路网络 交叉点布局 差分进化算法
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新准则下环保企业PPP业务无形资产模式财务处理探究
4
作者 辛正伟 《市场周刊·理论版》 2021年第31期120-121,共2页
随着环境保护重视度的提升,国家积极引导并鼓励社会资本通过 PPP 模式参与到环境保护事业。 环保企业推广运用 PPP 模式参与生态环境建设的过程中面临着如何进行会计账务处理的问题。 文章试图通过对相关准则解释的解读及相关案例的分析... 随着环境保护重视度的提升,国家积极引导并鼓励社会资本通过 PPP 模式参与到环境保护事业。 环保企业推广运用 PPP 模式参与生态环境建设的过程中面临着如何进行会计账务处理的问题。 文章试图通过对相关准则解释的解读及相关案例的分析,对环保企业运用 PPP 模式参与环保事业,同时提供建造服务、运营服务的情况下形成无形资产模式的会计处理提供一个借鉴。 展开更多
关键词 环保企业 PPP业务 新准则 无形资产模式 财务处理
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