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钛合金在航空航天领域中的应用 被引量：67
1
作者 赵树萍 吕双坤 《钛工业进展》 CAS 2002年第6期18-21,共4页
介绍了钛合金在航空航天领域中应用的进展情况 ,列举了钛合金在飞机、导弹、飞船舱等应用的发展概况。
关键词 钛合金 航空航天 航空材料
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钛及其合金微弧氧化镀层的形成及性质 被引量：8
2
作者 赵树萍 《钛工业进展》 CAS 2002年第3期5-8,共4页
关键词 钛 微弧氧化 镀层 性质 钛合金
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基于分数阶导数的黏弹性悬架减振模型及其数值方法 被引量：12
3
作者 李占龙 孙大刚 +2 位作者 宋勇 刘付喜 赵树萍 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第16期123-129,共7页
为了准确掌握黏弹性悬架的动态响应,针对传统整数阶减振模型的不足,引入分数阶导数原理,构建了黏弹性材料FKV本构模型,建立了考虑几何参数的黏弹性悬架分数阶减振模型,利用Grumwald-Letnikov定义将模型中分数阶导数离散化,并转化为状态... 为了准确掌握黏弹性悬架的动态响应,针对传统整数阶减振模型的不足,引入分数阶导数原理,构建了黏弹性材料FKV本构模型,建立了考虑几何参数的黏弹性悬架分数阶减振模型,利用Grumwald-Letnikov定义将模型中分数阶导数离散化,并转化为状态方程形式,依据矩阵函数理论推导出模型的数值解。以某型安装黏弹性悬架的履带车辆参数为例,分别建立了悬架的动态接触有限元模型和分数阶减振模型,获得了在翻越障碍工况下两种模型响应的对比解。结果表明:分数阶减振模型体现了黏弹性悬架响应具有全局相关性和记忆性,且历史作用渐近加强;黏弹性悬架有较好的缓冲减振性能;分数阶减振模型解与有限元方法计算结果有较好的一致性。旨为下一步的实车试验和实际应用提供理论参考。 展开更多
关键词 分数阶导数 黏弹性悬架 减振模型 数值方法
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钛合金微弧氧化对其性能的影响 被引量：4
4
作者 赵树萍 《钛工业进展》 CAS 2001年第6期23-25,共3页
关键词 钛合金 性能 微弧氧化
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钛合金微弧氧化涂层的相成分及涂层的定向合成 被引量：6
5
作者 赵树萍 《国外金属热处理》 2003年第2期23-26,36,共5页
关键词 钛合金 微弧氧化 涂层 相成分 定向合成
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钛合金微弧氧化对其性能的影响及微弧氧化镀层的特殊性能 被引量：5
6
作者 赵树萍 《国外金属热处理》 2002年第5期16-20,44,共6页
应用淬火试验可比较各种淬火剂性能,监测冷却特性变化,延长其使用寿命。并可作为热处理工序的监控手段,为调查和解决热处理生产中的有关问题,提供一种快速有效的方法。
关键词 钛合金 微弧氧化 性能 镀层 淬火试验 淬火剂 冷却特性
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日本的高等职业教育的发展与特点 被引量：4
7
作者 赵树萍 《中国成人教育》 北大核心 2009年第24期123-124,共2页
日本的高等职业教育分为工业、商船、电波和航空四个领域。其中就读于机械、电子电气、情报、化学和土木建筑专业的学生占到了每年入学人数的90%以上。日本的高等职业教育的特点为较强的工业针对性和注重学生的实践、独创能力的培养。另... 日本的高等职业教育分为工业、商船、电波和航空四个领域。其中就读于机械、电子电气、情报、化学和土木建筑专业的学生占到了每年入学人数的90%以上。日本的高等职业教育的特点为较强的工业针对性和注重学生的实践、独创能力的培养。另外,中日两国紧密的经济来往使得两国的职业高等教育机构的交流变得更为重要。 展开更多
关键词 高等职业教育 高等专科学校 实践能力
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风力机叶片约束阻尼结构建模及抑颤研究 被引量：3
8
作者 孙大刚 赵树萍 +2 位作者 孟杰 宋勇 李占龙 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期1165-1172,共8页
针对大型风力机叶片的颤振问题,提出将约束阻尼结构应用于叶片以增大其结构阻尼。基于能量法建立局部约束阻尼叶片的动力学模型,推导出结构损耗因子的表达式;根据模态应变能分布情况确定约束阻尼层的敷设位置,并参数化分析阻尼层与约束... 针对大型风力机叶片的颤振问题,提出将约束阻尼结构应用于叶片以增大其结构阻尼。基于能量法建立局部约束阻尼叶片的动力学模型,推导出结构损耗因子的表达式;根据模态应变能分布情况确定约束阻尼层的敷设位置,并参数化分析阻尼层与约束层厚度对模态损耗因子的影响,采用混合单元法建立某型1.5 MW风力机阻尼叶片三维有限元模型;通过Newmark直接积分法对普通叶片及阻尼叶片在额定风速和极限风速下的动力响应进行仿真对比。结果显示,与普通叶片相比,约束阻尼结构叶片在两种风速下叶尖挥舞和摆振方向的位移、加速度标准差均减小50%以上,可显著提高叶片的抑颤能力。 展开更多
