铈掺杂对Fe/Beta催化剂结构与NH_3-SCR活性的影响（英文） 被引量：9

1

作者 李军 贾莉伟 +2 位作者 金炜阳 夏峰 王家明 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期1612-1616,共5页

用标准的离子交换法制备了Fe/Beta分子筛SCR催化剂,并将其涂覆在蜂窝陶瓷载体上进行氮氧化物转化率的性能评价。分子筛和Ce掺杂分子筛的结构采用如电感耦合等离子体原子发射光谱(ICP-AES),低温N2吸附,X射线衍射(XRD)仪,扫描电子显微镜(S... 用标准的离子交换法制备了Fe/Beta分子筛SCR催化剂,并将其涂覆在蜂窝陶瓷载体上进行氮氧化物转化率的性能评价。分子筛和Ce掺杂分子筛的结构采用如电感耦合等离子体原子发射光谱(ICP-AES),低温N2吸附,X射线衍射(XRD)仪,扫描电子显微镜(SEM),NH3程序升温脱附(NH3-TPD)和H2程序升温还原(H2-TPR)等进行表征。结果表明,不论催化剂是在新鲜状态还是经过水热/硫老化后,采用更好的沸石结构的Fe-Beta分子筛结构及铈掺杂的催化剂都具有更宽的NO x转化温度窗口。由实验结果可知,较大的比表面积、均匀的小颗粒分子筛、规则的沸石骨架以及表面分散的不饱和的Ce4+对NH3-SCR的性能均有促进作用。 展开更多

关键词 铈掺杂 Fe/Beta 氨气选择性催化还原 分子筛结构

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Mg/Al氧化物催化乙氧基化反应的动力学研究 被引量：2

2

作者 贾莉伟 张纪梅 +1 位作者 赵瑜 王培培 《天津化工》 CAS 2004年第1期18-19,共2页

该文主要研究Mg/Al复合金属氧化物催化正辛醇乙氧基化反应的动力学。通过实验测得一系列数据,算出不同温度下的反应速率常数,进一步算出该反应的活化能为58.3KJ/mol。

关键词 Mg/Al复合金属氧化物 乙氧基化 动力学 反应速率常数 活化能

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金属蜂窝负载Pd催化甲烷部分氧化制合成气 被引量：2

3

作者 张杰 张青蔚 +3 位作者 贾莉伟 王军 翁端 沈美庆 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期1158-1161,共4页

采用浸渍法制备负载金属Pd(其中金属Pd含量0.6g/L)活性组分的金属蜂窝载体催化剂,应用于甲烷部分氧化制合成气。实验表明,焙烧温度为950℃的催化剂较600℃的催化剂甲烷转化率、CO和H2的选择性更高,焙烧温度为950℃的催化剂在反应温度800... 采用浸渍法制备负载金属Pd(其中金属Pd含量0.6g/L)活性组分的金属蜂窝载体催化剂,应用于甲烷部分氧化制合成气。实验表明,焙烧温度为950℃的催化剂较600℃的催化剂甲烷转化率、CO和H2的选择性更高,焙烧温度为950℃的催化剂在反应温度800℃,GHSV=1×105ml/g·h条件下,甲烷转化率为91%,CO和H2的选择性分别达到90%和89%。用SEM与XPS对催化剂进行表征,结果表明,950℃焙烧催化剂并没有出现明显的烧结现象,且可能由于更多零价Pd的出现,使得该催化剂的性能更好。由于金属蜂窝载体优良的导热性,对950℃焙烧温度制备的金属蜂窝催化剂,催化剂床层的飞温点温度小于880℃,可以解决其它类型催化剂在甲烷部分氧化反应中出现的飞温问题,具有一定的工业化意义。 展开更多

关键词 PD 甲烷部分氧化 金属蜂窝载体 飞温

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铈锆固溶体对摩托车尾气净化催化剂性能的影响 被引量：5

4

作者 于鹏飞 段明华 +3 位作者 李新华 贾莉伟 褚霞 王家明 《中国稀土学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期177-182,共6页

