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题名极限拉应变准则在围岩松动圈模拟中的应用
被引量：14
- 1
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作者
赵彦钵
吴瑞祥
李政林
蔡永昌
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机构
河北省交通规划设计院
同济大学土木工程学院地下建筑与工程系
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出处
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2014年第2期315-321,共7页
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文摘
结合张石高速公路隧道工程的具体实践,对隧道开挖后形成的围岩松动圈进行研究,探讨其合理的模拟技术。首先基于隧道开挖后的围岩应力分布特点,将围岩的松动破坏区与松动区进行区分,进而从概念上对围岩松动圈的形成机理进行详细的阐述;随后应用极限拉应变准则对围岩松动圈进行了数值模拟分析,并重点介绍了各级围岩的极限拉应变值的选取原则。最后通过数值模拟结果与现场声波测试值、规范计算值的对比分析,充分验证了使用极限拉应变准则进行隧道围岩松动圈模拟的合理性和实用性。
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关键词
松动圈
极限拉应变
数值模拟
应力分布
声波测试
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Keywords
loose zone
ultimate tensile strain
numerical simulation
stress distribution
acoustic wave test
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名高性能混凝土在公路隧道工程中应用的探讨
被引量：4
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作者
张双茁
赵彦钵
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机构
河北省交通规划设计研究院桥隧处
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出处
《山西建筑》
2012年第14期113-114,共2页
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文摘
针对公路隧道运营中存在的一些问题,从提高结构耐久性和隧道运营安全的角度出发,简要的论述了高性能混凝土在公路隧道中应用的意义,为隧道结构安全提供了保障。
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关键词
高性能混凝土
工作性
耐久性
抗渗性
水胶比
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Keywords
high-performance concrete, workability, durability, impermeability, water binder ratio
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分类号
TU528
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名单向坡特长公路隧道的通风系统设计
被引量：2
- 3
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作者
赵彦钵
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机构
河北省交通规划设计院
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出处
《交通科技》
2014年第2期101-104,共4页
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文摘
为了分析单向坡特长公路隧道通风系统的特殊性,并满足其正常行车环境卫生标准和火灾排烟问题,采用需风量分析及多方案技术经济综合比较的方法,用单斜井送排式纵向通风模式解决了上坡隧道与下坡隧道需风量不平衡及火灾排烟问题。
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关键词
单向坡
特长公路隧道
通风系统
斜井
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Keywords
unidirectional slope
extra-long highway tunnel
ventilation system
inclined shaft
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分类号
U453.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名特长公路隧道斜井送排式通风系统的土建结构设计
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作者
赵彦钵
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机构
河北省交通规划设计院
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出处
《华东公路》
2014年第1期40-42,共3页
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文摘
通风系统是维持特长公路隧道正常运营所必需的,包括机电系统及土建结构两大部分,其中土建结构包括通风斜井或竖井、地下风机房、联络风道、送排风口、运输通道、逃生通道等。以河北张涿高速公路分水岭隧道为背景,介绍了通风系统土建结构的设计原则和关键因素,并提出了采用分布式的送排风口布置方式来避免大送排风量所带来的送排风口结构处理问题以及采用并联式的排烟口布置方式以缩短相邻隧道火灾时的排烟路径长度。
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关键词
特长公路隧道
通风系统
斜井
土建结构
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分类号
U453.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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