关键词 风力机 叶片 阻尼约束结构 抑颤
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电火花沉积涂层厚度及表面光洁度分析 被引量：1
9
作者 赵树萍 《国外金属热处理》 2001年第6期35-36,共2页
电火花沉积表面处理是近期发展起来的新技术.它是利用短持续时间,高电流脉冲把电极材料沉积在某种基体金属或合金上.电火花沉积工艺的主要优点之一是用非常低的热量传入基体金属,在接近环境温度下,使电极与之接触,并熔融,以冶金结合的... 电火花沉积表面处理是近期发展起来的新技术.它是利用短持续时间,高电流脉冲把电极材料沉积在某种基体金属或合金上.电火花沉积工艺的主要优点之一是用非常低的热量传入基体金属,在接近环境温度下,使电极与之接触,并熔融,以冶金结合的方式把涂层涂敷在金属表面上.根据涂敷的电极材料,基体金属及选择的工艺参数可获得具有不同特性和不同厚度的涂层.但是涂层到底多厚为宜?机械零件和构件涂敷涂层之后到底能达到什么样的表面光洁度?是否还要继续机械加工?加工量多大?等等问题是电火花沉积前后值得考虑的问题.所以,仔细分析电火花沉积涂层的厚度及表面光洁度很有必要. 展开更多
关键词 表面处理 电火化沉积 涂层厚度 表面光洁面
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基于阻尼力调节的城轨车辆复合结构车身减振控制系统设计
10
作者 赵树萍 贾雄伟 +1 位作者 张凯铭 宋勇 《计算机测量与控制》 2023年第8期116-121,共6页
为了降低车身振动给城轨车辆复合结构产生的危害,利用阻尼力调节技术优化城轨车辆复合结构车身减振控制系统;在考虑城轨车辆复合组成结构和工作方式的情况下,构建了城轨车辆复合结构模型;在该模型下,结合城轨车辆的运行环境,模拟城轨车... 为了降低车身振动给城轨车辆复合结构产生的危害,利用阻尼力调节技术优化城轨车辆复合结构车身减振控制系统;在考虑城轨车辆复合组成结构和工作方式的情况下,构建了城轨车辆复合结构模型;在该模型下,结合城轨车辆的运行环境,模拟城轨车身在不同场景下的振动过程;利用安装在车身传感器,获取城轨车辆的实时运行数据,提取城轨车身振动特征,计算车身阻尼力调节量的理论值;采用可调阻尼器作为执行元件,执行可调阻尼力,在系统减振控制器的支持下,实现城轨车辆复合结构车身减振控制功能;通过系统测试得出结论:应用基于阻尼力调节的城轨车辆复合结构车身减振控制系统后,车身振动频率和振动幅值得到明显降低。 展开更多
关键词 阻尼调节 城轨车辆复合结构 车身结构 减振控制
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工程力学课程思政元素的挖掘与融合 被引量：4
11
作者 赵树萍 《农业技术与装备》 2021年第8期110-111,共2页
为践行“三全育人”的教育理念,实现价值引领、能力培养与知识传授的有机统一,文章主要从力学的魅力、工匠精神与创新精神、哲学思维3方面,分析了如何在教学中挖掘和融合工程力学这门课程的思政元素。
关键词 工程力学 教学 思政元素 挖掘 融合
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城轨车辆车体振动控制技术研究进展
12
作者 赵树萍 巨子琪 张凯铭 《产业创新研究》 2023年第16期135-137,共3页
随着城市轨道车辆最高速度的不断提升和车厢人员流动量的不断增加,同时列车也向着轻量化的方向发展,加剧了城轨车辆车体的振动。车体振动不仅影响行车的稳定性、安全性和乘坐的舒适性,而且会增加城轨车辆的运营成本。本文重点分析了对... 随着城市轨道车辆最高速度的不断提升和车厢人员流动量的不断增加,同时列车也向着轻量化的方向发展,加剧了城轨车辆车体的振动。车体振动不仅影响行车的稳定性、安全性和乘坐的舒适性,而且会增加城轨车辆的运营成本。本文重点分析了对列车平稳性及乘坐舒适性影响较大的垂向振动与横向振动的原因,并对目前主要的垂向和横向振动控制技术进行了分析总结,以期对城轨车辆车体抑振的研究及工程实践应用提供参考。 展开更多
关键词 城轨车辆 车体 垂向 横向 减振控制
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电动汽车车架及电池箱轻量化设计研究
13
作者 赵树萍 余晨丽 《西安交通工程学院学术研究》 2023年第3期17-21,共5页
