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题名基于田口法的内嵌式永磁电动机的优化设计
被引量：29
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作者
贾金信
杨向宇
曹江华
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机构
华南理工大学电力学院
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出处
《微电机》
北大核心
2013年第6期1-4,共4页
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基金
广东省重大科技专项(2008A090300008)
广东省绿色能源技术重点实验室资助项目(2008A060301002)
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文摘
首先基于传统的电机本体设计方法,获得一台15 kW、102 V的内嵌式永磁电动机的基本设计参数,然后利用基于等效磁路法的RMXPRT软件对该内嵌式永磁电动机的一些重要设计参数进行优选,得到较为理想的参数范围。最后,引入一种新颖的优化方法——田口法,以内嵌式永磁电动机的气隙长度、永磁体厚度与宽度、磁桥长度和宽度作为优化变量,以效率和磁钢用量作为优化目标对电机进行优化设计。确定最优方案后将其导入到电磁场有限元分析软件Maxwell进行仿真,以对所设计电机进行合理性分析。优化后效果明显,对实际应用具有一定的指导意义。
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关键词
内嵌式永磁电动机
田口法
优化设计
有限元分析
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Keywords
interior permanent magnet motor
Taguchi method
optimization design
finite element analysis
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分类号
TM351
[电气工程—电机]
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题名制冷离心机用高速永磁电动机转子强度设计
被引量：3
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作者
张小波
贾金信
张芳
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机构
空调设备及系统运行节能国家重点实验室
珠海格力电器股份有限公司
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出处
《微特电机》
2019年第6期37-41,共5页
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文摘
针对离心机用高速永磁电动机转子强度分析问题,基于弹塑性力学理论,推导了高速转子强度设计的解析表达式,给出明确的应力评判准则;同时在过盈量计算过程中,考虑温度因素影响,研究一套有效的高速转子过盈量计算和护套最小厚度计算方法。以一台额定转速40 000 r/min的永磁同步电机为分析对象,采用解析法和有限元法分别计算了合金护套、永磁体的径向应力、切向应力和等效应力,两种方法的计算结果最大偏差在2%以内,满足工程应用要求。超速试验结果表明,根据该方法设计的高速永磁转子具有足够的机械强度。
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关键词
高速永磁电动机
过盈配合
合金护套
强度分析
超速试验
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Keywords
high-speed permanent magnet motor
interference fit
alloy sleeve
strength analysis
over-speed test
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分类号
TM351
[电气工程—电机]
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题名无刷双馈发电机绕组相对位置变化对电感的影响
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作者
贾金信
杨向宇
龚晟
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机构
华南理工大学电力学院
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出处
《微电机》
北大核心
2012年第12期16-20,共5页
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基金
广东省重大科技专项(2008A090300008)
广东省绿色能源技术重点实验室资助项目(2008A060301002)
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文摘
本文在基本绕组函数法理论的基础上,提出一种改进的绕组函数法,并以此来计算绕组结构复杂的磁阻型转子无刷双馈电机定子功率和控制两套绕组的各自自感及互感,并结合有限元分析结果验证了该改进的计算方法的有效性。然后,基于此改进的计算方法研究了定子两套绕组相对位置的变化对各自的自感及互感的影响。分析结果表明,定子两套绕组相对位置的变化对它们之间的互感有一定的影响。
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关键词
无刷双馈发电机
磁阻型转子
绕组函数法
电感计算
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Keywords
brushless doubly-fed generator （BDFG）
reluctance rotor
wind function method
inductance calculation
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分类号
TM361
[电气工程—电机]
TM359
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题名隐极式高速永磁电机转子强度分析
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作者
贾金信
陈彬
张小波
闫瑾
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机构
空调设备及系统运行节能国家重点实验室
广东省高速节能电机系统企业重点实验室
珠海格力电器股份有限公司
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出处
《微特电机》
2021年第7期14-17,共4页
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文摘
针对隐极式高速永磁电机转子强度问题,推导了高速实心磁钢转子强度设计的解析表达式,提出一套有效的高速转子过盈量的工程计算方法。以一台10 kW,额定转速60000 r/min的永磁同步电机为研究对象,对转子各部分的应力分别进行了解析和有限元分析计算,两种方法的计算偏差在2%以内。研究表明,对于实心磁钢转子,磁钢径向和切向应力大小均随磁钢半径的增加而增加,且在磁钢圆心处,径向和切向应力相等,随着半径的增大,切向应力开始小于径向应力。对样机进行了空载超速测试,结果表明,基于该方法设计的高速永磁转子强度满足设计要求。
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关键词
隐极式高速永磁电机
过盈
实心磁钢
转子强度
超速实验
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Keywords
non-salient pole high speed permanent magnet motor
interference fit
solid magnet
rotor strength
over-speed test
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分类号
TM351
[电气工程—电机]
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题名汽车控制器散热水道的优化改进
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作者
张琦
陈彬
贾金信
郭长光
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机构
广东省高速节能电机系统企业重点实验室
珠海格力电器股份有限公司
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出处
《微特电机》
2022年第4期12-14,24,共4页
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文摘
为了提升电动汽车控制器可靠性与经济性,对控制器冷却系统进行改进优化。建立简化的等效仿真模型,根据流体能量耗散公式、壳体散热公式进行针对性优化,得出最适合的结构搭配。与原方案相较,实现流阻、温升双降低,为后续同类产品设计、优化工作提供了案例。
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关键词
电动汽车控制器
冷却水道
流阻
温升
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Keywords
electric vehicle controller
cooling waterway
flow resistance
temperature rise
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分类号
TM301
[电气工程—电机]
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