桥梁加固工程关键技术研究 被引量：47

1

作者 周泳涛 鲍卫刚 +2 位作者 刘延芳 贾界峰 赵井卫 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2010年第6期49-52,共4页

为研究桥梁加固工程中的关键技术问题,以山西风陵渡黄河公路特大桥加固工程为例,根据结构的受力特点,分析桥梁病害(裂缝及下挠)成因,结合工地实际情况,采用改变结构受力体系的加固方案(钢箱系杆拱),并对加固后结构进行静力与动力计算分... 为研究桥梁加固工程中的关键技术问题,以山西风陵渡黄河公路特大桥加固工程为例,根据结构的受力特点,分析桥梁病害(裂缝及下挠)成因,结合工地实际情况,采用改变结构受力体系的加固方案(钢箱系杆拱),并对加固后结构进行静力与动力计算分析,验证加固的实施效果,以确保加固后新结构的安全度。结果表明,该加固方法能够有效地缓解桥梁现存病害(继续开裂和持续下挠),并能提高结构的极限承载能力。由于对结构永久性不可恢复的非弹性变形已无法模拟,结构特性已无法改变,故应加强对施工过程的监控,防止因"加固"而引发对原有结构新的病害,以确保结构安全。 展开更多

关键词 连续梁桥 桥梁病害 成因分析 方案 桥梁加固

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自锚式悬索桥空间缆索分析与计算 被引量：18

2

作者 周泳涛 鲍卫刚 +2 位作者 韩国杰 涂金平 贾界峰 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2007年第3期51-55,共5页

对空间索面自锚式悬索桥主缆的受力特点进行理论分析。以天津富民海河大桥为例,验证了分析方法与计算方法的可靠性。采用空间模型,通过两个计算步骤对空间缆索悬索桥成桥状态和空缆状态主缆线形进行分析,首先是简化的索体系分析,得出主... 对空间索面自锚式悬索桥主缆的受力特点进行理论分析。以天津富民海河大桥为例,验证了分析方法与计算方法的可靠性。采用空间模型,通过两个计算步骤对空间缆索悬索桥成桥状态和空缆状态主缆线形进行分析,首先是简化的索体系分析,得出主缆的初始几何形状和主缆水平张力;然后再进行精确分析,利用简化计算得出的结果进行迭代计算,直至收敛。通过缆索受力计算和分析,为今后设计、修建自锚式悬索桥提供一定的计算和分析方法。 展开更多

关键词 桥梁工程 自锚式悬索桥 有限元数值分析方法 空间索面主缆 线形和内力

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曼宁公式及其误差分析 被引量：19

3

作者 贾界峰 赵井卫 陈客贤 《山西建筑》 2010年第7期313-314,共2页

指出曼宁公式为水利工程流量计算带来极大方便,经常用断面平均水深代替水力半径,给计算的流量结果带来一定的误差,通过对不同外形断面流量计算的误差分析,参照规范规定系统误差不超过2%的规定,给出了不同断面外形可采用断面平均水深代... 指出曼宁公式为水利工程流量计算带来极大方便,经常用断面平均水深代替水力半径,给计算的流量结果带来一定的误差,通过对不同外形断面流量计算的误差分析,参照规范规定系统误差不超过2%的规定,给出了不同断面外形可采用断面平均水深代替水力半径进行流量计算的最小宽深比。 展开更多

关键词 曼宁公式 平均水深 水力半径 误差分析

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空间索面自锚式悬索桥主索鞍计算方法 被引量：14

4

作者 贾界峰 涂金平 +1 位作者 周泳涛 李健刚 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2007年第5期38-41,共4页

空间索面悬索桥主索鞍的承缆槽立面及平面线形应与全部恒载条件下的主缆线形相吻合,既有平曲线又有竖曲线使得整体式肋传力结构的索鞍处于复杂的三向空间受力状态,运用有限元程序对天津富民桥主索鞍进行有限元分析复核计算,提出一些索... 空间索面悬索桥主索鞍的承缆槽立面及平面线形应与全部恒载条件下的主缆线形相吻合,既有平曲线又有竖曲线使得整体式肋传力结构的索鞍处于复杂的三向空间受力状态,运用有限元程序对天津富民桥主索鞍进行有限元分析复核计算,提出一些索鞍计算的方法。 展开更多