对3种铈锆粉CLZ,CHZ及CZA进行了XRD,BET表征,考察了CLZ,CHZ及CZA对催化剂性能的影响。XRD结果表明,CLZ能形成单一稳定的晶相结构,CHZ高温老化后分相,CZA不能形成稳定的晶相结构;BET结果表明,CLZ具有较好的热稳定性。活性测试结果表明,CL... 对3种铈锆粉CLZ,CHZ及CZA进行了XRD,BET表征,考察了CLZ,CHZ及CZA对催化剂性能的影响。XRD结果表明,CLZ能形成单一稳定的晶相结构,CHZ高温老化后分相,CZA不能形成稳定的晶相结构;BET结果表明,CLZ具有较好的热稳定性。活性测试结果表明,CLZ具有较好的热老化性能。实车测试结果表明,CLZ制备的催化剂能满足国Ⅲ排放要求。 展开更多

关键词 铈锆固溶体 三效催化剂 耐久性 国Ⅲ排放标准 稀土

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涂层材料及涂覆方式对DPF催化剂的性能影响 被引量：1

5

作者 王刚 薛辰 +3 位作者 金炜阳 孙亮 岳军 贾莉伟 《金属功能材料》 CAS 2023年第1期66-72,共7页

DPF能够捕集柴油机尾气中的颗粒物,并通过涂覆的催化剂氧化作用使其被氧化分解,以保持DPF的长时间运行和持续较低的背压,这种过程叫做被动再生。对比了多种不同涂层材料和涂覆方式,表征了其对涂层分布位置的影响,进而分析了对冷流背压... DPF能够捕集柴油机尾气中的颗粒物,并通过涂覆的催化剂氧化作用使其被氧化分解,以保持DPF的长时间运行和持续较低的背压,这种过程叫做被动再生。对比了多种不同涂层材料和涂覆方式,表征了其对涂层分布位置的影响,进而分析了对冷流背压、碳烟起燃、小样评价和颗粒捕集率等性能的影响,为催化剂涂层材料和涂覆方式的合理选择提供参考。 展开更多

关键词 DPF催化剂 涂层材料 背压 再生

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Pt替代Pd方案GPF涂层开发及性能对比 被引量：1

6

作者 王刚 孙亮 +2 位作者 王卫东 岳军 贾莉伟 《金属功能材料》 CAS 2023年第3期71-76,共6页

开发出Pt/Rh方案GPF(Gasoline Particulate Filter,汽油颗粒捕集器)样件,并与常规Pd/Rh方案样件进行了包括背压、台架性能、整车排放性能和积碳-再生性能的对比。结果表明,Pt替代Pd的应用不会对GPF背压造成负面影响,并且可有效提高台架... 开发出Pt/Rh方案GPF(Gasoline Particulate Filter,汽油颗粒捕集器)样件,并与常规Pd/Rh方案样件进行了包括背压、台架性能、整车排放性能和积碳-再生性能的对比。结果表明,Pt替代Pd的应用不会对GPF背压造成负面影响,并且可有效提高台架老化态的起燃和空燃比窗口转化率性能以及整车WLTC(Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle,轻型车测试循环)排放性能。Pt/Rh方案样件在贵金属总量低于对比Pd/Rh样件的前提下,其积碳再生起燃温度要低于Pd/Rh件,同时前者的碳颗粒稳态再生速率和断油再生效率还有大幅度提高。因此,Pt替代Pd方案可应用于GPF涂层,在降低催化剂成本的同时催化性能还可得到提升。 展开更多

关键词 Pt/Rh Pd/Rh GPF涂层 性能对比

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燃油种类对汽车尾气净化催化剂性能的影响 被引量：2

7

作者 沈美庆 贾莉伟 +1 位作者 许全瑞 王军 《催化学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2005年第6期527-530,共4页

分别对燃用普通汽油和10%乙醇/汽油(E10)混合燃料的CG125型摩托车进行了10000km路试,比较了不同种类燃油的排放特性,并采用X射线光电子能谱,扫描电镜和电子探针考察了催化剂的积炭物种与积炭分布.结果表明,安装催化转化器后,燃用这两种... 分别对燃用普通汽油和10%乙醇/汽油(E10)混合燃料的CG125型摩托车进行了10000km路试,比较了不同种类燃油的排放特性,并采用X射线光电子能谱,扫描电镜和电子探针考察了催化剂的积炭物种与积炭分布.结果表明,安装催化转化器后,燃用这两种燃料的摩托车尾气排放均能达到欧盟第二阶段排放标准,但催化转化器对E10尾气的净化效果明显低于普通汽油.燃用这两种燃料的摩托车尾气净化催化剂表面均存在积炭,径向不同部位积炭量顺序为中心层>过渡层>边缘层.燃用普通汽油时,催化剂表面积炭的碳物种主要是CHx,而燃用E10时的碳物种是(CH)xO.这说明要合理地设计催化转化器才能使尾气均匀地径向分布,而且必须针对燃油种类匹配适宜的催化剂. 展开更多