随着环保意识的提升,人们越来越追求绿色低碳出行,新能源汽车已成为未来交通发展的主要方向。目前纯电动汽车常用的电池,均存在比能量和比功率偏小的问题,制约了电动汽车加速性能的提高和续航里程的增加,轻量化设计对于节能减排和提高... 随着环保意识的提升,人们越来越追求绿色低碳出行,新能源汽车已成为未来交通发展的主要方向。目前纯电动汽车常用的电池,均存在比能量和比功率偏小的问题,制约了电动汽车加速性能的提高和续航里程的增加,轻量化设计对于节能减排和提高电动汽车的动力性能具有重要的意义。本文主要研究通过结构优化对电动汽车车架及电池箱进行轻量化设计,首先在SolidWorks中对某型纯电动乘用车的车架和电池箱进行建模,并利用simulation做了静应力分析,确定优化设计的空间,通过分析结构特点确定车架采用拓扑优化,电池箱采用尺寸优化的方法进行轻量化设计。车架在拓扑优化的过程中,从相对质量密度的等值图解中看到可以移除的材料多在梁的中部,因此在优化设计时采用中空的型材,壁厚5mm,同时车架前后的横板用横梁代替,并增加了圆角过渡,减少应力集中。优化后的车架通过静应力分析验证了其强度和刚度,优化后车架的质量为154Kg,减重76.6%。电池箱主要对电池定位壳、内箱体和外箱体进行壁厚优化,取不同典型工况下得到的符合许用应力范围的最小壁厚中的最大值,最后确定优化后的电池定位壳壳厚T定=1mm,优化后质量为1.75 Kg,减重74.89%;内箱体侧板厚T内=4mm,优化后质量为30.85 Kg,减重40.28%;外箱体侧板厚T外=4mm,优化后质量为19.59 Kg,减重46.2%。研究可为同类电动车的轻量化设计提供参考。 展开更多
关键词 电动汽车 车架 电池箱 轻量化设计 结构优化
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机械行业含油污水处理方法的探讨 被引量：4
14
作者 汪怡敏 王夙囡 赵树萍 《环境保护科学》 CAS 2001年第3期20-21,共2页
以机械行业的常见含润滑剂冷却废油污水为例 ,介绍了该污水产生的特点 ;絮凝法处理该含油污水的工艺及其处理效果。
关键词 絮凝法 润滑剂 冷却废油污水 机械行业 废水处理
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钛合金微弧氧化时析气容积对其涂层性能的影响(2) 被引量：2
15
作者 赵树萍 戴良钢 吕双坤 《轻金属》 CSCD 北大核心 2005年第11期64-69,共6页
介绍了钛合金微弧氧化时析气容积对其涂层性能的影响。阐述了制备预定性能涂层数据的获得,微弧氧化时产生气体的测定和分析及微弧氧化时析气容积与形成涂层电位等参数的关系;对微弧氧化时析气量进行了分析,论述它们与涂层的关系。
关键词 关键词:钛合金 微弧氧化 涂层 析气
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在工业中采用钛合金的微弧氧化 被引量：2
16
作者 赵树萍 吕双坤 《钛工业进展》 CAS 2003年第1期37-38,共2页
关键词 工业 钛合金 微弧氧化
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铌在电解质水溶液中的微弧氧化法 被引量：1
17
作者 赵树萍 《国外金属热处理》 2004年第6期34-39,共6页
关键词 微弧氧化 相成分 组织 涂层 水溶液 磷酸盐 离子
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日本高等职业教育教师的发展演变与启示 被引量：1
18
作者 赵树萍 《中国科教创新导刊》 2013年第10期3-3,5,共2页
日本的高等职业教育至今已有40年的历史，教师也伴随着职业教育的发展发生了职业内涵的变迁。从最初的经济高度发展时期标捞教师不用进行科研，以教学为中心，快速培养中等技术人才，转变到今日教师应教学与科研兼顾，与时代俱进。
关键词 高等职业教育 研究论文 活动度函数
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火车站线上的老厂改造工程 被引量：1
19
作者 赵树萍 《工业建筑》 CSCD 北大核心 1990年第12期53-55,共3页
我院于1986年设计的唐山某矿天桥手选车间,于1986年10月开始进行改造施工,1987年9月投产。经过3年多的使用,整个厂房使用良好。使用单位和上级领导均十分满意。本工程由于保留了旧厂房的支承体系和部分的旧楼板层,为火车站线上的建筑施... 我院于1986年设计的唐山某矿天桥手选车间,于1986年10月开始进行改造施工,1987年9月投产。经过3年多的使用,整个厂房使用良好。使用单位和上级领导均十分满意。本工程由于保留了旧厂房的支承体系和部分的旧楼板层,为火车站线上的建筑施工和生产的同步进行创造了有利条件。实践证明,施工中丝毫未影响生产,而且施工进度提前了2个月,为国家节约了大量资金,见表1。 展开更多
关键词 煤矿 厂房 改造
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浅谈提高水价对开发水市场带动水产业的影响
20
作者 赵树萍 时晓慧 《内蒙古科技与经济》 2002年第5期32-33,共2页
21世纪水将成为一种决定国家富裕程度的珍贵商品。水价管理孕育着全球最大的商机之一,通过水价这个杠杆不仅能撬开水产业的商机,而且能激活水市场,实现水资源的可持续利用,支持整个国家社会经济的可持续发展,造福后代子孙。
关键词 水价 影响 水市场 水产业
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