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基于增量控制的型材拉弯轨迹设计及有限元仿真
被引量：
7
1
作者
张学广
贾明
萌
+1 位作者
刘纯国
何广忠
《吉林大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期1272-1279,共8页
根据型材拉弯设备结构和成形工况,将夹钳加载量等效为拉伸缸沿转臂的拉伸量和转臂的转角,并提出了一种基于增量控制的型材拉弯轨迹设计方法。通过沿轴线方向将型材目标形状划分成多个成形段,并求解出每个成形段对应的拉伸增量和转角增量...
根据型材拉弯设备结构和成形工况,将夹钳加载量等效为拉伸缸沿转臂的拉伸量和转臂的转角,并提出了一种基于增量控制的型材拉弯轨迹设计方法。通过沿轴线方向将型材目标形状划分成多个成形段,并求解出每个成形段对应的拉伸增量和转角增量,实现型材拉弯成形中加载量的独立分配与控制。以轨道车辆车顶乙形不锈钢弯梁作为研究对象,建立了一种基于连接器单元的型材拉弯有限元模型,并将计算得到的加载增量应用于工件成形效果仿真中,实现了拉弯轨迹的参数化调控。根据仿真结果中工件的形状误差与表面翘曲量分析了拉弯缺陷的成因,并对拉弯轨迹进行了针对性的修正,提升了工件成形效果。采用修正后的拉弯轨迹进行工件成形试验,仿真结果与试验结果相吻合。
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关键词
材料合成与加工工艺
型材拉弯
轨迹设计
增量控制
数值模拟
原文传递
汽车轻量化材料及制造工艺研究现状
被引量：
5
2
作者
贾明
萌
《装备维修技术》
2019年第3期25-25,共1页
随着经济社会的不断发展,我国的汽车行业逐渐朝着轻量化的方向发展。汽车轻量化可以有效地提升汽车的安全性能,减轻城市内部的交通压力,这对于城市发展、人们生活来说都有着很大的帮助。要想实现汽车轻量化,首先要保障建筑材料的质量,...
随着经济社会的不断发展,我国的汽车行业逐渐朝着轻量化的方向发展。汽车轻量化可以有效地提升汽车的安全性能,减轻城市内部的交通压力,这对于城市发展、人们生活来说都有着很大的帮助。要想实现汽车轻量化,首先要保障建筑材料的质量,当然拥有相应的建设材料还不够,保障施工建设技艺才是最关键的。文章将会对汽车轻量化材料以及制造工艺展开具体的研究与探讨,致力于实现汽车的轻量化,缓解市交通,提升人们的生活水平。
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关键词
汽车轻量化
建筑材料
制造工艺
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职称材料
汽车车身用高强度钢及其加工性的探讨
被引量：
1
3
作者
贾明
萌
《南方农机》
2019年第17期118-118,共1页
随着人们对汽车使用安全性要求的不断提高以及环保意识的不断增强,人们对汽车材料的使用性能提出了更高的要求。而高强度钢的运用,不仅可以减轻汽车自身的重量,还能提高汽车行驶的安全系数,确保给人们提供更好的行车体验。因此,我们就...
随着人们对汽车使用安全性要求的不断提高以及环保意识的不断增强,人们对汽车材料的使用性能提出了更高的要求。而高强度钢的运用,不仅可以减轻汽车自身的重量,还能提高汽车行驶的安全系数,确保给人们提供更好的行车体验。因此,我们就应加强研究与分析汽车车身用高强度钢及其加工性,确保充分的发挥出高强度钢的应用性能。
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关键词
汽车
车身
高强度钢
加工性
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职称材料
题名
基于增量控制的型材拉弯轨迹设计及有限元仿真
被引量：
7
1
作者
张学广
贾明
萌
刘纯国
何广忠
机构
中车长春轨道客车股份有限公司工程规划发展部
吉林大学辊锻工艺研究所
吉林交通职业技术学院汽车工程学院
出处
《吉林大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期1272-1279,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51575231)
文摘
根据型材拉弯设备结构和成形工况,将夹钳加载量等效为拉伸缸沿转臂的拉伸量和转臂的转角,并提出了一种基于增量控制的型材拉弯轨迹设计方法。通过沿轴线方向将型材目标形状划分成多个成形段,并求解出每个成形段对应的拉伸增量和转角增量,实现型材拉弯成形中加载量的独立分配与控制。以轨道车辆车顶乙形不锈钢弯梁作为研究对象,建立了一种基于连接器单元的型材拉弯有限元模型,并将计算得到的加载增量应用于工件成形效果仿真中,实现了拉弯轨迹的参数化调控。根据仿真结果中工件的形状误差与表面翘曲量分析了拉弯缺陷的成因,并对拉弯轨迹进行了针对性的修正,提升了工件成形效果。采用修正后的拉弯轨迹进行工件成形试验,仿真结果与试验结果相吻合。
关键词
材料合成与加工工艺
型材拉弯
轨迹设计
增量控制
数值模拟
Keywords
material synthesis and processing technology
profile stretch bending
trajectory design
incremental control
numerical simulation
分类号
TG306 [金属学及工艺—金属压力加工]
原文传递
题名
汽车轻量化材料及制造工艺研究现状
被引量：
5
2
作者
贾明
萌
机构
吉林交通职业技术学院汽车工程学院
出处
《装备维修技术》
2019年第3期25-25,共1页
文摘
随着经济社会的不断发展,我国的汽车行业逐渐朝着轻量化的方向发展。汽车轻量化可以有效地提升汽车的安全性能,减轻城市内部的交通压力,这对于城市发展、人们生活来说都有着很大的帮助。要想实现汽车轻量化,首先要保障建筑材料的质量,当然拥有相应的建设材料还不够,保障施工建设技艺才是最关键的。文章将会对汽车轻量化材料以及制造工艺展开具体的研究与探讨,致力于实现汽车的轻量化,缓解市交通,提升人们的生活水平。
关键词
汽车轻量化
建筑材料
制造工艺
分类号
U463.22 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
汽车车身用高强度钢及其加工性的探讨
被引量：
1
3
作者
贾明
萌
机构
吉林交通职业技术学院汽车工程学院
出处
《南方农机》
2019年第17期118-118,共1页
文摘
随着人们对汽车使用安全性要求的不断提高以及环保意识的不断增强,人们对汽车材料的使用性能提出了更高的要求。而高强度钢的运用,不仅可以减轻汽车自身的重量,还能提高汽车行驶的安全系数,确保给人们提供更好的行车体验。因此,我们就应加强研究与分析汽车车身用高强度钢及其加工性,确保充分的发挥出高强度钢的应用性能。
关键词
汽车
车身
高强度钢
加工性
分类号
TG386 [金属学及工艺—金属压力加工]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于增量控制的型材拉弯轨迹设计及有限元仿真
张学广
贾明
萌
刘纯国
何广忠
《吉林大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
7
原文传递
2
汽车轻量化材料及制造工艺研究现状
贾明
萌
《装备维修技术》
2019
5
下载PDF
职称材料
3
汽车车身用高强度钢及其加工性的探讨
贾明
萌
《南方农机》
2019
1
下载PDF
职称材料
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