关键词 燃油 摩托车 尾气排放 尾气净化催化剂 积炭 碳物种

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分布式能源站SCR脱硝催化剂选型 被引量：4

8

作者 贾莉伟 张云 +3 位作者 岳军 金炜阳 李新华 王家明 《工业催化》 CAS 2017年第12期77-80,共4页

分布式能源效率高,广泛应用在我国城市的写字楼和宾馆等人口集中区域,但其NOx排放成为大气污染的主要来源之一。结合分布式能源NOx排放的特点,以国产化Fe/SAPO-34分子筛作为耐高温催化剂,尿素水溶液为还原剂,通过评价老化催化剂(750℃,1... 分布式能源效率高,广泛应用在我国城市的写字楼和宾馆等人口集中区域,但其NOx排放成为大气污染的主要来源之一。结合分布式能源NOx排放的特点,以国产化Fe/SAPO-34分子筛作为耐高温催化剂,尿素水溶液为还原剂,通过评价老化催化剂(750℃,16 h)上NOx转化率与氨泄漏量,为今后分布式能源站燃气内燃机机组脱硝改造提供合适的催化剂匹配工艺包。 展开更多

关键词 三废处理与综合应用 分布式能源 燃气内燃机 NOx Fe/SAPO-34 氨泄漏

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铜分子筛涂覆颗粒捕集催化剂的实验研究

9

作者 岳军 高玉娥 +2 位作者 董亚洲 金炜阳 贾莉伟 《柴油机》 2023年第5期26-30,共5页

针对柴油催化氧化系统(diesel oxidation catalyst,DOC)、颗粒捕集器(diesel particulate filter,DPF)、选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)系统应用于轻型车时面临的催化剂布置困难和SCR催化剂温度低等问题,将SCR催化... 针对柴油催化氧化系统(diesel oxidation catalyst,DOC)、颗粒捕集器(diesel particulate filter,DPF)、选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)系统应用于轻型车时面临的催化剂布置困难和SCR催化剂温度低等问题,将SCR催化剂涂覆到DPF载体(简称SDPF),实现NO_(x)减排和PM捕集功能,同时可显著减小后处理催化剂的体积。分别考察SDPF在200、300和400℃时不同碳烟加载量下的台架测试背压,测试结果表明SDPF催化剂加载碳烟在0~4.0 g/L范围内背压增长显著,在4.0~6.0 g/L范围内背压增长不明显。选取体积类似的SDPF和SCR催化剂进行新鲜态NO_(x)转化性能对比测试,测试结果表明:SDPF催化剂仅需相同体积SCR催化剂约2/3的涂覆量即可达到相当的NO_(x)转化能力,碳烟加载主要影响230℃以下的低温段NO_(x)转化。SDPF载体积炭量达到6.0 g/L后进行快速升温,以测试催化剂的积炭再生性能。测试结果表明:SDPF积炭再生时高温区域集中在出气端中心区域,可探测最高温度低于650℃,较充分的碳烟再生时间应大于15 min。 展开更多

关键词 铜分子筛 颗粒捕集器 背压 NO_(x)转化 主动再生

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气溶胶灭火剂 被引量：1

10

作者 赵瑜 张纪梅 贾莉伟 《天津化工》 CAS 2004年第2期7-10,共4页

本文对气溶胶灭火剂的组成配方和性能进行了介绍,讨论了气溶胶灭火剂的灭火原理,并提出了气溶胶灭火剂的应用范围及其在应用中存在的问题和解决的办法。

关键词 气溶胶 灭火剂 配方 性能 灭火原理

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铈掺杂对Co_3O_4/微孔-介孔分子筛催化剂催化性能的影响 被引量：3

11

作者 段明华 李进军 +1 位作者 贾莉伟 王家明 《中国稀土学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期160-164,共5页