关键词 自锚式悬索桥 主索鞍 空间索面 有限元法

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天津富民桥主缆设计与计算 被引量：9

5

作者 周泳涛 李毅谦 +1 位作者 涂金平 贾界峰 《公路》 北大核心 2006年第12期1-5,共5页

以天津富民桥为例,根据空间索面自锚式悬索桥的主缆受力特点进行计算和分析,验证和分析了计算方法的可靠性。通过该桥空间主缆的设计和计算,为今后我国空间索自锚式悬索桥的建设进行了有益的探索,也积累了不少有益的经验。

关键词 悬索桥 空间索面自锚式悬索桥主缆 主缆受力特点 设计和计算方法

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群桩基础局部冲刷防护工程的关键技术研究 被引量：5

6

作者 贾界峰 高正荣 周泳涛 《公路》 北大核心 2012年第4期35-39,共5页

桥梁破坏多数是由洪水严重冲刷基础引起的,工程中需要采取防护措施以保证桥墩基础的安全性。提出了采用预防护和在防护区外形成有效护坦的冲刷防护理念,介绍了冲刷防护平面设计采用核心区、永久防护区和护坦区的平面分区方法,建议采用... 桥梁破坏多数是由洪水严重冲刷基础引起的,工程中需要采取防护措施以保证桥墩基础的安全性。提出了采用预防护和在防护区外形成有效护坦的冲刷防护理念,介绍了冲刷防护平面设计采用核心区、永久防护区和护坦区的平面分区方法,建议采用面层块石+中层碎石+底层砂袋的防护结构形式。现场监测结果表明,模型试验结果与实际最大冲刷深度基本一致,冲刷防护工程对局部冲刷起到了有效的防护作用。 展开更多

关键词 桥墩基础 局部冲刷 防护工程 平面分区 护坦

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桥孔布设原则及桥孔长度计算方法研究 被引量：3

7

作者 李晓 贾界峰 陈春羽 《公路》 北大核心 2012年第4期12-15,共4页

介绍了不同时期、不同规范中桥孔布设原则和桥孔长度计算公式的历史沿革,并对不同类型河段桥孔布设原则进行完善,对桥孔长度计算公式进行论证。结果表明:现行《公路工程水文勘测设计规范》有关桥孔的设计方法具有一定的可操作性;明确了... 介绍了不同时期、不同规范中桥孔布设原则和桥孔长度计算公式的历史沿革,并对不同类型河段桥孔布设原则进行完善,对桥孔长度计算公式进行论证。结果表明:现行《公路工程水文勘测设计规范》有关桥孔的设计方法具有一定的可操作性;明确了桥孔最小净长度的概念以及桥孔长度的影响因素与计算方法;建议增加有关桥梁与环境、桥位选择、桥长控制、山区纵向桥对水流影响、高架桥设置条件等研究内容。 展开更多

关键词 布设原则 桥孔长度 历史沿革 桥梁环境 最小净长度

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自锚式悬索桥锚碇设计与计算方法 被引量：2

8

作者 周泳涛 鲍卫刚 +1 位作者 贾界峰 涂金平 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2006年第5期36-39,共4页

根据自锚式悬索桥锚碇的受力特点进行计算分析。以天津富民桥锚碇设计为例,通过该桥锚碇的受力计算和分析,为今后国内设计、修建自锚式悬索桥锚碇提供一定的设计和计算方法。

关键词 自锚式悬索桥 锚碇 力学分析 设计 计算方法

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附加拱式体系的混凝土连续梁桥加固方法研究 被引量：2

9

作者 刘延芳 周泳涛 +2 位作者 鲍卫刚 贾界峰 赵井卫 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2011年第1期85-88,105,共5页

为解决连续梁桥梁体跨中下挠和开裂的问题,本文提出了在改变结构整体受力体系的前提下,通过附加结构来协调原结构的受力与变形。并以山西风陵渡黄河公路特大桥的加固设计为例,对采用附加拱式体系的加固方案来解决连续梁桥出现裂缝和下... 为解决连续梁桥梁体跨中下挠和开裂的问题,本文提出了在改变结构整体受力体系的前提下,通过附加结构来协调原结构的受力与变形。并以山西风陵渡黄河公路特大桥的加固设计为例,对采用附加拱式体系的加固方案来解决连续梁桥出现裂缝和下挠的问题进行研究。对这种新型的加固理念进行阐述,并通过静力与动力的计算分析对该结构体系的加固建设技术进行了有益的探讨。结果表明,采用附加拱式体系的加固方法,能够有效地解决桥梁现存病害(裂缝和下挠),并能提高结构的极限承载能力,对改善旧桥结构的安全性和耐久性具有实质性的意义。这一结论对在役桥梁的加固维修养护管理技术的提高,具有现实的指导意义。 展开更多

