基于加速度测量的仪器化冲击试验方法研究 被引量：3

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作者 苏文桂 吴燕瑞 +2 位作者 陈家权 赵政飞 温洁明 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期573-579,共7页

为研究摆杆在材料冲击过程的动态响应特性及摆杆的振动对测试结果的影响,本文利用虚拟仪器技术构建了一个仪器化冲击测试系统,将加速度传感器用于仪器化冲击试验。试验结果表明,将加速度传感器用于仪器化冲击试验所得的特征曲线与传统... 为研究摆杆在材料冲击过程的动态响应特性及摆杆的振动对测试结果的影响,本文利用虚拟仪器技术构建了一个仪器化冲击测试系统,将加速度传感器用于仪器化冲击试验。试验结果表明,将加速度传感器用于仪器化冲击试验所得的特征曲线与传统仪器化冲击试验特征曲线一致,用加速度传感器测出的数据计算出的冲击功与试验机表盘读数吻合,因此将加速度传感器用于仪器化冲击试验是可行的。通过测量试验中冲击试验机摆锤的加速度,分析材料的冲击性能与摆锤振动特性的关系。运用欧拉-伯努利梁理论对摆杆进行横向固有频率分析和对试验中加速度信号进行功率谱密度分析,得到摆杆在冲击载荷作用下的动态响应与材料的韧脆性之间的关系。研究结果表明,冲击功中的裂纹扩展功反映材料的韧脆性,冲击功中的裂纹扩展功越大,材料的韧性越好;材料韧性越好,摆杆的振动低频所占的能量就越高。 展开更多

关键词 冲击试验 冲击功 动态响应 功率谱密度分析

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沙堆疲劳损伤累积模型的研究 被引量：3

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作者 温洁明 陈国军 +2 位作者 陈家权 吴燕瑞 赵政飞 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期257-262,273,共7页

由于材料具有循环硬化与软化、循环蠕变与松弛等特性,导致其在变幅循环应力作用下的疲劳损伤与加载顺序密切相关。国内外研究者提出了许多损伤累积模型,但有些模型未明确地阐述加载顺序的影响。通过分析影响疲劳损伤的重要因素,提出伴... 由于材料具有循环硬化与软化、循环蠕变与松弛等特性,导致其在变幅循环应力作用下的疲劳损伤与加载顺序密切相关。国内外研究者提出了许多损伤累积模型,但有些模型未明确地阐述加载顺序的影响。通过分析影响疲劳损伤的重要因素,提出伴随损伤、视在损伤和耦合损伤新概念,结合模糊理论定量计算由耦合效应引起的耦合损伤,建立了一个能考虑加载顺序对疲劳损伤累积影响的沙堆疲劳损伤累积模型。选取16Mn和316L不锈钢材料的试验数据进行疲劳寿命预测,分析结果表明,所建立的模型能适用于不同加载顺序下的疲劳损伤累积计算,L-H和H-L两种加载顺序下疲劳寿命的预测结果与试验结果吻合良好,其寿命预测误差分散带基本在2倍因子内,预测精度高,便于工程应用。 展开更多

关键词 损伤累积 伴随损伤 耦合效应 加载顺序 变幅疲劳

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一种多轴循环本构关系预测方法 被引量：2

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作者 陈家权 陈国军 +2 位作者 温洁明 赵政飞 吴燕瑞 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期97-102,共6页

该文研究表明,非比例加载下材料多轴循环本构关系中,塑性应变不仅与应力状态有关,还与其应变路径密切相关。根据材料在多轴非比例加载下产生附加强化的机理,基于临界平面法,分析和计算能够表征与应变路径相关性的塑性应变能;在Osgood-Ra... 该文研究表明,非比例加载下材料多轴循环本构关系中,塑性应变不仅与应力状态有关,还与其应变路径密切相关。根据材料在多轴非比例加载下产生附加强化的机理,基于临界平面法,分析和计算能够表征与应变路径相关性的塑性应变能;在Osgood-Ramberg方程的基础上,结合塑性应变能和利用von-Mises准则合成的等效应变,对多轴循环等效应力应变关系中的循环强度系数和循环应变硬化指数进行修正,并考虑了平均应变的影响;提出一种能反映应变路径相关性的多轴循环本构关系的预测方法。该方法基于材料产生塑性变形和疲劳损伤的机理,考虑了应力状态和应变路径对多轴循环本构关系的影响,并利用45钢和40CrMo钢,在多种典型应变路径下的疲劳试验数据,对该方法的准确性进行验证。结果表明,该方法能同时适用于比例与非比例加载,多轴循环稳态应力响应的预测结果与试验结果吻合良好,方法简单,便于工程应用。 展开更多