采用水热法制备了微孔-介孔分子筛,并以Ce掺杂改性后制备了Co3O4/Ce-微孔-介孔分子筛催化剂,考察了Ce掺杂微孔-介孔分子筛催化剂对苯催化完全氧化性能的影响,并采用BET,XRD,TPR等技术对催化剂进行了表征。研究结果表明:Ce的加入有利于提... 采用水热法制备了微孔-介孔分子筛,并以Ce掺杂改性后制备了Co3O4/Ce-微孔-介孔分子筛催化剂,考察了Ce掺杂微孔-介孔分子筛催化剂对苯催化完全氧化性能的影响,并采用BET,XRD,TPR等技术对催化剂进行了表征。研究结果表明:Ce的加入有利于提高MSZ-B催化剂的催化活性。XRD分析显示Ce的加入不会阻塞Co3O4在微孔-介孔分子筛孔道内的分布;TPR分析表明:Ce的加入提高了MSZ-B催化剂的可还原性能,催化剂的可还原性能是影响催化活性的主要因素;另外,介孔的存在不利于Ce改性Co3O4/ZSM-5微孔分子筛催化剂活性的提高。 展开更多

关键词 CE CO3O4 微孔-介孔分子筛 催化氧化 稀土

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Cu掺杂铈基材料的乙醇完全氧化活性及热稳定性(英文) 被引量：3

12

作者 王建强 沈美庆 +2 位作者 王军 王务林 贾莉伟 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2010年第8期2249-2254,共6页

考察了采用溶胶-凝胶法制备固溶体Cu0.1Ce0.9Ox和Cu0.1Ce0.6Zr0.3Ox样品的乙醇完全氧化(COE)性能.采用X射线衍射(XRD)、BET比表面积、拉曼(Raman)、氢气程序升温还原(H2-TPR)、光电子能谱(XPS)及电子顺磁共振(EPR)技术对样品结构进行了... 考察了采用溶胶-凝胶法制备固溶体Cu0.1Ce0.9Ox和Cu0.1Ce0.6Zr0.3Ox样品的乙醇完全氧化(COE)性能.采用X射线衍射(XRD)、BET比表面积、拉曼(Raman)、氢气程序升温还原(H2-TPR)、光电子能谱(XPS)及电子顺磁共振(EPR)技术对样品结构进行了表征.结果表明:新鲜Cu0.1Ce0.9Ox样品的乙醇完全氧化活性优于Cu0.1Ce0.6Zr0.3Ox;样品经过老化处理后,结果相反;Zr的加入改善了样品的热稳定性.此外,还考察了乙醇完全氧化活性与活性物种之间的关系. 展开更多

关键词 Cu0.1Ce0.9Ox Cu0.1Ce0.6Zr0.3Ox 乙醇完全氧化 热稳定性

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窄分布聚氧乙烯正辛酸酯的合成研究

13

作者 贾莉伟 张纪梅 +2 位作者 陈红梅 陈巧云 高建新 《染整技术》 CAS 2004年第2期17-19,共3页

采用并流沉淀法合成复合金属氧化物催化剂,发现Mg/Al/Dy,Mg/Al/Co,Mg/Al/Ce复合金属氧化物催化合成聚氧乙烯醚辛酸酯具有较高的活性,所合成的乙氧基化产品的分子量分布指数都达到85％以上,明显高于KOH催化的酯醚分子量分布指数,副产物PE... 采用并流沉淀法合成复合金属氧化物催化剂,发现Mg/Al/Dy,Mg/Al/Co,Mg/Al/Ce复合金属氧化物催化合成聚氧乙烯醚辛酸酯具有较高的活性,所合成的乙氧基化产品的分子量分布指数都达到85％以上,明显高于KOH催化的酯醚分子量分布指数,副产物PEG、游离的起始剂含量较低,产品色泽、气味明显好于KOH工艺所得产品,这种产品可以更好的应用于印染助剂中。 展开更多

关键词 窄分布聚氧乙烯正辛酸酯 复合金属氧化物催化剂 催化合成 印染助剂

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脂肪酶催化脂肪醇乙氧基化研究 被引量：1

14

作者 张纪梅 步月华 +1 位作者 贾莉伟 朱春华 《化学通报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第2期144-147,共4页

考察了几种生物酶作为脂肪醇乙氧基化催化剂的催化活性。实验发现脂肪酶在乙二醇存在的条件下,能使环氧乙烷开环聚合生成脂肪醇聚氧乙烯醚。采用磷酸裂解实验对产品进行了初步检验,然后进行减压蒸馏,对各馏分进行红外光谱实验,初步证实... 考察了几种生物酶作为脂肪醇乙氧基化催化剂的催化活性。实验发现脂肪酶在乙二醇存在的条件下,能使环氧乙烷开环聚合生成脂肪醇聚氧乙烯醚。采用磷酸裂解实验对产品进行了初步检验,然后进行减压蒸馏,对各馏分进行红外光谱实验,初步证实了产品的结构。采用柱色谱对混合聚醚进行分离,分离后的组分用核磁共振谱进行分析,证实脂肪酶确实使环氧乙烷开环生成了聚醚,混合产物中,聚氧乙烯醚的量约为42%。 展开更多

