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表面张力对矩形微通道汽液两相流动换热的影响
被引量:
9
1
作者
王迎慧
邵楠
+1 位作者
王茹
赵
凌
骁
《江苏大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第1期24-30,共7页
为探究表面张力对微通道内水溶液流动沸腾的影响,针对0.2 mm×20.0 mm的矩形微通道,底面恒热流(q=200 k W·m-2)加热的工况进行数值模拟.采取VOF多相流模型和用户自定义函数建模,应用几何重构的方法追踪汽液两相界面迁移的变化...
为探究表面张力对微通道内水溶液流动沸腾的影响,针对0.2 mm×20.0 mm的矩形微通道,底面恒热流(q=200 k W·m-2)加热的工况进行数值模拟.采取VOF多相流模型和用户自定义函数建模,应用几何重构的方法追踪汽液两相界面迁移的变化.通过计算得到表面张力σ分别为0.035,0.045,0.059 N·m-1(纯水)时,微通道内水溶液流动沸腾过程中汽泡沿流动方向的成长、聚并等演变行为和相应的汽液两相流的流型发展状况(泡状流、弹状流和拉伸汽泡流).结果表明:与σ=0.059 N·m-1相比,σ=0.035 N·m-1时,单个汽泡尺寸减小约1/2,流型转变滞后,且通道进出口压降Δp波动幅度减小约2.1 k Pa,加热壁面温度超过400 K的区域减少3/4,最高过热温度从1 600 K降到1 000 K;不同的表面张力,微通道内流动方向上的汽泡演变过程有所差别,但均会依次出现泡状流、弹状流和拉伸汽泡流的流型变化规律;减小表面张力,有助于提高汽液两相流的流动稳定性,进而保证微通道内相变换热的可靠性.
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关键词
矩形微通道
表面张力
流动沸腾
两相流
汽泡
传热
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职称材料
翅窗间距比对管带式散热器综合性能的影响
被引量:
2
2
作者
王迎慧
赵
凌
骁
邵楠
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期229-234,共6页
为评价散热器的综合性能,对空气流经不同翅窗间距比(Fp/Lp)的百叶窗翅片的流动传热进行数值模拟。首先,得到翅窗间距比与翅片热力性能之间的变化规律:Fp/Lp=0.8~1.1时,传热因子j随Fp/Lp增大而减小;Fp/Lp=1.1~1.2时,j...
为评价散热器的综合性能,对空气流经不同翅窗间距比(Fp/Lp)的百叶窗翅片的流动传热进行数值模拟。首先,得到翅窗间距比与翅片热力性能之间的变化规律:Fp/Lp=0.8~1.1时,传热因子j随Fp/Lp增大而减小;Fp/Lp=1.1~1.2时,j随比值的增大而增大;Fp/Lp〉1.2时,j随比值增大而减小;阻力因子厂则随Fp/Lp增大而减小。同耗材热力性能评价因子j/f1/3先随Fp/Lp增大而增大,在Fp/Lp=1.3处达到最大值,随后略有下降。为反映由散热器紧凑性变化导致的体积变化,引入同体积热力性能评价因子FNTU/f1/3,结果发现:与评价因子j/f1/3不同,FNTU/f1/3随Fp/Lp增大而减小,Fp/Lp〉1.2时则有小幅回升。最后,为了综合评价散热器性能,提出权衡系数叼来体现各个比值的优势,可由此根据实际需求选择翅窗间距比。
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关键词
内燃机
管带式散热器
翅窗间距比
紧凑性
热力性能
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职称材料
题名
表面张力对矩形微通道汽液两相流动换热的影响
被引量:
9
1
作者
王迎慧
邵楠
王茹
赵
凌
骁
机构
江苏大学能源与动力工程学院
出处
《江苏大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第1期24-30,共7页
基金
国家科技型中小企业技术创新基金资助项目(14C26213201131)
文摘
为探究表面张力对微通道内水溶液流动沸腾的影响,针对0.2 mm×20.0 mm的矩形微通道,底面恒热流(q=200 k W·m-2)加热的工况进行数值模拟.采取VOF多相流模型和用户自定义函数建模,应用几何重构的方法追踪汽液两相界面迁移的变化.通过计算得到表面张力σ分别为0.035,0.045,0.059 N·m-1(纯水)时,微通道内水溶液流动沸腾过程中汽泡沿流动方向的成长、聚并等演变行为和相应的汽液两相流的流型发展状况(泡状流、弹状流和拉伸汽泡流).结果表明:与σ=0.059 N·m-1相比,σ=0.035 N·m-1时,单个汽泡尺寸减小约1/2,流型转变滞后,且通道进出口压降Δp波动幅度减小约2.1 k Pa,加热壁面温度超过400 K的区域减少3/4,最高过热温度从1 600 K降到1 000 K;不同的表面张力,微通道内流动方向上的汽泡演变过程有所差别,但均会依次出现泡状流、弹状流和拉伸汽泡流的流型变化规律;减小表面张力,有助于提高汽液两相流的流动稳定性,进而保证微通道内相变换热的可靠性.
关键词
矩形微通道
表面张力
流动沸腾
两相流
汽泡
传热
Keywords
rectangular microchannel
surface ble
heat transfer tension coefficient
flow boiling
two-phase flow
bub-ble
heat transfer
分类号
TK124 [动力工程及工程热物理—工程热物理]
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职称材料
题名
翅窗间距比对管带式散热器综合性能的影响
被引量:
2
2
作者
王迎慧
赵
凌
骁
邵楠
机构
江苏大学能源与动力工程学院
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期229-234,共6页
基金
国家科技型中小企业技术创新基金项目(14C26213201131)
江苏高校优势学科建设工程项目
文摘
为评价散热器的综合性能,对空气流经不同翅窗间距比(Fp/Lp)的百叶窗翅片的流动传热进行数值模拟。首先,得到翅窗间距比与翅片热力性能之间的变化规律:Fp/Lp=0.8~1.1时,传热因子j随Fp/Lp增大而减小;Fp/Lp=1.1~1.2时,j随比值的增大而增大;Fp/Lp〉1.2时,j随比值增大而减小;阻力因子厂则随Fp/Lp增大而减小。同耗材热力性能评价因子j/f1/3先随Fp/Lp增大而增大,在Fp/Lp=1.3处达到最大值,随后略有下降。为反映由散热器紧凑性变化导致的体积变化,引入同体积热力性能评价因子FNTU/f1/3,结果发现:与评价因子j/f1/3不同,FNTU/f1/3随Fp/Lp增大而减小,Fp/Lp〉1.2时则有小幅回升。最后,为了综合评价散热器性能,提出权衡系数叼来体现各个比值的优势,可由此根据实际需求选择翅窗间距比。
关键词
内燃机
管带式散热器
翅窗间距比
紧凑性
热力性能
Keywords
IC engine
finned-tube radiator
fin-to-louver pitch ratio
compactness
thermal-hydraulic performance
分类号
TK412 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
表面张力对矩形微通道汽液两相流动换热的影响
王迎慧
邵楠
王茹
赵
凌
骁
《江苏大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
9
下载PDF
职称材料
2
翅窗间距比对管带式散热器综合性能的影响
王迎慧
赵
凌
骁
邵楠
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
2
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职称材料
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