关键词 多轴疲劳 本构关系 应变路径 非比例加载 临界平面法 塑性应变能

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不锈钢衬片厚度对应变传递的影响

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作者 陈家权 赵政飞 +1 位作者 吴燕瑞 温洁明 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2011年第6期930-933,共4页

在潮湿环境或水下测量结构应力时,可以将应变计预先粘贴到薄钢衬片上,在实验室内完成防护,再采用焊接方法将不锈钢衬片焊接到测量位置,此方法可以不受现场测试条件的限制,从而提高应力测试效率并降低成本。为此需要研究采用衬片的厚度... 在潮湿环境或水下测量结构应力时,可以将应变计预先粘贴到薄钢衬片上,在实验室内完成防护,再采用焊接方法将不锈钢衬片焊接到测量位置,此方法可以不受现场测试条件的限制,从而提高应力测试效率并降低成本。为此需要研究采用衬片的厚度以及衬片的应变传递特性,通过数值模拟计算和实验测试,研究厚度为0.05、0.08、0.10和0.20 mm不锈钢衬片对变形传递的影响。计算和试验结果表明,衬片与被测物体的材料属性相一致时,弯曲加载条件下,在弹性范围内衬片应变与载荷呈线性关系,应变测量值可不用进行修正;同时发现实际应用中的等强度梁,外载荷作用点朝固端偏移时表面的应变分布是不均匀的,应变随固端距离非线性变化。 展开更多

关键词 应变传递 应变测试 不锈钢衬片 等强度梁 有限元

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疲劳损伤状态的模糊等效性试验研究

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作者 温洁明 陈家权 +2 位作者 陈国军 吴燕瑞 赵政飞 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第1期88-90,共3页

针对复杂载荷下以等效损伤假设为基础的材料疲劳寿命的估算误差较大的问题,基于模糊理论并结合耦合损伤概念提出模糊等效损伤假设,考虑加载顺序对疲劳损伤累积的影响来回避等效损伤假设。利用45钢材料进行了L-H和H-L加载顺序两级应力下... 针对复杂载荷下以等效损伤假设为基础的材料疲劳寿命的估算误差较大的问题,基于模糊理论并结合耦合损伤概念提出模糊等效损伤假设,考虑加载顺序对疲劳损伤累积的影响来回避等效损伤假设。利用45钢材料进行了L-H和H-L加载顺序两级应力下的疲劳损伤累积规律验证,并选取16Mn材料的疲劳试验数据验证基于Miner线性损伤法则和本假设对材料疲劳寿命预测的准确性。结果表明,根据本假设计算的损伤量在两种加载顺序下均与试验值吻合良好,疲劳寿命估算结果比较接近于试验值,该假设以模糊理论为依据,为疲劳分析和寿命预测提供了一定的理论参考。 展开更多

关键词 疲劳损伤状态 模糊等效损伤 耦合损伤 模糊理论

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长岭断陷火成岩储层渗透率测井评价

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作者 菅红军 赵政飞 《石化技术》 CAS 2016年第8期171-172,191,共3页

长岭断陷深层天然气资源主要存在于营城组火成岩储层中,但由于长岭断陷的火成岩岩性复杂,计算储层渗透率尚无定量计算方法,本文结合岩心实验分析数据、采用了斯通滤波流动指数、核磁测井计算储层的渗透率。实际资料处理结果表明,在井径... 长岭断陷深层天然气资源主要存在于营城组火成岩储层中,但由于长岭断陷的火成岩岩性复杂,计算储层渗透率尚无定量计算方法,本文结合岩心实验分析数据、采用了斯通滤波流动指数、核磁测井计算储层的渗透率。实际资料处理结果表明,在井径扩径的情况下利用斯通滤波测井资料计算储层渗透率具有一定的优越性,从而为储层物性渗透性分析提供重要的基础数据。 展开更多

关键词 长岭断陷 火成岩储层 斯通滤波流动指数

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通用桥式起重机腹板加高的力学分析

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作者 赵政飞 赵璟飞 《装备制造技术》 2014年第9期170-171,183,共3页