关键词 乙氧基化 生物酶 脂肪酶 正辛醇 聚氧乙烯醚

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稀土元素改性kappa相铈锆复合氧化物的性能研究 被引量：2

15

作者 王家明 蒋颉 +3 位作者 岳军 贾莉伟 李新华 浦琦伟 《金属功能材料》 CAS 2019年第5期53-59,共7页

Kappa相铈锆复合氧化物(κ-Ce2Zr2O8)的晶体结构中铈锆离子有序排列,具有极高的储氧量。但是,κ-Ce2Zr2O8释放氧温度较高,氧化条件下热稳定性较差,限制了其在汽油车三效催化剂上的应用。通过表面包覆稀土元素的方法制备了改性的kappa相... Kappa相铈锆复合氧化物(κ-Ce2Zr2O8)的晶体结构中铈锆离子有序排列,具有极高的储氧量。但是,κ-Ce2Zr2O8释放氧温度较高,氧化条件下热稳定性较差,限制了其在汽油车三效催化剂上的应用。通过表面包覆稀土元素的方法制备了改性的kappa相铈锆复合氧化物,并且通过XRD和H2-TPR研究了稀土元素的种类、包覆量及预处理条件对改性κ-Ce2Zr2O8的储放氧能力和热稳定性的影响。Pr元素包覆的kappa相铈锆复合氧化物储氧量增加,释放氧温度降低,经过还原预处理后热稳定性提高,因而在汽油车三效催化剂上具有广阔的应用前景。 展开更多

关键词 铈锆复合氧化物 kappa相 稀土元素 表面包覆 储氧量 热稳定性

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铈锆固溶体的添加量对氧化铝涂层性能的影响

16

作者 黄莹 沈美庆 +1 位作者 王军 贾莉伟 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2005年第z1期691-692,共2页

以铈锆固溶体和γ-Al2O3及分散剂等制备了金属载体涂层,并用扫描电镜、比表面积、超声振荡及热冲击等方法研究了铈、锆固溶体添加量对γ-Al2O3涂层的性能影响.结果表明,γ-Al2O3涂层中适宜的铈锆固溶体添加量为30%,经过1 050℃水蒸气氛... 以铈锆固溶体和γ-Al2O3及分散剂等制备了金属载体涂层,并用扫描电镜、比表面积、超声振荡及热冲击等方法研究了铈、锆固溶体添加量对γ-Al2O3涂层的性能影响.结果表明,γ-Al2O3涂层中适宜的铈锆固溶体添加量为30%,经过1 050℃水蒸气氛围20h的高温处理后,涂层比表面积仍可达到68.867 m2/g,脱落率低于3%. 展开更多

关键词 铈锆固溶体 氧化铝涂层 金属载体 粘附性

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Pt/Al_2O_3催化剂用于NO氧化的活化效应研究 被引量：1

17

作者 贾莉伟 万涛明 +3 位作者 王军 沈美庆 王建强 王家明 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期1562-1566,共5页

柴油机氧化催化剂(DOC)能将尾气中部分NO氧化成NO_2,一定浓度的NO_2有利于柴油机颗粒捕集器(DPF)的连续再生和提高选择性催化还原催化剂(SCR)对NO_x的转化效率。针对DOC的新鲜态Pt/Al_2O_3 催化剂经过1次程序升温NO催化氧化活性明显提... 柴油机氧化催化剂(DOC)能将尾气中部分NO氧化成NO_2,一定浓度的NO_2有利于柴油机颗粒捕集器(DPF)的连续再生和提高选择性催化还原催化剂(SCR)对NO_x的转化效率。针对DOC的新鲜态Pt/Al_2O_3 催化剂经过1次程序升温NO催化氧化活性明显提升的现象(活化效应),采用原位红外漫反射实验(in situ DRIFTS)、氢气程序升温还原、X射线光电子能谱(XPS)和高分辨透射电子显微镜(HR-TEM)分析Pt/Al_2O_3催化剂相关过程的物理化学状态。分析结果表明,新鲜态Pt/Al_2O_3催化剂在300℃以下时载体上积累了大量的硝酸盐和亚硝酸盐物种,导致新鲜态催化剂活性不高;进一步的分析表明经一次程序升温后催化剂中与载体结合强的PtO_x物种的分解是引起活化效应的主要原因;经过3次程序升温反应,催化剂中Pt粒子的大小没有发生明显改变。 展开更多

