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题名沥青稳定碎石水稳定性试验评价
被引量：5
- 1
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作者
涂裕民
章毅
赵澍林
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机构
武警交通指挥部直属工程部公路工程设计所
长安大学研究生部
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出处
《交通标准化》
2007年第10期124-127,共4页
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文摘
选择三种沥青稳定碎石级配,通过大型马歇尔试验确定最佳沥青用量进行残留稳定度试验、真空饱水残留稳定度试验及冻融劈裂试验,分别对比三种试验方法的试验结果显示,仅简单进行浸水残留稳定度试验,水分无法很好地介入沥青膜与集料的界面,对混合料水损坏的模拟不够充分,而后两种试验在试验结果上表现出一定的一致性,并能够体现出不同级配之间的差异,是在性能验证中可以使用的评价方法。
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关键词
沥青稳定碎石
水稳定性能
大型马歇尔稳定度试验
冻融劈裂试验
水损坏
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Keywords
asphalt treated base（ATB）
water stability performance
large-sized Marshall stability test
freeze-thaw split test
water damage
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分类号
U416.03
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名城市综合管廊精细化设计
被引量：2
- 2
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作者
王小成
赵澍林
陈建波
郑勇
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机构
苏州规划设计研究院股份有限公司
苏州高铁新城国有资产控股(集团)有限公司
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出处
《建筑技术开发》
2021年第4期65-66,共2页
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文摘
城市综合管廊精细化设计与传统粗放式的设计相比有较大提升。主要从管廊基坑回填对道路工程的影响、引出口组合系统、管廊设施与入廊管线的冲突等方面,结合其他市政专业对管廊相关内容设计方案进行深入解剖,并与各家管线单位深入探讨,提出优化设计方案。旨在为地下综合管廊精细化设计提供依据与方法,既减少对城市道路的影响,又方便各类管线入廊,以期对管廊建设行业起到推动升级作用。
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关键词
城市
综合管廊
精细化
设计
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Keywords
city
integrated pipe gallery
refinement
design
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分类号
TU246.1
[建筑科学—建筑设计及理论]
U412.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名路面免碾压贫混凝土基层路用性能研究
被引量：2
- 3
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作者
盛燕萍
杨晓菲
赵澍林
周辉丽
陈华鑫
陈拴发
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机构
长安大学交通铺面材料教育部工程研究中心
青海省交通科学研究院
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出处
《混凝土》
CAS
北大核心
2018年第5期16-19,23,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(51208047)
中央高校基本科研业务费专项资金(310831153409
+3 种基金
3108311510)
中国博士后科学基金(2013M532005
2015T81000)
青海省科技计划项目(2014-GX-A2A)
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文摘
贫混凝土基层采用振动成型施工,易造成基层平整度不佳。提出一种免碾压贫混凝土基层,可有效保证基层的稳定性和平整度,同时可减少施工机械和施工工序及周期,改善施工环境。通过对免碾压贫混凝土的强度试验、干缩试验、抗冻试验以及疲劳试验研究,表明其具有较好的强度特性、收缩性能、抗冻性能及疲劳性能。
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关键词
道路工程
免碾压
贫混凝土
基层
路用性能
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Keywords
road engineering
compaction-free
lean concrete
base
road performance
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分类号
TU528.37
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名通信管道埋设位置研究
被引量：2
- 4
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作者
赵澍林
章毅
肖亮
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机构
长安大学公路学院
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出处
《山西建筑》
2007年第10期291-292,共2页
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文摘
通过对高速公路中央分隔带内部积水原因及其对路基和通信管道造成损害等问题的分析简述,提出了封闭中央分隔带并在土路肩下埋设通信管道的设计思想,并对两种埋设方式进行了经济对比分析,以供同类工程设计参考。
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关键词
通信管道
埋设位置
中央分隔带
土路肩
高速公路
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Keywords
communication pipe,embedding place, the central reserve,soil shoulder
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分类号
TU994
[建筑科学—市政工程]
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题名运用灰色关联评价二灰砂浆配合比设计
被引量：1
- 5
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作者
熊向辉
时伟
赵澍林
肖亮
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机构
长安大学
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出处
《中外公路》
北大核心
2006年第6期200-203,共4页
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文摘
针对目前我国二灰碎石基层暴露出来的粒料偏细、收缩性大、反射裂缝严重等问题,该文进行了二灰砂浆的配合比设计,并对二灰砂浆性能的影响因素进行了研究。在单因素试验的基础上,以抗压强度为指标,采用灰色关联理论对细集料的级配、二灰与细集料的配比和石灰与粉煤灰的掺配比例进行了分析,从而确定了二灰砂浆的最佳配合比设计,用于优化二灰碎石混合料的组成设计,改善二灰碎石混合料的路用性能。
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关键词
灰色关联
二灰砂浆
配合比设计
路用性能
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名免振捣贫混凝土疲劳特性研究
被引量：1
- 6
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作者
严伊莎
郭清华
赵澍林
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机构
中国市政工程西北设计研究院武汉分院
苏州市交通设计研究院有限责任公司
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出处
《山西建筑》
2008年第9期214-215,共2页
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文摘
通过室内试验,研究了免振捣贫混凝土的疲劳特性,试验表明,免振捣成型的贫混凝土具有比半刚性基层材料更加优良的抗疲劳性能,为免振捣贫混凝土的施工及推广应用提供了一定的理论依据。
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关键词
贫混凝土基层
免振捣成型
疲劳试验
疲劳方程
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Keywords
lean concrete base, non-vibration molding, fatigue test, fatigue equation
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分类号
TU528
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名路面免碾压贫混凝土基层工作性研究
被引量：1
- 7
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作者
盛燕萍
孙仕伟
赵澍林
周辉丽
陈拴发
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机构
长安大学材料科学与工程学院
青海省交通科学研究院
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出处
《郑州大学学报（工学版）》
CAS
北大核心
2017年第6期79-82,87,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51208047)
中国博士后科学基金资助项目(2013M532005
+2 种基金
2015T81000)
青海省科技计划项目(2017-ZJ-763
2017-ZJ-764)
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文摘
设计了一种免碾压贫混凝土基层,它可有效保证贫混凝土基层的稳定性和平整度,同时可减少施工机械、减化施工工序、缩短周期、改善施工环境.通过研究免碾压贫混凝土基层材料,分析了影响贫混凝土工作性的因素,并提出采用维勃稠度试验作为其工作性评价方法,以及维勃稠度作为其工作性评价指标,最后,采用多因素正交设计试验,并根据极差分析和方差分析,得到评价指标维勃稠度的回归公式.结果表明,维勃稠度值能够较好地评价免碾压贫混凝土的工作性.
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关键词
道路工程
贫混凝土
免碾压
维勃稠度值
工作性
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Keywords
road engineering
lean concrete
compaction-free
Vebe consistency value
workability
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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