结合有限元分析和理论计算,对一台为增加额载而加高腹板的通用桥式起重机进行研究,得出起重机的变形及受力状态,以及理论计算的修正方式。

关键词 桥式起重机 有限元分析 腹板加高

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一起汽车起重机折臂事故的浅析

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作者 赵璟飞 赵政飞 覃海标 《装备制造技术》 2014年第11期82-83,共2页

对一起汽车起重机折臂事故进行了剖析,并采用有限元计算结构应力,表明起重机支腿处于倾斜工作状态及操作人员的违规操作使二节臂与基本臂的套接处等效应力超过取用应力,产生损伤,在进一步吊装中加速损伤的累积使起重臂折断,为工程施工... 对一起汽车起重机折臂事故进行了剖析,并采用有限元计算结构应力,表明起重机支腿处于倾斜工作状态及操作人员的违规操作使二节臂与基本臂的套接处等效应力超过取用应力,产生损伤,在进一步吊装中加速损伤的累积使起重臂折断,为工程施工管理提供了有益的借鉴。 展开更多

关键词 汽车起重机 折臂 有限元

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基于有限元分析的LNG跨海钢栈桥检测

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作者 赵政飞 覃海标 张坤 《华东科技（综合）》 2021年第3期258-259,共2页

采用有限元建立单跨 86.8m 的跨海钢栈桥结构的整体模型,分析了栈桥桁架的应力、结点位移、振型频率和振型类型,为栈桥检测提供理论支撑,现场厚度测试及焊缝检测符合要求,栈桥的固有频率相对计算值变化量很小,判断栈桥整体损伤轻微,对... 采用有限元建立单跨 86.8m 的跨海钢栈桥结构的整体模型,分析了栈桥桁架的应力、结点位移、振型频率和振型类型,为栈桥检测提供理论支撑,现场厚度测试及焊缝检测符合要求,栈桥的固有频率相对计算值变化量很小,判断栈桥整体损伤轻微,对栈桥的使用安全提出了可行性建议。 展开更多

关键词 钢栈桥 有限元分析 桥梁检测

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腹板加高门式起重机的应力测试及分析

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作者 鞠成伟 赵政飞 《起重运输机械》 2014年第8期116-118,共3页

在铁路货场使用10 a的MQ门式起重机对腹板进行了加高,以便增加额定载荷;而后又服役了10 a,对静、动态应力测试进行分析,得知额定载荷下最大静应力出现在南梁右侧悬臂根部;经改造后的主梁仍具有理想的强度储备,仍能满足额载的工况需求;... 在铁路货场使用10 a的MQ门式起重机对腹板进行了加高,以便增加额定载荷;而后又服役了10 a,对静、动态应力测试进行分析,得知额定载荷下最大静应力出现在南梁右侧悬臂根部;经改造后的主梁仍具有理想的强度储备,仍能满足额载的工况需求;南梁跨中右侧1/4跨下盖板连接焊缝处动态响应最敏感,应引起重视,需定期检查。 展开更多

关键词 门式起重机 应力测试 腹板加高

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大老爷府油田稳定单井产能技术对策研究

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作者 赵政飞 《化工管理》 2015年第12期114-114,共1页

大老爷府油田1994年投入开发,目前已经进入高含水开发后期,综合含水已达到96%。经过长期注水开发,储层内部油水分布复杂,水油比逐年升高,注水利用率低,无效水循环问题日趋严重,油田单井自然递减逐年加大。从目前状况看,微观上沉积韵律... 大老爷府油田1994年投入开发,目前已经进入高含水开发后期,综合含水已达到96%。经过长期注水开发,储层内部油水分布复杂,水油比逐年升高,注水利用率低,无效水循环问题日趋严重,油田单井自然递减逐年加大。从目前状况看,微观上沉积韵律引起的层内矛盾、宏观上纵向及平面矛盾,依靠现有分层注水调整技术以及常规水驱调整技术已不能从根本上解决注采矛盾。该论文主要以油藏监测、动态分析为手段,研究大老爷府油田剩余油分布规律,通过引进先进的工艺技术,开展以调剖、堵水相结合的综合治理措施,由以往单一的油层拓展到全井多层,综合调整注采结构,挖掘剩余油潜力。 展开更多

关键词 大老爷府油田 单井产能 挖潜 剩余油

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