关键词 桥梁工程 旧桥加固 附加拱式体系 分析计算

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桥梁墩台局部冲刷的数值模拟分析 被引量：2

10

作者 刘延芳 鲍卫刚 贾界峰 《公路》 北大核心 2012年第4期30-35,共6页

依托实际工程,应用数值模拟的方法分析圆形和矩形沉井在不同流速、流向等条件下桥墩周围流场分布情况,并与物理模型试验结果进行对比。结果表明,数值计算结果与物理试验结果吻合良好;交角不同,局部冲刷坑的外形轮廓也发生相应的变化。

关键词 局部冲刷 数值模拟 流速 流向

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天津富民桥设计施工关键技术研究 被引量：1

11

作者 贾界峰 鲍卫刚 +4 位作者 周泳涛 涂金平 翟辉 赵井卫 陈客贤 《公路》 北大核心 2013年第1期61-66,共6页

为研究空间索面自锚式悬索桥的受力特性;以天津富民桥为例,对空间索面自锚式悬索桥索缆的计算方法、空间索鞍的受力特性和施工方案、吊杆与钢箱梁连接构造、锚固端受力、钢箱加劲梁屈曲模态、动力性能等关键技术进行分析研究。结果表明... 为研究空间索面自锚式悬索桥的受力特性;以天津富民桥为例,对空间索面自锚式悬索桥索缆的计算方法、空间索鞍的受力特性和施工方案、吊杆与钢箱梁连接构造、锚固端受力、钢箱加劲梁屈曲模态、动力性能等关键技术进行分析研究。结果表明在设计空间索面自锚式悬索桥时,应注意主缆和鞍座安全系数的取值应比平行索面的要大;吊杆与钢箱梁的连接方式既要保证缆索索力的传递,又要满足吊杆万向转动的要求;钢箱加劲梁屈曲模态可不必过分注意;由于钢箱加劲梁内存在较大的轴向力,导致自锚式悬索桥的动力性能和地锚式悬索桥有一定的区别。这一结论对日后设计、修建空间索面自锚式悬索桥,具有现时的指导意义。 展开更多

关键词 桥梁 分析计算 索缆 鞍座 钢箱加劲梁 施工方案

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桥梁河道三维水力与泥沙数值模型计算研究 被引量：1

12

作者 贾界峰 鲍卫刚 《公路》 北大核心 2012年第4期21-26,共6页

从水动力和泥沙运动方程出发,采用雷诺时均的N-S方程,以k-ε双方程模型对紊流方程进行封闭,采用垂向分层的方法建立桥梁墩台冲刷的三维水动力模型。泥沙计算考虑悬移质和推移质泥沙输运,通过求解动网格方程更新整个计算域的网格坐标。... 从水动力和泥沙运动方程出发,采用雷诺时均的N-S方程,以k-ε双方程模型对紊流方程进行封闭,采用垂向分层的方法建立桥梁墩台冲刷的三维水动力模型。泥沙计算考虑悬移质和推移质泥沙输运,通过求解动网格方程更新整个计算域的网格坐标。通过数值模拟结果与模型试验结果的比较,建立的桥梁墩台冲刷数值模型具有较高的精度。 展开更多

关键词 局部冲刷 三维 数值模型 动网格 冲刷深度

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青海积石峡电站对外公路黄河大桥设计简介 被引量：1

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作者 周泳涛 贾界峰 +1 位作者 涂金平 冯启文 《世界桥梁》 北大核心 2006年第3期11-14,共4页

针对连续刚构结构受力特点,对不对称连续刚构桥梁特性进行分析、计算。以青海积石峡电站对外黄河公路大桥为例,验证分析、计算方法的可靠性。通过结构受力计算、整体稳定性,为今后国内设计和修建非对称、特殊荷载的连续刚构桥梁提供一... 针对连续刚构结构受力特点,对不对称连续刚构桥梁特性进行分析、计算。以青海积石峡电站对外黄河公路大桥为例,验证分析、计算方法的可靠性。通过结构受力计算、整体稳定性,为今后国内设计和修建非对称、特殊荷载的连续刚构桥梁提供一定的设计经验。 展开更多

关键词 刚构桥 连续梁 特殊荷载 结构设计

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