关键词 柴油机氧化催化剂 活化效应 Pt/Al2O3催化剂 NO氧化

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SAPO-34分子筛的快速晶化及其NH3-SCR性能 被引量：1

18

作者 王家明 金炜阳 +5 位作者 岳军 王刚 张杰 李新华 饶婷 贾莉伟 《金属功能材料》 CAS 2019年第6期44-47,共4页

相比单独采用三乙胺为模板剂,添加少量四乙烯五胺能明显加速SAPO-34分子筛的晶化过程,实现分子筛的快速合成。将快速合成的分子筛和商品分子筛经离子交换得到类似铜负载量的分子筛催化剂Cu/SAPO-34并进行NH3-SCR性能测试。测试结果表明,... 相比单独采用三乙胺为模板剂,添加少量四乙烯五胺能明显加速SAPO-34分子筛的晶化过程,实现分子筛的快速合成。将快速合成的分子筛和商品分子筛经离子交换得到类似铜负载量的分子筛催化剂Cu/SAPO-34并进行NH3-SCR性能测试。测试结果表明,Cu/SAPO-34催化剂表现出较好的NH3-SCR活性,该类催化剂经750℃,10%H2O,48h水热老化后展现出较新鲜态催化剂更优异的低温反应活性。相比商品化分子筛,快速合成所得催化剂有更优的高温活性和稳定性,具有良好的应用前景。 展开更多

关键词 SAPO-34 快速晶化 NH3-SCR 水热稳定性

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Pt/Pd双涂层柴油车氧化催化剂催化性能的研究 被引量：1

19

作者 杨金 邹华 +1 位作者 朱荣 贾莉伟 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2015年第12期57-61,共5页

考察Pt、Pd质量比(简称Pt/Pd)及不同涂层结构对柴油车氧化催化剂(DOC)处理模拟柴油车尾气的影响。结果表明:当Pt/Pd=3∶1时,新鲜态单涂层DOC的催化活性最高;当Pt/Pd=3∶1时,单、双涂层CO起燃温度(转化率为50%时对应的温度)分别为145、12... 考察Pt、Pd质量比(简称Pt/Pd)及不同涂层结构对柴油车氧化催化剂(DOC)处理模拟柴油车尾气的影响。结果表明:当Pt/Pd=3∶1时,新鲜态单涂层DOC的催化活性最高;当Pt/Pd=3∶1时,单、双涂层CO起燃温度(转化率为50%时对应的温度)分别为145、122℃,双涂层要优于单涂层;800℃、16h老化后,双涂层DOC的碳氢化合物(HC)起燃温度比单涂层低50℃左右,新鲜态和老化态双涂层DOC的BET比表面积更具有优势,双涂层DOC的耐热老化性能得到明显改善。 展开更多

关键词 柴油车尾气 起燃温度 Pt/Pd双涂层 柴油车氧化催化剂

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顺丁橡胶尾气净化催化剂的研究与应用

20

作者 贾莉伟 蒋颉 +3 位作者 岳军 浦琦伟 郝士杰 王家明 《工业催化》 CAS 2017年第12期49-51,共3页

顺丁橡胶尾气排放中主要污染物是正己烷,选择性催化氧化法是处理正己烷的主要技术。以聚乙二醇为助剂,制备Pt/Al_2O_3催化剂,利用侧线测试其催化性能,采用CO化学吸附与透射电子显微镜对催化剂进行表征。侧线测试结果表明,催化剂活性优... 顺丁橡胶尾气排放中主要污染物是正己烷,选择性催化氧化法是处理正己烷的主要技术。以聚乙二醇为助剂,制备Pt/Al_2O_3催化剂,利用侧线测试其催化性能,采用CO化学吸附与透射电子显微镜对催化剂进行表征。侧线测试结果表明,催化剂活性优于进口同类催化剂,250℃时,正己烷被完全氧化;CO化学吸附结果表明,Pt/Al_2O_3催化剂中贵金属分散度为75.9%,进口催化剂只有58.7%;TEM表明,Pt/Al_2O_3催化剂上金属分布更均匀。Pt/Al_2O_3催化剂应用于顺丁橡胶尾气处理,催化活性稳定。 展开更多

关键词 催化化学 选择性催化氧化 可挥发性有机物 聚乙二醇 顺丁橡胶

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