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题名水平模袋桩在隧道进洞口注浆加固中的应用
被引量：3
- 1
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作者
郑世杰
赵争科
冯超
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机构
中交隧道工程局有限公司
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出处
《施工技术》
CAS
2021年第11期119-123,共5页
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文摘
为了解决常规隧道进洞口注浆加固工艺中浆液扩散控制难等问题,展开水平模袋桩工艺在隧道进洞口加固工程中的应用研究。系统研究水平模袋桩加固机理,分析其优势特点。结合青岛市红岛—胶南城际轨道交通二期工程香江路站进洞口不良地质加固工程,应用水平模袋桩工艺进行注浆加固。结果表明,模袋桩超前支护结构与隧道超前注浆加固体相互配合,将在隧道拱顶地层形成“刚性支撑+挤密固结+注浆加固体”复合加固体。水平模袋桩不仅起到类似管棚的支护作用,有效抑制了围岩松动,提高了地层稳定性,而且对目标层具有挤密效果,有效控制了浆液扩散范围,取得了较好的加固防渗效果。
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关键词
隧道工程
进洞口
加固
水平膨胀模袋桩
注浆
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Keywords
tunnels
entrance
reinforcement
horizontal expansion mold bag pile
grouting
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名正常运营下高铁桥梁支座更换技术应用研究
被引量：1
- 2
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作者
赵争科
刘长波
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机构
中交隧道工程局有限公司
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出处
《中华建设》
2018年第10期146-147,共2页
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文摘
为了实现高铁线路的快速建造,我国高铁线路采用了大量的预制混凝土箱梁。混凝土箱梁通过桥梁支座安装在桥墩上,一方面桥梁支座有一定的使用寿命,另一方面,施工过程存在高铁桥梁支座安装错误的情况。因此,更换高铁桥梁支座在运营维护中较为常见。本文以更换桥梁的必要性作为出发点,指出了更换高铁桥梁支座的几种方式,如钢鞭担梁、整体顶升、鞍形支架,以及枕木满布的支架方式应用等。
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关键词
桥梁支座
运营维护
高铁
更换技术
应用
预制混凝土箱梁
支座安装
通过桥梁
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分类号
U443.36
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名自密实混凝土充填层主要质量缺陷及防治措施
被引量：1
- 3
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作者
秦训松
赵争科
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机构
中交隧道工程局有限公司
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出处
《中华建设》
2018年第9期134-135,共2页
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文摘
CRTS Ⅲ型板式无砟轨道是我国高速铁路建设采用的主要轨道结构形式,其施工质量是影响轨道结构耐久性及运营效果的关键因素。前期客专建设及工务验收的经验表明,充填层的质量问题主要表现为充盈度不够、充填层表面形成了浮浆层和轨道板上浮超标,本文针对这些问题出现的原因进行了详细分析,同时提出了相应的解决措施。无砟轨道结构因具有高平顺性、高稳定性。
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关键词
自密实混凝土
质量缺陷
充填
防治
高速铁路建设
无砟轨道
结构耐久性
CRTS
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分类号
TU528.31
[建筑科学—建筑技术科学]
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