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题名扑翼飞行器柔性尾翼动力学模型的建立与研究
被引量：4
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作者
黄灿
李文彬
赵卫凯
吴杰
朱攀
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机构
南京理工大学智能弹药技术国家重点实验室
中民防建设工程质量监督检测中心有限公司
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出处
《兵器装备工程学报》
CAS
北大核心
2020年第5期9-14,共6页
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文摘
建立了包含鸟类尾翼扑动和滚转的动力学模型,引入柔性变形度并给出气动特性的计算方法,分析了形状、角度和材料3个主要因素对尾翼动力学性能的影响规律,结合XFlow仿真结果进行分析。结果显示,扇形和燕尾形有更大的俯仰力矩和偏航力矩;尾翼所受力和力矩随张开角度增大而增大,随柔性变形度增大而减小;张开角度和柔性变形度的变化对燕尾形尾翼的影响大于对扇形尾翼的影响;XFlow仿真结果与模型计算结果的变化规律一致,两者的平均相对误差为17.58%。
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关键词
仿鸟扑翼飞行器
柔性变形
尾翼
俯仰力矩
偏航力矩
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Keywords
bird-like flapping wing aircraft
flexible deformation
empennage
pitching moment
yaw moment
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分类号
TJ011
[兵器科学与技术—兵器发射理论与技术]
V211.5
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名三段式扑翼飞行器气动特性的仿真研究
被引量：2
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作者
赵卫凯
李文彬
黄灿
吴杰
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机构
南京理工大学智能弹药技术国家重点实验室
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出处
《兵器装备工程学报》
CAS
北大核心
2020年第6期26-31,共6页
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基金
装备预研兵器工业联合基金项目(6141B012858)。
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文摘
建立了“拍动+内折叠+外折叠+扭转”的三段式扑翼模型,运用流体仿真软件XFlow进行低雷诺数下的气动仿真,获得了折叠角个数,外折叠角折叠位置、内外折叠角幅值、机身迎角等因素对扑翼飞行器气动特性的影响。研究发现内折叠角是升力和推力改变的主要因素,而外折叠角对升力有小幅增益,对推力几乎无影响。为扑翼飞行器的进一步研究提供理论支持。
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关键词
扑翼飞行器
低雷诺数
内折叠角
外折叠角
气动特性
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Keywords
flapping wing aircraft
low reynolds number
inner folding angle
outer folding angle
aerodynamic characteristic
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分类号
TJ011
[兵器科学与技术—兵器发射理论与技术]
V211.5
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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